一种用二氧化碳调节燃烧温度的全氧燃烧系统

技术领域

本发明涉及燃烧系统，特别是一种用二氧化碳调节燃烧温度的全氧燃烧系统。

背景技术

高炉热风炉燃烧，至今都是用固体燃料、液体燃料或气体燃料作燃料进行燃烧，用空气助燃。但是这种燃烧方式，会排出大量的二氧化碳，严重污染了环境，增强了温室效应，而且当气体燃料的热值不够时还需加高热值煤气，增加成本；如果采用全氧燃烧，燃烧温度又太高。 因此在保证正常生产的情况下，如何减少二氧化碳的排放和保证生产需要的燃烧温度，是亟需解决的技术问题。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种用二氧化碳调节燃烧温度的全氧燃烧系统，既能减少二氧化碳排放量又能控制燃烧温度的燃烧，可有效解决现有高炉热风炉二氧化碳排放量多的问题。

为实现上述目的，本发明解决的技术方案是，一种用二氧化碳调节燃烧温度的全氧燃烧系统，包括高炉、热风炉、抽风机、制氧机和烟气净化器，所述的热风炉与高炉相连，热风炉的煤气进口经管道与高炉煤气管相连通，热风炉的空气进口经三通分别与抽风机出口和制氧机出口相连通，抽风机进口与烟气净化器的出口连通，烟气净化器的进口与烟囱的进气管相连通，烟囱的进气口经进气管分别与热风炉的出气口相连通。

本发明结构简单，设计新颖独特，简单实用，减少了二氧化碳的排放量，节能环保，有良好的社会和经济效益。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明的具体实施方式作详细说明。

结合附图给出，一种用二氧化碳调节燃烧温度的全氧燃烧系统，包括高炉1、热风炉2、抽风机15、制氧机10和烟气净化器17，所述的热风炉2与高炉1相连，热风炉2的煤气进口经管道与高炉煤气管相连通，热风炉2的空气进口经三通分别与抽风机15出口和制氧机10出口相连通，抽风机15进口与烟气净化器17的出口连通，烟气净化器17的进口与烟囱19的进气管相连通，烟囱19的进气口经进气管分别与热风炉2的出气口相连通。

为保证更好的实施效果，所述热风炉2的高炉煤气进气管靠近热风炉2的一端上依次装有煤气燃烧阀3、煤气切断阀4、煤气调节阀5和煤气流量计6。

所述的热风炉2助燃气体进口与抽风机15之间的管道上靠近热风炉2的一端上依次装有助燃风燃烧阀7、助燃风调节阀8和烟气流量计9；制氧机10与三通之间的管道上依次装有流量计11、氧气调节阀12和气切断阀13。

所述的热风炉2下部的出口管道上靠近热风炉2的一端上装有烟道阀20。

所述的烟气净化器17与烟囱19的进气管相连处靠近烟囱19进气口管道上装有烟气调节阀18。

所述的抽风机15和烟气净化器17之间的管道上装有第一调节阀16和第二调节阀21。

所述的热风炉2与三通之前的管道上靠近三通的一端上装有放散阀22。

所述的抽风机15与三通之间的管道上装有风机切断阀14，风机启动时关闭，启动正常后打开进入正常运行。

所述的热风炉2设有两个、三个或四个（本实施例为3个）。如图1所示，三座热风炉A、B、C，采取两燃一送，送风60分钟，烧炉110分钟，换炉10分钟。Ａ、Ｂ燃烧，A炉先烧，B炉晚55分钟燃炉，Ｃ送风。初始时用空气常规燃烧，A、B燃烧，C送风，A改送风，B继续燃烧，C改送风。

本发明高炉1（热源用户）与燃烧炉2相连，高炉煤气（燃料站）、制氧机10、抽风机15均与燃烧炉2的燃烧器相连，高炉煤气、制氧机10、抽风机15各有一个控制阀，分别控制各自的用量；烟气通入烟囱19，在通入烟囱19前，分一部份烟气通入烟气净化器17，净化后的烟气通入抽风机15。形成一个循环系统，减少了烟气中二氧化碳的排放量；高炉煤气提供燃料，制氧机10提供氧气供燃烧用氧，抽风机15抽的是烟气，用于增加烟气量，以调燃烧温度。通过调节高炉煤气、制氧机10、抽风机15各自的阀门，以保证用户所需要的燃烧温度和热量。

本发明在具体使用时（C炉）由燃烧改送风）：在起动风机时第一调节阀16关闭，第二调节阀21打开，用空气起动；起动后打开第二调节阀21，关闭第一调节阀16，改用烟气，并将第一调节阀16调节到需要位置。打开第一调节阀16氧气调节阀12和气切断阀13，调节第一调节阀16、第二调节阀21和氧气调节阀12，使其助燃风中的氧含量达到燃烧规定的要求，可从放散阀22处取样，检查是否达到燃烧规定的要求；助燃风中的氧含量达到要求后，打开烟道阀20，打开助燃风燃烧阀7、煤气燃烧阀3、煤气切断阀4，调节空气调节阀8和煤气调节阀5到要求位置，关闭放散阀22进入正常燃烧。如果燃烧温度偏高或偏低，通过调节煤气调节阀5、助燃风调节阀8、氧气调节阀12和第一调节阀16进行微调以达到要求为止。

本发明除了适用于热风炉外，还可用于其他高温窑炉。

本发明结构简单，设计新颖独特，与现有技术相比，有以下优点：

1、CO

2、可提高燃烧温度，用纯高炉煤气就可达到热风炉对高风温的要求，不需加高热值煤气，用二氧化碳调节燃烧温度；

3、现有用空气助燃，本发明用氧气助燃，助燃气体中氮含量少了，根据碰撞理论，生成物中的氮氧化物应减少。因此降低了氮氧化物排放量，节能环保，有良好的社会和经济效益。

需要说明的是，本发明仅涉及燃烧期流程，故文中不再赘述送风期，上述实施例仅示出3个热风炉，2个燃烧，1个送风，若为4个热风炉，则2个燃烧，2个送风。

上述仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出变动或者修饰为等同变化的等效实施例，均落在本发明的保护范围内。