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技术领域

本发明属于电机技术领域,特别涉及一种双高轴向电机。

背景技术

永磁同步电机作为主流的车用电机方案得到反复的证明,但是目前受设计以及工艺的关系,现在永磁同步电机主要以径向磁场设计为主,这类结构的轴向电机功率密度往往不高,效率点位置偏后,转速偏高,对减速齿轮等设计要求增高。可用于直驱型轮边轮毂电机应用。

轴向盘式电机在电机领域里来说,通常都是高功率电机的代表,因其特殊的定子结构,可以产生的磁通较多,但是由此带来的问题是高磁通对定子以及铁芯产生的变形,并由此造成的转矩脉动以及电磁噪声更加厉害。

发明内容

为了克服上述背景技术的不足,本发明提供了一种能有效降低反电动势转矩脉动的双高轴向电机。

本发明所涉及的一种双高轴向电机,包括分段式电枢,转子盘,轴承压盘,电枢铁芯采用轴向电机分离式设计,无磁轭损耗,轴承压盘将轴承固定在定子上,分段式电枢利用定子线棒固定铁芯,并且连接上外电机壳,铁芯为分离式的软磁复合材料,用扁铜线缠绕铁芯,整体上呈双外转子夹内定子结构,根据距离进线端长短或不同的极数,铁芯设计成弧形面,距离进线端较近的,弧度设置小或者不设置,距离进线端远的设置合适的弧度;同相的进线端尽量选择在极数的中间,不同相的进线端尽量选择在圆周的等分角度位置,如三相电机,则进线端以120°来依次平衡同相相对极以及不同相之间的压降对电磁的影响。

本发明采用混合布线,进线端在进入电枢的时候尽量按照分布式的方式展开,在排线最远端的极更加容易产生反电动势,根据合理分布电机排线的先后顺序,通过分开排线与加工尺寸略为不一致的铁芯,排除电机结构上对电枢反电动势的影响,在加工的定子铁芯上,远端的定子铁芯外表面呈现更大弧形,进而改善电磁效应,降低远端的反电动势;如果电机同相极数为偶数,则在接线的中间设置出线,如果电机同相极数为奇数极,则在最中间的极设置出线,这样可以较好的平衡同相上的相对位置上的波动量;根据相数分配进线位置,如果是三相则互呈120°夹角入线,这样也可以平衡相间的波动;因为靠近控制侧一端的进线能更好地受控制器控制,远端的极因为受到极间电阻影响,电流会稍微减小,为提高出力,可在远端的极铁芯设置弧形面,提高远端的凸极率;亦可设置具有弧形面的极靴。

本发明与现有技术相比,本发明的有益效果是:可以有效地降低中间排线的反电动势。

附图说明

图1为电枢线棒;

图2为同相进线示意图;

图3为不同相进线示意图;

图4为远接线端铁芯;

图5为近接线端铁芯;

图6为单面轴向电机;

图7为双面轴向电机。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

实施例

本实施例所涉及的双高轴向电机如图6、图7所示:采用混合布线,进线端在进入电枢的时候尽量按照分布式的方式展开,在排线最远端的极更加容易产生反电动势,根据合理分布电机排线的先后顺序,通过分开排线与加工尺寸略为不一致的铁芯,排除电机结构上对电枢反电动势的影响,在加工的定子铁芯上,远端的定子铁芯外表面呈现更大弧形,进而改善电磁效应,降低远端的反电动势;

根据电机同相极数的不同,如果是偶数极,则在接线的中间设置出线,如果是奇数极,则在最中间的极设置出线,这样可以较好的平衡同相上的相对位置上的波动量,如图2、图3所示;根据相数分配进线位置,如果是三相则互呈120°夹角入线,这样也可以平衡相间的波动;因为靠近控制侧一端的进线能更好地受控制器控制,远端的极因为受到极间电阻影响,电流会稍微减小,为提高出力,可在远端的极铁芯设置弧形面,提高远端的凸极率;亦可设置具有弧形面的极靴,如图4、图5所示;软磁复合材料可以加工成图3所示外形,当处在远端的极可以采用有弧形倒角的铁芯制成,在靠近进线段的极可以使用。

相关技术
  • 一种双高轴向电机
  • 一种具有冷却结构的轴向磁通电机定子及轴向磁通电机
技术分类

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