铁的冶金

本发明公开了一种自动换水的齿圈淬火设备，涉及齿圈加工技术领域，包括工作台、转筒、水槽、固定工装、升降机构、旋转机构以及排空机构，所述固定工装的一侧还安装有排空机构，在固定工装下降的过程中，所述排空机构能够将封堵机构打开以实现水槽内冷却水的排空，位于排空机构下一个工位的水槽的上方设置有补水管，本发明通过设置升降机构以及旋转机构实现了在加热产品的同时能够驱动水槽旋转90度进入下一个工位，从而完成水槽的切换，如此，在满足淬火效率的前提下，还能够进一步减少因冷却水的水温升高对齿圈内部组织和力学性能产生的不利影响。

本发明涉及一种快速倒运十字测温枪的方法，首先沿着高炉本体四周布设若干倒运支架，形成环绕状结构整体，在高炉本体四周对称布设四支十字测温枪；接着将手拉葫芦的顶端连接在倒运支架上，其底部用于连接十字测温枪的一端；当需要将十字测温枪移位，此时调整手拉葫芦在倒运支架上的位置，十字测温枪的一端连接在手拉葫芦底部，十字测温枪的另一端放置在移动平板小车上，移动平板小车，即可实现十字测温枪位置的更换；本发明保证十字测温枪在倒运过程中安全、快速、省时以及省力。

本发明公开了一种高碳冷作模具钢的热处理工艺，包括如下步骤：S1：将胚料进行一次固溶，对固溶炉内的热气进行利用；S2：随后将胚料放入回火炉，进行回火；S3：回火结束后，将胚料重新投入固溶炉内；S4：将胚料进行二次固溶；S5：固溶结束后，转移到回火炉，进行二次回火；S6:热处理后将坯料取出。本发明改进热处理工艺，避免了高碳冷作模具钢热处理过程中进行转移时的热量流失，同时还对而处理过程中的热量进行回收再利用，节约资源，节省资金，提高工作效率。

本发明公开了屈服460MPa冷冲压桥壳用钢热轧钢带的生产方法，所述生产方法包括转炉冶炼、LF炉精炼、板坯连铸、加热、粗轧、精轧、冷却和卷取工序。本发明通过合理设计热轧温度制度及冷却策略，采用较高的820～870℃终轧温度，充分发挥铌、钛微合金的强化效果，采用细晶强化和析出强化等手段，使屈服460MPa冷冲压桥壳用钢热轧钢带在具有较高强度的同时仍能保证较高的扩孔性能，可用于制造具有复杂形状的汽车零件。本发明屈服460MPa冷冲压桥壳用钢热轧钢带：抗拉强度Rm：550～720MPa，屈服强度≥460MPa，断后延伸率A≥20%，扩孔率≥60%，0℃冲击功≥200J。

本发明公开了一种减少风电螺栓横截面心表硬度差的热处理工艺，属于金属热处理技术领域，该热处理工艺对淬火和回火参数进行控制，使得M56以上的大规格螺栓横截面心表硬度差有明显的减少，经过合理的梯度回火工艺处理后，螺栓心表硬度差最大在20HV，满足了10.9级风电螺栓心表硬度差≤30HV的要求。无需进行二次热处理挽救，因此也减少了二次热处理成本和材料报废的损失。

本发明公开了一种发动机缸体热处理工艺，S1、去应力退火：将缸体原材料放入到中温箱式电阻炉，通过固定装置将缸体原材料进行一定的固定，固定好之后启动电阻炉进行加热，以大于100℃/h的升温速度对缸体原材料进行加热，直至电阻炉内温度保持在500‑550℃，保温处理4‑6小时，保温好之后以20‑40℃/h的冷却速度进行退火处理，冷却到150‑200℃左右后出炉，然后自然冷却；本发明涉及缸体热处理技术领域。该发动机缸体热处理工艺，具有很好的力学性能，在缸体在退火后，能够对其内壁的锈蚀和一些毛刺进行处理，减少了发动机缸体瑕疵的产生，减少了残次品的产生，一定程度上也增加了生产者的经济效益，实用性强，便于使用者进行操作。

本发明涉及铜丝退火技术领域，更具体地说，它涉及一种用于线缆生产的退火处理工艺，其技术方案要点是：利用铜丝吹风水冷装置对铜丝进行缓慢加热和水冷，并进行第一次沥水和风干，以提高铜丝的冷却和初步干燥的效果，然后通过用于线缆生产的烘干装置对铜丝进行烘干和第二次沥水，以提高线缆生产中的铜丝在水冷后的干燥效果，最后利用线缆风干装置对第二次沥水后的铜丝进行第二次风干，从而对用于线缆生产的铜丝在退火处理后残留的水分进行更好的去除，本发明的一种用于线缆生产的退火处理工艺能够提高用于线缆生产的铜丝在退火处理时冷却和干燥的效果。

本发明公开了一种提高Q460级高强度钢板屈服强度的方法，涉及钢铁生产技术领域，化学成分中包括Nb、V、Ti微合金元素，Ceq＜0.48，适用于轧态屈服强度＜470MPa的钢板。可以对轧态屈服强度偏低的钢板进行挽救，降低了钢厂性能非计划的损失。所采用的方法生产工艺简单，工艺参数可调范围较宽，在钢厂易于实现。

本发明公开了一种精确供氧的转炉低热值铁水炼钢方法，包括以下步骤，首先计算吹氧量，根据转炉铁水和废钢装入量之和乘以44‑50m/吨，得出吹氧量；然后点火冶炼，转炉中装入废钢、低温铁水后，将氧枪置于熔池金属液面上方吹氧，同时点火冶炼，接着加入渣料，转炉中加入第一批渣料，占渣料总量的80‑100％，剩余渣料在冶炼3‑5分钟后分0‑2批加入，其中渣料包含石灰、镁球和发热剂；最后完成冶炼，吹炼至供氧量为80‑90％时，根据副枪测量的温度和结晶定碳程度，计算出剩余供氧量，继续吹炼至供氧量为100％时，结束冶炼。本发明的炼钢方法可以精确计算出不同时期炼钢所需的吹氧量，保证产物化渣优良、钢水氧含量≤500ppm。

本申请涉及材料表面强化的领域，尤其是涉及一种提高钢板及对接焊接接头疲劳性能的方法，其步骤为：步骤A、超声冲击处理，首先使用超声冲击头对钢板的焊缝的焊趾部位进行冲击处理，然后对焊缝全覆盖冲击处理；步骤B、CFRP加固处理，钢板的焊缝超声冲击处理完成后，对钢板及焊缝进行CFRP加固处理，包括：表面处理、胶处理与粘贴和表面加固。本申请先对焊接接头进行超声冲击处理，再对焊接接头和钢板进行CFRP加固处理，在疲劳破坏前的微观裂纹阶段和宏观裂纹扩展阶段延缓疲劳裂纹发展，综合提高接头的疲劳性能。

本发明提出一种分离钢水和钢渣的炼渣炉，包括炉底、侧壁和炉口，侧壁环绕炉底一周且侧壁底部与炉底连接在一起形成炉腔，侧壁环绕炉底一周上部形成开口为炉口，其特征在于：在侧壁的下部、炉底的上端还设有导流装置。本发明在炼渣炉下部设置了导流装置，可以将钢水从导流装置流出，从而使得钢渣与钢水分离，确保了钢渣的纯度，解决了后续钢渣粒化处理工艺后钢铁与渣粒分离的难题。通过加料管加入氧化铁皮颗粒或铁矿粉以及在将混有钢水的钢渣从炉口处倒入炼渣炉之前，在炼渣炉内放置干燥的氧化铁皮或氧化铁皮颗粒或铁矿粉的工艺，不仅解决了钢渣粒化工艺中钢渣凝结无法粒化的难题，还解决了炼渣炉粘渣物粘结的难题。

本发明涉及一种用于通过气体冷却汽车构件(20)的设备(1)，所述设备包括具有可再次关闭的开口(12)的冷却箱(11)，所述开口用于接收待冷却的汽车构件(20)，其中在冷却箱(11)内设置用于冷却气体的至少一个散热器(13)，并且其中所述设备(10)包括至少一个次声脉动器(2，3)，所述至少一个次声脉动器布置成将次声提供至所述冷却箱(11)中，以改善气体与所述至少一个散热器(13)的冷却表面的热交换以及气体与汽车构件(20)的热交换。本发明还涉及一种用于在这样的设备中冷却汽车构件的工艺。

本发明涉及一种感应淬火设备，尤其涉及一种自动装卸料式齿轮感应淬火设备。提供一种能够实现自动上料、淬火和降温的自动装卸料式齿轮感应淬火设备。本发明提供了这样一种自动装卸料式齿轮感应淬火设备，包括有安装架和横板，安装架侧部连接有横板；降温池，安装架连接有降温池，横板位于降温池侧部；出料机构，横板与安装架之间连接有出料机构；转动机构，降温池上连接有转动机构；卸料机构，横板与出料机构之间连接有卸料机构。通过出料机构、转动机构和卸料机构之间的配合，能够使得自动将齿轮进行移动到规定位置进行淬火，随后将其进行降温，这样就无需人工不断对其进行收放，提高人们的工作效率。

本发明公开了一种小规格线材弹簧钢55SiCrA表面全脱碳控制方法，包括剥皮、加热、轧制、吐丝、风冷和集卷工序；所述剥皮工序中，对坯料表面进行全剥皮处理，单面剥皮深度为0.8~1.0mm；所述加热工序中，采用空步距方式进行装钢，控制预热段炉温为730~770℃，控制加热段炉温为930~970℃，控制均热段炉温为980~1040℃，整体加热时间为100~140 min；所述吐丝工序中，设置吐丝温度为750～780℃。本发明方法所制备的小规格线材弹簧钢55SiCrA的表面全脱碳为零，总脱碳深度≤0.8%D，能够满足气门弹簧、离合器弹簧等重要零部件的使用要求，具有较高的疲劳寿命。

本发明公开了一种用于回转体的激光喷丸复合滚压强化装置，属于机械加工设备领域。本发明技术方案要点：包括激光发射装置、光路输送装置、数控平台和滚压头；所述激光发射装置用于产生激光束；所述光路输送装置一端用于输入激光束，所述光路输送装置另一端安装滚压头，所述滚压头与回转体接触，用于使激光束透过滚压头对回转体表面激光喷丸的同时对回转体表面滚压强化；所述数控平台通过第一旋转装置固定回转体；所述数控平台通过第二旋转装置固定所述光路输送装置，用于使滚压头绕回转体旋转。本发明通过调整滚压头内压力弹簧以获得所需滚压载荷，通过光路系统引导激光并实现激光喷丸工艺的自动调焦，能够精确地实现复杂曲面的复合表面强化。

本发明公开了一种钢渣余热利用装置及其运行方式，属于回收利用设备领域。本发明技术方案要点：首先通过将辊压机辊压破碎后的高温块状钢渣排出到运输工具上；接着通过运输工具将高温块状钢渣运至高处，并通过高温块状钢渣取热装置的入料口装入高温块状钢渣取热装置中；随后风机送风，通过高温块状钢渣取热装置的布风装置将冷空气送入高温块状钢渣取热装置内部并与其内的高温钢渣进行换热；再然后换热升温后的高温空气从高温块状钢渣取热装置顶部的热风出口排出后导入到热余热锅炉进行余热利用；接着风机停止送风，将降温后的钢渣从高温块状钢渣取热装置底部出料口排出并装入钢渣槽车。从而实现了钢渣余热的有效利用。

本发明属于锻造技术领域，具体涉及一种罐车用高性能锻环的制作方法。本发明所提供的一种罐车用高性能锻环的制作方法，包括以下的步骤：（1）选择并制定工艺流程；（2）选择材料；（3）下料；（4）锻造；（5）正火；（6）调质；（7）表面硬度及力学性能检测；（8）精车。本发明的锻环满足硬度＞185HB，屈服强度大于400MPa，抗拉强度大于550MPa，延伸率不小于21%。采用本发明的制作方法所获得的锻环，具有高强度、高硬度和高韧性的性能，其力学性能优异，比如其抗拉强度达到了550MPa以上，屈服强度大于400MPa，延伸率不小于21%，且硬度＞185HB；并且由于采用了优化的化学成分，有效保证了其优良的焊接性能。

本发明属锻件制作技术领域，具体涉及一种高性能风力发电机轴承保持架锻件的制作方法。本发明所提供的高性能风力发电机轴承保持架锻件的制作方法，其特征在于，首先策划工艺流程，选择满足技术要求的低合金高强度钢材料，然后通过下料、环轧成形、锻后退火、正火+调质处理、表面硬度及本体力学性能检测、半精车、精车、终检、包装的步骤来完成高性能风力发电机轴承保持架锻件的制作。采用本发明的方法制作的风力发电机轴承保持架锻件，具有高强度、高韧性的特点。

本发明公开了一种1Cr11MoNiW1VNbN耐热钢的制造新工艺，包括1)材料制备：按1Cr11MoNiW1VNbN钢的化学成分要求，将原料组合物依次经熔炼、浇铸、锻造或轧制，制成棒材或板材，然后等待热处理；2)材料热处理：a.先进行高温淬火处理，具体工艺为：在950℃～1050℃保温0.5h～24h，水冷或油冷；b.接着进行2次回火处理，具体工艺为：先加热至350℃～550℃保温0.5～50h后空冷，然后再加热至550℃～700℃保温0.5h～50h后空冷。本发明不仅可以获得理想的显微组织结构，还可以避免形成粗晶，可以有效提高材料的综合力学性能。

一种球化处理用包芯线喂线装置，包括包盖、除烟尘装置、送丝装置、喂丝机和支撑平台，升降驱动机驱动与钢包配合形成闭合空间，包盖上设有贯穿的烟尘通孔；除烟尘装置设置在包盖和支撑平台之间的集气罩；送丝装置包括贯穿支撑平台和除烟尘装置的壳体，壳体内设有导管，沿导管的下端相对设有固定在壳体内壁的输送辊，输送辊呈相反方向转动。本发明能够对包芯线形成同一竖直线上向下的牵引力，保证包芯线沿竖直方向进入钢包的铁水内，使包芯线在钢包包底形成稳定区域，改善球化效果，还能对进入钢包的包芯线进行有效冷却，减少钢包中热气的冲击，降低包芯线外层部分合金的汽化，有助于包芯线在钢包包底形成稳定区域，进一步改善球化效果。

本发明涉及一种主铁沟A盖的应急移盖系统、套件及方法，属于炼铁高炉操作技术领域。应急移盖系统，包括第一定滑轮及第二定滑轮；第一定滑轮固定设置在A盖远离主沟一方上，第二定滑轮设置在A盖远离高炉的一方上；应急移盖套装，包括上述的应急移盖系统，还包括牵引绳及若干滚杆；应急移盖方法，提供上述的应急移盖套装，包括如下步骤：牵引绳依次绕过第一定滑轮及第二定滑轮，行车将A盖远离高炉的一端提起，在A盖与主沟之间放置滚杠，将牵引绳绕过第二定滑轮，行车驱动A盖向行车的吊装范围移动。本发明利用了现有出铁场行车，能够对A盖进行应急移动，避免了因无法堵铁口而导致生产事故的发生，降低了处理事故费用以及缩短了机具准备时间。

本发明公开了一种叶片钢锻后冷却方法，其包括步骤：①将锻造结束的叶片锻件放入冷却架；②测量锻件表面温度，选取达到设定温度的锻件，并逐个放入保温箱中缓慢冷却；③待最后一个锻件在保温箱中的保温时间达到设定时间后，去掉保温箱，缓冷结束。上述叶片钢锻后冷却方法采用可控温保温箱缓冷的冷却方式，将锻造后的叶片依据表面温度，按一定节奏逐个放入保温箱缓慢冷却，相对于高温回火或沙坑冷却方式而言，工艺成本低，冷却后锻件的组织和性能的一致性好，提高了叶片制造的合格率。

本发明公开了一种气门加工用冷却装置，主要由：基座(1)、驱动装置、工位盘(5)、上料机构(6)、冷却机构(7)、下料机构组合而成，所述驱动装置设置在所述基座(1)上，所述工位盘(5)设置在所述驱动机构上，所述上料机构(6)设置在所述工位盘(5)的一侧并与所述工位盘(5)相贴合，所述冷却机构与所述基座(1)连接，并置于所述工位盘(5)的边沿下方，所述下料机构设置在所述基座(1)上并置于所述工位盘(5)下方；本发明的气门加工用冷却装置结构简单，自动化程度高，可省去大部分人工操作，效率得到的大大的提高，并且通过设有循环系统的冷却机构，提高了冷却效果的同时，可节省大量水资源，节能又环保。

本发明公开了一种大型高炉顶燃式热风炉拱顶温度控制技术，本技术采用根据实时测量的拱顶温度，相应的同时调节助燃空气和煤气的方法来控制所述拱顶温度。所述助燃空气和煤气的流量控制是通过PID调节相应的空气流量调节阀和煤气流量调节阀来实现。所述空气的流量和煤气的流量的比例为空燃比，所述空燃比设定一基准值，在控制过程中在所述基准值的基础上进行偏移，并设定所述偏移的限值。为了避免空气、煤气同时调节造成耦合振荡，适当调节比例，让空气流量设定值变化速度较快于煤气流量设定值。本技术可有效降低拱顶温度至1400℃以下，减少废气的生成，并可控制废气中NOx浓度在50mg/Nm以下，减少对环境的影响，实现超低排放。

本发明公开了一种紧固件热处理设备，包括主机体，主机体的左右两侧均分别设置有开口，主机体的内部固定安装有固定架，且固定架的两端水平设置，并从开口穿出，固定架的两端固定安装滚筒，并通过滚筒固定套装有输送带，主机体的内部在靠近输送带的顶部及输送带的内侧均分别水平固定安装有固定板，固定板在相对的一侧均固定安装有燃烧箱体，燃烧箱体的一侧均固定安装有温度检测器，燃烧箱体在靠近输送带的一侧均分别设置有若干组燃气喷嘴。该种紧固件热处理设备，结构合理，设计新颖，操作简单，并能持续高效的对紧固件进行均匀的热处理，进而便于广泛推广使用。

本发明属于轧钢技术领域，具体涉及一种减少高合金钢热轧盘条显微组织中马氏体的控轧控冷方法。钢坯加热后分别经过粗中、预精轧变形，调节水箱水流量，使钢坯到达精轧机的温度控制在750～800℃，实现低温控轧，轧后调节水箱流量，使吐丝温度控制在780～820℃，开启斯太尔摩风机使盘条温度快速降温，随后盘条立即进入保温罩中继续进行组织转变，斯太尔摩辊道速度设置为3～5m/min，延长贝氏体组织的转变时间，确保高合金钢热轧盘条显微组织中只含有极少量的马氏体组织，降低强度、提高塑性，保证高合金钢热轧盘条具有良好的拉拔性能。采用上述方法，得到的高合金钢热轧盘条显微组织中马氏体含量在2％以下，拉拔性能极佳。

本发明公开了一种汽车发电机耐高温轴承套热处理工艺，涉及轴承套生产技术领域；步骤如下：步骤a：烘箱的预热，将烘箱内的温度预热到195‑199摄氏度；步骤b：运行输送机构；步骤c：将已注塑完成的轴承套放置在输送机构上，输送机构令轴承套穿过烘箱，轴承套在烘箱内滞留的时间为38‑42分钟；步骤d：在轴承套内嵌入与轴承套适配的定形柱进行冷却；步骤e：冷却后将轴承套从定形柱上取下。热处理省时省力。

本发明涉及用于氧气顶吹转炉的风口。该风口包含：内管，该内管包括具有第一直径的下段，具有小于第一直径的第二直径的上段，以及具有15°至35°收敛角Θ并且将下段连接到上段的收敛过渡段，该内管终止于上段的下游端处的内喷嘴中；和外管，该外管围绕内管以在两者间形成圆环域，外管包括具有大于第一直径的第三直径的下段，具有小于第三直径并且大于第二直径的第四直径的上段，以及将下段连接到上段的收敛过渡段，该外管终止于上段的下游端处的外喷嘴中。

本发明公开了一种铁水脱硫剂的制备方法及用于该方法的回转窑，包括将石灰石由窑尾投入到回转窑中，并按比例100:0.4添加氯化钠进行煅烧，然后冷却，再按与煅烧产物40:60的比例加入CaF2(萤石)进行粉碎搅拌，然后制粒得到铁水脱硫剂，所述回转窑包括窑体和定量向其内分别添加石灰石和氯化钠的石灰石添加装置和氯化钠添加装置。本发明通过定比例将氯化钠作为钝化物加入到回转窑中，避免石灰石过烧，使得石灰石煅烧更加充分，提高产品中CaO的含量，同时降低S、C、HO的含量，从而达到提高产品品质的目的。

本发明涉及一种汽车板簧自动淬火线，包括淬火油池，淬火油池的顶部设有全自动框架式摇摆升降淬火机，淬火油池两端分别设有淬火炉和回火炉，淬火油池一侧设有沥油冷却装置和热校直机，淬火炉出料端设有机器人一，淬火油池一端设有把板簧从热校直机搬运到全自动框架式摇摆升降淬火机然后在板簧淬火完成后搬运到沥油冷却装置上的机器人二，淬火油池另一端设有把板簧从沥油冷却装置搬运到回火炉上的机器人三，淬火油池一侧设有输送机器人二和机器人三左右移动的行走机构。本发明占地面积小，便于油烟收集并净化处理，也大大提高了生产效率。采用机器人上下料，极大降低了劳动强度，提高了产量，并能保证定位精度，从而提升产品质量。

本发明公开了一种钢管的热处理方法，包括以下步骤：a、清洁；b、预热；c、退火；d、淬火；e、升温；f、回火。通过上述方式，本发明提供的钢管的热处理方法，钢管经过预热、加热、升温、降温和冷却的工艺过程，改善钢管的显微组织，进而提高钢管硬度，避免了钢管因热处理产生的弯曲、力学性能不均匀等现象，保证了钢管的质量，从而带来良好的经济效益。

本发明提供了一种用于安装插枪管的导向结构及插枪管组件，导向结构包括供插枪管插入的定位筒，定位筒固定在转炉烟道的外壁上，定位筒的中心轴线与插枪管在转炉烟道上的对中中心线重合，定位筒与转炉烟道的内部连通，定位筒上设有将定位筒和插枪管同轴定位的定位件。本发明解决了现有技术安装氧枪口和副枪口需要不断调整安装位置才能完成对中的问题，使更换氧枪口和副枪口更方便快捷，由于更换氧枪口和副枪口时无需将导向结构从转炉烟道上拆下，还能避免转炉烟道受损，保护烟道。

热风温度自动调节保护系统，包括热风炉、分别连接于热风炉两侧的热风管道和冷风管道，所述热风管道和冷风管道通过混风管道连通，冷风管道上在混风管道连接处的外侧设有冷风压力传感器，热风管道上在混风管道连接处的外侧依次设有热风压力传感器和热风温度传感器，混风管道上设有调节阀和切断阀，热风温度传感器、热风压力传感器、冷风压力传感器、调节阀、切断阀均与可编程控制器连接，可编程控制器还与上位机连接。当冷风压力小于热风压力时，可编程控制器自动关闭混风管道切断阀，并在上位机发出报警信号，提醒操作人员。消除了人工控制精度差、调节滞后的问题，混风自动切断避免了人工操作因关注不到引起的供风设备损坏事故。

本发明属于冶金钢铁节能减排技术领域，提出一种炼铁热风炉烟气二氧化硫排放源头管控方法与系统，旨在解决高炉炼铁工序中的源头硫元素管控问题，以实现热风炉烟气二氧化硫全时段达标排放的目的。本系统包括数据采集及传输模块、存储器、分析计算模块、数据监测模块、管控终端，数据采集及传输模块的输入端分别与数据监测模块及高炉本体自带的计量系统和成分检测系统相连接，其输出端分别与分析计算模块和管控终端相连接；数据采集及传输模块与存储器、分析计算模块与管控终端各自之间交互连接。本发明是从高炉原料及操作源头进行起源控制，具有管控动作少、时间短、节奏紧凑及生产效率高的特点。

本发明涉及一种冶金高温液态渣汽淬粒化以及余热利用装置，包括汽淬介质加压加热系统、渣液喷吹系统、给水雾化系统、蒸发汽化部分、过热部分、蒸汽过滤净化部分和密闭排渣系统。本发明采用电磁感应加热蒸汽，大幅增加蒸汽在蒸汽引射雾化喷嘴内的动能，提高引射、破碎液态渣的能力；使用大流量的内混喷嘴，能够将高温液态渣形成细小的液滴；化学水雾化成雾滴，在液滴与雾滴直接换热过程中，瞬间雾滴吸热蒸发汽化，液滴冷却凝固。

本发明公开了一种立式三维数控淬火机床，所述本体包括机身，所述机身包括底板，所述底板顶部的右侧固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有顶板，机身的内部设置有加热机构，机身的内部且位于加热机构下方设置有冷却机构，加热机构包括固定在顶板顶部的保护罩，所述保护罩的内壁固定连接有伺服电机，本发明涉及淬火技术领域。该立式三维数控淬火机床，通过伺服电机带动螺母和感应线圈移动，实现了在工作中可以更平稳的带动感应线圈移动，且利用第一齿轮、齿牙和支架的配合，可以限制感应线圈两端的移动位置，起到防抖效果，使其位移更稳定，从而省去了对感应线圈位移的监控，大大减少了位移控制的成本和难度。

本发明公开了一种提高弹簧钢淬透厚度的淬火液及淬火工艺，涉及弹簧钢淬技术领域，该提高弹簧钢淬透厚度的淬火液，包括溶质和溶剂，所述溶质和溶剂的质量占比为1：10，所述溶剂为液态的纯净水，该提高弹簧钢淬透厚度的淬火工艺，包括预热处理、二次预热、淬火渗透等生产步骤，该提高弹簧钢淬透厚度的淬火液能够在进行弹簧淬火的过程中，对弹簧淬火起到辅助作用，能够有效的提高弹簧钢淬透厚度，有效的提升弹簧的硬度和柔韧性，使得弹簧有更好的回弹性，提高弹簧的生产品质，该提高弹簧钢淬透厚度的淬火工艺能够在弹簧在淬火加工的过程中对弹簧的钢淬透厚度有着高效的提升，使得产生加工出来的弹簧外表光泽且回弹性能力优。

本发明公开了一种用于异种钢轨焊后接头热处理的施工方法，属于钢轨焊后热处理技术领域。本发明提供了一种成本低且热处理后焊接接头力学性能良好的用于异种钢轨焊后接头热处理的施工方法，包括：将焊接接头进行第一冷却至100～200℃；然后正火加热至920～980℃；随即进行第二冷却至380～450℃；接着进行第三冷却至100～180℃；然后加热回火至280～350℃，并保温；最后自然冷却至室温。本发明方法能够改善钢轨在线路服役过程中因焊接区域硬度偏低而导致的钢轨焊接接头“鞍型”磨耗，钢轨焊接热影响区无明显大尺寸马氏体迹象，接头韧性良好，有助于保证铁路运行安全。

本发明公开了一种干法除尘排放细灰装置，该干法除尘排放细灰装置包括：设置于放灰仓的落灰口下方的壳体管；壳体管的内径不小于落灰口的外径，壳体管的底部至少部分能够伸入拉灰车的灰罐内；壳体管的外侧连接有牵引机构以牵引壳体管上下移动，牵引机构设置在拱形架上。该干法除尘排放细灰装置代替高温布袋用于放灰仓下灰至拉灰车内，经久耐用。

本发明提供了一种用于补丁板的热处理工艺，包括以下步骤：初次抛光、化学清洗、初次热处理、粗锻、二次抛光、二次热处理、淬火和精锻；本发明在对板材进行热处理前，采用抛光和化学清洗的方式对板材的表面进行彻底清洗，尽可能的减少板材表面的杂质对后续热处理工序的影响；本发明在进行初次热处理的过程中，通过通入一氧化碳气体，能够增加炉气的含碳量，增强板材表面渗碳效果，以获得更高表面硬度的板材，在进行二次热处理的过程中，通过通入氮气，使得板材处于稳定的保护气氛中进行热处理，能够防止板材表面材料的含碳量降低；本发明通过粗锻和精锻消除初次热处理和二次热处理所产生的内应力，增强板材的整体韧性和弯曲疲劳强度。

一种提高摩托车短节距精密套筒链条耐疲劳性能的工艺，涉及链传动技术领域，包括1、区分链条的外链板的厚度的步骤；2、根据外链板的厚度选择具体工艺的步骤；3、根据具体工艺提高链条耐疲劳性的步骤；区分链条的外链板的厚度以1mm为分界点，厚度大于或等于1mm的外链板采用具体工艺A，厚度小于1mm的外链板采用具体工艺B。本发明通过工艺改进，克服了传统预拉工艺提升链条耐疲劳性的技术瓶颈，使摩托车短节距精密套筒链条的耐疲劳性能得到显著提高，大幅度延长了摩托车短节距精密套筒链条的使用寿命。

本发明涉及精密铸造技术领域，具体涉及一种用于航空异形管铸件热等静压工艺。一种用于航空异形管铸件的热等静压工艺，第一步，铸件制造，获得S型航空油管的铸件；第二步，高温回火：铸件置入热处理炉中，进行回火处理，冷却；第三步，热等静压：铸件置入热等静压炉中，在氩气保护下升温，工艺压力105‑110MPa，升温速率4.5‑5℃/min，在1100‑1200℃温度下处理，之后冷却到小于280℃时出炉空冷；第四步，高温回火：铸件置入热处理炉中，进行回火处理，冷却。本发明包含热等静压和后续回火，可闭合铸件内部气孔、缩松等缺陷，提高了铸件材料的强度和塑性，得到了高质量的熔模精密铸件。

本发明公开一种中心加焦布料的方法，当具备布料条件后，开下密封阀、下料闸开始布料，布完次中心焦量后，关闭下料闸，不再向炉内布料，溜槽继续倾动，溜槽到达纯中心设定布料角度后，下料闸开至最大继续布料，直至称量罐内焦量全部布至炉内，布料结束。本发明可大幅度减少无矿区布焦量，降低中心焦炭平台宽度，而且增加了纯中心焦量比例。因无矿区焦量增加，煤气利用率得到改善；因纯中心焦量增加，中心透气性增强，两者结合起来对降低燃料消耗及稳定高炉顺行意义重大，尤其在原燃料不稳定质量发生变化时。

本发明公开了一种钢水LF精炼炉轻处理工艺，操作步骤：（1）钢水进LF，SP钢种先加150‑200Kg铝渣球及100‑200Kg石灰，加入后补加石灰至300—400kg；Q195‑Q215钢种先加100‑150Kg铝渣球及100‑150Kg石灰，加入后补加石灰至300—400kg；Q235‑Q345钢种先加100‑150Kg铝渣球，再加100‑300Kg石灰,送电2‑3min，渣料化开即可；（2）搅拌脱氧，根据渣色加入铝渣球，根据钢水硫含量、脱氧完成再加石灰，渣色为黑色，每次加铝渣球量在200Kg；（3）铝渣球每次加入后10s‑15s蘸渣，确定是否执行步骤（2）操作；（4）根据吹氩站试样及脱氧速度确定铝铁加入量，配铝铁量按成分上限或上限+0.005%；（5）搅拌脱氧或脱硫结束，至少保证5‑10min低档位送电时间，氩气小流量控制。

本发明提出一种42CrMo材料小尺寸产品的变温正火工艺方法，包括将零件加热至AC3或ACm临界温度以上30～50℃，保温一定时间，使奥氏体均匀化，然后进行变温，降温至600～650℃，密闭保温一定时间后出炉空冷，从而去除应力，降低硬度，改善切削加工性能。本发明通过阶段性降温保温的正火热处理方法加工42CrMo材料小尺寸产品，通过变温正火珠光体组织细化，使得先共析相‑铁素体细小且分布均匀，在变温保温阶段逐步冷却，有效去除应力；通过在低温下密闭空间内保持降温有效降低冷却速度，从而降低硬度，改善切削，为最终热处理做好组织准备，其综合机械性能得到进一步提高。

本发明提供了一种减少50CrV异常组织的生产方法，属于钢铁生产制造技术领域。本发明在吐丝冷却过程中，将吐丝温度范围设置为895±15℃，且设置斯太尔摩线上冷却辊道的速度满足条件：入口段及1#～6#辊道速度均小于等于0.16m/s和7#～11#及出口段辊道速度均小于等于0.20m/s，保证相变发生在罩内，提高50CrV的力学性能均匀性和断面收缩率，无异常低面缩现象，生产的50CrV不含有异常组织，适合拉拔。

本发明公开了一种冷轧带钢的冷轧退火方法，包括以下步骤：S1、选用带钢，将带钢加工至厚度为2.0mm‑3.5mm，随后将带钢放置在输送机构上，输送机构朝向预热炉的进口处，带钢被送入预热炉中进行预热，处理；S2、带钢加热，将预热后的带钢传输至加热炉中进行，并且温度的升温速度根据加热带钢需求进行改变；S3、带钢保温，加热后的带钢进入均衡炉内保温，保温时间为12h‑15h；S4、带钢冷却，带钢在保温后出炉进行热线酸洗，酸洗采用专用酸洗线进行连续酸洗，并且同时进行电解。冷轧带钢的尾粘问题得到彻底解决，成品的一级品率大幅度提升。在解决尾粘并提升成品力学性能后，加工成本得到控制，产品使用领域大幅拓展。

本发明公开了一种具有优良抗粉化性能的合金化IF钢板工艺控制模型，涉及钢板制造技术领域。该具有优良抗粉化性能的合金化IF钢板工艺控制模型，包括如下步骤：S1、极窄、极薄规格锌铁合金IF钢板最佳合金化工艺确定，其中具体情况如下：在线调试0.5mm*900mm规格锌铁合金IF钢板的最佳合金化工艺，IF钢板可以是规定最小屈服强度＜180MPa的IF钢中的任何一种。该具有优良抗粉化性能的合金化IF钢板工艺控制模型，对一系列参数进行限定，保证了成品质量的统一性，同时采用该模型合金化炉可自动根据带钢宽度、厚度调整合金化工艺，其成品镀层Fe含量可稳定在8％～12wt％范围内，使得产品具有优良的抗粉化性能。

本发明提供一种汽车变速箱齿轮热处理装置，包括底座、支撑箱、加工箱，底座顶部四周均竖直固定连接有支撑柱，支撑柱顶部之间固定连接有支撑箱，支撑箱顶部固定连接有加工箱，加工箱顶部固定安装有提升装置，加工箱顶部固定安装有正反电机，正反电机与提升装置之间传动连接，加工箱右侧固定连接有烟雾处理箱，烟雾处理箱与加工箱之间连通，进水管、管盘均延伸至烟雾处理箱分别与喷气板上、下端固定连接，管盘另一端延伸至加工箱外侧上端安装有水泵，盛液盒、加热盒外侧均固定安装有红外温度传感器，本发明提供一种汽车变速箱齿轮热处理装置为解决现有齿轮热处理设备热量损失大，淬火时产生的烟雾有损工作人员健康以及损耗淬火液的问题。

一种转炉在线诊断节能降耗SADS系统，解决现有转炉炼钢过程中转炉煤气的热量回收率较低，转炉炼钢的能耗高，转炉产生的煤气得不到有效利用的问题。该系统基于多信号来源的工艺分析手段，依托转炉炼钢过程的冶金物理化学模型算法，通过自适应计算和智能化分析，保证了转炉炼钢过程中始终处于转炉煤气回收量和转炉煤气热值处于理想状态，即转炉煤气回收热量最大，并且给出了最优化的转炉炼钢生产工艺节奏，该工艺节奏既保证了炼钢过程的顺利进行，又保证了煤气回收热量最大化。在煤气消耗端用量保持不变的条件下，可以有更多的煤气用于燃气锅炉发电，能够为钢厂创造更大的经济效益。