用于车辆的照明装置

本发明涉及用于车辆的照明装置。

照明装置越来越多地用于车辆构造，其中，来自光源的光被给送到光导或光棒中的前表面。光源的光在光导的最圆形横截面、但也可能在其他、例如椭圆形横截面的边界壁内全反射，但是光在杂质处并且基本上在杂质的相反侧处发出。光导的几何形状由汽车制造中的设计规范决定，由此所需的轮廓通常不再能够通过单个光导或光棒实现并且通常需要将光导分为两个分支。有时，这些要求只能通过被分成两个独立的功能来满足，并由多个独立的光导执行。

在根据现有技术的照明装置中，在沿着光导的均匀光照度、特别地叉形部段处的均匀光照度方面存在问题，其中，取决于视角的不同可能出现不期望的光斑。

本发明的目的是提供一种增强式照明装置。

为了实现这个目的，开始处提到的那种照明装置包括：

-至少一个光导，该光导从共同的端部区域延伸到该光导的过渡部段处的至少一个光导部分中，其中，该共同的端部区域具有光的主传播方向，并且该至少一个光导部分沿第二方向延伸，其中，至少一个光导包括光接收表面，该光接收表面构造成用以接收来自光源的光并将光引导到该光导中，其中，该至少一个光导部分具有一个或更多个解耦元件，解耦元件用于将光从该光导部分中发射出去，其中，该至少一个光导部分构造成发射第一光分布，以及

-补充部件，该补充部件用于在过渡部段处利用从至少一个光导发射出的杂散光，该补充部件沿着该过渡部段延伸并且具有入光表面和与该入光表面相反的、用于在主传播方向上发射光的出光表面。

第二方向不同于主传播方向。

当光导具有一定半径的曲率时，就会出现杂散光，使得所接收到的光不再全内反射。

有利地，上述至少一个光导从共同的端部区域延伸到叉形部段中，其中，在叉形部段处光导分支成至少两个光导部分。

换言之，过渡部段被构建为叉形部段，在该叉形部段处，光导延伸到至少两个光导部分中。

有利地，补充部件的入光表面定向成正交于共同的端部区域的主传播方向。

通常，这种光导的叉形部段覆盖有不透明的覆盖元件，使得从叉形部段出射的杂散光不会干扰第一光分布，对光导的均匀性没有影响。然而，在本发明中，叉状部段处的不可避免且不被需要的杂散光被有效地用于照亮例如标志。因此，不需要额外的光源等，因为用于照亮标志的光是来自叉形部段的杂散光。

由于本发明的特征，提供了一种照明装置，其允许发射具有附加的标志照明的均匀光图像并且还可以容易地制造。

通过设置补充部件——该补充部件的入光表面定向成正交于光的主传播方向，并且该补充部件与叉状部段间隔开，从叉形部段出射的杂散光可以向补充部件传播，穿过补充部件的入光表面的光在补充部件内传播，至少部分地汇聚并通过补充部件的出光表面射出。

因此，可以以简单的方式利用从叉形部段出射的杂散光。

这种装置不要求补充部件的几何形状与光导的叉形部段的形状填充式适配，从而可以在叉形部段或位于叉形部段的顶点或分叉处的顶点的分束点与补充部件之间保留空气空间。补充部件因此具有较低的制造公差并且因此可以低成本地引入到光导部段之间。根据本发明的照明装置并非必须仅包括单个补充部件。补充部件也可以形成为多个件。

术语“位于分叉处的顶点的分束点”被理解为表示、当从主传播方向观察时、该点是在正交于光的主传播方向定向的截面视图中光导部分接触的最后点，使得杂散光可以从此处出射。

由于本发明，关键的叉形部段中的光可用于照亮例如标志，然而目前，人们必须控制整个直径上的、更通常地在叉形部段的根据规格的几何形状上的、亮度或从叉形部段处的光导部分射出的杂散光的量。

可以设置夹紧装置以将补充部件容易地附接到光导或光导部分，使得补充部件连接至光导或光导部分。

有利地，光导正好具有彼此分支的两个光导部分。

有利地，光导沿水平方向布置或布置在虚拟水平平面中，其中，两个光导部分均在与虚拟水平平面正交的虚拟竖向平面中延伸。

可以设置成使两个光导部分遵循圆形路径、优选地在虚拟竖向平面中遵循圆形路径。

有利地，补充部件的出光表面平行于补充部件的入光表面。

有利地，所述至少一个光导部分具有由并列布置的解耦元件形成的至少一个连续的条带，所述条带沿着相应光导部分的纵向范围延伸至叉形部段。

有利地，补充部件包括由不透明的盖部段包围的透明部段。

有利地，透明部段形成为标志。

有利地，透明部段包括图形符号。该符号也将由杂散光照亮。因此，在例如晚上的黑暗的环境中可以看到这种图形符号。

图形符号也可以形成为标志，例如汽车制造商的徽章。

有利地，补充部件的透明部段包括颜色相区别的至少两个部分，这些部分可以插接在一起并形成图形符号。

有利地，不透明的部段包括开口，其中，透明部段布置在不透明部段的开口中。

有利地，照明装置包括布置在光导部分与补充部件之间的厚壁。

有利地，厚壁沿着光导部分延伸并且构造成使由光导部分发射出的第一光分布均匀化。

有利地，上述至少一个光源是LED。

有利地，第一光分布和第二光分布彼此不同。

因此，补充部件并未用于使光导部分等的第一光分布均匀。

该目的还可以通过具有至少一个根据本发明的照明装置的车辆前照灯来实现。

该目的还可以通过具有至少一个照明装置和/或具有至少一个根据本发明的车辆前照灯的车辆来实现。

在下文中，为了进一步说明本发明，讨论了如附图中所示的说明性和非限制性实施方式，附图示出了：

图1是示例性照明装置的俯视图，包括具有两个光导部分的光导、厚壁和具有半透明标志的补充部件，

图2是图1的照明装置的后视立体图，以及

图3是图1的照明装置的前视立体图。

图1示出了用于车辆的照明装置10，所述照明装置包括光导100，该光导从共同端部区域110延伸到叉形部段200中，其中，光导100以确定的角度——在本例中为90度——分支成两个光导部分210、220，其中，共同端部区域110具有光的主传播方向X。

光导100包括光接收表面101，光接收表面101构造成接收来自光源(未示出)、即来自LED的光，并将光引导到光导100中，其中，每个光导部分210、220均具有由并列布置的解耦元件230构成的一条连续的条带，以用于将光发射出光导部分210、220，如能够在图2中所观察到的。所述条带沿相应光导部分210、220的纵向范围延伸至叉形部段200，并且其中，光导部分210、220构造成发出第一光分布。

光导100沿水平方向布置或布置在虚拟水平平面中，其中，两个光导部分210、220均在与虚拟水平平面正交的虚拟竖向平面中延伸，其中，两个光导部分210、220在虚拟竖向平面中遵循圆形路径。

照明装置10还包括补充部件300，该补充部件用于在叉形部段200处利用从至少一个光导100出射的杂散光，所述补充部件300沿叉形部段200延伸并且具有入光表面和与该入光表面相反的、以用于在主传播方向X上发射光的出光表面。补充部件300构造成发射不同于第一光分布的第二光分布，其中，入光表面定向为正交于共同的端部区域110的主传播方向X，并且出光表面平行于补充部件300的入光表面。

进一步地，补充部件300具有透明部段310，该透明部段310具有入光表面和出光表面，可以形成为标志的所述透明部段310由不透明的盖部段320包围，如能够在图3中所观察到的。

此外，光导部分210、220与补充部件300之间布置有厚壁400，所述厚壁400沿光导部分210、220延伸并且构造成用以使光导部分210、220发出的第一光分布均匀化。

附图标记列表：

照明装置 10

光导 100

光接收表面 101

共同的端部区域 110

叉形部段 200

光导部分 210、220

解耦元件 230

补充部件 300

透明部段 310

不透明的盖部段 320

厚壁 400