一种PP芯钢丝绳及其制备方法

技术领域

本发明属于钢丝绳生产技术领域，尤其涉及一种PP芯钢丝绳及其制备方法。

背景技术

目前市场镀锌钢丝绳产品多镀锌单丝捻制而成，其耐磨性，疲劳性及延伸率等均有一定的限制缺陷；且目前市场钢丝绳生产均为单捻机，管机制绳，车速慢，效率低。

发明内容

为了解决以上技术问题，本发明公开了一种PP芯钢丝绳及其制备方法，使用PP材料作为中心股线捻制，具有较高的耐磨疲劳及延伸性能，且拥有额外的抗冲击强度及耐热性能，更好的提高了钢丝绳产品的各项实用性能。

为实现上述目的，本发明采用如下的技术方案：

一种PP芯钢丝绳，所述PP芯钢丝绳包括一股中心股和六股外层股，所述外层股均匀分布在中心股的周侧，所述中心股为若干根PP材质线材互捻而成，每股所述外层股为若干根镀锌钢丝捻制而成。

进一步的，所述中心股中PP材质线材的根数为5~7根，5~7根PP材质线材左交互捻，中心股直径为0.75~0.78 。

进一步的，每股所述外层股为1+6结构的镀锌钢丝左交互捻而成。

进一步的，所述外层股的中心丝直径为0.18mm，外层丝直径为0.16mm，外层股的捻距为4.5mm~5.5mm，外层股直径为0.46mm~0.52mm。

一种上述所述的PP芯钢丝绳的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）选用优质盘条，对盘条进行预处理：用拉丝机对盘条进行拉拔0.95~1.0得到同一规格的钢丝；对上述钢丝进行热镀锌；将对热镀锌后的钢丝经水箱再次进行25道次低压缩率拉拔；

2）钢丝绳配丝：钢丝绳配丝工艺参数为：0.16/0.18mm；

3）中心股捻股：取5-7根PP线材进行左交互捻形成中心股，所述PP线材的直径为0.75~0.78mm；

4）外层股捻股：以0.18mm的钢丝作为中心丝，0.16mm的钢丝作为外包丝，使用内放有六轴机型的合股双捻机将6根0.16mm的钢丝与1根0.18mm的钢丝左交互捻捻制成直径为0.46mm~0.52mm的外层股，捻距为4.5 mm ~5.5mm；

5）合绳：使用六轴内放式双捻机将6根外层股钢丝绳和1根中心股钢丝绳右交互捻捻制成PP芯钢丝绳。

进一步的，在所述步骤3）和步骤4）中，采用ATC控制中心股和外层股的残余扭转，TAS校直器控制股绳表面捻制及平直度，车速为3500r/min。

进一步的，所述TAS校直器的矫直轮内径是股径的8~10倍，矫直器长度为轮内径的23~25倍，轮与轮之间的距离为捻距的1.7倍，下压量为绳径的1.7倍。

进一步的，在步骤5）中，在成绳处设有滚轮变形器，PP芯钢丝绳捻制成后经过滚轮变形器进行微调，滚轮变形器的转速为2000r/min。

本发明公开PP芯钢丝绳及其制备方法，使用PP材料作为中心股线捻制，具有较高的耐磨疲劳及延伸性能，且拥有额外的抗冲击强度及耐热性能，更好的提高了钢丝绳产品的各项实用性能；且目前市场钢丝绳生产均为单捻机，管机制绳。过捻器加校直器配合使用，有效的控制残余扭转，平直度；所有的面股沿着轴向中心股按照一个旋向相互平行捻制在一起，单丝与单丝，股绳与股绳之间均为线接触，结合紧密，均匀受力，配合中心PP芯，更好的加强了整绳的疲劳性延伸率及载重能力 。

与现有技术相比，本发明的钢丝绳使用中心PP芯线材，优化了产品延伸及疲劳性能，配合双捻机生产大大提升了镀锌钢丝制品的生产效率，对产品外观，平直度，残余扭转，散头都有很好的控制力，大大优化提高了产品的质量。

附图说明

图1为本发明所述的PP芯钢丝绳的结构示意图。

其中，1-外层股，11-外包丝，12-中心丝，2-中心股，21-PP线材。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步说明。

实施例1

一种上述所述的PP芯钢丝绳的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）选用优质盘条，对盘条进行预处理：用拉丝机对盘条进行拉拔0.95~1.0得到同一规格的钢丝；对上述钢丝进行热镀锌；将对热镀锌后的钢丝经水箱再次进行25道次低压缩率拉拔；

2）钢丝绳配丝：钢丝绳配丝工艺参数为：0.16/0.18mm；

3）中心股捻股：取5根PP线材进行左交互捻形成中心股，所述PP线材的直径为0.75~0.78mm，采用ATC控制中心股和外层股的残余扭转，TAS校直器控制股绳表面捻制及平直度，车速为3500r/min，所述TAS校直器的矫直轮内径是股径的8~10倍，矫直器长度为轮内径的23~25倍，轮与轮之间的距离为捻距的1.7倍，下压量为绳径的1.7倍；

4）外层股捻股：以0.18mm的钢丝作为中心丝，0.16mm的钢丝作为外包丝，使用内放有六轴机型的合股双捻机将6根0.16mm的钢丝与1根0.18mm的钢丝左交互捻捻制成直径为0.46mm~0.52mm的外层股，捻距为4.5 mm ~5.5mm，采用ATC控制中心股和外层股的残余扭转，TAS校直器控制股绳表面捻制及平直度，车速为3500r/min，所述TAS校直器的矫直轮内径是股径的8~10倍，矫直器长度为轮内径的23~25倍，轮与轮之间的距离为捻距的1.7倍，下压量为绳径的1.7倍；

5）合绳：使用六轴内放式双捻机将6根外层股钢丝绳和1根中心股钢丝绳右交互捻捻制成PP芯钢丝绳，在成绳处设有滚轮变形器，PP芯钢丝绳捻制成后经过滚轮变形器进行微调，滚轮变形器的转速为2000r/min。

捻制得到的钢丝绳如图1所示，所述PP芯钢丝绳包括一股中心股和六股外层股，所述外层股均匀分布在中心股的周侧，所述中心股为5根PP材质线材左交互捻而成，中心股直径为0.75~0.78；每股所述外层股为1+6结构的镀锌钢丝左交互捻而成，所述外层股的中心丝直径为0.18mm，外层丝直径为0.16mm，外层股的捻距为5mm，外层股直径为0.493mm，破断力为377kN，破断伸长率为2.68%，线密度为1.173g/m，镀锌层密度为17.99g/m

实施例2

一种上述所述的PP芯钢丝绳的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）选用优质盘条，对盘条进行预处理：用拉丝机对盘条进行拉拔0.95~1.0得到同一规格的钢丝；对上述钢丝进行热镀锌；将对热镀锌后的钢丝经水箱再次进行25道次低压缩率拉拔；

2）钢丝绳配丝：钢丝绳配丝工艺参数为：0.16/0.18mm；

3）中心股捻股：取5根PP线材进行左交互捻形成中心股，所述PP线材的直径为0.75~0.78mm，采用ATC控制中心股和外层股的残余扭转，TAS校直器控制股绳表面捻制及平直度，车速为3500r/min，所述TAS校直器的矫直轮内径是股径的8~10倍，矫直器长度为轮内径的23~25倍，轮与轮之间的距离为捻距的1.7倍，下压量为绳径的1.7倍；

4）外层股捻股：以0.18mm的钢丝作为中心丝，0.16mm的钢丝作为外包丝，使用内放有六轴机型的合股双捻机将6根0.16mm的钢丝与1根0.18mm的钢丝左交互捻捻制成直径为0.46mm~0.52mm的外层股，捻距为4.5 mm ~5.5mm，采用ATC控制中心股和外层股的残余扭转，TAS校直器控制股绳表面捻制及平直度，车速为3500r/min，所述TAS校直器的矫直轮内径是股径的8~10倍，矫直器长度为轮内径的23~25倍，轮与轮之间的距离为捻距的1.7倍，下压量为绳径的1.7倍；

5）合绳：使用六轴内放式双捻机将6根外层股钢丝绳和1根中心股钢丝绳右交互捻捻制成PP芯钢丝绳，在成绳处设有滚轮变形器，PP芯钢丝绳捻制成后经过滚轮变形器进行微调，滚轮变形器的转速为2000r/min。

捻制得到的钢丝绳如图1所示，所述PP芯钢丝绳包括一股中心股和六股外层股，所述外层股均匀分布在中心股的周侧，所述中心股为5根PP材质线材左交互捻而成，中心股直径为0.75~0.78；每股所述外层股为1+6结构的镀锌钢丝左交互捻而成，所述外层股的中心丝直径为0.18mm，外层丝直径为0.16mm，外层股的捻距为5mm，外层股直径为0.5mm，破断力为384kN，破断伸长率为2.85%，线密度为1.159g/m，镀锌层密度为19.41g/m

所属领域的普通技术人员应当理解：以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。