一种农机和工程机械使用的多用途变速箱

技术领域

本发明涉及变速箱领域，尤其涉及一种农机和工程机械使用的多用途变速箱。

背景技术

农机指农业生产中使用的各种机械设备统称，大小型拖拉机、平整土地机械、耕地犁具、耕耘机、微耕机、插秧机、播种机、脱粒机、抽水机、联合收割机、卷帘机、保温毡都是属于农机，工程机泛指用于工业设备配套的成品或半成品设备的统称，可以配合其它产品使用，有些亦可做为独立产品使用，现在市场上所存在的农机和工程机械应用范围局域性太片面，为了让生产过程和使用方式简单化，特此设计一种农机和工程机械使用的多用途变速箱。

发明内容

本发明的目的在于提供一种农机和工程机械使用的多用途变速箱，以解决上述技术问题，为实现上述目的本发明采用以下技术方案：

一种农机和工程机械使用的多用途变速箱，包括变速箱机壳、变速箱顶机盖、一号拨件、二号拨件、三号拨件、四号拨件、五号拨件、一号轴组件、二号轴组件、三号轴组件、四号轴组件、五号轴组件、六号轴组件、七号轴组件、八号轴组件，所述变速箱顶机盖固定在变速箱机壳的顶面，所述一号拨件、二号拨件相邻设置的连接在变速箱机壳的左侧顶端，所述三号拨件、四号拨件分别左右并列设置的连接在变速箱机壳的后侧面底端，所述五号拨件连接在变速箱机壳的左侧面前端，所述二号轴组件、三号轴组件、四号轴组件、五号轴组件、六号轴组件、七号轴组件均设在变速箱机壳内，所述一号轴组件设在变速箱机壳的内顶侧，且一号轴组件穿过变速箱机壳的右侧面，所述八号轴组件连接在变速箱机壳的内部，且八号轴组件穿过变速箱机壳的侧面，所述一号拨件连接在一号轴组件的后侧，所述二号拨件连接在三号轴组件的顶侧，所述三号拨件和四号拨件分别连接在七号轴组件的左右两端后侧，所述五号拨件连接在变速箱机壳的内前侧，且五号拨件设在的后侧，所述五号拨件连接在六号轴组件的前侧，所述一号轴组件连接在二号轴组件的顶侧，所述六号轴组件连接在二号轴组件的底侧，所述三号轴组件连接在二号轴组件的后侧，所述所述四号轴组件连接在二号轴组件的后侧，且四号轴组件连接在二号轴组件的后侧，所述五号轴组件连接在六号轴组件的后底侧，所述七号轴组件连接在五号轴组件的底侧，所述八号轴组件设有两组，两组八号轴组件呈对称设立的连接在七号轴组件的前侧。

在上述技术方案基础上，所述一号轴组件由侧端轴承、一号花键轴、侧开槽A齿轮、箱外密封板组成，所述侧端轴承设有两组，两组侧端轴承连接在一号花键轴的左端和中段，所述侧开槽A齿轮连接在一号花键轴上，且侧开槽A齿轮可在一号花键轴左端往复滑动，所述箱外密封板设有两组，两组箱外密封板分别设在一号花键轴的左端和中段外侧，且两组箱外密封板分别固定在变速箱机壳外侧，所述一号拨件由拨档轴、换挡拨卡、拨档杆组成，所述拨档轴上开设有两组档槽，所述换挡拨卡套接在拨档轴上，且换挡拨卡可在拨档轴上横向滑动，所述拨档杆连接在换挡拨卡的后侧，所述换挡拨卡连接在侧开槽A齿轮的后侧，且侧开槽A齿轮跟随换挡拨卡左右滑动。

在上述技术方案基础上，所述三号轴组件由三号半开花键轴、侧开槽B齿轮、C齿轮、侧端轴承、皮带传输轮组成，所述皮带传输轮设在三号半开花键轴的右端，所述侧开槽B齿轮连接在三号半开花键轴上，所述C齿轮套接在三号半开花键轴的左端，所述侧端轴承设有两组，两组侧端轴承分别连接在三号半开花键轴的左端和中段，所述侧开槽B齿轮可在三号半开花键轴上横向滑动，且侧开槽B齿轮在C齿轮和侧端轴承之间滑动，所述二号拨件由拨档轴、换挡拨卡、拨档杆组成，所述拨档轴上开设有五组档槽，所述换挡拨卡套接在拨档轴上，且换挡拨卡可在拨档轴上横向滑动，所述拨档杆连接在换挡拨卡的顶侧，所述换挡拨卡连接在侧开槽B齿轮的后侧，且侧开槽B齿轮跟随换挡拨卡左右滑动，所述四号轴组件由四号光轴、侧端轴承、D齿轮、E齿轮组成，所述侧端轴承设有两组，两组侧端轴承分别连接在四号光轴的两端，所述D齿轮设在E齿轮的右侧，且D齿轮和E齿轮一体成型，所述D齿轮较小于E齿轮，所述E齿轮和D齿轮套接在四号光轴的左端，所述E齿轮设在C齿轮的右侧，所述D齿轮顶侧可以连接在侧开槽B齿轮的底侧。

在上述技术方案基础上，所述二号轴组件由二号光轴、侧端轴承、F齿轮、G大齿轮、G小齿轮、H大齿轮、H小齿轮、I大齿轮、I小齿轮组成，所述侧端轴承设有两组，两组侧端轴承分别连接在二号光轴的两端，所述F齿轮连接在二号光轴的左端，所述G小齿轮设在G大齿轮的左侧，且G大齿轮和G小齿轮一体成型，所述G大齿轮和G小齿轮套接在二号光轴的左段，所述H小齿轮设在H大齿轮的左侧，且H大齿轮和H小齿轮一体成型，所述H大齿轮和H小齿轮套接在二号光轴的右段，所述I大齿轮设在I小齿轮的右侧，且I大齿轮和I小齿轮之间设有连套筒，所述I大齿轮、连套筒、I小齿轮一体成型，所述I大齿轮、连套筒、I小齿轮套接在二号光轴右端，所述六号轴组件由六号光轴、侧端轴承、J小齿轮、J大齿轮、K小齿轮、K大齿轮、L大齿轮、L小齿轮组成，所述侧端轴承设有两组，两组侧端轴承分别连接在六号光轴的左右两端，所述J小齿轮设在J大齿轮的左侧，且J小齿轮和J大齿轮一体成型，所述J大齿轮设在K小齿轮的左侧，所述K小齿轮设在K大齿轮的左侧，且K小齿轮和K大齿轮一体成型，所述L小齿轮设在L大齿轮的左侧，且L小齿轮L小齿轮与L大齿轮之间设有连套筒，且L小齿轮与、L大齿轮、连套筒一体成型，所述L小齿轮设在K大齿轮的右侧，所述J小齿轮和J大齿轮、K小齿轮和K大齿轮、L大齿轮和L小齿轮均套接在六号光轴上，且L大齿轮和L小齿轮可在六号光轴右端上横向移动，所述五号拨件连接在L大齿轮和L小齿轮之间的连套筒前侧，且L大齿轮和L小齿轮跟随五号拨件横向滑动，所述五号拨件上开设有两组档槽，所述L大齿轮和L小齿轮移动最左端顶侧分别连接I小齿轮和H大齿轮，L大齿轮和L小齿轮移动最右端不与任何齿轮连接，且L大齿轮处于I大齿轮和I小齿轮之间，所述F齿轮设在在J小齿轮的左侧，且F齿轮不与J小齿轮连接，所述G大齿轮始终连接在K小齿轮的顶侧，且G大齿轮后侧始终连接D齿轮，所述G小齿轮始终连接在J大齿轮的顶侧，所述H小齿轮始终连接在K大齿轮的顶侧，所述H大齿轮可以连接在L小齿轮的顶侧，所述C齿轮始终连接在F齿轮的后侧，所述E齿轮始终连接在J小齿轮的后侧，所述侧开槽B齿轮可以连接G大齿轮、H大齿轮、I大齿轮的后侧。

在上述技术方案基础上，所述五号轴组件由五号半开花键轴、侧端轴承、侧台O齿轮、侧台P齿轮组成，所述侧端轴承设有两组，两组侧端轴承呈对称的设在五号半开花键轴的两端，所述侧台O齿轮套接在五号半开花键轴的左端，所述侧台P齿轮设在五号半开花键轴的中段，所述侧台P齿轮设在侧台O齿轮的右侧，所述侧台P齿轮连接在S齿轮的顶侧，所述侧台O齿轮始终连接在J小齿轮的后底侧。

在上述技术方案基础上，所述七号轴组件由七号花键轴、侧端轴承、侧推弹簧、差速Q齿轮、差速R齿轮、差速内锁、S齿轮组成，所述侧端轴承设有两组，两组侧端轴承分别连接在七号花键轴的两端，所述S齿轮设在七号花键轴的中段，所述差速Q齿轮和差速R齿轮呈对称的设在七号花键轴的两端，且差速Q齿轮和差速R齿轮可在七号花键轴的外侧转动，所述差速内锁设有两组，两组差速内锁呈对称的套接在七号花键轴的两端，且两组差速内锁分别连接在差速Q齿轮和差速R齿轮的内侧，所述两组差速内锁可在七号花键轴上横向滑动，所述侧推弹簧设有两组，两组侧推弹簧呈对称的设在S齿轮的两侧，且两组侧推弹簧套接在七号花键轴的外侧，所述两组侧推弹簧外侧端分别连接在两组差速内锁的内侧，所述S齿轮始终连接在侧台P齿轮的底侧，所述八号轴组件由侧端轴承、T齿轮、八号传动轴、齿轮锁栓组成，所述侧端轴承、T齿轮、八号传动轴、齿轮锁栓均设有两组，所述两组八号传动轴呈对称设置，且两组八号传动轴分别穿过变速箱机壳，所述两组侧端轴承呈对称的连接在八号传动轴的内侧端，所述两组T齿轮分别设在八号传动轴的内侧端，且两组T齿轮分别连接在两组侧端轴承的内侧，所述齿轮锁栓分别连接在八号传动轴的内侧端，且齿轮锁栓设在T齿轮的内侧，所述两组T齿轮呈对称的分别连接在差速Q齿轮和差速R齿轮的底侧，所述三号拨件和四号拨件分别连接在两组差速内锁的后侧。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明采用自主设计的变速箱，可以满足各种农机和工程机的使用需要，变速箱可以通过每个拨件进行调整不同的使用需求，可以实现正反转的各种档位需求，另外本变速箱可以对外接设备进行单独输出，内部设置有保护机制，避免磨损和组件的损耗，让应用的机械更具有操作性，采用的拨件结构能够让档位切换反馈更佳，使用效果更好，宜推广使用。

附图说明

图1为本发明总体外观状态图。

图2为本发明内部连接结构示意图。

图3为本发明一号轴组件和一号拨件连接示意图。

图4为本发明一号轴组件和一号拨件拆卸结构示意图。

图5为本发明三号轴组件和四号轴组件连接示意图。

图6为本发明三号轴组件和四号轴组件拆卸机构示意图。

图7为本发明二号轴组和六号轴组件连接示意图。

图8为本发明二号轴组和六号轴组件拆卸示意图。

图9为本发明五号轴组件示意图。

图10为本发明五号轴组件拆卸示意图。

图11为本发明七号轴组件和八号轴组件连接示意图。

图12为本发明七号轴组件拆卸示意图。

图13为本发明八号轴组件拆卸示意图。

图14为本发明差速内锁和三、四号轴组件连接示意图。

图中：一号轴组件1、二号轴组件2、三号轴组件3、四号轴组件4、五号轴组件5、六号轴组件6、七号轴组件7、八号轴组件8、一号拨件9、二号拨件10、三号拨件11、四号拨件12、五号拨件13、变速箱机壳14、变速箱顶机盖15、侧端轴承17、一号花键轴18、侧开槽A齿轮19、箱外密封板20、拨档轴21、换挡拨卡22、拨档杆23、档槽24、三号半开花键轴25、侧开槽B齿轮28、C齿轮27、皮带传输轮26、四号光轴29、D齿轮30、E齿轮31、二号光轴32、F齿轮33、G大齿轮34、G小齿轮35、H大齿轮36、H小齿轮37、I大齿轮38、I小齿轮39、连套筒40、六号光轴41、J小齿轮42、J大齿轮43、K小齿轮44、K大齿轮45、L大齿轮46、L小齿轮47、五号半开花键轴48、侧台O齿轮49、侧台P齿轮50、七号花键轴51、侧推弹簧52、差速Q齿轮53、差速R齿轮54、差速内锁55、S齿轮56、T齿轮57、八号传动轴58、齿轮锁栓59。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施对本发明作进一步详细阐述。

一种农机和工程机械使用的多用途变速箱，包括变速箱机壳14、变速箱顶机盖15、一号拨件9、二号拨件10、三号拨件11、四号拨件12、五号拨件13、一号轴组件1、二号轴组件2、三号轴组件3、四号轴组件4、五号轴组件5、六号轴组件6、七号轴组件7、八号轴组件8，所述变速箱顶机盖15固定在变速箱机壳14的顶面，所述一号拨件9、二号拨件10相邻设置的连接在变速箱机壳14的左侧顶端，所述三号拨件11、四号拨件12分别左右并列设置的连接在变速箱机壳14的后侧面底端，所述五号拨件13连接在变速箱机壳14的左侧面前端，所述二号轴组件2、三号轴组件3、四号轴组件4、五号轴组件5、六号轴组件6、七号轴组件7均设在变速箱机壳14内，所述一号轴组件1设在变速箱机壳14的内顶侧，且一号轴组件1穿过变速箱机壳14的右侧面，所述八号轴组件8连接在变速箱机壳14的内部，且八号轴组件8穿过变速箱机壳14的侧面，所述一号拨件9连接在一号轴组件1的后侧，所述二号拨件10连接在三号轴组件3的顶侧，所述三号拨件11和四号拨件12分别连接在七号轴组件7的左右两端后侧，所述五号拨件13连接在变速箱机壳14的内前侧，且五号拨件13设在的后侧，所述五号拨件13连接在六号轴组件6的前侧，所述一号轴组件1连接在二号轴组件2的顶侧，所述六号轴组件6连接在二号轴组件2的底侧，所述三号轴组件3连接在二号轴组件2的后侧，所述所述四号轴组件4连接在二号轴组件6的后侧，且四号轴组件4连接在二号轴组件2的后侧，所述五号轴组件5连接在六号轴组件4的后底侧，所述七号轴组件7连接在五号轴组件5的底侧，所述八号轴组件8设有两组，两组八号轴组件8呈对称设立的连接在七号轴组件7的前侧。

所述一号轴组件1由侧端轴承17、一号花键轴18、侧开槽A齿轮19、箱外密封板20组成，所述侧端轴承17设有两组，两组侧端轴承17连接在一号花键轴18的左端和中段，所述侧开槽A齿轮19连接在一号花键轴18上，且侧开槽A齿轮19可在一号花键轴18左端往复滑动，所述箱外密封板20设有两组，两组箱外密封板20分别设在一号花键轴18的左端和中段外侧，且两组箱外密封板20分别固定在变速箱机壳14外侧，所述一号拨件9由拨档轴21、换挡拨卡22、拨档杆23组成，所述拨档轴21上开设有两组档槽24，所述换挡拨卡22套接在拨档轴21上，且换挡拨卡22可在拨档轴21上横向滑动，所述拨档杆23连接在换挡拨卡22的后侧，所述换挡拨卡22连接在侧开槽A齿轮19的后侧，且侧开槽A齿轮19跟随换挡拨卡22左右滑动。

所述三号轴组件3由三号半开花键轴25、侧开槽B齿轮28、C齿轮27、侧端轴承17、皮带传输轮26组成，所述皮带传输轮26设在三号半开花键轴25的右端，所述侧开槽B齿轮28连接在三号半开花键轴25上，所述C齿轮27套接在三号半开花键轴25的左端，所述侧端轴承17设有两组，两组侧端轴承17分别连接在三号半开花键轴25的左端和中段，所述侧开槽B齿轮28可在三号半开花键轴25上横向滑动，且侧开槽B齿轮28在C齿轮27和侧端轴承17之间滑动，所述二号拨件10由拨档轴21、换挡拨卡22、拨档杆23组成，所述拨档轴21上开设有五组档槽24，所述换挡拨卡22套接在拨档轴上，且换挡拨卡22可在拨档轴21上横向滑动，所述拨档杆23连接在换挡拨卡22的顶侧，所述换挡拨卡22连接在侧开槽B齿轮28的后侧，且侧开槽B齿轮28跟随换挡拨卡22左右滑动，所述四号轴组件4由四号光轴29、侧端轴承17、D齿轮30、E齿轮31组成，所述侧端轴承17设有两组，两组侧端轴承17分别连接在四号光轴29的两端，所述D齿轮30设在E齿轮31的右侧，且D齿轮30和E齿轮31一体成型，所述D齿轮30较小于E齿轮31，所述E齿轮31和D齿轮30套接在四号光轴29的左端，所述E齿轮31设在C齿轮27的右侧，所述D齿轮30顶侧可以连接在侧开槽B齿轮28的底侧。

所述二号轴组件2由二号光轴32、侧端轴承17、F齿轮33、G大齿轮34、G小齿轮35、H大齿轮36、H小齿轮37、I大齿轮38、I小齿轮39组成，所述侧端轴承17设有两组，两组侧端轴承17分别连接在二号光轴32的两端，所述F齿轮33连接在二号光轴32的左端，所述G小齿轮35设在G大齿轮34的左侧，且G大齿轮34和G小齿轮35一体成型，所述G大齿轮34和G小齿轮35套接在二号光轴32的左段，所述H小齿轮37设在H大齿轮36的左侧，且H大齿轮36和H小齿轮37一体成型，所述H大齿轮36和H小齿轮37套接在二号光轴32的右段，所述I大齿轮38设在I小齿轮39的右侧，且I大齿轮38和I小齿轮39之间设有连套筒40，所述I大齿轮38、连套筒40、I小齿轮39一体成型，所述I大齿轮38、连套筒40、I小齿轮39套接在二号光轴32右端，所述六号轴组件6由六号光轴41、侧端轴承17、J小齿轮42、J大齿轮43、K小齿轮44、K大齿轮45、L大齿轮46、L小齿轮47组成，所述侧端轴承17设有两组，两组侧端轴承17分别连接在六号光轴41的左右两端，所述J小齿轮42设在J大齿轮43的左侧，且J小齿轮42和J大齿轮43一体成型，所述J大齿轮43设在K小齿轮44的左侧，所述K小齿轮44设在K大齿轮45的左侧，且K小齿轮44和K大齿轮45一体成型，所述L小齿轮47设在L大齿轮46的左侧，且L小齿轮L小齿轮47与L大齿轮46之间设有连套筒40，且L小齿轮47与、L大齿轮46、连套筒40一体成型，所述L小齿轮47设在K大齿轮45的右侧，所述J小齿轮42和J大齿轮43、K小齿轮44和K大齿轮45、L大齿轮46和L小齿轮47均套接在六号光轴41上，且L大齿轮46和L小齿轮47可在六号光轴41右端上横向移动，所述五号拨件13连接在L大齿轮46和L小齿轮47之间的连套筒40前侧，且L大齿轮46和L小齿轮47跟随五号拨件13横向滑动，所述五号拨件13上开设有两组档槽24，所述L大齿轮46和L小齿轮47移动最左端顶侧分别连接I小齿轮39和H大齿轮36，L大齿轮46和L小齿轮47移动最右端不与任何齿轮连接，且L大齿轮处于I大齿轮38和I小齿轮39之间，所述F齿轮33设在在J小齿轮42的左侧，且F齿轮33不与J小齿轮42连接，所述G大齿轮34始终连接在K小齿轮44的顶侧，且G大齿轮34后侧始终连接D齿轮30，所述G小齿轮35始终连接在J大齿轮43的顶侧，所述H小齿轮37始终连接在K大齿轮45的顶侧，所述H大齿轮36可以连接在L小齿轮47的顶侧，所述C齿轮27始终连接在F齿轮33的后侧，所述E齿轮31始终连接在J小齿轮42的后侧，所述侧开槽B齿轮28可以连接G大齿轮34、H大齿轮36、I大齿轮38的后侧。

所述五号轴组件5由五号半开花键轴48、侧端轴承17、侧台O齿轮49、侧台P齿轮50组成，所述侧端轴承17设有两组，两组侧端轴承17呈对称的设在五号半开花键轴48的两端，所述侧台O齿轮49套接在五号半开花键轴48的左端，所述侧台P齿轮50设在五号半开花键轴48的中段，所述侧台P齿轮50设在侧台O齿轮49的右侧，所述侧台P齿轮50连接在S齿轮56的顶侧，所述侧台O齿轮49始终连接在J小齿轮42的后底侧。

所述七号轴组件7由七号花键轴51、侧端轴承17、侧推弹簧52、差速Q齿轮53、差速R齿轮54、差速内锁55、S齿轮56组成，所述侧端轴承17设有两组，两组侧端轴承17分别连接在七号花键轴51的两端，所述S齿轮56设在七号花键轴51的中段，所述差速Q齿轮53和差速R齿轮54呈对称的设在七号花键轴51的两端，且差速Q齿轮53和差速R齿轮54可在七号花键轴51的外侧转动，所述差速内锁55设有两组，两组差速内锁55呈对称的套接在七号花键轴51的两端，且两组差速内锁55分别连接在差速Q齿轮53和差速R齿轮54的内侧，所述两组差速内锁55可在七号花键轴51上横向滑动，所述侧推弹簧52设有两组，两组侧推弹簧52呈对称的设在S齿轮56的两侧，且两组侧推弹簧52套接在七号花键轴51的外侧，所述两组侧推弹簧52外侧端分别连接在两组差速内锁55的内侧，所述S齿轮56始终连接在侧台P齿轮50的底侧，所述八号轴组件8由侧端轴承17、T齿轮57、八号传动轴58、齿轮锁栓59组成，所述侧端轴承17、T齿轮57、八号传动轴58、齿轮锁栓59均设有两组，所述两组八号传动轴58呈对称设置，且两组八号传动轴58分别穿过变速箱机壳14，所述两组侧端轴承17呈对称的连接在八号传动轴58的内侧端，所述两组T齿轮57分别设在八号传动轴58的内侧端，且两组T齿轮57分别连接在两组侧端轴承17的内侧，所述齿轮锁栓59分别连接在八号传动轴58的内侧端，且齿轮锁栓59设在T齿轮57的内侧，所述两组T齿轮57呈对称的分别连接在差速Q齿轮53和差速R齿轮54的底侧，所述三号拨件11和四号拨件12分别连接在两组差速内锁55的后侧。

本发明工作原理

本变速箱的使用具体分为四个使用阶段，具体为：

一为正反转的的调节和过程，当设备运行，G小齿轮始终连接J大齿轮，G大齿轮始终连接K小齿轮，H小齿轮始终连接K大齿轮，侧开槽B齿轮在三号半开花键轴上横向移动过程中，当侧开槽B齿轮在三号半开花键轴最右端的时候，侧开槽B齿轮底侧连接I大齿轮，此为一号档位，此时变速箱内部的转速最高，传输到八号传动轴上的角速度最慢，当侧开槽B齿轮向左侧平滑，侧开槽B齿轮底侧连接H大齿轮的时候，此为二号档位，此时传输到八号传动轴上的角速度加快，当侧开槽B齿轮继续向左侧平滑，侧开槽B齿轮底侧连接G大齿轮的时候，此为三号档位，此时传输到八号传动轴上的角速度最快，当侧开槽B齿轮移动到最左端的时候，侧开槽B齿轮连接E齿轮，此时为四号档位，四号档位的时候，传输到八号传动轴和前三组档位相对反转，当侧开槽B齿轮处于H大齿轮和I大齿轮之间的时候，侧开槽B齿轮不与任何齿轮连接，实现空档转动，底侧八号传动轴静止不转。

二为防止高转速磨损的调节和使用，当侧开槽B齿轮接入I大齿轮的时候，五号拨件运动至最左侧，使得L大齿轮和L小齿轮分别连接I小齿轮和H大齿轮，此时二号轴组件和六号轴组件内的所有组件都转动，转速最慢，当二号档位和三号档位的时候，五号拨件移动到最右侧，L大齿轮和L小齿轮与顶侧连接分离，不与任何齿轮连接，I大齿轮和I小齿轮与L大齿轮和L小齿轮都不转动，如果L大齿轮和L小齿轮与I大齿轮和I小齿轮不分离，就会出现动力受限、传输效率减小、摩擦和磨损增大，也会降低L大齿轮和L小齿轮的使用寿命，当侧开槽B齿轮挂入四号档位的时候，五号拨片需要移动到最右侧，让L大齿轮和L小齿轮分离，不与任何齿轮连接，I大齿轮和I小齿轮与L大齿轮和L小齿轮都不转动，如果L大齿轮和L小齿轮与I大齿轮和I小齿轮不分离，就会出现动力受限、传输效率减小、摩擦和磨损增大，也会降低L大齿轮和L小齿轮的使用寿命。

三为侧轮差速的调节和使用，差速内锁底侧连接三号拨件和四号拨件，因为三号拨件和四号拨件可以转动，所以当三号拨件和四号拨件任意一件转动的时候，带动差速内锁在七号花键轴上的平滑移动，当差速内锁平移的时候，三号拨件和四号拨件分别脱离差速Q齿轮和差速R齿轮的内侧，三号拨件和四号拨件不与差速Q齿轮和差速R齿轮连接，此时的差速内锁继续跟随七号花键轴转动，两侧的差速Q齿轮和差速R齿轮保持静止不转，实现差速Q齿轮和差速R齿轮的脱离，另外可以对单独的三号拨件和四号拨件进行单独控制，实现不同的差速效果。

四为外接设备的连接，外接设备主要连接在一号花键轴的右端，当外接设备接入，此时侧开槽A齿轮的平滑移动可以实现一号花键轴右端外接设备的运行状态，当A齿轮与F齿轮连接后，一号花键轴可以正常转动，当侧开槽A齿轮在一号花键轴上滑动处于F齿轮和G大齿轮之间的时，侧开槽A齿轮脱离与F齿轮的连接，此为外接设备的空档，此时的一号花键轴不转动，能够保持外接设备的静止运作，当侧开槽A齿轮在一号花键轴上滑动连接到三号档位的时候，是为外接设备的工作档位，一号花键轴右端的外接设备可以实现运行，另外当后侧的侧开槽B齿轮连接E齿轮时，可实现一号花键轴的反向转动，一号花键轴右端连接的外接设备实现反向转动，当外接设备需要更换不同转速比的时候，侧开槽B齿轮根据需要可自行更换，侧开槽B齿轮可以根据需求更换不同模数和不同齿轮大小的齿轮，更换区间为（模数1~10，齿轮数变大，且六号轴组件侧面连接变速箱机壳的开孔位置后移）。

另外，本变速箱如果需要变动各输出轴的工作速度，可按照比例改变对应齿轮齿数和齿轮模数，也可以根据所匹配的动力输入进行相应的模数调整（模数调整区间为1~10）。

以上所述为本发明较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。