一种预制舱底座及预制舱

技术领域

本发明涉及一种预制舱底座及预制舱，属于配电变电站领域。

背景技术

随着社会不断的发展进步，电力能源方面的需求不断升高，电力方面的需求增大，预制舱在储能站、发变电站等领域被广泛应用，相关预制舱产品供货量大。预制舱主要通过工厂生成并进行现场的拼接和装配即可完成，主要包含底座、四周围框和顶盖三大部分组成，其中底座对整体结构强度、重量和成本等起到关键性作用。

在现在技术中，预制舱底座的结构一般采用型钢材料(比如槽钢)，进行田字形纵、横方向拼接组成，在底座上安装有若干个机柜支架，机柜支架上可安装若干个所需要用的机柜，还包含若干起吊轴(用来起吊)，底板，接地板(接地用)。

现有技术的预制舱底座，底座材料以槽钢(槽钢属于型钢的其中一种)为例，底座槽钢布局采用“田”字形结构，槽钢使用量较大，材料成本较高；由于“田”字形结构的特点和槽钢截面形状特点，槽钢存在较多交叉情况，大量槽钢需要进行切豁口操作，加工效率较低；采用“田”字形会导致物料的长短不一，增加切豁口的工作量；底座槽钢布置随舱内设备种类、数量、摆放方式的不同而变化，一合同一设计，非标准设计工作量大；槽钢间距不统一、导致底座底板尺寸变化多样，板材材料利用率低。

公布号为CN111049000A的中国发明专利授权文件公开了一种下沉式预制舱底座。该方案包括下沉式预制舱底座的横梁上沿其轴向间隔设置有多个起吊单元，起吊单元包括设置在横梁的侧壁上的固定板，固定板上安装有起吊轴套，起吊轴套内导向装配有起吊轴，起吊轴上安装有限制其在起吊轴套内伸缩行程的挡圈。该方案中由于起吊单元只是安装到横梁侧壁的固定板上，起吊过程中起吊轴上的作用力会沿着起吊轴套传递给固定板及横梁，会使与固定板焊接的地方容易脱焊或者损坏，从而导致横梁容易发生形变和损坏。

发明内容

本发明的目的是提供一种预制舱底座及预制舱，用以解决现有技术中起吊结构在使用的过程中由于附近安装结构不够牢固从而使预制舱底座和起吊结构容易发生损坏的问题。

为实现上述目的，本发明的方案包括：

一种预制舱底座，包括底座本体，所述底座本体包括沿轴向平行设置的两根纵梁，在两根纵梁之间固定设置有若干根横梁，在两根纵梁位于底座本体侧面的位置上分别设置有用于固定安装起吊轴组件的通孔，在每个所述通孔的相邻两侧的横梁之间沿轴向固定设置有短纵梁，在短纵梁上设置有固定安装起吊轴组件的安装孔；起吊轴组件穿设安装在所述通孔和安装孔内。

本方案的起吊轴组件的安装结构，起吊轴组件穿设安装在纵梁的通孔和短纵梁的安装孔内，短纵梁的设置增加了起吊时起吊轴组件附近结构的强度，提升了起吊过程的整体安全性、可靠性，使预制舱底座在吊装的过程中不会因为自身的重力而使起吊轴组件和附近结构发生损坏；且本发明的底座主体骨架，尺寸容易扩展，可根据需求进行尺寸扩展，适配多种尺寸的预制舱，布局均匀、简洁、合理。

进一步地，所述起吊轴组件包括起吊轴和套设在起吊轴外周面的轴套，所述轴套的两端分别与通孔和安装孔焊接固定；以及焊接固定在起吊轴两端，用于通过轴套限位的挡板。

本方案的起吊轴组件安装结构，起吊的时候可以将起吊轴往外侧拉出，不用的时候可以往内侧推进去，美观方便。

进一步地，两根纵梁与各个横梁垂直焊接固定设置。

垂直结构更结实，牢固。

进一步地，所述纵梁的两端分别设置有接地板，所述接地板与纵梁的端口平齐焊接。

本方案的接地板的焊接方式不仅美观，还减少水侵入槽钢的凹槽，接地板与底座形成一个等电位体，保证整个底座及预制舱安全可靠接地。

进一步地，两根纵梁的两端端部分别垂直焊接固定设置横梁，纵梁的端部与横梁的端部平齐设置。

进一步地，还包括固定焊接在底座本体上表面的若干个底板，所述底板上设置有若干个用于跟底座本体进行焊接固定的孔，所述底板沿纵梁的方向依次固定在所述底座本体上。

底板沿纵梁的方向依次固定在底座本体上，可使底板更加牢固。

进一步地，还包括用于连接机柜和底座本体的机柜支架，所述机柜支架固定焊接在底板对应纵梁的位置上。

进一步地，所述机柜支架是由钣金件进行拼接焊接而成。

一种预制舱，包括底座本体，所述底座本体包括沿轴向平行设置的两根纵梁，在两根纵梁之间固定设置有若干根横梁，在两根纵梁位于底座本体侧面的位置上分别设置有用于固定安装起吊轴组件的通孔，在每个所述通孔的相邻两侧的横梁之间沿轴向固定设置有短纵梁，在短纵梁上设置有固定安装起吊轴组件的安装孔；起吊轴组件穿设安装在所述通孔和安装孔内。

本方案的起吊轴组件的安装结构，起吊轴组件穿设安装在纵梁的通孔和短纵梁的安装孔内，短纵梁的设置增加了起吊时起吊轴组件附近结构的强度，提升了起吊过程的整体安全性、可靠性，使预制舱底座在吊装的过程中不会因为自身的重力而使起吊轴组件和附近结构发生损坏；且本发明的底座主体骨架，尺寸容易扩展，可根据需求进行尺寸扩展，适配多种尺寸的预制舱，布局均匀、简洁、合理。

进一步地，所述起吊轴组件包括起吊轴和套设在起吊轴外周面的轴套，所述轴套的两端分别与通孔和安装孔焊接固定；以及焊接固定在起吊轴两端，用于通过轴套限位的挡板。

本方案的起吊轴组件安装结构，起吊的时候可以将起吊轴往外侧拉出，不用的时候可以往内侧推进去，美观方便。

进一步地，两根纵梁与各个横梁垂直焊接固定设置。

垂直结构更结实，牢固。

进一步地，所述纵梁的两端分别设置有接地板，所述接地板与纵梁的端口平齐焊接。

本方案的接地板的焊接方式不仅美观，还减少水侵入槽钢的凹槽，接地板与底座形成一个等电位体，保证整个底座及预制舱安全可靠接地。

进一步地，两根纵梁的两端端部分别垂直焊接固定设置横梁，纵梁的端部与横梁的端部平齐设置。

进一步地，还包括固定焊接在底座本体上表面的若干个底板，所述底板上设置有若干个用于跟底座本体进行焊接固定的孔，所述底板沿纵梁的方向依次固定在所述底座本体上。

底板沿纵梁的方向依次固定在底座本体上，可使底板更加牢固。

进一步地，还包括用于连接机柜和底座本体的机柜支架，所述机柜支架固定焊接在底板对应纵梁的位置上。

进一步地，所述机柜支架是由钣金件进行拼接焊接而成。

附图说明

图1是本发明的底座主体骨架结构示意图；

图2是本发明的横梁结构示意图；

图3是本发明的长纵梁结构示意图；

图4是本发明的短纵梁结构示意图；

图5是本发明的起吊轴组件结构示意图；

图6是本发明的起吊轴组件处的局部放大示意图；

图7是本发明的装配底板和机柜支架提供的结构示意图；

图中：1、长纵梁；11、通孔；2、横梁；3、纵梁；31、安装孔；4、起吊轴组件；41、起吊轴；42、挡板；43、轴套；5、接地板；6、底板；7、机柜支架。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明了，下面结合附图及实施例，对本发明作进一步的详细说明。

一种预制舱底座的实施例：

如图1所示的一种预制舱底座(总长6500mm)，包括：底座主体槽钢(例：槽钢型号：16a)骨架、底板6、接地板5、起吊轴组件4、机柜支架7。

底座主体槽钢骨架(底座本体)，槽钢型号都是采用16a槽钢，骨架中的槽钢共有三种长度，分别是：长纵梁1(最长的两根，长度6500mm，根据需要可调)，分布在两侧，两根长纵梁1中间垂直焊接有若干(11根)连接的横梁2；如图2所示横梁2的长度为3074mm(根据需要可调)，每两根横梁2的间距均为625mm(根据需要可调)，横梁2两端与长纵梁1进行同高度平齐焊接，横梁2的平行分布增强了底座横向的强度，长纵梁1与横梁2焊接布局对整体骨架的强度进行了加强；如图3所示在每根长纵梁1的两端的第二根与第三根横梁2之间分别开设有通孔11，该通孔11用来安装起吊轴组件4，与长纵梁1平行设置的还有四根短纵梁3，它们分别沿轴向对称性的设置在每个通孔11的相邻的两根横梁2之间，短纵梁3长度618.5mm(根据需要可适当调整)，其两端分别与起吊轴组件4两侧附近的两个横梁2平齐焊接，短纵梁3的设置增加了起吊时起吊轴组件4附近结构的强度，提升了起吊过程的整体安全性、可靠性。

作为本发明的其他实施例也可以将两根长纵梁1中间不垂直倾斜焊接有若干(11根)连接的横梁2。

如图4所示每根短纵梁3的中间段开设有一个圆形安装孔31，通孔11和安装孔31均用于安装固定起吊轴组件4，如图5所示起吊轴组件4主要包含有：起吊轴41、挡板42和轴套43，轴套43套设在起吊轴41的外周面，起吊轴41的两端分别固定连接挡板42；将起吊轴组件4安装到底座主体时，首先将轴套43依次穿过长纵梁1的通孔11和短纵梁3对应的圆孔，然后将轴套43两端分别与长纵梁1的通孔11及短纵梁3的安装孔31进行焊接，最后将起吊轴41的两端分别与对应挡板42焊接，挡板42起限位作用，起吊轴41可在轴套43内伸缩，起吊的时候可以将起吊轴41往外侧拉出，不用的时候可以往内侧推进去，美观方便。

如图6所示每根长纵梁1两端分别安装有接地板5，接地板5与长纵梁1端口平齐焊接；本实施例中的接地板5的焊接方式不仅美观，还减少水侵入槽钢的凹槽，接地板5与底座形成一个等电位体，保证整个底座及预制舱安全可靠接地。

如图7所示槽钢骨架上方设置有若干(5个)个底板6，每块底板6的宽度为1250mm；本实施例中底板6的宽度是三根横梁2的间距，每块底板6四周分别贴合长纵梁1和横梁2进行焊接。底板6上面设置有若干孔，方便底板6与横梁2、机柜支架7焊接；机柜支架7设置在底板6对应纵梁的位置上，机柜支架7由钣金件进行拼接焊接而成，机柜支架7尺寸根据实际需要可适当调整，机柜支架7安装位置也可根据实际情况进行适当的位置调整。

本发明的底座主体骨架，尺寸容易扩展，可根据需求进行尺寸扩展，适配多种尺寸的预制舱，布局均匀、简洁、合理。

一种预制舱的实施例：

本实施例的一种预制舱，包括预制舱底座，本实施例的预制舱底座的已经在前面的预制舱底座的实施例中介绍的足够清楚，此处不再赘述。