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阻湿防爆泄压阀及其组装工艺

文献发布时间:2024-04-18 19:59:31


阻湿防爆泄压阀及其组装工艺

技术领域

本发明涉及电池技术领域,尤其涉及一种阻湿防爆泄压阀及其组装工艺。

背景技术

常见的电池包封闭箱体会有防尘、防水的需求,电池包的箱体内部需要设计成对外封闭的结构,由于轻量化设计,电池包的箱体能够承受的压力不大。当新能源汽车或储能设施在工作时,电池包内部会发热,使其内部压力上升。导致电池包内外压力差不平衡,从而会对设备造成不良影响。在电池芯片单元发生热失控时,电池包内压力突然升高,会对电池包造成破坏,进而对设备和人员安全造成威胁。现有的解决方法是设计适当的泄压阀,确保电池包内外的气压差平衡,降低潜在风险,并在新能源汽车或储能设备热失控时,快速泄压降低电池包造成的危害。泄压阀在电池领域是重要的存在。

现有技术中,泄压阀装置存在的问题是:在电池包内与外界环境压力差不大时,由于电池包内外气体可以通过泄压阀的透气膜进行频繁的气体交换,电池包外含水的气体亦可以进入到电池包内。气体中的水分在电池包内温差变化中会产生凝露现象,凝露可能会导致电池包内电芯发生短路,严重时还会有起火、爆炸等安全隐患,进而导致设备和人员受损。

故,当电池包内外压差不大时,有必要阻止电池包内外气体交互,从而减少凝露现象,以避免由于电池包内外气体交换产生的凝露而导致电芯短路。同时,又要保证电池包内气体能通过泄压阀的高透气性,以降低电池包或封闭箱体的内外压力差,进而降低电池包或封闭箱体受到压力差所导致的负面影响,并在电池包在热失控时能快速的泄压。另外,在车辆行驶在泥泞的的道路和冲洗车辆以及冬夏季温度不同的情况下,还要保证泄压阀性能不受影响。

因此,有必要提供一种能够防止凝露在电池包内部产生,且整体可靠性能高,泄压能力强的阻湿防爆泄压阀。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够防止凝露在电池包内部产生,且整体可靠性能高,泄压能力强的阻湿防爆泄压阀。

本发明的另一目的在于提供一种对上述阻湿防爆泄压阀进行组装的组装工艺。

为实现上述目的,本发明提供了一种阻湿防爆泄压阀,适用于电池包,包括:

壳体,贯穿地开设有容置腔;

防爆泄压结构,于壳体的一端安装于容置腔内;

阻湿泄压结构,包括导向组件和阻湿泄压组件,导向组件于壳体的另一端呈弹性地安装于容置腔内并连接于防爆泄压结构,导向组件与防爆泄压结构联动,导向组件受力以带动防爆泄压结构轴向脱离壳体以能排气泄压;导向组件包括具有中空内腔的导向杆,导向杆的一端开设有安装槽,中空内腔连通于防爆泄压结构及安装槽,阻湿泄压组件呈活动地安装于安装槽内;

其中,阻湿泄压组件内设置有用于进气的第一通道以及用于出气的第二通道,借由开启第一通道或第二通道以使电池包能在预设压力范围内与外界进行气体交换,阻湿泄压组件包括阻湿件,阻湿件能在安装槽内隔挡于安装槽和中空内腔之间,阻湿件在第一方向上受力以向远离中空内腔的方向活动并使中空内腔连通于第一通道,以使气体经由第一通道进入电池包内;阻湿件在第二方向上受力并朝向中空内腔的方向弹性形变,使得中空内腔连通于第二通道,以使电池包内的气体经由第二通道排出电池包外。

采用以上技术方案后,本发明的阻湿防爆泄压阀能在内部压力较大时通过防爆泄压结构的活动快速进行排气泄压,以免对电池包造成破坏,从而不会对设备和人员安全造成威胁。同时,还能在普通压力的情况下,阻止气体的自由交换,以免水分在电池内部凝聚产生凝露。另外,电池包内部的气体与外界的气体还能在一定的压力范围内进行流通以能及时补充气体或排出气体,泄压防护能力强。阻湿防爆泄压阀包括壳体、防爆泄压结构和阻湿泄压结构。壳体贯穿地开设有容置腔,防爆泄压结构从一端安装于容置腔内,阻湿泄压结构从另一端安装于容置腔内,且防爆泄压结构与阻湿泄压结构在容置腔内相互连接。阻湿泄压结构的导向组件与防爆泄压结构联动,位于电池包内部的导向组件受内部压力挤压使得导向组件沿轴向活动并带动防爆泄压结构轴向脱离壳体,以能快速的进行排气泄压。导向杆内设置有阻湿泄压组件,阻湿泄压组件会暂时阻挡从外界进来的气体,使得水汽凝聚在阻湿件上,不会进入到电池包内部,当聚集的气体达到一定的压力值时,阻湿泄压组件活动,以使气体能通过第一通道进入到电池包内部,且不会带进去水汽。当电池包内部的气体压力上升到一定的范围时,会使阻湿件发生形变,从而打通第二通道,以能将电池内部的气体通过第二通道排出电池包外。增加阻湿泄压组件,不仅能更好的保持电池包内的压力平衡,还能防止电池包内部产生凝露。本发明的阻湿防爆泄压阀可以防止凝露在电池包内部产生,整体可靠性能高,泄压能力强。

较佳地,阻湿泄压组件还包括活塞件、第一弹性件和固定件,阻湿件远离防爆泄压结构的一面能连接于活塞件,第一弹性件抵接于活塞件和固定件之间,固定件安装于安装槽远离所中空内腔的端部,借由固定件以使阻湿件、活塞件和第一弹性件能在安装槽内活动且不会脱离安装槽。

较佳地,阻湿件与活塞件均与安装槽间隙配合,以在阻湿件及活塞件的周侧形成供气体流过的第一通道,阻湿件在第一方向上受力以弹性按压第一弹性件,以使中空内腔连通于第一通道,使得外界的气体能经由中空内腔及第一通道进入到电池包内。

较佳地,阻湿件内凸伸地设置有凸部,活塞件内开设有第一气孔,阻湿件内还设置有凸伸的密封部,密封部位于凸部的外圈,凸部安装于第一气孔内以遮挡第二通道,密封部抵靠于活塞件以密封隔绝第一气孔。

较佳地,阻湿件内开设有多个通槽,阻湿件在第二方向上受力并朝向中空内腔弹性形变,以使凸部脱离第一气孔,且使得通槽连通于中空内腔及第一气孔,以能形成排出电池包内气体的第二通道。

较佳地,阻湿件的外缘凸伸地设置有抵顶部,抵顶部能抵顶于安装槽的内壁以密封隔绝第一通道。

较佳地,阻湿件呈由柔性材料制成的结构,且阻湿件能在预设范围内弹性形变且恒具有复位趋势。

较佳地,活塞件远离阻湿件的一面开设有第一槽体,第一弹性件的一端位于第一槽体内,借由第一槽体以加固第一弹性件在活塞件内的安装。

较佳地,固定件与安装槽过盈配合,固定件朝向第一弹性件的一面设置有用于容置第一弹性件的第二槽体,借由第二槽体以加固第一弹性件在固定件内的安装。

较佳地,固定件上还贯穿地开设有第二气孔,第二气孔能连通于第一通道或第二通道,以便电池包进行进气或排气。

较佳地,导向组件还包括第二弹性件,第二弹性件套设于导向杆上,壳体内开设有凹槽,导向杆上远离壳体的一端凸伸地设置有限位部,第二弹性件的一端抵顶于限位部,第二弹性件的另一端位于凹槽内并抵顶于凹槽的内壁;导向杆在第二方向上受力以弹性按压第二弹性件,使得导向杆带动防爆泄压结构往远离壳体的方向沿轴向活动,以敞开壳体内的多个排气通道,从而能借由多个排气通道排出电池包内的气体。

较佳地,容置腔内与防爆泄压结构配合的面上开设有第一容置槽,第一容置槽用于安装第一密封件,借由第一密封件以能密封防爆泄压结构与壳体之间的间隙;壳体与电池包配合的面上还开设有第二容置槽,第二容置槽用于安装第二密封件,借由第二密封件以能密封壳体与电池包之间的间隙。

较佳地,防爆泄压结构包括底座,底座的一端与导向杆螺纹连接或卡合连接,并使防爆泄压结构与导向杆联动,底座内贯穿地开设有能连通于中空内腔的管道。

较佳地,防爆泄压结构还包括膜材和支座,膜材粘附于底座上,支座上开设有与膜材配合的通孔,支座安装于底座上,借由通孔以使气体能穿过膜材并经由管道进入电池包内,或电池包内的气体经由管道穿过膜材排出电池包外。

较佳地,防爆泄压结构还包括护片和压盖,护片安装于支座内并位于膜材上,护片沿其周向开设有多个缺口,压盖罩覆于支座上,支座上开设有多个槽口,气体经由槽口及缺口进出膜材,借由护片和压盖以免损坏膜材。

本发明的另一目的在于,提供一种组装工艺,用于组装上述的阻湿防爆泄压阀,包括以下步骤:

S1、提供底座、膜材、支座、护片、压盖、导向杆、阻湿件、活塞件、第一弹性件、固定件、第二弹性件以及壳体;

S2、将膜材贴附于底座上,而后在底座上安装支座,并在支座内放置护片,护片位于膜材的上方;再于支座上安装压盖,以得到防爆泄压结构;

在导向杆的安装槽内依次安装阻湿件、活塞件、第一弹性件和固定件,以在导向杆内形成阻湿泄压组件;然后将第二弹性件套设于导向杆上,完成阻湿泄压结构的安装;

S3、将防爆泄压结构和阻湿泄压结构同时安装于壳体内并在壳体内连接在一起,以得到一体的阻湿防爆泄压阀。

采用以上技术方案后,本发明的组装工艺能用于组装上述的阻湿防爆泄压阀,组装更方便,且组装效果好,阻湿防爆泄压阀结构更稳固。现有的防爆泄压阀底座和支座为一体的结构,不仅生产成本高,而且在组装膜材和护片时较为麻烦。本发明的组装工艺组装更方便,且降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一实施例提供的阻湿防爆泄压阀的结构图。

图2是图1的剖视图。

图3是图2中阻湿防爆泄压阀的防爆泄压结构处于泄压状态的剖视图。

图4是图2中阻湿防爆泄压阀的阻湿泄压组件进气时的剖视图。

图5是图2中阻湿防爆泄压阀的阻湿泄压组件出气时的剖视图。

图6是图2中的导向组件的结构分解图。

图7是图6中导向杆的剖视图。

图8是图2中的阻湿泄压结构的局部结构剖视图。

图9是图8中阻湿件的结构图。

图10是图9中阻湿件另一状态的结构图。

图11是图8中活塞件的结构图。

图12是图11的剖视图。

图13是图8中固定件的结构图。

图14是图1中防爆泄压结构与壳体的结构分解图。

附图标记说明:

100、阻湿防爆泄压阀;

10、壳体;101、容置腔;102、排气通道;103、凹槽;11、第一密封件;12、第二密封件;

20、阻湿泄压结构;21、导向组件;211、导向杆;210、中空内腔;2101、第一连接部;2111、安装槽;2112、限位部;212、第二弹性件;22、阻湿泄压组件;221、阻湿件;2211、凸部;2212、密封部;2213、通槽;2214、抵顶部;222、活塞件;2221、第一槽体;2222、第一气孔;223、第一弹性件;224、固定件;2241、第二槽体;2242、第二气孔;225、第一通道;226、第二通道;

30、防爆泄压结构;31、底座;311、管道;312、第二连接部;32、膜材;33、支座;331、通孔;332、槽口;34、护片;341、缺口;35、压盖。

具体实施方式

为了详细说明本发明的技术内容、构造特征,以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。

请参阅图1至图5及图7,本发明提供了一种阻湿防爆泄压阀100,适用于电池包。阻湿防爆泄压阀100包括壳体10、防爆泄压结构30和阻湿泄压结构20。壳体10贯内穿地开设有容置腔101。防爆泄压结构30从壳体10的一端安装于容置腔101内。阻湿泄压结构20从壳体10的另一端安装容置腔101内,并与防爆泄压结构30进行连接,以组装成一体的阻湿防爆泄压阀100。具体地,阻湿泄压结构20包括导向组件21和阻湿泄压组件22。导向组件21于壳体10的一端呈弹性地安装于容置腔101内并连接于防爆泄压结构30。且导向组件21能与防爆泄压结构30联动,当导向组件21在电池包内部受到一定的压力时,导向组件21可以带动防爆泄压结构30沿轴向活动,以脱离壳体10进行排气泄压。此时,防爆泄压结构30脱离壳体10,壳体10内部用于排气的排气通道102均打开,从而能够快速的将电池包内部的压力排出,以使电池包内外达到压力平衡,以免发生意外。导向组件21包括具有中空内腔210的导向杆211,导向杆211的一端开设有安装槽2111。中空内腔210连通于防爆泄压结构30及安装槽2111,阻湿泄压组件22呈活动地安装于安装槽2111内。可以理解的,导向杆211内的中空内腔210可以用于进气或排气,导向杆211连通于防爆泄压结构30和安装槽2111。在一般压力情况下:气体可以依次经由防爆泄压结构30、中空内腔210而后通过阻湿泄压组件22进入到电池包内。或,气体可以依次经由阻湿泄压组件22、中空内腔210及防爆泄压结构30流出到电池包外。其中,阻湿泄压组件22内设置有用于进气的第一通道225以及用于出气的第二通道226,借由开启第一通道225或第二通道226以使电池包能在预设压力范围内与外界进行气体交换。预设压力范围即为能够顶推第一弹性件223或使阻湿件221产生弹性形变的压力范围。阻湿泄压组件22包括阻湿件221,阻湿件221能在安装槽2111内隔挡于安装槽2111和中空内腔210之间。阻湿件221在第一方向上受力以向远离中空内腔210的方向活动并使中空内腔210连通于第一通道225,以使气体经由第一通道225进入电池包内。阻湿件221在第二方向上受力并朝向中空内腔210的方向弹性形变,使得中空内腔210连通于第二通道226,以使电池包内的气体经由第二通道226排出电池包外。第一方向是指相对于电池包从外往内,阻湿件221靠近中空内腔210的一面受力的方向。第二方向是指相对于电池包从内往外,阻湿件221远离中空内腔210的一面受力的方向。

采用以上技术方案后,本发明的阻湿防爆泄压阀100能在内部压力较大时通过防爆泄压结构30的活动快速进行排气泄压,以免对电池包造成破坏,从而不会对设备和人员安全造成威胁。同时,还能在普通压力的情况下,阻止气体的自由交换,以免水分在电池内部凝聚产生凝露。另外,电池包内部的气体与外界的气体还能在一定的压力范围内进行流通以能及时补充气体或排出气体,泄压防护能力强。阻湿防爆泄压阀100包括壳体10、防爆泄压结构30和阻湿泄压结构20。壳体10贯穿地开设有容置腔101,防爆泄压结构30从一端安装于容置腔101内,阻湿泄压结构20从另一端安装于容置腔101内,且防爆泄压结构30与阻湿泄压结构20在容置腔101内相互连接。阻湿泄压结构20的导向组件21与防爆泄压结构30联动,位于电池包内部的导向组件21受内部压力挤压使得导向组件21沿轴向活动并带动防爆泄压结构30轴向脱离壳体10,以能快速的进行排气泄压。导向杆211内设置有阻湿泄压组件22,阻湿泄压组件22会暂时阻挡从外界进来的气体,使得水汽凝聚在阻湿件221上,不会进入到电池包内部。当聚集的气体达到一定的压力值时,阻湿泄压组件22活动,以使气体能通过第一通道225进入到电池包内部,且不会带进去水汽。当电池包内部的气体压力上升到一定的范围时,会使阻湿件221发生形变,从而打通第二通道226,以能将电池内部的气体通过第二通道226排出电池包外。增加阻湿泄压组件22,不仅能更好的保持电池包内的压力平衡,还能防止电池包内部产生凝露。本发明的阻湿防爆泄压阀100可以防止凝露在电池包内部产生,整体可靠性能高,泄压能力强。

请参阅图8至图13,阻湿泄压组件22还包括活塞件222、第一弹性件223和固定件224。阻湿件221远离防爆泄压结构30的一面能连接于活塞件222,且在电池包内部压力的挤压下,阻湿件221能脱离与活塞件222的连接,并发生弹性形变,进而打开用于排出气体的第二通道226。第一弹性件223抵接于活塞件222和固定件224之间。固定件224安装于安装槽2111远离所中空内腔210的端部,借由固定件224以使阻湿件221、活塞件222和第一弹性件223能在安装槽2111内活动且不会脱离安装槽2111。可以理解的,固定件224用于将阻湿件221、活塞件222和第一弹性件223固定在安装槽2111内。

请参阅图1至图5及图8,在一些可选的实施例中,阻湿件221与活塞件222均与安装槽2111间隙配合,以在阻湿件221及活塞件222的周侧形成供气体流过的第一通道225。即阻湿件221与活塞件222的外侧面与安装槽2111的内侧面之间存在间隙,该间隙为供气体流过的第一通道225。其中,阻湿件221的外缘凸伸地设置有抵顶部2214,抵顶部2214能抵顶于安装槽2111的内壁以密封隔绝第一通道225。即可以通过抵顶部2214阻隔第一通过和中空内腔210。

具体地,如图4所示,阻湿件221在第一方向上受力以弹性按压第一弹性件223,以使中空内腔210连通于第一通道225,使得外界的气体能经由中空内腔210及第一通道225进入到电池包内。可以理解的,气体可以经由防爆泄压结构30内的膜材32进入到阀内,由于在导向杆211内设置有阻湿泄压组件22,外界的气体及气体内的水分会被阻挡在阻湿件221处。当外界作用于阻湿件221处的压力大于电池包内部的压力,且该压力能挤压第一弹性件223时,阻湿泄压组件22被推动。进而使得阻湿件221往远离中空内腔210的方向滑动,以使中空内腔210能连通于第一通道225,从而使得外界的气体能进入到电池包内,且水分留置在阻湿件221上,防止了凝露在电池包内部的产生。在内外压力达到平衡时,第一弹性件223带动整个阻湿泄压组件22复位,第一通道225重新被阻隔。

请参阅图8至图10,在一些可选的实施例中,阻湿件221内凸伸地设置有凸部2211,活塞件222内开设有第一气孔2222,阻湿件221内的凸部2211安装于所述第一气孔2222内,以阻挡第一气孔2222,并封闭第二通道226。其中,阻湿件221内还设置有凸伸的密封部2212,密封部2212位于凸部2211的外圈,密封部2212抵靠于活塞件222以密封隔绝第一气孔2222。设置有密封部2212,使得第一气孔2222周围的密封性好,气体不能随意通过。

请参阅图5和图10,在一些可选的实施例中,阻湿件221内还开设有多个通槽2213。阻湿件221在第二方向上受力并朝向中空内腔210弹性形变,以使凸部2211脱离第一气孔2222,且使得通槽2213连通于中空内腔210及第一气孔2222,以能形成排出电池包内气体的第二通道226。可以理解的,当电池包内部的压力略大于外界的压力时,电池包内部的压力经由固定件224,然后作用于阻湿件221,使得阻湿件221往外拱起,进而使得凸部2211脱离第一气孔2222。且阻湿件221上的通槽2213能连通于中空内腔210和第一气孔2222,以使电池包内部的气体能依次穿过固定件224、第一气孔2222、通道、中空内腔210及防爆泄压结构30,然后排出到电池包外。其中,阻湿件221呈由柔性材料制成的结构,且阻湿件221能在预设范围内弹性形变且恒具有复位趋势。示例性的,阻湿件221可以由硅胶或其他柔性的塑胶材料制成,使得阻湿件221不仅能阻挡水汽,还能在压力作用下发生弹性形变,以开启或关闭第二通道226。待内外压力达到平衡后,形变后的阻湿件221还能复位,重新阻隔第二通道226。结构简单,设计新颖合理。

请参阅图8及图11至图13,在一些可选的实施例中,活塞件222远离阻湿件221的一面开设有第一槽体2221,第一弹性件223的一端位于第一槽体2221内,借由第一槽体2221以加固第一弹性件223在活塞件222内的安装。另一方面,固定件224与安装槽2111过盈配合,固定件224朝向第一弹性件223的一面设置有用于容置第一弹性件223的第二槽体2241,借由第二槽体2241以加固第一弹性件223在固定件224内的安装。即第一弹性件223的一端位于第一槽体2221内,第一弹性件223的另一端位于第二槽体2241内。其中,在固定件224上还贯穿地开设有第二气孔2242,第二气孔2242能连通于第一通道225或第二通道226,以便电池包进行进气或排气。可以理解的,在普通压力条件下,气体的进出均需通过第二气孔2242,第一通道225和第二通道226均连通于第二气孔2242。

请参阅图1至图6及图14,在一些可选的实施例中,导向组件21还包括第二弹性件212,第二弹性件212套设于导向杆211上。其中,在壳体10内开设有凹槽103,导向杆211上远离壳体10的一端凸伸地设置有限位部2112,第二弹性件212的一端抵顶于限位部2112,第二弹性件212的另一端位于凹槽103内并抵顶于凹槽103的内壁,以使第二弹性件212与导向杆211和壳体10之间的配合稳固牢靠。具体地,当导向杆211在第二方向上受力以弹性按压第二弹性件212,使得导向杆211带动防爆泄压结构30往远离壳体10的方向沿轴向活动,以敞开壳体10内的多个排气通道102,从而能借由多个排气通道102排出电池包内的气体。这里的第二方向与上述的第二方向一致,是在电池包内部压力大于外界压力时,相对于电池包从内往外,从电池包的内部作用于导向杆211的方向。可以理解的,在壳体10内开设有多个能用于排气的排气通道102,当防爆泄压结构30紧靠壳体10时,壳体10内的排气通道102被密封。在电池包的内部压力较大时,导向杆211能被向外顶推,并克服第二弹性件212的弹力压缩第二弹性件212。由于防爆泄压结构30连接于导向杆211,使得防爆泄压结构30在导向杆211的带动下沿轴向往外活动,从而使得电池包内部的气体能够经由排气通道102快速的排出到电池包外,安全可靠。待排气泄压后,第二弹性件212带动导向杆211及防爆泄压结构30进行复位。

请参阅图1至图6及图14,在一些可选的实施例中,容置腔101内与防爆泄压结构30配合的面上开设有第一容置槽,第一容置槽用于安装第一密封件11,借由第一密封件11以能密封防爆泄压结构30与壳体10之间的间隙。通过设置有第一密封件11,使得防爆泄压结构30与壳体10之间密封设置,以免气体自由进出,而在电池包内产生凝露。另一方面,在壳体10与电池包配合的面上还开设有第二容置槽,第二容置槽用于安装第二密封件12,借由第二密封件12以能密封壳体10与电池包之间的间隙。可以理解的,整个阻湿防爆泄压阀100通过壳体10安装在电池包上,电池包与壳体10之间通过第二密封件12进行密封。壳体10上设置有第一密封件11和第二密封件12,以使整个阻湿防爆泄压阀100的密封防护性能好。

请参阅图1至图6及图14,在一些可选的实施例中,防爆泄压结构30包括底座31,底座31的一端与导向杆211可拆卸连接。示例性的,导杆与底座31之间可以螺纹连接或卡合连接,并使防爆泄压结构30与导向杆211联动,底座31内贯穿地开设有能连通于中空内腔210的管道311。其中,导向杆211上设置有第一连接部2101,底座31上设置有第二连接部312,通过第一连接部2101和第二连接部312使得底座31能连接于导向杆211。在底座31内开设有管道311,管道311连通于中空内腔210,使得气体能经由管道311进出阻湿防爆泄压阀100。

请参阅图1至图6及图14,在一些可选的实施例中,防爆泄压结构30还包括膜材32和支座33。膜材32粘附于底座31上,膜材32呈透气结构,气体能经由膜材32进出阻湿防爆泄压阀100。其中,支座33上开设有与膜材32配合的通孔331,支座33安装于底座31上,借由通孔331以使气体能穿过膜材32并经由管道311进入电池包内,或电池包内的气体经由管道311穿过膜材32排出电池包外。防爆泄压结构30还包括护片34和压盖35。护片34安装于支座33内并位于膜材32上,在支座33上设置有用于安装护片34的槽,护片34安装于槽内。具体地,护片34沿其周向开设有多个缺口341,多个缺口341能使气体通过缺口341进入到膜材32内,或多个缺口341使得气体穿过膜材32由缺口341处出去。压盖35罩覆于支座33上,支座33上开设有多个槽口332,气体经由槽口332及缺口341进出膜材32,借由护片34和压盖35以免损坏膜材32。可以理解的,在支座33上开设有槽口332,在护片34上开设有缺口341,槽口332和缺口341均是为了便于气体的进出。

本发明的另一目的在于,提供一种组装工艺,用于组装上述的阻湿防爆泄压阀100,包括以下步骤:

S1、提供底座31、膜材32、支座33、护片34、压盖35、导向杆211、阻湿件221、活塞件222、第一弹性件223、固定件224、第二弹性件212以及壳体10。

S2、将膜材32贴附于底座31上,而后在底座31上安装支座33,并在支座33内放置护片34,护片34位于膜材32的上方。再于支座33上安装压盖35,以得到防爆泄压结构30。

另外,在导向杆211的安装槽2111内依次安装阻湿件221、活塞件222、第一弹性件223和固定件224,以在导向杆211内形成阻湿泄压组件22。然后将第二弹性件212套设于导向杆211上,完成阻湿泄压结构20的安装。可以理解的,在与壳体10组装之前,先组装防爆泄压结构30和阻湿泄压结构20,

S3、将防爆泄压结构30和阻湿泄压结构20同时安装于壳体10内并在壳体10内连接在一起,以得到一体的阻湿防爆泄压阀100。

采用以上技术方案后,本发明的组装工艺能用于组装上述的阻湿防爆泄压阀100,组装更方便,且组装效果好,阻湿防爆泄压阀100结构更稳固。现有的防爆泄压阀底座31和支座33为一体的结构,不仅生产成本高,而且在组装膜材32和护片34时较为麻烦。本发明的组装工艺,底座31和支座33分体设置,组装更方便,且能有效降低生产成本。

如图1至图14所示,本发明的阻湿防爆泄压阀100能在内部压力较大时通过防爆泄压结构30的活动快速进行排气泄压,以免对电池包造成破坏,从而不会对设备和人员安全造成威胁。同时,还能在普通压力的情况下,阻止气体的自由交换,以免水分在电池内部凝聚产生凝露。另外,电池包内部的气体与外界的气体还能在一定的压力范围内进行流通以能及时补充气体或排出气体,泄压防护能力强。具体地,阻湿防爆泄压阀100包括壳体10、防爆泄压结构30和阻湿泄压结构20。壳体10贯穿地开设有容置腔101,防爆泄压结构30从一端安装于容置腔101内,阻湿泄压结构20从另一端安装于容置腔101内,且防爆泄压结构30与阻湿泄压结构20在容置腔101内相互连接。阻湿泄压结构20的导向组件21与防爆泄压结构30联动。如图3所示,位于电池包内部的导向组件21受内部压力挤压,使得导向杆211沿轴向活动,压缩第二弹性件212,并带动防爆泄压结构30轴向脱离壳体10,以能快速的进行排气泄压,箭头指向即为气体走向。另外,导向杆211内设置有阻湿泄压组件22,阻湿泄压组件22会暂时阻挡从外界进来的气体,使得水汽凝聚在阻湿件221上,不会进入到电池包内部。如图4所示,当聚集的气体达到一定的压力值时,即外部的压力到达一定的值时,此时该压力能够挤压第一弹性件223,以使阻湿泄压组件22向电池包内部的方向进行活动,以使气体能通过第一通道225进入到电池包内部,且不会带进去水汽,水汽被留置在阻湿件221上,箭头指向即为气体走向。如图5所示,当电池包内部的气体压力上升到一定的范围时,该压力范围还不足以压缩第二弹簧,但该压力范围会使阻湿件221发生形变,从而打通第二通道226,以能将电池内部的气体通过第二通道226排出电池包外,箭头指向即为气体走向。增加阻湿泄压组件22,不仅能更好的保持电池包内的压力平衡,还能防止电池包内部产生凝露。本发明的阻湿防爆泄压阀100可以防止凝露在电池包内部产生,整体可靠性能高,泄压能力强。

以上所揭露的仅为本发明的较佳实例而已,不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明权利要求所作的等同变化,均属于本发明所涵盖的范围。

相关技术
  • 基于图象识别的光盘率检测方法
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