一种成型模具

技术领域

本发明涉及加工工具，具体与一种成型模具有关。

背景技术

据了解，航空工业中，要将粉末状的海绵钛压制成一定高度和一定直径的圆柱体，然后进入下道工序，其压制是用装在630T普通的三梁四柱液压机中的一种由上、下模组合而成的模具来完成的，上模装在液压机的活动梁上，下模装在液压机底座上，上、下模通过定位孔、导柱配合定位。上模中装有冲压头，下模中装有与上模配合的凹模和顶头，生产过程是由顶头把压制成型的海绵钛从凹模中由下往上顶出到凹模上平面然后再推到接料盘中去，如此往复循环，但生产中不时会出现顶头经常卡死在凹模中，顶头连杆也断过，不得不停工停产修理，影响工作效率。

发明内容

为了解决现有技术不足的问题，本发明提供一种成型模具，它结构科学，横向出料，不卡不断，动作流畅，保证质量，提高效率。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是，一种成型模具，包括上模和下模，其特征是：所述的下模它有一下模板，下模板上设有下模座，下模座上设有模具滑块底板，模具滑块底板上配合设有模具滑块，模具滑块一头连接推料油缸，另一头设有限位开关顶杆，模具滑块底板上设有凹模。

所述的模具滑块与模具滑块底板间为斜面配合。

所述的模具滑块上平面两边设有台阶。

所述的模具滑块上设有吹气孔。

所述的模具滑块前设有刮尘板。

本发明的有益效果是，它克服了现有成型模具卡断问题，结构科学，横向出料，动作流畅，保证质量，提高效率。

附图说明

图1是现有成型模具图。

图2是本发明下模立体图。

图3是本发明下模主视图。

图4是本发明下模侧视图。

图5是本发明模具滑块立体图。

图中：

100现有成型模具；1上模、11上模板、12冲头；2下模、21凹模、22顶头、23连杆、24下模座、25下模板；

101一种成型模具（上模与现有成型模具相同）；

3下模、31下模板、32下模座、33模具滑块底板、34模具滑块、341台阶、342吹气孔、343刮尘板、35推料油缸、36限位开关顶杆、37凹模。

实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行说明，应当理解，此处所描述的实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1至图5所示，本发明公开了一种成型模具，包括上模（与现有成型模具相同）和下模3，所述的下模它有一下模板31，下模板上设有下模座32，下模座上设有模具滑块底板33，模具滑块底板上配合设有模具滑块34，模具滑块一头连接推料油缸35，另一头设有限位开关顶杆36，模具滑块底板上设有凹模37。

所述的模具滑块与模具滑块底板间为斜面配合。

所述的模具滑块上平面两边设有台阶341。

所述的模具滑块上设有吹气孔342。

所述的模具滑块前设有刮尘板343。

本发明的生产过程是：当粉末状海绵钛进入下模凹模腔内，液压机活动梁带着上模上的冲头一起下行，直至压成园柱状的海绵钛（由压力机活动梁限位、压力双重控制），冲头上升，模具滑块后退到合适位置，冲头再下压，把压好的园柱状海绵钛从凹模型腔中压下来，冲头再往上返回，模具滑块再把从型腔中压出来园柱状的海绵钛在滑块底板上从后往前推出，直至限位开关顶杆触碰到限位开关（设在模具上），模具滑块再回到凹模底下，进入下一轮循环。

为了避免推料油缸拉不动模具滑块，模具滑块与模具滑块底板配合面做成了带一定斜度的面，这样只要推料油缸刚开始能拉动滑块，再往后拉几乎不费力，两个配合斜面不至于拉毛。

在模具滑块上设有吹气孔，在下面安装有刮屑板，为的是吹掉从上面掉下来的粉末状海绵钛，免得拉伤滑块底板和滑块的配合面。上平面考虑不让粉末状海绵钛往模具滑块两边跑，特意设计了台阶。

以上所述仅为本发明的实施例之一而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。