掌桥专利:专业的专利平台
掌桥专利
首页

技术领域

本发明涉及移动储能充电领域,尤其涉及一种可自由组合的模块式移动储能充电装置。

背景技术

个人固定式充电桩常常由于无固定车位、电网改造困难等问题无法安装,而公共充电桩目前数量仍较少。随着电动汽车保有量的快速增加,电动汽车的充电需求也迅速上涨。移动储能充电装置作为一种新的充电方式,无需对电网进行改造,也不需要固定车位,存在巨大的发展潜力。

但是,目前移动储能充电装置处于初期发展阶段,没有统一的标准和规划,对于不同电量的储能站在前期设计时通常不考虑兼容性,不同的应用场景需要设计多种方案来解决,无法实现不同电量的快速组合,制造时也难以使用统一的产线。

发明内容

本发明的目的之一在于提供一种可自由组合的模块式移动储能充电装置,单个电池模块方便搬运,电池模块可以自由快速组合,不同储能电量通过电池模块组合就可实现,解决了不同场景下充电问题,方便制造产线统一规划,节约了资源,降低制造成本。

为了实现本发明的至少一个发明目的,本发明提供了一种可自由组合的模块式移动储能充电装置,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置包括:储能模块以及电气模块,所述储能模块用于储存电能,所述电气模块电连接于所述储能模块,控制所述储能模块充电和放电,其中所述储能模块包括多个能够自由组合排列并电气地连接的供电细胞,形成抽屉式储能结构。

在一些实施例中,其中所述储能模块包括多层电池模块,各层所述电池模块为抽屉式堆叠地设置,形成所述储能模块的所述抽屉式储能结构。

在一些实施例中,其中所述可自由组合的模块式移动储能充电装置还包括电池模块高低压接口,各层所述电池模块通过所述电池模块高低压接口连接。

在一些实施例中,其中各层所述电池模块包括多个电池模组,各所述电池模组之间为相互平行地设置。

在一些实施例中,其中所述可自由组合的模块式移动储能充电装置还包括电池模组高低压接口,各所述电池模组通过所述电池模组高低压接口连接。

在一些实施例中,其中所述电池模组包括多个所述供电细胞,各所述供电细胞为成排成列地规则排列连接。

在一些实施例中,其中所述供电细胞为电芯,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置还包括电芯高低压接口,各所述电芯通过各所述电芯高低压接口连接。

在一些实施例中,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置还包括抽屉式电池箱,所述储能模块被安装于所述抽屉式电池箱内,其中所述抽屉式电池箱还包括抽屉式电池箱箱体以及抽屉式隔板,所述抽屉式箱箱体被所述抽屉式隔板纵向或者横向分隔形成多个电池模块容纳腔,所述储能模块的各所述电池模块被分隔以及容纳于各所述电池模块容纳腔内,其中所述储能模块的各所述电池模块还包括电池抽屉层外壳,各所述电池模组被设置于所述电池抽屉层外壳形成的腔体内,容置有各所述电池模组的所述电池抽屉层外壳被设置于所述抽屉式箱箱体的所述电池模块容纳腔内。

在一些实施例中,其中所述可自由组合的模块式移动储能充电装置还包括高低压线束以及电气模块箱体外壳,所述电气模块被设置于所述电气模块箱体外壳内,所述高低压线束连接所述电气模块以及所述储能模块。

在一些实施例中,其中所述可自由组合的模块式移动储能充电装置的所述电气模块还包括电动汽车充电接口以及电网接口,分别用于电动汽车充电以及用于通过电网给自身充电。

附图说明

图1是根据本发明的一个实施例的一种可自由组合的模块式移动储能充电装置的结构示意图。

图2是根据本发明的上述实施例的所述可自由组合的模块式移动储能充电装置的结构示意图。

图3是根据本发明的上述实施例的所述可自由组合的模块式移动储能充电装置的立体结构示意图。

图4是根据本发明的上述实施例的所述可自由组合的模块式移动储能充电装置的立体结构示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。

可以理解的是,术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”,即在一个实施例中,一个元件的数量可以为一个,而在另外的实施例中,该元件的数量可以为多个,术语“一”不能理解为对数量的限制。

如图1和图4所示为基于本发明的一个优选实施例的一种可自由组合的模块式移动储能充电装置,本发明的所述可自由组合的模块式移动储能充电装置中单个电池模块方便搬运,电池模块可以自由快速组合,不同储能电量通过电池模块组合就可实现,解决了不同场景下充电问题,方便制造产线统一规划,节约了资源,降低制造成本。

具体地,在本发明的这个优选实施例中,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置包括储能模块以及电气模块,其中所述储能模块设置有电池组,用于储存电能,所述电气模块执行所述可自由组合的模块式移动储能充电装置的充电和放电,当所述可自由组合的模块式移动储能充电装置给待充电汽车充电时,所述电气模块电连接于所述储能模块和所述待充电汽车,控制所述储能模块放电以给所述待充电汽车充电;当所述可自由组合的模块式移动储能充电装置需要通过电网充电时,所述电气模块电连接于所述储能模块和电网,控制所述储能模块执行充电。

具体地,所述储能模块包括多个规则排列的电池模块,其中各所述电池模块设置有电池模块卡接口,各所述电池模块之间通过各所述电池模块卡接口连接起来。从而实现多个所述电池模块根据实际需求快速拼装形成所述储能模块。

更具体地,如图1至图4所示,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置的所述储能模块10形成抽屉式储能结构。所述储能模块10包括多层电池模块11,各层所述电池模块11为抽屉式堆叠地设置,形成所述储能模块10的抽屉式储能结构。更具体地,各层所述电池模块11包括多个电池模组111,各所述电池模组111之间为相互平行地设置。也就是说,各所述电池模块11具有平层结构,各所述电池模组111相互之间平行地设置于同一平面,从而形成各所述电池模块11的平层结构,从而各所述电池模块11相互抽屉式地堆叠在一起,形成所述储能模块10的抽屉式储能结构。所述储能模块包括多个能够自由组合排列并电气地连接的供电细胞,形成所述抽屉式储能结构。优选地,所述供电细胞被实施为电芯1111。各所述电池模组111包括多个所述电芯1111,各所述电芯1111规则排列形成各所述电池模组111。其中各所述电芯1111作为所述储能模块10的最小的供电单元,在这个优选实施例中,各所述电芯1111形成的所述电池模块11形成的尺寸为700mm*700mm*200mm的方盒,每个所述电池模块11约20kWh左右,重量约140kg。可以理解的是,在其他变形实施例中,多个所述电池模块11能够组成不同电量的所述储能模块10,能够根据需求自由组合。

在本发明的这个优选实施例中,所述储能模块10的所述抽屉式储能结构包括五层所述电池模块11,每层所述电池模块11设置有四个所述电池模组111,每个所述电池模组111设置有两排八列共16个所述电芯1111。本领域的技术人员可以理解的是,这里的数量仅仅作为举例,本发明在这一方面并不受此限制。

进一步地,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置还包括抽屉式电池箱20,所述储能模块10的各所述电池模块11为抽屉式堆叠地设置,所述储能模块10被安装于所述抽屉式电池箱20内。也就是说,如图2所示,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置采用了所述抽屉式电池箱20,各所述电池模块11形成抽屉式结构的所述储能模块10,被插入到所述抽屉式电池箱20中,能够被快速组装。

更具体地,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置还包括抽屉式电池箱20,所述抽屉式电池箱20包括抽屉式电池箱箱体21以及抽屉式隔板22。所述抽屉式箱箱体21被所述抽屉式隔板22纵向或者横向分隔形成多个电池模块容纳腔,所述储能模块10的各所述电池模块11被分隔以及容纳于各所述电池模块容纳腔内,从而所述储能模块10的各所述电池模块11为抽屉式堆叠地设置,所述储能模块10被安装于所述抽屉式电池箱20内。也就是说,如图2所示,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置采用了所述抽屉式电池箱20,各所述电池模块11形成抽屉式结构的所述储能模块10,被插入到所述抽屉式电池箱20中,能够被快速组装。

更优选地,所述储能模块10的各所述电池模块11还包括电池抽屉层外壳110,各所述电池模组111被设置于所述电池抽屉层外壳110形成的腔体内,容置有各所述电池模组111的所述电池抽屉层外壳110被设置于所述抽屉式箱箱体21的所述电池模块容纳腔内。

进一步地,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置还包括高低压接口,各所述电芯1111之间、各所述电池模组111之间、各所述电池模块11之间通过各高低压接口连接。

值得一提的是,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置还包括高低压线束以及电气模块箱体外壳,所述电气模块被设置于所述电气模块箱体外壳内,所述高低压线束连接所述电气模块以及所述储能模块。也就是说,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置的所述电气模块设置有独立的箱体外壳,所述电气模块通过高低压线束与储能模块连接。

值得一提的是,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置的所述电气模块还包括电动汽车充电接口以及电网接口,给电动汽车充电以及通过电网给自身充电。优选地,所述电动汽车充电接口被实施于交流充电枪或者直流充电枪。其中,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置被实施为交直流一体式移动储能充电装置时,所述电气模块设置有交流充电枪以及直流充电枪。其中,所述可自由组合的模块式移动储能充电装置自身的储能充电,能够采用交流慢充或者采用快充方式。所述电气模块设置有220V家用电网插头,执行交流慢充。所述电气模块设置有快充枪插座或者通过固定式快充桩充电执行自身快充充电。

本发明的所述可自由组合的模块式移动储能充电装置中所述储能模块的单个所述电池模块方便搬运,各所述电池模块能够自由快速组合,不同储能电量需求通过各所述电池模块组合形成所述储能模块就可实现,能够解决不同场景下充电问题。而且,能够方便制造产线统一规划,节约了资源,降低制造成本。

本领域的技术人员应理解,上述描述及附图中所示的本发明的实施例只作为举例而并不限制本发明。本发明的目的已经完整并有效地实现。本发明的功能及结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离该原理下,本发明的实施方式可以有任何变形或修改。

相关技术
  • 可自由组合的模块式移动储能充电装置
  • 一种用于储能式车辆的储能移动充电装置
技术分类

06120113112829