一种减震器杆件加工装置

技术领域

本申请涉及减震器的技术领域，尤其是涉及一种减震器杆件加工装置。

背景技术

减震器的杆件为活塞杆，活塞杆用来抵接于需要减震的设备上。减震器杆件加工时需要对工件进行压接、焊接操作。

参照图1，活塞杆10同轴焊接端盖20，为了使活塞杆10能够更好的与减震设备配合，可以在端盖20背离活塞杆10的一面焊接套筒30，套筒30与设备的其中一部分套接，套筒30的中轴线和活塞杆10的中轴线相切，端盖20与套筒30的外壁相切。将端盖20和套筒30进行焊接固定时，需要将套筒30套接在焊接机的定位杆11上，焊接机上固定连接有用于夹持活塞杆10的两夹持块2，活塞杆10处于竖直状态被夹持块2进行夹持，当活塞杆10和套筒30都安装在焊接机上时，端盖20和套筒30相切，焊接机上对称安装有两焊枪8，两焊枪8的焊接端同时进入端盖20和套筒30之间，焊枪8对端盖20和套筒30之间的抵接处进行焊接。

参照图2，针对上述中的相关技术，发明人认为如果活塞杆10的中轴线与套筒30的中轴线相互错位，导致两焊接部距离活塞杆10的中轴线距离不等，套筒30套接在设备上时，套筒30传递到端盖20时靠近活塞杆10中轴线的焊接部受力更多容易被撕裂，端盖20和套筒30的连接端不牢固后容易使减震器的减震效果减弱。

发明内容

为了使得焊接机的夹持块能够夹持直径不同的活塞杆，本申请提供一种减震器杆件加工装置。

本申请提供一种减震器杆件加工装置，采用如下的技术方案：

一种减震器杆件加工装置，包括机体，机体上设置有两夹持块以及定位杆，机体上设置有用于夹持块滑动的滑轨，滑轨呈倾斜向下设置，滑轨对应夹持块设置有两个，两滑轨以定位杆的中轴线对称设置，两滑轨靠近定位杆的一端之间的距离小于两滑轨远离定位杆的一端之间的距离，两夹持块沿滑轨向定位杆方向滑动时，两夹持块相互靠近，两夹持块之间设置有固定组件，固定组件包括连杆，连杆与两夹持块可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，夹持块沿着滑轨的长度方向滑动，两夹持块逐渐靠近定位杆时，两夹持块之间距离也越来越近，夹持块能够分别进行滑动，参照夹持块在滑轨上的位置可以确定两夹持块之间的间距，当两夹持块在滑轨上需要固定时连杆安装于两夹持块上，两夹持块通过连杆相互制约，使两夹持块的间距不再改变，两夹持块也不能相互靠近或者远离；

活塞杆安装于两夹持块之间时，如果两夹持块处于同一水平面，那活塞杆的中轴线到两夹持块的距离相等，两夹持块夹持活塞杆时，活塞杆下端的端盖与套接在定位杆上的套筒接触时，端盖的中轴线能够与套筒的中轴线垂直且相交，将端盖和套筒焊接在一起后，套筒安装于设备上后，设备传递到套筒的震动能够作用于套筒和端盖的焊接处，活塞杆又通过端盖对设备起缓冲减震的作用，因为端盖的中轴线和套筒的中轴线相交，所以套筒传递到端盖的处的震动能够比较均匀，使端盖和套筒的两焊接处受力也比较均匀，能够较好地保持端盖和套筒之间的牢固性，使减震器保持较好地减震效果；

夹持块沿着滑轨滑动到不同的位置，两夹持块之间的间距也能被改变，两夹持块能够夹持直径不同的活塞杆，并且还能使活塞杆的中轴线与套筒的中轴线保持相交的状态。

可选的，连杆上滑动连接有两插杆，两插杆分别插接于两夹持块上。

通过采用上述技术方案，当两插杆分别插接在两夹持块上时，两夹持块因为一个连杆从而连接形成一个整体，一个夹持块能够沿着滑轨滑动，两个夹持块被连接在一起后，两夹持块不再能够沿着滑轨的倾斜方向相互远离或者靠近，两夹持块的位置被固定，在加工相同直径的活塞杆时，两夹持块之间能够保持相同的距离。

可选的，连杆位于两夹持块的上方，插杆呈竖直状态设置，滑轨开设有用于供连杆上下滑动的滑槽。

通过采用上述技术方案，连杆能够沿着滑槽上下移动，当插杆插入夹持块内，因为插杆呈竖直状态，但夹持块的滑动方向呈倾斜向下的状态，所以连杆、插杆以及滑轨之间形成一个三角形结构，从而使夹持块能够被固定在滑轨上。

可选的，机体上设置有竖向的两导向部，连杆的两端分别贴合于两导向部上，连杆滑动连接于导向部上，夹持块靠近导向部的一面开设有供插杆滑入的插槽。

通过采用上述技术方案，两导向部对连杆起引导作用，使连杆能够沿着机体上下移动，因为连杆的两端分别贴合于两导向部上，所以连杆在两导向部之间滑动时，连杆保持水平状态上下一定，当其中一个夹持块滑动至需要就位的位置后插杆先插接在该夹持块上，水平的连杆能够对夹持块起参照作用，当另一个夹持块沿着滑轨靠近连杆时，当插杆能够滑入插槽内时，两夹持块的位置被确定，所以连杆既能对两夹持块起固定作用也能对两夹持块起定位作用，使两夹持块能够快速滑到需要就位的位置上，并且两夹持块能够处于水平状态。

可选的，连杆设置有两根，两连杆相互平行，其中一根连杆靠近夹持块背离机体的一面，插杆贯穿两连杆后与夹持块插接，插杆呈水平状态设置，连杆上开设有用于供插杆穿过的通槽，通槽的长度方向和连杆的长度方向相同，夹持块上开设有用于供插杆水平滑入的缺槽，连杆上设置有连接结构，连接结构包括第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆开设有用于供第二连接杆插入的连接槽，通槽两相对的内壁上开设有容纳槽，第一连接杆和第二连接杆相互远离的一端分别滑动于两容纳槽内。

通过采用上述技术方案，第二连接杆插入第一连接杆内时，连杆上的穿槽封闭，连杆上的两插杆因为连接结构形成一个整体，当其中一个插杆插接在夹持块里面的时候，另一个插杆只能沿着连杆的长度方向滑动，当另一个夹持块滑动指定位置时，另一个插杆可以水平滑入夹持块内，从而使两夹持块的位置被固定。

可选的，机体上设置有竖向的两导向部，连杆的两端分别贴合于两导向部上，连杆滑动连接于导向部上。

通过采用上述技术方案，连杆上下滑动时，导向部能够对连杆起进一步的导向作用，连杆在上下滑动时保持水平状态，当一个夹持块的位置确定且插杆插入夹持块内后，连杆也能对另一个夹持块的位置起参照作用，使另一个夹持块能够快速滑动到与夹持块平齐的位置。

可选的，第一连接杆和第二连接杆相互远离的一端均固定连接有复位弹簧，复位弹簧位于容纳槽内。

通过采用上述技术方案，活塞杆需要穿过穿槽时，推动第一连接杆和第二连接杆相互远离，使第一连接杆和第二连接杆各自回到容纳槽内，活塞杆穿过穿槽后，第一连接杆和第二连接杆因为复位弹簧的弹力驱使，第一连接杆和第二连接杆能够自动重新连接在一起。

可选的，第一连接杆靠近第二连接杆的一端开设有两第一斜面，两第一斜面以第一连接杆的中轴线对称分布，第二连接杆靠近第一连接杆的一端开设有两第二斜面，两第二斜面以第二连接杆的中轴线对称分布，活塞杆穿过穿槽时同时与第一斜面和第二斜面滑动接触。

通过采用上述技术方案，当活塞杆穿过穿槽时，活塞杆与第一斜面和第二斜面滑动接触，从而使活塞杆穿过穿槽的过程中就能够自动推动第一连接杆和第二连接杆回到容纳槽内，单手就能使活塞杆穿过连杆的穿槽，并且活塞杆穿过穿槽后第一连接杆和第二连接杆还能自动复位重新连接在一起。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

1.两夹持块能够单独在滑轨上滑动，活塞杆夹持在两夹持块之间，活塞杆分别与两夹持块接触时，活塞杆的中轴线到两夹持块的距离相等，倾斜的导轨能够适应不同外径的活塞杆，使活塞杆被夹持块夹持后都能与定位杆上的套筒相切，并且套筒的中轴线能够和活塞杆的中轴线相切，使套筒和端盖焊接在一起后，套筒受到的震动能够均匀地作用于套筒和端盖之间的焊接处；

2.当两夹持块夹紧活塞杆后，因为夹持块的滑动时倾斜向上或者倾斜向上的，两插杆插入对应的夹持块后两夹持块被固定，从而使两夹持块的固定方式简单。

附图说明

图1是相关技术的焊接机整体结构示意图；

图2是体现端盖和套筒焊接时端盖和套筒中轴线不相交的状态示意图；

图3是本申请实施例一的整体结构示意图；

图4是本申请实施例一的体现插杆插入夹持块内的结构示意图；

图5是本申请实施例二的整体结构示意图；

图6是本申请实施例二的体现插杆插入夹持块的结构示意图；

图7是本申请实施例二的连杆和插杆的配合结构示意图；

图8是本申请实施例二体现复位弹簧的结构示意图。

附图标记说明：1、机体；11、定位杆；12、滑轨；121、滑槽；122、导向槽；13、导向部；2、夹持块；21、插槽；3、连杆；31、穿槽；32、通槽；33、容纳槽；4、插杆；5、第一连接杆；51、连接槽；52、第一斜面；6、第二连接杆；61、第二斜面；7、复位弹簧；8、焊枪；10、活塞杆；20、端盖；30、套筒。

具体实施方式

以下结合附图3-8对本申请作进一步详细说明。

实施例一：

本申请实施例公开一种减震器杆件加工装置。参照图3，一种减震器杆件加工装置包括机体1，机体1上固定连接有定位杆11以及两滑轨12。两滑轨12的长度沿定位杆11的径向方向延伸，两滑轨12以定位杆11的中轴线对称设置，两滑轨12靠近定位杆11一端之间的距离小于两滑轨12远离定位杆11一段的距离。滑轨12上滑动连接有用于夹持活塞杆10的夹持块2，分别位于两滑轨12上的夹持块2沿着滑轨12可以相互靠近或者远离。夹持块2之间的距离发生变化就能适应不同外径的活塞杆10，当两夹持块2夹持活塞杆10时，两夹持块2到活塞杆10中轴线的距离相等。机体1上还是在有用于固定两夹持块2的固定组件。

参照图3，固定组件包括连杆3，连杆3与两夹持块2可拆卸连接。当连杆3安装在两夹持块2上时，两夹持块2通过连杆3形成一个整体，两夹持块2之间的间距被确定，夹持块2不能再沿着滑轨12滑动。需要调整两夹持块2之间的距离来适应其他的尺寸的活塞杆10时，解除连杆3和两夹持块2之间的连接关系，使两夹持块2不再形成一个整体。

参照图3和图4，连杆3上下滑动于机体1上，滑轨12上开设有用于供连杆3穿过的滑槽121，滑槽121的两端为封闭端，连杆3在机体1上的滑动范围被限定。机体1上固定连接有两竖向的导向部13，连杆3的两端分别贴合于两导向部13上，连杆3上下移动时滑动连接于导向部13上。导向部13引导连杆3只能呈水平状态上下移动。

参照图4，连杆3上滑动连接有两插杆4，连杆3上开设有插杆4穿过的穿槽31，穿槽31和插杆4一一对应，且穿槽31的长度方向和连杆3的长度方向相同。插杆4的一端连接有限位块，限位块使插杆4能够稳定插接于连杆3上。夹持块2上开设有用于工插杆4插接的插槽21，当两插杆4分别插接于两夹持块2上时，连杆3与两夹持块2形成连接关系，从而使两夹持块2形成一个整体被固定在滑轨12上。

参照图3和图4，连杆3位于两夹持块2的上方，两插杆4呈竖直状态设置，滑动的插杆4能够适应两夹持块2之间的距离变化，使插杆4都能插入夹持块2内。为了方便插杆4插入夹持块2内，夹持块2靠近导轨的一面开设有用于与插槽21连通的缺口。当夹持块2沿着滑轨12滑到需要就位的位置后，连杆3滑动至夹持块2的上方，插杆4能够沿着连杆3的长度方向滑入夹持块2内，插杆4也能通过穿槽31由上至下插入夹持块2内。由于夹持块2的滑动方向为倾斜向上或者倾斜向下，连杆3呈水平状态，插杆4有呈竖直状态，因此滑轨12、连杆3和插杆4之间形成三角形结构，且两夹持块2与同一个连杆3连接在一起；所以当两插接分别插入相对应的夹持块2内时，两夹持块2在滑轨12上的位置被固定。

参照图3，夹持块2上固定连接有滑块，滑轨12上开设有用于供滑块滑动的导向槽122，导向槽122沿滑轨12的长度方向延伸，导向槽122的上端贯穿滑轨12。滑块的横截面为T型结构，导向槽122的横截面与滑块相同。滑块滑动于滑轨12上，使夹持块2只能沿着滑轨12的长度方向进行移动。

本申请实施例一的一种减震器杆件加工装置的实施原理为：

活塞杆10一端的端盖20和套筒30焊接加工时，先将套筒30套接在定位杆11上，根据活塞杆10的外径尺寸调整夹持块2的位置，两夹持块2必须处于同一水平面上再被固定组件进行固定，使两夹持块2夹持活塞杆10时，两夹持块2到活塞杆10中轴线的距离相等；然后再将活塞杆10滑入两夹持块2之间，端盖20与套筒30的外壁相切，两焊枪8以活塞杆10的中轴线对称设置有两个，两焊枪8同时将端盖20和套筒30焊接在一起时，两焊接部到活塞杆10的中轴线的距离相等，当套筒30套接在设备上并通过减震器进行减震时，套筒30传递到两焊接部的作用力相等，使套筒30和端盖20之间的连接更加牢固，减震器能够稳定接收震动对设备起较好的减震效果。如果想要夹持不同外径的活塞杆10，只要调节夹持块2在滑轨12上的距离，只要两夹持块2被固定在同一个水平面上时，不同外径的活塞杆10的中轴线位置保持不变，安装在活塞杆10上的端盖20与套筒30的焊接位置也能保持不变。

实施例二：

参照图5，实施例二和实施例一的区别在于固定组件和滑轨12的结构不同，实施例二的滑轨12只有导向槽122。固定组件包括连杆3，连杆3有两根。两个连杆3相互平行，其中一根连杆3更加靠近夹持块2。固定组件还包括两插杆4，插杆4的长度方向和连杆3的长度方向相互垂直。两插杆4相互平行，且插杆4同时贯穿两连杆3。连杆3上开设有用于供插杆4穿过的穿槽31，穿槽31的长度方向和连杆3的长度方向相同。两插杆4能够通过在穿槽31上滑动实现两插杆4相互靠近或远离。

参照图5和图6，两夹持块2相互背离的一面延伸有加厚块，夹持块2和加厚块一体成型。加厚块上开设有用于供插杆4插接的插槽21，加厚块靠近靠近滑轨12的一面开设有缺槽，插杆4沿着连杆3的长度方向水平滑入缺槽内，继续滑动插杆4，插杆4能够滑入插槽21内，连杆3与夹持块2形成连接关系，当两插杆4都滑入对应的夹持块2内，两插杆4、两连杆3以及两夹持块2形成一个整体，此时夹持块2在滑轨12上的位置被固定。

参照图6和图7，两连杆3靠近夹持块2背离机体1的一面，连杆3上开设有用于供活塞杆10穿过的通槽32，一根连杆3因为通槽32一分为二。连杆3上设置有连接结构，连接结构将一分为二的连杆3重新连接起来。活塞杆10需要通过通槽32穿过连杆3时，连杆3一分为二，活塞杆10穿过连杆3后，连杆3通过连接结构连接起来。当其中一个连杆3被一分为二后，另一根连杆3因为连接结构保持还是能够使两插杆4稳定插接于夹持块2上，夹持块2在滑轨12上还是保持固定状态。

参照图7，连接结构包括第一连接杆5和第二连接杆6，第一连接杆5上开设有用于供第二连接杆6插入的连接槽51，当第二连接杆6插入第一连接杆5内后，第一连接杆5和第二连接杆6相互连接。因为第二连接杆6需要插接于连接槽51内，所以第二连接杆6靠近第一连接杆5的一端厚度较薄。通槽32两相对的内壁上开设有容纳槽33，第一连接杆5和第二连接杆6相互远离的一端分别滑动于两容纳槽33内。活塞杆10需要穿过连杆3时，第一连接杆5和第二连接杆6相互远离，第一连接杆5和第二连接杆6分别滑入对应的容纳槽33内给活塞杆10让位。

参照图8，第一连接杆5和第二连接杆6相互远离的一端均固定连接有复位弹簧7，复位弹簧7位于容纳槽33内。复位弹簧7的长度方向和连杆3的长度方向相同，复位弹簧7的一端固定安装于容纳槽33的内壁里。复位弹簧7通过自身的弹力能够驱使第一连接杆5和第二连接杆6具有向容纳槽33外移动的趋势，当活塞杆10穿过通槽32后，第一连接杆5和第二连接杆6因为复位弹簧7的趋势自动重新连接在一起。

参照图6和图7，第一连接杆5靠近第二连接杆6的一端开设有两第一斜面52，两第一斜面52以第一连接杆5的中轴线对称设置，其中一个第一斜面52靠近夹持块2。第二连接杆6靠近第一连接杆5的一端开设有两第二斜面61，两第二斜面61以第二连接杆6的中轴线对称分布，其中一个第二斜面61靠近夹持块2。当活塞杆10经过穿槽31时，活塞杆10同时与第一斜面52和第二斜面61滑动接触，活塞杆10穿过通槽32时能够主动推动第一连接杆5和第二连接杆6相互远离，因此单手就能将活塞杆10穿过连杆3安装于两夹持块2上。

参照图6，实施例二的机体1上也设置有两导向部13，因为两连杆3并排设置，所以导向部13的宽度大于实施例一的导向部13的宽度。导向部13内还开设有用于引导两连杆3上下滑动的导槽。实施例二的其他部分和实施例一对应相同。

本申请实施例二的一种减震器杆件加工装置的实施原理为：

活塞杆10一端的端盖20和套筒30焊接加工时，先将套筒30套接在定位杆11上，根据活塞杆10的外径尺寸调整夹持块2的位置，然后将插杆4水平滑入夹持块2内，两夹持块2与两连杆3形成一个整体，活塞杆10安装于两夹持块2之间前需要先依次穿过两连杆3，穿过连杆3时，当活塞杆10用力挤压一根连杆3上的第一连接杆5和第二连接杆6时能够将连杆3一分为二，活塞杆10能够顺利穿过连杆3，另一根连杆3因为连接结构使两夹持块2之间还是形成一个整体，当活塞杆10经过一根连杆3后处于两根连杆3之间，再继续挤压另一根连杆3上的第一连接杆5和第二连接杆6，使活塞杆10可以依次穿过两连杆3，活塞杆10再被两夹持块2进行夹持，端盖20与套筒30的外壁相切，两焊枪8以活塞杆10的中轴线对称设置有两个，两焊枪8同时将端盖20和套筒30焊接在一起时，两焊接部到活塞杆10的中轴线的距离相等，当套筒30套接在设备上并通过减震器进行减震时，套筒30传递到两焊接部的作用力相等，如果想要夹持不同外径的活塞杆10，只要调节夹持块2在滑轨12上的距离，只要两夹持块2被固定在同一个水平面上时，不同外径的活塞杆10的中轴线位置保持不变，安装在活塞杆10上的端盖20与套筒30的焊接位置也就保持不变。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。