一种提升推拉门窗

技术领域

本发明涉及建筑门窗技术领域，尤其涉及一种提升推拉门窗。

背景技术

推拉门窗有不占据室内空间的优点，外观美丽、价格经济、气密性较好，伴随着人们生活质量的提高和审美风格的改变，人们开始追求视觉的最大化，推拉门窗的种类也逐渐变得多样化，提升推拉门窗是推拉门窗众多种类中的一种。

提升推拉门窗为保证比一般的推拉门窗具有更好的密闭性和安全性能，通常将门体或窗体的尺寸设计的非常大，重量设计的非常重，这样的设计会导致当推拉门窗底部滑轮的形状尺寸发生微小变化时，推拉门窗的侧部将会出现较大的尺寸变动，而实际生产过程中，推拉门窗及限位推拉门窗的轨道存在无法避免的尺寸误差，导致推拉门窗的密封性下降，甚至无法锁紧，影响安全性能，极大地降低了用户的使用体验。

发明内容

为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本发明提供一种能够根据实际安装尺寸进行调整的提升推拉门窗。

本发明为解决其问题所采用的技术方案是：

一种提升推拉门窗，包括：

门窗主体；

设于所述门窗主体底面的滑轮机构，所述滑轮机构用于承载并移动所述门窗主体；

所述滑轮机构包括第一端部滑轮组和中间滑轮组，所述第一端部滑轮组具有在竖直方向的自由度，能够调节所述门窗主体的端部高度；

所述中间滑轮组内部设有弹性件；

当所述门窗主体的端部高度发生变化时，所述弹性件用于调节所述中间滑轮组的高度，以调整所述门窗主体的底面保持水平。

通过如此设置，在实际应用环境中，第一端部滑轮组和中间滑轮组能够调节门窗主体的高度和水平度，使得门窗主体在水平方向和竖直方向上与包套结构紧密贴合，保证具有良好的密闭性，同时，也能保证门窗主体上的锁盒能够正常锁合和开锁，给用户带来良好的使用体验。

根据一种优选实施方式，所述第一端部滑轮组包括第一盖板和滑轮，至少一个所述滑轮被配置为活动轮；

所述第一盖板上开设有第一活动轴孔，所述活动轮的轴心活动设于所述第一活动轴孔，以调节所述活动轮的高度。

通过如此设置，位于端部的活动轮进行高度的改变，使得门窗主体的端部高度产生改变，门窗主体的水平度也随之改变，在水平方向和竖直方向上与包套结构紧密贴合，保证具有良好的密闭性。

根据一种优选实施方式，所述第一端部滑轮组还包括调节组件，所述活动轮的轴心穿设有活动轴，所述活动轴穿设于所述调节组件，所述调节组件用于调节所述活动轴在所述第一活动轴孔内的位置。

根据一种优选实施方式，所述调节组件包括端座，所述端座上设有第二活动轴孔，所述第二活动轴孔的延伸方向与水平方向的夹角被配置大于0°且小于90°；

所述活动轴穿设于所述第一活动轴孔和所述第二活动轴孔。

通过如此设置，为调节活动轮高度，可在水平方向上对调节组件进行位置调节，以使第二活动轴孔内的活动轴的位置发生变化，进而使其在第一活动轴孔内的位置发生变化，使活动轮的高度发生改变，相比于在竖直方向上调节，水平方向调节更加便捷，降低操作难度。

根据一种优选实施方式，所述中间滑轮组包括第二盖板和第二连接件，所述中间滑轮组与所述第一端部滑轮组通过型材相连，所述第二连接件的一端用于与型材插接连接；

所述第二盖板成对设于所述第二连接件的两端。

根据一种优选实施方式，所述中间滑轮组还包括弹性件和滑轮组件，所述滑轮组件被夹持地活动连接于两所述第二盖板；

所述弹性件的一端固定连接于所述第二连接件，另一端固定连接于所述滑轮组件；

当所述第一端部滑轮组对所述门窗主体的高度造成变化，所述门窗主体对所述滑轮组件的压力大于所述弹性件的初始张力时，所述弹性件被压缩，所述滑轮组件相对所述第二盖板转动，以调整所述门窗主体的底面保持水平。

通过如此设置，由于门窗主体的尺寸较大，即使第一端部滑轮组的高度进行调节的幅度较小，整体的高度以及水平度也会产生较大的变化，在弹性件的作用下，滑轮组件相对第二盖板转动，以平衡门窗主体的压力，使门窗主体的底面保持水平。

根据一种优选实施方式，还包括控制组件和执手，所述执手带动所述控制组件转动以控制所述门窗主体的升降。

根据一种优选实施方式，所述控制组件包括转位件和提拉杆，所述提拉杆的一端与所述转位件转动连接，另一端为自由端；

所述提拉杆具有提拉位和下沉位，所述执手转动所述转位件以驱动所述提拉杆在所述提拉位和所述下沉位转换。

根据一种优选实施方式，还包括第二端部滑轮组和第一连杆，所述第二端部滑轮组与所述第一端部滑轮组设于所述中间滑轮组的两端；

所述第一连杆的一端与所述提拉杆的自由端连接，另一端与所述第二端部滑轮组连接，所述控制组件作用于所述第一端部滑轮组、所述第二端部滑轮组和所述中间滑轮组。

通过如此设置，控制组件能够控制第一端部滑轮组、第二端部滑轮组和中间滑轮组与门窗主体的状态变化，能够使门窗主体在下沉和提升的两种状态切换。

根据一种优选实施方式，还包括锁盒，所述锁盒包括驱动件和传动件，所述驱动件与所述传动件转动连接；

所述传动件设有两个，两所述传动件平行设于所述驱动件轴向的两侧，当所述驱动件转动时，两所述传动件相互远离或者相互靠近运动。

综上所述，本发明提供的一种提升推拉门窗至少具有如下技术效果：

1)中间滑轮组内部设有弹性件，在实际应用环境中，第一端部滑轮组和中间滑轮组能够调节门窗主体的高度和水平度，使得门窗主体在水平方向和竖直方向上与包套结构紧密贴合，保证具有良好的密闭性，同时，若门窗主体上设有锁盒，也能保证锁盒的正常锁合和开锁，给用户带来良好的使用体验；

2)第一端部滑轮组包括调节组件，调节组件包括端座，端座上设有第二活动轴孔，为调节活动轮高度，可在水平方向上对调节组件进行位置调节，以使第二活动轴孔内的活动轴的位置发生变化，进而使其在第一活动轴孔内的位置发生变化，使活动轮的高度发生改变，相比于在竖直方向上调节，水平方向调节更加便捷，降低操作难度；

3)通过具有双向传动功能的锁盒实现提升推拉门窗的多点锁紧，增强提升推拉门的密封性。

附图说明

图1为本实施例的提升推拉门窗的立体结构图；

图2为隐去门窗主体后的立体结构图；

图3为本实施例中第一端部滑轮组部分结构的立体图；

图4为本实施例中第一端部滑轮组部分分解的立体图；

图5为本实施例中第一端部滑轮组沿滑轮组轴向的剖视图；

图6为本实施例中中间滑轮组的立体结构图；

图7为本实施例中中间滑轮组的滑轮组件分解的立体图；

图8为本实施例中中间滑轮组沿滑轮组轴向的剖视图；

图9为图2沿滑轮组轴向的剖视图；

图10为本实施例中锁盒的立体图；

图11为本实施例中锁盒的立体分解图；

图12为本实施例中控制组件的立体图；

图13为本实施例中控制组件的立体分解图；

图14为本实施例中控制组件处于下沉位时其内部的平面结构图；

图15为本实施例中控制组件处于提拉位时其内部的平面结构图；

图16为图2沿第一端部滑轮组滑动方向的侧视图。

其中，附图标记含义如下：

1-门窗主体；2-执手；3-第一端部滑轮组；31-第一连接件；32-第一盖板；321-导向凸起；322-定位块；323-第一活动轴孔；33-第一支撑座；331-第一导轨；332-第一导向轮；333-第一固定销；34-固定滑轮；35-活动轮；36-调节组件；361-端座；3611-第二活动轴孔；3612-导向槽；3613-通孔；362-第一卡合块；363-调节销；364-防松件；37-活动轴；371-紧固套；4-中间滑轮组；41-第二盖板；411-插接部；412-定位孔；413-凸轴；414-固定孔；42-第二支撑座；421-第二导轨；422-第二导向轮；423-第二固定销；43-滑轮组件；431-底座；4311-轴孔；4312-第一固定柱；432-滑轮；433-轮毂；434-固定套；44-第二连接件；441-插接槽；442-固定槽；443-第二卡合块；444-第二固定柱；45-弹性件；5-控制组件；51-第一壳体；511-滑槽；52-第二壳体；53-侧板；54-转位件；55-提拉杆；56-外接件；561-滑块；57-第一定位件；58-第二定位件；59-抵接块；6-锁盒；61-基座；62-驱动件；63-传动件；64-插接件；65-连接块；7-第一连杆；8-限位块；9-第二端部滑轮组；10-第二连杆；100-传动杆；110-锁块。

具体实施方式

为了更好地理解和实施，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

在本发明的描述中，需要说明的是，若涉及术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；术语“多个”是指两个或两个以上；术语“和/或”包括一个或多个相关联列出项目的任何组合和所有组合。特别地，提到“该/所述”对象或“一个”对象同样旨在表示可能的多个此类对象中的一个。

除非另有定义，本发明所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本发明中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本发明的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

进一步地，本发明的描述中，需要理解的是，所提及的“上”、“下”、“内”、“外”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对具体实施例的限定。还需要理解的是，在上下文中，当提到一个元件或特征连接在另外元件(一个或多个)“上”、“下”、或者“内”、“外”时，其不仅能够直接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”，也可以通过中间元件间接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”。

请一并参阅图1和图2，本发明公开了一种提升推拉门窗，包括门窗主体1、执手2、控制组件5、锁盒6、提升机构以及滑轮机构，滑轮机构设于门窗主体1的底面，用于承载并带动门窗主体1滑动，提升机构的一端与控制组件5连接，另一端与滑轮机构连接，执手2转动连接于控制组件5，锁盒6与控制组件5传动连接，通过转动执手2，执手2带动控制组件5内部发生转动，控制组件5能够控制滑轮机构与门窗主体1的状态变化，能够使门窗主体1在下沉和提升的两种状态切换。

具体地，滑轮机构包括第一端部滑轮组3、第二端部滑轮组9和中间滑轮组4，第一端部滑轮组3和第二端部滑轮组9分设于中间滑轮组4的两端，中间滑轮组4并非只能位于门窗主体1的中部，而是位于非端部，且中间滑轮组4设为至少一组；定义位于远离执手2一端的滑轮组为第一端部滑轮组3，请一并参阅图3至图5，第一端部滑轮组3包括第一盖板32、第一支撑座33、滑轮、第一连接件31和调节组件36；第一连接件31用于连接型材以带动门窗主体1运动，第一盖板32成对固设于第一连接件31的两端，滑轮设有两个，被夹持地活动连接于两第一盖板32，第一支撑座33也被夹持地设于两第一盖板32之间，用于在竖直方向上支撑门窗主体1，第一连接件31和调节组件36分设于第一盖板32在滑轮滑动方向的两端，以保证第一端部滑轮组3移动的稳定性。

更具体地，本实施例的第一端部滑轮组3还包括第一导向轮332，第一支撑座33上设有第一导轨331，第一导向轮332滑动连接于第一导轨331，以实现滑轮的提升和下降，第一导向轮332的轴心转动连接于第一盖板32，第一导向轮332在第一导轨331内的运动方向即为第一挡板相对第一支撑座33的运动方向；两滑轮中的一个被配置为固定滑轮34，另一个被配置为活动轮35，活动轮35的轴心穿设有活动轴37，第一盖板32上设有第一活动轴孔323，活动轴37穿设于第一活动轴孔323和调节组件36，第一活动轴孔323的延伸方向为竖直方向，即活动轮35能够相对第一盖板32在竖直方向上移动，调节组件36通过调节活动轴37在第一活动轴孔323内的位置；调节组件36包括端座361，端座361上设有第二活动轴孔3611，第二活动轴孔3611的延伸方向与水平方向的角度被配置大于0°且小于90°，即不与水平方向和/或竖直方向平行，活动轴37同时穿设于第一活动轴孔323和第二活动轴孔3611，活动轴37沿第二活动轴孔3611移动的过程中，同时实现水平方向和竖直方向的变化，由于第一活动轴孔323的延伸方向是竖直方向，即通过调整活动轴37相对第二活动轴孔3611的位置变化，能够调整活动轮35相对第一活动轴孔323在竖直方向的位置变化，将水平运动转化为竖直运动，相比于在竖直方向上直接调节活动轮35的高度，采用水平方向间接调节更加便捷，降低操作难度，方便使用人员操作。

可以理解的是，也可将两滑轮432均配置为活动轮35，活动轮35的结构及动作状态请参考上述的活动轮35，在此不进行额外赘述，这样的变换方式均落于本发明的保护范围内。

具体地，第一盖板321和端座361二者中的一者上设有导向凸起321，另一者上的相应位置设有导向槽3612，导向凸起321与导向槽3612滑动连接，本实施例中导向凸起321设于第一盖板32，导向槽3612设于端座361，导向槽3612的延伸方向为水平方向，简言之，端座361在水平方向上移动，转化为活动轮35在竖直方向上移动；为进一步保证端座361与第一盖板32之间水平运动的平稳性，第一盖板32上还设有定位块322，定位块322沿水平方向设置，以限定端座361与第一盖板32不会在竖直方向上发生相对位移；活动轴37穿设于第一活动轴孔323和第二活动轴孔3611的端部套设有紧固套371，用于定位活动轴37，且紧固套371与端座361抵接。

进一步地，两第一盖板32之间设有第一卡合块362，调节组件36还包括调节销363，调节销363沿水平方向穿设于端座361的通孔3613和第一卡合块362，第一卡合块362被配置为贯穿，通过转动调节销363以改变第一卡合块362与调节销363端部在水平方向的距离，在此过程中，调节销363推动端座361沿导向凸起321与导向槽3612在水平方向移动，活动轴37相对第二活动轴孔3611发生位置变化，进而调整活动轮35相对第一活动轴孔323在竖直方向发生位置变化，总的来说，可将本实施例的第一端部滑轮组3的运动状态看作将水平运动转化为竖直运动，这种设置方式方便使用人员操作。

更进一步地，调节销363上套设有防松件364，本实施例中的防松件364选用复位弹簧，装配于调节销363和第一卡合块362之间时，防松件364处于压缩状态，对调节销363的轴向施加压力，防止调节销363自行转动而导致活动轮35的高度发生变化。

进一步地，请一并参阅图6至图8，中间滑轮组4包括第二盖板41、第二支撑座42、滑轮组件43和第二连接件44；第二连接件44用于连接型材以带动门窗主体1运动，第二盖板41成对固设于第二连接件44的两端，滑轮组件43被夹持地活动连接于两第二盖板41，第二支撑座42也被夹持地设于两第二盖板41之间，用于在竖直方向上支撑门窗主体1，第二连接件44的数量也被配置为两个，分设于第二盖板41在滑轮组件43滑动方向的两端，以保证中间滑轮组4移动的稳定性。

更进一步地，本实施例的中间滑轮组4还包括弹性件45，弹性件45的一端固定连接于第二连接件44，另一端固定连接于滑轮组件43，滑轮组件43包括底座431和滑轮432，滑轮432转动连接于底座431，本实施例中滑轮组件43的数量被配置为两个；当本实施例中的中间滑轮组4与门窗主体1连接后，门窗主体1的重力转化为对第二支撑座42的压力，由于第二支撑座42与第二盖板41活动连接，第二支撑座42受到的压力传递至第二盖板41，滑轮组件43连接于第二盖板41，故滑轮组件43也承担第二支撑座42受到的压力，当中间滑轮组4在滑轨(图中未示出)上保持水平移动时，门窗主体1对滑轮组件43的压力等于弹性件45的初始张力，弹性件45保持初始长度，两滑轮组件43均匀受力；当中间滑轮组4所在的滑轨内存在障碍物或滑轨本身存在凸起，滑轮432经过障碍物或凸起时，门窗主体1的大部分重量施加于该滑轮432，导致滑轮432受到的压力较大，进而承受较大压强，若压力大于弹性件45的初始张力，弹性件45将产生形变，滑轮组件43相对第二盖板41转动，以平衡每个滑轮432受到的压力，从而减小单个滑轮432所承受的压强，防止滑轮432出现卡死或损坏的情况发生，延长滑轮432的使用寿命；当滑轮432从障碍物或凸起回到水平方向的轨道时(即滑轮432受力高度发生变化时)，滑轮组件43发生震动，弹性件45能够伸缩吸收震动的能量，直至弹性件45恢复原状，以达到减震的效果，保证中间滑轮组4的运行稳定性。

当第一端部滑轮组3的活动轮35进行高度调节时，由于门窗主体1的尺寸较大，即使第一端部滑轮组3的高度进行调节的幅度较小，整体的高度以及水平度也会产生较大的变化，在弹性件45的作用下，滑轮组件43相对第二盖板41转动，以平衡门窗主体1的压力，使门窗主体1的底面保持水平，使得门窗主体1在水平方向和竖直方向上与包套结构紧密贴合，保证具有良好的密闭性，同时，也能保证锁盒6的正常锁合和开锁，给用户带来良好的使用体验。

更具体地，中间滑轮组4还包括第二导向轮422，第二支撑座42上设有第二导轨421，第二导向轮422滑动连接于第二导轨421，第二导向轮422穿设有第二固定销423，第二盖板41上的对应位置开设有固定孔414，第二固定销423的两端固定于两第二盖板41上的固定孔414，本实施例中两个滑轮432的轴心关于第二固定销423对称设置，可以理解的是，滑轮组件43的数量并不固定，本实施例中选用一对，当然也可以选用两对或多对，只要能在弹性件45的弹力作用下，满足各个滑轮432平衡受力即可；如图6所示，图6中第二导向轮422位于第二导轨421的上部，即与第二导向轮422连接的第二固定销423以及第二盖板41位于第二支撑座42的上部，此时中间滑轮组4处于未提升状态；当第二导向轮422沿第二导轨421向斜下方滚动时，即第二固定销423以及第二盖板41相对第二支撑座42向斜下方运动，直至第二导向轮422运动到第二导轨421的最低点时，第二支撑座42的上表面与滑轮432的轴心在竖直方向的间距达到最大，此时中间滑轮组4处于提升状态，由未提升状态向提升状态转变，或由提升状态向未提升状态转变的过程中，第二连接件44与滑轮组件43之间的力是动态的，即弹性件45对第二连接件44和滑轮组件43施加的弹力也是动态的，弹性件45能够自由伸缩，吸收震动的能量，以达到减震的效果，保证中间滑轮组4动态变化过程中的稳定性。

可以理解的是，本发明的弹性件45可被配置为复位弹簧或气弹簧，本实施例中选取复位弹簧，因其成本更低，且机械疲劳寿命通常大于气弹簧的阻尼寿命，进而延长中间滑轮组4的整体使用寿命。

进一步地，第二连接件44和第二盖板41采用卡合连接，二者中的任意一者上设有插接部411，另一者上设有第二卡合块443，插接部411与第二卡合块443的形状尺寸相配，以实现卡合连接，本实施例中，插接部411设于第二盖板41的两端，第二卡合块443设于第二连接件44，当然也可将插接部411设于第二连接件44，第二卡合块443设于第二盖板41；作为一种可选的实施方式，第二连接件44和第二盖板41还可被配置为榫卯连接，这样的变换方式均落于本发明的保护范围内。

具体地，滑轮432的轴心穿设有轮毂433，第二盖板41上设有定位孔412，轮毂433穿设且定位于定位孔412，轮毂433的端部还套设有固定套434，固定套434抵接于第二盖板41，进一步定位滑轮432的位置，防止中间滑轮组4在反复提升下降的过程中，在多次震动作用下，滑轮432与底座431脱离连接；另一方面，底座431和第二盖板41二者中的一者上设有凸轴413，另一者上对应设有轴孔4311，凸轴413穿设且转动连接于轴孔4311，本实施例中凸轴413设于第二盖板41，轴孔4311设于底座431，当然也可以将凸轴413设于底座431，轴孔4311设于第二盖板41，这样的变换方式均落于本发明的保护范围内，更优的，可以在凸轴413和轴孔4311之间设置轴承，以降低底座431和第二盖板41转动过程中的摩擦力，维持运动的稳定性。

更进一步地，请参阅图8，底座431设有第一固定柱4312，第二连接件44上设有第二固定柱444，其中“第一”和“第二”只是用于区分第一固定柱4312与第二固定柱444，并不意味着第一固定柱4312和第二固定柱444存在结构上的差异，弹性件45的一端固定连接于第一固定柱4312，另一端固定连接于第二固定柱444；当两滑轮432所在的滑轨内存在障碍物或滑轨本身存在凸起，滑轮432经过障碍物或凸起时，门窗主体1的大部分重量施加于该滑轮432，导致滑轮432受到的压力较大，进而承受较大压强，以图8中左侧滑轮432为例，若该滑轮432经过障碍物或凸起时，所受的压力大于弹性件45的初始张力，底座431相对于第二盖板41顺时针转动，定位于底座431上的弹性件45被第一固定柱4312和第二固定柱444挤压，弹性件45产生形变，以平衡滑轮432受到的压力，从而减小左侧滑轮432所承受的压强，防止滑轮432出现卡死或损坏的情况发生，延长滑轮432的使用寿命。

第二连接件44上还设有插接槽441和固定槽442，插接槽441用于在滑轮432滑动方向上连接型材，即上述的中间滑轮组4设置有多个时，可通过插接槽441插接型材，以增加额外的中间滑轮组4；固定槽442用于与毛刷(图中未示出)插接连接，当中间滑轮组4沿滑轨滑动时，能够通过毛刷预先将滑轨上的障碍物清扫，降低滑轮432碾压到障碍物的概率。

具体地，请一并参阅图12至图15，控制组件5包括第一壳体51、第二壳体52、侧板53、转位件54、提拉杆55和外接件56，第一壳体51和第二壳体52盖合以在两者之间形成安装空间，转位件54和至少部分提拉杆55设于该安装空间，转位件54为长方体块状结构，转位件54的转动设置于第一壳体51和第二壳体52，侧板53成对设置，两个侧板53将第一壳体51和第二壳体52包夹，螺栓穿过两个侧板53、第一壳体51和第二壳体52并用螺母紧固，以实现第一壳体51和第二壳体52的紧密盖合；或者，通过固定柱的方式将两个侧板53、第一壳体51和第二壳体52贯穿，再将固定柱两端进行固定即可，本实施例中将固定柱配置为第一定位件57和第二定位件58，提拉杆55的一端转动连接于转位件54，另一端为提拉杆55的自由端，自由端铰接连接于外接件56，提拉杆55具有提拉位和下沉位，转位件54转动以使提拉杆55在提拉位和下沉位之间转换；更为重要的是，位于提拉位的提拉杆55的两端(也即是提拉杆55与转位件54铰接的一端以及提拉杆55的自由端)和转位件54的转动中心三点一线，执手2与转位件54插接连接，如此，通过转动执手2以转动转位件54，进行提拉位和下沉位的切换。

第一壳体51和第二壳体52中至少其一设置滑槽511，外接件56上设有滑块561，滑块561滑动连接于滑槽511，沿滑块561的滑动方向，滑槽511的中线位于转位件54转动中心的正下方，提拉杆55自下沉位运动至提拉位的过程中，提拉杆55的下端带动滑块561在滑槽511中在竖直方向滑动，因此提拉杆55的下端始终位于转位件54的转动中心下方；需要说明的，控制组件5还包括抵接块59，抵接块59连接于外接件56，当提拉杆55位于提拉位时，抵接块59的顶部抵接于第一壳体51和第二壳体52的底面；进一步的，第一定位件57和第二定位件58设置于第一壳体51或第二壳体52的内壁上，提拉杆55位于下沉位时，转位件54抵接于第二定位件58，提拉杆55位于下沉位时，沿转位件54转动方向，转位件54的一侧壁抵接于第二定位件58上，以此完成转位件54在下沉位的定位，同理，提拉杆55位于提拉位时，转位件54的一侧壁抵接于第一定位件57上，以此完成转位件54在提拉位的定位，图14为提拉杆55处于下沉位的状态，图15为提拉杆55处于提拉位的状态，这两种状态时，提拉杆55的两端(也即是提拉杆55与转位件54铰接的一端以及提拉杆55的自由端)和转位件54的转动中心均保持三点一线，因此提拉杆55所承受的门窗主体1的重量通过转位件54直接作用于转位件54的转动中心上，增强转位件54的支撑强度，有效防止转位件54的向下转动。

请一并参阅图9，本实施例的提升推拉门窗的提升机构包括第一连杆7、限位块8和第二连杆10，第一连杆7的一端与控制组件5的抵接块59铰接连接，另一端与限位块8铰接连接，第二连杆10的一端与限位块8铰接连接，另一端与第二端部滑轮组9铰接连接，控制组件5通过提升机构对滑轮组进行下沉或提升，第一连杆7和第二连杆10在长度方向上被配置为不定长，此处所说的“不定长”指的是对第一连杆7和/或第二连杆10根据实际所需的长度进行截断，或配置为可伸缩，根据实际所需长度对第一连杆7和/或第二连杆10进行伸缩，或将第一连杆7和/或第二连杆10配置为由多根短杆拼接而成一根所需长度的长杆，这样的变换方式均落于本发明的保护范围内。

限位块8设有若干个，套设于第一连杆7和/或第二连杆10，限位块8滑动连接于门窗主体1的型材，且型材导向方向的形状尺寸与限位块8相配，以保证第一连杆7和/或第二连杆10在运动过程中，能够在型材内部的腔体内稳定移动，避免出现晃动的情况，提升运动稳定性。

具体的，请一并参阅图10和图11，本实施例中提升推拉门窗的锁盒6包括基座61、驱动件62和传动件63，驱动件62设于基座61内，能够相对基座61转动，驱动件62与传动件63转动连接，传动件63设有两个，两传动件63平行设于驱动件62轴向的两侧，当驱动件62转动时，两传动件63相互远离或者相互靠近运动，传动件63上设有连接块65，请一并参阅图16，本实施例中提升推拉门窗还包括传动杆100和锁块110，传动杆100的一端与连接块65固定连接，另一端与锁块110连接，锁块110用于与门框包套型材上的锁点位锁合连接；靠近门窗主体1一侧的传动件63上还设有插接件64，基座61与门窗主体1连接，插接件64与控制组件5的抵接块59卡合连接，通过执手2转动，带动该传动件63移动，传动件63移动过程中驱动件62转动，进而带动另一侧的传动件63也移动，实现双端锁紧或开锁，增强提升推拉门的密封性。

综上所述，本发明提供的一种提升推拉门窗至少具有如下技术效果：

中间滑轮组4内部设有弹性件45，在实际应用环境中，第一端部滑轮组3和中间滑轮组4能够调节门窗主体1的高度和水平度，使得门窗主体1在水平方向和竖直方向上与包套结构紧密贴合，保证具有良好的密闭性，同时，若门窗主体1上设有锁盒6，也能保证锁盒6的正常锁合和开锁，给用户带来良好的使用体验；

第一端部滑轮组3包括调节组件36，调节组件36包括端座361，端座361上设有第二活动轴孔3611，为调节活动轮35高度，可在水平方向上对调节组件36进行位置调节，以使第二活动轴孔3611内的活动轴37的位置发生变化，进而使其在第一活动轴孔323内的位置发生变化，使活动轮35的高度发生改变，相比于在竖直方向上调节，水平方向调节更加便捷，降低操作难度；

通过具有双向传动功能的锁盒6实现提升推拉门窗的多点锁紧，增强提升推拉门的密封性。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。