一种穿舱发动机电缆的密封件

技术领域

本发明属于穿舱发动机电缆装配及密封技术领域，特别提供了一种穿舱发动机电缆的密封件。

背景技术

目前，发动机通常装配在独立机匣内，部分发动机电缆需要穿舱装配，以实现附件的电气连接，发动机机匣的电缆穿舱孔处易发生油液泄漏的问题，大多数密封方法是安装电缆后在发动机机匣上进行二次密封装配，但这种密封方法存在电缆安装时间长和安装后拆卸不便的问题。电缆与密封件之间通常套设有外护套，用于保护电缆外皮不受密封件棱角磨损。但由于电缆是柔性件，在受到振动影响时电缆会发生摆动，导致外护套与电缆间产生间隙，致使少量油液从外护套与电缆间的间隙渗出。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种用于密封机匣壁穿孔与电缆间隙的穿舱发动机电缆的密封件。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种穿舱发动机电缆的密封件，所述密封件包括中部套筒、延展套筒和半套筒，半套筒一体成型于延展套筒的外侧，延展套筒一体成型于中部套筒的两侧,中部套筒和延展套筒的内腔相连通构成灌封腔。

进一步地，外部机匣的外壁开设有穿舱孔，密封件插接于穿舱孔的内部，中部套筒的外壁与穿舱孔的内壁相贴合。

进一步地，中部套筒的外壁开设有沟槽。

进一步地，沟槽内嵌入有密封圈，密封圈与穿舱孔的内壁紧密贴合，且密封圈与穿舱孔两者呈过盈配合关系。

进一步地，密封件套接于电缆的外部，电缆的外皮与灌封腔的内壁间隙配合。

进一步地，电缆贯穿灌封腔，且电缆与灌封腔之间的间隙内填充有灌封材料。

进一步地，延展套筒和半套筒的外部套接有护套。

进一步地，延展套筒和半套筒的外壁均匀开设有防滑纹。

进一步地，半套筒与电缆重合处和护套与延展套筒重合处的外部均装配有扎带。

使用本发明的有益效果是：

1、工作人员经考察，选定尺寸合适的密封件后，直接将密封件装配在电缆外长度适中的位置，到达施工现场后直接将密封件插入穿舱孔即可，不需要进行二次密封装配，提高现场施工效率；

2、灌封操作过程中，灌封胶按顺序进行静置、低温烘干、高温烘干，最后随炉冷却，有效地保证了密封件与电缆之间密封效果；

3、本密封件相关的护套不同于原本贯通穿舱孔的外护套设计，而是将护套分为两段，分别套设于密封件的两侧，利用密封件从中隔断了原本连贯的外护套结构，有效避免了油液从外护套与电缆间的间隙渗出的问题；

4、本密封件均可在厂完成装配，统一密封件的装配标准，保证密封件装配后的密封效果不受现场施工人员熟练度的影响。

附图说明

图1为本发明密封件的结构示意图；

图2为本发明密封件的使用状态示意图。

附图标记包括：1-密封件；101-中部套筒；102-延展套筒；103-半套筒；104-沟槽；105-防滑纹；106-灌封腔；2-穿舱孔；3-电缆；4-护套；5-扎带；6-密封圈。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行详细的描述。

参照图1-图2，一种穿舱发动机电缆的密封件，所述密封件1包括中部套筒101、延展套筒102和半套筒103，半套筒103一体成型于延展套筒102的外侧，延展套筒102一体成型于中部套筒101的两侧,中部套筒101和延展套筒102的内腔相连通构成灌封腔106。

密封件1中部套筒101部分结构的外径根据设备装配时的实际需求进行调整，设计生产多种不同尺寸规格的密封件1，以满足不同制式标准穿孔的需求。

外部机匣的外壁开设有穿舱孔2，密封件1插接于穿舱孔2的内部，中部套筒101的外壁与穿舱孔2的内壁相贴合。

中部套筒101的外壁开设有沟槽104。

根据GB/T3452设计中部套筒101上沟槽104的尺寸，保证该沟槽104能够与标准化的密封圈6组合。

沟槽104内嵌入有密封圈6，密封圈6与穿舱孔2的内壁紧密贴合，且密封圈6与穿舱孔2两者呈过盈配合关系。

密封件1套接于电缆3的外部，电缆3的外皮与灌封腔106的内壁间隙配合。

电缆3贯穿灌封腔106，且电缆3与灌封腔106之间的间隙内填充有灌封材料。

延展套筒102和半套筒103的外部套接有护套4。

延展套筒102和半套筒103的外壁均匀开设有防滑纹105。

半套筒103与电缆3重合处和护套4与延展套筒102重合处的外部均装配有扎带5。

优选地，扎带5为金属材料制成的钢扎带。通过扎带5在密封件1两端半套筒103位置扎紧内部电缆，增加线束固定强度，电缆外部的护套使用扎带5扎紧在密封件1套筒式结构位置上，使密封件1与电缆连成一体。

将集束好的电缆3穿入密封件1的穿孔后，先使用玻璃布或其他耐高温材料固定电缆3位置，再将高温胶填充至灌封腔106内完成灌封处理；

灌封操作过程中应保证灌封位置胶液填充紧实饱满，避免出现气孔、缺肉等缺陷；

如因实际安装条件限制，灌封腔106空间较小，可使用无碱玻璃纤维带适当缠绕于电缆3的外部，达到填充灌封腔106的目的，仅在半套筒103位置及灌封腔106的端口处做灌封密封处理即可；

灌封操作过程中，灌封胶按顺序进行静置、低温烘干、高温烘干，最后随炉冷却，以保证灌封的密封效果，从而达到防止密封件1与电缆3之间的间隙渗出油液的目的。

本密封件1相关的护套4不同于原本贯通穿舱孔的外护套设计，而是将护套4分为两段，分别套设于密封件1的两侧，利用密封件1从中隔断了原本连贯的外护套结构，在不影响护套4保护效果的前提下，达到了防止油液从护套4与电缆3间的间隙渗出的目的。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化，只要这些变化未脱离本发明的构思，均属于本发明的保护范围。