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一种汽车轴承清洗装置

文献发布时间:2024-04-18 20:00:50


一种汽车轴承清洗装置

技术领域

本发明涉及汽车轴承加工技术领域,具体涉及一种汽车轴承清洗装置。

背景技术

轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。汽车轴承是其轴承产业的一大部分,有轮毂轴承,空调风机轴承,皮带轮轴承等等。又分为高速汽车轴承和低速汽车轴承。而在轴承使用和生产过程中,需要对轴承表面的油污进行清洗,因此,提出一种汽车轴承清洗装置。针对现有技术存在以下问题:

现有的汽车轴承清洗装置不方便针对不同尺寸的轴承进行限位清洗,造成汽车轴承清洗装置的使用局限性,现有的汽车轴承清洗装置通常直接通过电机转动带动装置内部的清洗液清洗轴承表面,清理效率低,同时,现有的汽车轴承清洗装置在搅拌清洗液的过程中,水流冲击装置内壁容易造成噪音,影响汽车轴承清洗装置的实用性。

发明内容

本发明提供一种汽车轴承清洗装置,以解决上述背景技术中存在的问题,本发明所采用的技术方案是:

一种汽车轴承清洗装置,包括装置主体和盖板,所述盖板的底部设置在装置主体的顶部,所述盖板的中部开设有入水孔,所述装置主体的一侧固定连接有出水管,所述盖板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有传动杆,所述装置主体的内部设置有存储桶,所述存储桶的顶部设置在入水孔的底部,所述存储桶的外部固定连接有喷头和搅动杆,所述装置主体的内壁设置有降噪机构,所述搅动杆的一侧搭接在降噪机构的外部,所述装置主体的底部设置有传动机构,所述传动机构的顶部固定连接在传动杆的底部,所述装置主体的内部固定连接有固定架,所述固定架的中部活动连接有夹板,所述固定架的中部设置有限位机构。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述限位机构包括有限位套,所述限位套的顶部固定连接在夹板的底部,所述限位套的中部滑动连接有限位杆,所述限位杆的外部固定连接在固定架的内部。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述限位杆的外部设置有第一弹簧和第二弹簧,所述第一弹簧的两端固定连接在限位套的内侧,所述第二弹簧的一端搭接在限位套的外侧。

采用上述技术方案,该方案中的夹板通过拉动带动限位套滑动在限位杆外部的同时,带动第一弹簧和第二弹簧同时形变产生弹力,从而带动夹板夹紧轴承。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述夹板的内侧固定连接有摩擦垫,所述摩擦垫呈半圆柱状。

采用上述技术方案,该方案中的呈半圆柱状的摩擦垫可以增大与轴承接触的摩擦力,从而提高夹持的稳定性。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述传动机构包括有主动齿轮,所述主动齿轮的顶部固定连接在传动杆的底部。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述主动齿轮的外部卡接有从动齿轮,所述从动齿轮的顶部固定连接在存储桶的底部。

采用上述技术方案,该方案中的电机带动传动杆转动的同时,主动齿轮带动外部卡接的从动齿轮同时相反方向转动,从而使存储桶外部的喷头和搅动杆让清洗液更好接触轴承清洗。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述降噪机构包括有缓冲板,所述缓冲板的一侧固定连接有安装块,所述安装块的中部固定连接有第一转轴,所述第一转轴的外部转动连接有安装板,所述安装板的一端转动连接有第二转轴,所述第二转轴的外部固定连接有固定块,所述固定块的中部滑动连接有滑杆,所述滑杆的外部固定连接在装置主体的内部。

本发明技术方案的进一步改进在于:所述滑杆的外部设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端搭接在固定块的外侧。

采用上述技术方案,该方案中的清洗液搅动的同时,推动缓冲板一侧的安装块向装置主体内壁活动,安装板沿第一转轴和第二转轴活动张开,从而使固定块沿滑杆滑动,推动压缩弹簧产生弹力缓冲。

由于采用了上述技术方案,本发明相对现有技术来说,取得的技术进步是:

1、本发明提供一种汽车轴承清洗装置,采用限位套、限位杆、第一弹簧、第二弹簧和摩擦垫的配合,夹板通过拉动带动限位套滑动在限位杆外部的同时,带动第一弹簧和第二弹簧同时形变产生弹力,从而带动夹板夹紧轴承,呈半圆柱状的摩擦垫可以增大与轴承接触的摩擦力,从而提高夹持的稳定性,解决了现有的汽车轴承清洗装置不方便针对不同尺寸的轴承进行限位清洗,造成汽车轴承清洗装置的使用局限性的问题,达到此汽车轴承清洗装置具有方便调节不同尺寸轴承的清洗工作的效果。

2、本发明提供一种汽车轴承清洗装置,采用电机、传动杆、存储桶、喷头、搅动杆、主动齿轮和从动齿轮的配合,电机带动传动杆转动的同时,主动齿轮带动外部卡接的从动齿轮同时相反方向转动,从而使存储桶外部的喷头和搅动杆让清洗液更好接触轴承清洗,解决了现有的汽车轴承清洗装置通常直接通过电机转动带动装置内部的清洗液清洗轴承表面,清理效率低的问题,达到此汽车轴承清洗装置具有混合清洗轴承效率高的效果。

3、本发明提供一种汽车轴承清洗装置,采用缓冲板、安装块、第一转轴、安装板、第二转轴、固定块、滑杆和压缩弹簧的配合,清洗液搅动的同时,推动缓冲板一侧的安装块向装置主体内壁活动,安装板沿第一转轴和第二转轴活动张开,从而使固定块沿滑杆滑动,推动压缩弹簧产生弹力缓冲,解决了现有的汽车轴承清洗装置在搅拌清洗液的过程中,水流冲击装置内壁容易造成噪音,影响汽车轴承清洗装置的实用性的问题,达到此汽车轴承清洗装置具有缓冲清洗液撞击装置内壁产生噪音的效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的剖面结构示意图;

图3为本发明的限位机构细节放大示意图;

图4为本发明的夹板结构示意图;

图5为本发明的传动机构结构示意图;

图6为本发明的降噪机构结构示意图。

图中:1、装置主体;2、盖板;3、入水孔;4、出水管;5、电机;6、传动杆;7、存储桶;8、喷头;9、搅动杆;10、降噪机构;11、传动机构;12、固定架;13、夹板;14、限位机构;15、限位套;16、限位杆;17、第一弹簧;18、第二弹簧;19、摩擦垫;111、主动齿轮;112、从动齿轮;101、缓冲板;102、安装块;103、第一转轴;104、安装板;105、第二转轴;106、固定块;107、滑杆;108、压缩弹簧。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步详细说明:

实施例1

如图1-6所示,本发明提供了一种汽车轴承清洗装置,包括装置主体1和盖板2,盖板2的底部设置在装置主体1的顶部,盖板2的中部开设有入水孔3,装置主体1的一侧固定连接有出水管4,盖板2的顶部固定连接有电机5,电机5的输出轴固定连接有传动杆6,装置主体1的内部设置有存储桶7,存储桶7的顶部设置在入水孔3的底部,存储桶7的外部固定连接有喷头8和搅动杆9,装置主体1的内壁设置有降噪机构10,搅动杆9的一侧搭接在降噪机构10的外部,装置主体1的底部设置有传动机构11,传动机构11的顶部固定连接在传动杆6的底部,装置主体1的内部固定连接有固定架12,固定架12的中部活动连接有夹板13,固定架12的中部设置有限位机构14,限位机构14包括有限位套15,限位套15的顶部固定连接在夹板13的底部,限位套15的中部滑动连接有限位杆16,限位杆16的外部固定连接在固定架12的内部,限位杆16的外部设置有第一弹簧17和第二弹簧18,第一弹簧17的两端固定连接在限位套15的内侧,第二弹簧18的一端搭接在限位套15的外侧,夹板13的内侧固定连接有摩擦垫19,摩擦垫19呈半圆柱状。

在本实施例中,夹板13通过拉动带动限位套15滑动在限位杆16外部的同时,带动第一弹簧17和第二弹簧18同时形变产生弹力,从而带动夹板13夹紧轴承,呈半圆柱状的摩擦垫19可以增大与轴承接触的摩擦力,从而提高夹持的稳定性,解决了现有的汽车轴承清洗装置不方便针对不同尺寸的轴承进行限位清洗,造成汽车轴承清洗装置的使用局限性的问题,达到此汽车轴承清洗装置具有方便调节不同尺寸轴承的清洗工作的效果。

实施例2

如图1-6所示,在实施例1的基础上,本发明提供一种技术方案:优选的,传动机构11包括有主动齿轮111,主动齿轮111的顶部固定连接在传动杆6的底部,主动齿轮111的外部卡接有从动齿轮112,从动齿轮112的顶部固定连接在存储桶7的底部。

在本实施例中,电机5带动传动杆6转动的同时,主动齿轮111带动外部卡接的从动齿轮112同时相反方向转动,从而使存储桶7外部的喷头8和搅动杆9让清洗液更好接触轴承清洗,解决了现有的汽车轴承清洗装置通常直接通过电机5转动带动装置内部的清洗液清洗轴承表面,清理效率低的问题,达到此汽车轴承清洗装置具有混合清洗轴承效率高的效果。

实施例3

如图1-6所示,在实施例1的基础上,本发明提供一种技术方案:优选的,降噪机构10包括有缓冲板101,缓冲板101的一侧固定连接有安装块102,安装块102的中部固定连接有第一转轴103,第一转轴103的外部转动连接有安装板104,安装板104的一端转动连接有第二转轴105,第二转轴105的外部固定连接有固定块106,固定块106的中部滑动连接有滑杆107,滑杆107的外部固定连接在装置主体1的内部,滑杆107的外部设置有压缩弹簧108,压缩弹簧108的一端搭接在固定块106的外侧。

在本实施例中,清洗液搅动的同时,推动缓冲板101一侧的安装块102向装置主体1内壁活动,安装板104沿第一转轴103和第二转轴105活动张开,从而使固定块106沿滑杆107滑动,推动压缩弹簧108产生弹力缓冲,解决了现有的汽车轴承清洗装置在搅拌清洗液的过程中,水流冲击装置内壁容易造成噪音,影响汽车轴承清洗装置的实用性的问题,达到此汽车轴承清洗装置具有缓冲清洗液撞击装置内壁产生噪音的效果。

下面具体说一下该汽车轴承清洗装置的工作原理。

如图1-6所示,在使用此汽车轴承清洗装置时,将轴承放置在固定架12顶部的夹板13内侧,夹板13通过拉动带动限位套15滑动在限位杆16外部的同时,带动第一弹簧17和第二弹簧18同时形变产生弹力,从而带动夹板13夹紧轴承,呈半圆柱状的摩擦垫19可以增大与轴承接触的摩擦力,从而提高夹持的稳定性,解决了现有的汽车轴承清洗装置不方便针对不同尺寸的轴承进行限位清洗,造成汽车轴承清洗装置的使用局限性的问题,达到此汽车轴承清洗装置具有方便调节不同尺寸轴承的清洗工作的效果,通过入水孔3向存储桶7内注清洗液,启动电机5,电机5带动传动杆6转动的同时,主动齿轮111带动外部卡接的从动齿轮112同时相反方向转动,从而使存储桶7外部的喷头8和搅动杆9让清洗液更好接触轴承清洗,解决了现有的汽车轴承清洗装置通常直接通过电机5转动带动装置内部的清洗液清洗轴承表面,清理效率低的问题,达到此汽车轴承清洗装置具有混合清洗轴承效率高的效果,与此同时,清洗液搅动的同时,推动缓冲板101一侧的安装块102向装置主体1内壁活动,安装板104沿第一转轴103和第二转轴105活动张开,从而使固定块106沿滑杆107滑动,推动压缩弹簧108产生弹力缓冲,解决了现有的汽车轴承清洗装置在搅拌清洗液的过程中,水流冲击装置内壁容易造成噪音,影响汽车轴承清洗装置的实用性的问题,达到此汽车轴承清洗装置具有缓冲清洗液撞击装置内壁产生噪音的效果。

上文一般性的对本发明做了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本发明思想精神的修改或改进,均在本发明的保护范围之内。

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