一种烟具

技术领域

本发明涉及烟具结构技术领域，尤其是涉及一种能够自主防干烧的电子烟具。

背景技术

现有气雾发生装置包括虚拟香烟、电子烟，蒸汽烟等等，主要是用于在不影响健康的前提下模拟吸烟感觉，以供戒烟或替代香烟使用。

目前，市场上在售电子烟具主要是通过给发热体供电以将烟油加热雾化，从而产生烟气供消费者抽吸。在烟油被发热体加热雾化而产生烟气的过程中，一旦烟油减少到无法给发热体供给时，则会出现发热体干烧的状态，这一方面严重降低了消费者的体验；另一方面，发热体在高温下干烧会导致导油棉或导油陶瓷等雾化芯体内的少量残存烟油发生化学反应，产生有害气体，影响消费者的身体健康，于是解决电子烟具的干烧问题成为了热门研究领域。

现有防干烧技术多集中在电子方面和发热丝材料方面下功夫，而在通过结构设置以防干烧的技术实现比较少。同时在电子方面和发热丝材料方面的防干烧技术，需要设置如温度传感器、电容传感器、热敏电阻、湿度传感器等传感器或研制新型材料如TCR材料，这些技术手段实现成本较高，且对于不同烟油所设定的域值不同从而造成误判几率增大，难以适用于各类不同的烟油体系。

发明内容

本发明的目的是提供一种烟具，能够通过结构设置实现防干烧效果以节省成本。

本发明提供一种烟具，包括吸嘴、储油腔、导油件、雾化件和控制开关，所述储油腔用于容纳烟油，所述导油件将所述储油腔的烟油引导至所述雾化件处进行雾化，所述控制开关用于启闭所述雾化件，还包括：

雾化通道，与所述吸嘴连通，所述雾化件位于所述雾化通道；

第一进气通道，与所述雾化通道连通，所述控制开关设于所述第一进气通道内；

第二进气通道，与所述雾化通道连通，所述第二进气通道具有导通状态和封闭状态，在所述第二进气通道处于封闭状态时，所述控制开关打开而启动所述雾化件；在所述第二进气通道处于导通状态时，所述控制开关处于关闭状态而不启动所述雾化件。

在一实施例中，所述控制开关为气流传感器，在所述第二进气通道处于封闭状态，并从所述吸嘴处进行抽吸时，所述控制开关两侧的气压差不小于所述触发阈值而打开；而在所述第二进气通道处于导通状态，并从所述吸嘴处进行抽吸时，所述控制开关的两侧的气压差小于所述触发阈值而处于关闭状态。

在一实施例中，所述第二进气通道经所述储油腔与所述雾化通道连通，在所述储油腔的烟油量低于第一阈值时，所述第二进气通道处于与所述雾化通道导通的导通状态；而在所述储油腔的烟油量大于第二阈值时，所述第二进气通道处于与所述雾化通道不导通的封闭状态，所述第二阈值大于或等于所述第一阈值。

在一实施例中，所述储油腔开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔连通外界，所述第二通孔连通所述雾化通道，所述第一通孔、所述储油腔和所述第二通孔形成所述第二进气通道，所述第一通孔处设有第一防液透气膜，所述第二通孔处设有第二防液透气膜；

在所述储油腔的烟油封堵所述第一防液透气膜和/或所述第二防液透气膜时，所述第二进气通道处于封闭状态；在所述储液腔的烟油未封堵所述第一防液透气膜和所述第二防液透气膜时，所述第二进气通道处于导通状态。

在一实施例中，所述烟具包括载件，所述载件内成型有所述储油腔和气道，所述气道连通外界和所述第一通孔，所述气道、所述第一通孔、所述储油腔和所述第二通孔顺次连通形成所述第二进气通道。

在一实施例中，所述气道上下延伸，所述气道具有连通外界的第三通孔，所述第三通孔高于所述第一通孔。

在一实施例中，所述第三通孔设有第三防液透气膜。

在一实施例中，所述储油腔内设有储油棉，所述储油棉用于存储烟油，所述储油腔开设有导油孔，所述导油件伸入所述导油孔并将所述储油腔内的烟油引导至所述雾化件处进行雾化，所述导油孔高于所述第二通孔。

在一实施例中，所述储油腔开设有导油孔，所述导油件伸入所述导油孔并将所述储油腔内的烟油引导至所述雾化件处进行雾化，所述第二通孔高于所述导油孔。

在一实施例中，所述载件内还成型有上下延伸的雾化腔，所述储油腔环所述雾化腔的周侧设置，所述气道位于所述储油腔的外侧，所述雾化腔和所述吸嘴连通而形成所述雾化通道，所述雾化件在所述雾化腔内；

所述载件包括由内至外布置的第一筒段、第二筒段和第三筒段，所述第一筒段内部围合形成所述雾化腔，所述第二筒段和所述第一筒段围合形成所述储油腔，所述第三筒段和所述第二筒段围合形成所述气道，所述第三通孔开设于所述第三筒段，所述第二筒段开设有所述第一通孔，所述第一筒段开设有第二通孔，所述第三筒段开设有所述第三通孔。

本发明提供的烟具，设有第一进气通道和第二进气通道，并设置了第一进气通道，第二进气通道能够汇集到雾化通道的气道结构，然后使第一进气通道保持畅通，而第二进气通道则具有导通状态和封闭状态，通过使在第二进气通道处于封闭状态时，控制开关打开而启动雾化件；而在第二进气通道处于导通状态时，控制开关处于关闭状态而不启动雾化件。因此本发明提供的烟具能够实现在烟具内烟油较多时，使第二进气通道处于封闭状态，从而使控制开关打开并启动雾化件使烟具工作；而在烟油因烟具工作而被消耗至较少或不足的情况时，使第二进气通道自动变为导通状态，从而使控制开关切换为关闭状态而不启动雾化件，使烟具停止工作的技术效果，即实现烟具自动停止工作以防干烧的技术效果。

本发明提供的烟具通过设置特殊的气道结构能够实现防干烧的技术效果，这种技术手段可以无需通过电子方式实现，具有成本低、适用于各类不同的烟油体系而能广泛应用于各类电子烟具的优点。

附图说明

图1为本发明的烟具在满油状态下的平面示意图。

图2为本发明的烟具在抽吸过程中的平面示意图。

图3为本发明的烟具在少油或无油状态下的平面示意图。

图中：

烟油100、第一筒段101、第二筒段102、第三筒段103、气道11、储油腔12、雾化腔13、第一通孔1021、第二通孔1011、第三通孔1031；

控制开关20；

第一进气通道31、进气孔311；

第二进气通道32；

雾化通道33、出烟孔331；

密封件40；

雾化件50；

吸嘴60；

电池70。

具体实施方式

下面将结合附图，对本发明的特定实施例进行详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的描述，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语的具体含义。

术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

术语“第一”、“第二”、“第三”等仅仅是为了区别属性类似的元件，而不是指示或暗示相对的重要性或者特定的顺序。

术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体，意在涵盖非排他性的包含，除了包含所列的那些要素，而且还可包含没有明确列出的其他要素。

如图1至图3所示，本发明提供一种烟具，烟具包括吸嘴60、储油腔12、导油件、雾化件50和控制开关20，储油腔12用于容纳烟油100，导油件将储油腔12的烟油100引导至雾化件50处进行雾化，控制开关20用于启闭雾化件50，还包括：

雾化通道33，与吸嘴60连通，雾化件50位于雾化通道33；

第一进气通道31，与雾化通道33连通，控制开关20设于第一进气通道31内；

第二进气通道32，与雾化通道33连通，第二进气通道32具有导通状态和封闭状态，在第二进气通道32处于封闭状态时，控制开关20打开而启动雾化件50；在第二进气通道32处于导通状态时，控制开关20处于关闭状态而不启动雾化件50。

具体地，在本实施例中，本发明烟具包括吸嘴60、储油腔12、导油件、雾化件50和控制开关20。其中吸嘴60用于对烟油100被加热而雾化产生的烟气进行抽吸，储油腔12用于容纳烟油100，导油件将储油腔12的烟油100引导至雾化件50处进行雾化，控制开关20用于控制雾化件50的启闭。此外，参考图1，本发明烟具还可包括用于对雾化件50和控制开关20通电的电池70。

同时，本发明烟具还包括第一进气通道31、第二进气通道32和雾化通道33。其中，第一进气通道31与雾化通道33连通，而控制开关20设于其内；第二进气通道32与雾化通道33与连通，其具有导通和封闭状态；雾化通道33与吸嘴60连通，雾化件50设于其内。第一进气通道31、第二进气通道32作为本发明烟具的两条进气通道，能够汇集到雾化通道33中。

在第二进气通道32处于封闭状态时，控制开关20能够被打开而启动雾化件50，雾化件50对被导油件121从储油腔12引导至雾化件50处的烟油100进行加热雾化，使烟油100在雾化通道33产生烟气，以供人通过吸嘴60进行抽吸；而在第二进气通道32处于导通状态时，控制开关20处于关闭状态而不启动雾化件50，雾化件50停止对烟油100的加热雾化，即烟具停止工作。因此可以通过在储油腔12中的烟油100较充足时，使第二进气通道32处于封闭状态，从而使控制开关20打开而启动雾化件50，进而使雾化件50对烟油加热雾化以产生烟气供人抽吸；而在储油腔12中的烟油100因烟具工作而被消耗至较少或不足的情况时，使第二进气通道32自动变为导通状态，从而使控制开关20切换为关闭状态而不启动雾化件50，使烟具停止工作的技术效果，即实现烟具自动停止工作以防干烧的技术效果。

因此，本发明提供的烟具通过设置特殊的气道结构能够实现防干烧的技术效果，这种技术手段具有成本低、适用于各类不同的烟油体系而能广泛应用于各类电子烟具的优点。

此外，烟具还可包括进气孔311和出烟孔331，进气孔311设于烟具底部，出烟孔331设于吸嘴60顶部。烟具工作时，空气经进气孔311进入第一进气通道31，再从第一进气通道31进入雾化通道33，将雾化通道33内的雾化腔13中产生的烟气携带至吸嘴60，最后从吸嘴60顶部的出烟孔331穿出至烟具外，使得烟气能够供人吸食。

作为一种实施方式，如图1所示，控制开关20为气流传感器，在第二进气通道32处于封闭状态，并从吸嘴60处进行抽吸时，控制开关20两侧的气压差不小于触发阈值而打开；而在第二进气通道32处于导通状态，并从吸嘴60处进行抽吸时，控制开关20的两侧的气压差小于触发阈值而处于关闭状态。

其中，气流传感器可为咪头、mems气体传感器等。具体地，在本实施例中，控制开关20优选为咪头，咪头能够对气流变化作出响应，当气流变化满足其响应条件时咪头能够触发控制电路，从而使雾化件50开始工作，因此通过咪头能够实现对雾化件50启闭的控制。在第二进气通道32处于封闭状态，并从吸嘴60处进行抽吸时，烟具外的空气只能从进气孔311进入第一进气通道31，再从第一进气通道31进入雾化通道33，因此此时位于第一进气通道31的控制开关20承受因空气自上而下流通而产生的上下两侧的压力差较大，足以达到控制开关20的触发阈值而使控制开关20打开，从而使控制开关20启动雾化件50使其开始对烟油100加热雾化而产生烟气，并使得此时通过吸嘴60进行抽吸能够抽吸到烟气；在第二进气通道32处于封闭状态，并从吸嘴60处进行抽吸时，烟具外的空气不只能从进气孔311进入第一进气通道31，再从第一进气通道31进入雾化通道33，还能够从第二进气通道32进入雾化通道33，因此此时控制开关20承受的上下两侧的压力差会减少至小于控制开关20的触发阈值，使控制开关20由打开变为关闭而停止启动雾化件50，雾化件50不再对烟油100加热雾化以产生烟气，此时通过吸嘴60进行抽吸也抽吸不到烟气。

作为一种实施方式，第二进气通道32经储油腔12与雾化通道33连通，在储油腔12的烟油量低于第一阈值时，第二进气通道32处于与雾化通道33导通的导通状态；而在储油腔12的烟油量大于第二阈值时，第二进气通道32处于与雾化通道33不导通的封闭状态，第二阈值大于或等于第一阈值。

具体地，在本实施例中，通过设置第一阈值和第二阈值，然后使储油腔12的烟油量低于第一阈值时，第二进气通道32处于与雾化通道33导通的导通状态，而储油腔12的烟油量大于第二阈值时，第二进气通道32处于与雾化通道33不导通的封闭状态，从而使得第二进气通道32具有能够通过烟油量的多少实现其导通状态和封闭状态之间的相互切换。

需要说明的是，这里第二进气通道32的导通是指第二进气通道32能够在吸嘴60处抽吸状态下通气并使控制开关20两侧的气压差小于触发阈值的情况。同理，第二进气通道32的封闭是指第二进气通道32在吸嘴60处抽吸状态下不通气或少量的通气并使控制开关20两侧的气压差不小于触发阈值的情况。

另外说明的是，第一阈值和第二阈值可以是定值也可以是区间值。在储油腔12内设有储油棉的情况下，受储油棉材质以及储油棉储油能力与烟油浓度、气压、温度等因素的影响，第一阈值和第二阈值可能在小范围内变化，即第一阈值和第二阈值为一个区间值。而在储油腔12内没有设置储油棉的情况下，可以通过烟油的液面高度/烟油的体积作为第一阈值和第二阈值的指标，此时，第一阈值和第二阈值为定值。结合后文，本领域技术人员可以根据实际情况调整第二通孔的位置，从而调整第一阈值、第二阈值。作为一种实施方式，如图1所示，储油腔12开设有第一通孔1021和第二通孔1011，第一通孔1021连通外界，第二通孔1011连通雾化通道33，第一通孔1021、储油腔12和第二通孔1011形成第二进气通道32，第一通孔处设有第一防液透气膜，第二通孔1011处设有第二防液透气膜；

在储油腔12的烟油封堵第一防液透气膜和/或第二防液透气膜时，第二进气通道32处于封闭状态，在储液腔的未封堵第一防液透气膜和第二防液透气膜时，第二进气通道32处于导通状态。

具体地，在本实施例中，通过在储油腔12设置第一通孔1021和第二通孔1011，使第一通孔1021将储油腔12与外界连通，第二通孔1011将储油腔12与雾化通道33连通，并使第一通孔1021、储油腔12和第二通孔1011依次连通而形成第二进气通道32。通过在第一通孔处设有第一防液透气膜，并在第二通孔1011处设置第二防液透气膜，能够防止储油腔12的烟油100从第一通孔1021和第二通孔1011流出。

在储油腔12的烟油的烟油量较充足时，烟油能够将第一防液透气膜和/或第二防液透气膜封堵，从而使得外界空气不能够从第一通孔1021进入储油腔12，因此此时第二进气通道32处于封闭状态；在储油腔12的烟油的烟油量减少到较少的情况时，烟油不再能够第一防液透气膜和第二防液透气膜封堵，外界空气能够从第一通孔1021进入储油腔12，再从储油腔12进入雾化通道33，因此此时第二进气通道32处于导通状态。

在其他实施例中，实现第二进气通道32在导通状态和封闭状态之间的切换的具体实施方式，还可以是通过液位计和阀门的配合实现。在这种情况下，液位计用于测量烟油量，当烟油量减少到预设的阈值时，阀门打开，使第二进气通道32处于导通状态，反之则阀门关闭，第二进气通道32处于封闭状态。

作为一种实施方式，如图1所示，烟具包括载件，载件内成型有储油腔12和气道11，气道11连通外界和第一通孔1021，气道11、第一通孔1021、储油腔12和第二通孔1011顺次连通形成第二进气通道32。

具体地，在本实施例中，除了设有第一通孔1021和第二通孔1011，还增设有气道11，此时，气道11、第一通孔1021、储油腔12和第二通孔1011顺次连通形成第二进气通道32。通过设置气道11，使外界空气先进入气道11内，再经第一通孔1021进入储油腔12，有利于第二进气通道32的进气。

本实施例中，载件可以为烟弹，其与烟具主体可拆卸连接。在其他实施例中，载件也可以为烟具不可拆卸的一部分。

作为一种实施方式，如图1所示，气道11上下延伸，气道11具有连通外界的第三通孔1031，第三通孔1031高于第一通孔1021。

具体地，在本实施例中，通过将气道11设置成上下延伸，并使其具有能够连通外界的第三通孔1031，同时将第三通孔1031设置得高于第一通孔1021，有利于利用重力作用实现防止储油腔12内烟油100经气道11泄漏的效果。

作为一种实施方式，如图1所示，第三通孔1031设有第三防液透气膜。

具体地，在本实施例中，通过在第三通孔1031处设置第三防液透气膜，能够使第三防液透气膜起到进一步防止储油腔12内的烟油100从第三通孔1031泄漏出外界的作用。

作为一种实施方式，储油腔12内设有储油棉，储油棉用于存储烟油100，储油腔12开设有导油孔，导油件伸入导油孔并将储油腔12内的烟油100引导至雾化件50处进行雾化，导油孔高于第二通孔1011。

具体地，通过储油腔12内设置储油棉，使储油棉用于存储烟油100，然后在储油腔12处开设导油孔，使导油件伸入导油孔并将储油腔12内的烟油100引导至雾化件50处进行雾化。

在这种设置有储油棉的情况下，通过导油件和导油孔进行导油较为便利，导油孔的位置选择没有太多局限性，因此可优先考虑第二通孔1011的位置选择。可以理解，第二通孔1011的高度越低，则控制开关20不能被触发时储油腔12内的烟油100残留量就越少。优选的，将第二通孔1011开设于储油腔12靠近腔底的侧面，或者开设于储油腔12的腔底并延伸至雾化腔13的腔壁。此时，将导油孔设于第二通孔1011的上方。通过导油棉和储油棉的毛细作用将烟油100从低于导油孔高度的烟油100也能引导至雾化件50处。

因此通过将导油孔设置得高于第二通孔1011，有利于在保障防干烧效果的同时，尽可能减少烟油100的存量以增强烟具的防干烧效果。

在其他实施例中，储油腔12内不设置储油棉，只用储油腔12存储烟油，同时开设有导油孔，导油件伸入导油孔并将储油腔12内的烟油100引导至雾化件50处进行雾化。此时因为储油腔12内没有设置储油棉，需要优先考虑将储油腔12内烟油导向雾化件50的效果，因此导油孔需要尽可能设于储油腔12下端部，以更好地利用重力作用增强导油效果。在这种情况下，第二通孔1011优选设置得高于导油孔。

作为一种实施方式，储油腔12开设有导油孔，导油件伸入导油孔并将储油腔12内的烟油100引导至雾化件50处进行雾化，第二通孔1011高于导油孔。

具体地，通过在储油腔12设置导油孔，能够使导油件将储油腔12内的烟油100通过导油孔引导至雾化件50处进行雾化。

其中，导油孔和第二通孔1011间隔设置，进一步地，作为一种实施方式，第二通孔1011优选设置于导油孔的下方。通过将第二通孔1011设置得位于导油孔的下方，能够实现在储油腔12的烟油100液面低于设定阈值即低于第二通孔1011时，因导油孔只设置在第二通孔1011上方，所以此时储油腔12内的烟油100与导油孔不连通，导油件无法再通过导油孔将储油腔12内的烟油100将引导至雾化件50处进行雾化。

因而第二通孔1011位于导油孔的下方的设置，能够防止在烟油较少或消耗殆尽时，导油件仍将储油腔12内的烟油100引导至雾化件50处进行雾化的情况发生，从而有利于增强本发明烟具的防干烧效果。

作为一种实施方式，如图1所示，载件内还成型有上下延伸的雾化腔13，储油腔12环雾化腔13的周侧设置，气道11位于储油腔12的外侧，雾化腔13和吸嘴60连通而形成雾化通道33，雾化件50在雾化腔13内。

具体地，载件设有上下延伸的雾化腔13，其中，储油腔12环绕在雾化腔13的外围设置，而气道11设于储油腔12的外侧，雾化腔13和吸嘴60连通而形成雾化通道33，雾化件50设于雾化腔13内。雾化件50对被导油件由储油腔12引导至雾化腔13内的内的烟油100进行加热，烟油100在雾化腔13内被加热而雾化成烟气后，通过吸嘴60能够将雾化腔13内烟气吸出，因此雾化腔13和吸嘴60连通的通道作为雾化通道33。在其他实施例子中，气道11、储油腔12、雾化腔13之间的布置方式，还可为储油腔12设于雾化腔13上方，便于储油腔12向雾化腔13供油，气道11与储油腔12之间也可为上下间隔设置，以实现利用重力便于进气和防烟油泄漏等技术效果。

作为一种实施方式，如图1所示，载件包括由内至外布置的第一筒段101、第二筒段102和第三筒段103，第一筒段101内部围合形成雾化腔13，第二筒段102和第一筒段101围合形成储油腔12，第三筒段103和第二筒段102围合形成气道11，第三通孔1031开设于第三筒段103，第二筒段102开设有第一通孔1021，第一筒段101开设有第二通孔1011。

具体地，载件结构为由内至外的雾化腔13、储油腔12、气道11三层嵌套包围结构。当第二进气通道32导通时，外界空气通过第三通孔1031进入气道11，再从气道11经第一通孔1021进入储油腔12，然后从储油腔12经第二通孔1011进入雾化腔13即进入雾化通道33，最后沿雾化通道33从吸嘴60窜出烟具外部。

此外，如图1所示，烟具包括密封件40，密封件40设于密封件40设于气道11和储油腔12的上方和下方，能够对气道11和储油腔12起到密封防泄漏的效果。其中，密封件40可为密封硅胶。

需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所附的权利要求为准。