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静涡盘组件及涡旋式压缩机

文献发布时间:2023-06-19 10:46:31


静涡盘组件及涡旋式压缩机

技术领域

本发明涉及压缩机领域,具体而言,涉及一种静涡盘组件及涡旋式压缩机。

背景技术

现有技术中的涡旋压缩机的静涡旋盘上的排气口1较大,存在排气阀片2在压缩机停机后被压入排气口1中,导致止回失效,压缩机停机反转,发出异常噪声的问题,如图1和图2所示。目前,通常的做法是增加排气阀片的厚度,或者增加其刚度。

然而,因排气止回阀安装在排气口处,当压缩机正常启动及运转时排气,气体力推开排气止回阀进行排气,因此,排气阀片厚度不能设计得过厚,否则阀片打开需要克服较大的弹性力,进而需要较大的推力,会引起排气阻力增大,导致功耗增大;此外,还存在过压缩导致涡旋盘齿部损坏的隐患。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种静涡盘组件及涡旋式压缩机,以解决现有技术中的涡旋式压缩机的排气口处的排气阀片内凹的问题。

为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种静涡盘组件,包括:静涡盘,静涡盘上设置有排气孔;排气止回阀片,与静涡盘连接,排气止回阀片具有第一板段,第一板段与排气孔相对设置;第一板段为弧形板,弧形板朝向远离排气孔的方向凹陷设置;或者,第一板段为球形板,球形板朝向远离排气孔的方向凹陷设置。

进一步地,排气孔设置在静涡盘的安装端面上;静涡盘组件还包括:防内凹结构,插设在排气孔内,防内凹结构凸出于安装端面设置,以支撑第一板段。

进一步地,防内凹结构为空心圆柱。

进一步地,防内凹结构用于与第一板段接触的一端设置有接触面,接触面为第一弧形面的部分表面,接触面用于与弧形板的表面相贴合,接触面呈环形。

进一步地,防内凹结构用于与第一板段接触的一端设置有接触面,接触面为第一球形面的部分表面,接触面用于与球形板的表面相贴合,接触面呈环形;或者,接触面为第二弧形面,第二弧形面首尾相接呈环形,接触面与球形板之间为线接触。

进一步地,防内凹结构与排气孔过盈配合;或者,防内凹结构与静涡盘一体成型。

进一步地,静涡盘组件还包括:升程限位器,与静涡盘连接,升程限位器设置在排气止回阀片远离静涡盘的一侧,以止挡排气止回阀片。

进一步地,升程限位器上设置有通孔,通孔与第一板段相对设置。

进一步地,通孔包括第一孔段和第二孔段,第一孔段和第二孔段连接且位于第二孔段靠近排气止回阀片的一侧;其中,第一孔段的孔壁为第三弧形面的部分表面,第一孔段的孔壁用于与弧形板的表面相贴合。

进一步地,通孔包括第一孔段和第二孔段,第一孔段和第二孔段连接且位于第二孔段靠近排气止回阀片的一侧;其中,第一孔段的孔壁为第二球形面的部分表面,第一孔段的孔壁用于与球形板的表面相贴合。

根据本发明的另一方面,提供了一种涡旋式压缩机,包括静涡盘组件,其中,静涡盘组件为上述的静涡盘组件。

本发明的静涡盘组件包括静涡盘和排气止回阀片,排气止回阀片用于关闭或打开排气孔,由于本申请的排气止回阀片的第一板段为弧形板或球形板,增大了排气止回阀片的刚度,使得排气止回阀片可以承受更大的压力,能够防止排气止回阀片在压缩机停机时被压入排气孔内,进而防止出现止回失效,压缩机停机反转,发出异常噪声的问题,提高压缩机运行的可靠性;并且,该排气止回阀片无需改变厚度,不会引起排气阻力增大,功耗增大的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1示出了背景技术中的排气阀片正常工作时的示意图;

图2示出了背景技术中的排气阀片被压入排气口时的示意图;

图3示出了根据本发明的静涡盘组件的第一个实施例的俯视图;

图4示出了根据本发明的静涡盘组件的第一个实施例的剖视图;

图5示出了根据本发明的静涡盘组件的第一个实施例的侧视图;

图6示出了根据本发明的静涡盘组件的第一板段为球形板的俯视图;

图7示出了根据本发明的静涡盘组件的第一板段为球形板的剖视图;

图8示出了根据本发明的静涡盘组件的防内凹结构的一个实施例的剖视图;

图9示出了根据本发明的静涡盘组件的第二个实施例的剖视图;

图10示出了根据本发明的静涡盘组件的升程限位器的一个实施例的俯视图;

图11示出了根据本发明的静涡盘组件的防内凹结构的另一个实施例的俯视图;

图12示出了图11中的防内凹结构的剖视图;

图13示出了根据本发明的静涡盘组件的第三个实施例的俯视图;

图14示出了根据本发明的静涡盘组件的第三个实施例的剖视图;

图15示出了根据本发明的静涡盘组件的升程限位器的另一个实施例的俯视图;

图16示出了图15中的升程限位器的剖视图;

图17示出了根据本发明的静涡盘组件的第四个实施例的剖视图;

图18示出了根据本发明的静涡盘组件的第一板段为弧形板的俯视图;

图19示出了根据本发明的静涡盘组件的第一板段为弧形板的剖视图;

图20示出了根据本发明的静涡盘组件的防内凹结构的又一个实施例的俯视图;

图21示出了图20中的防内凹结构的剖视图;

图22示出了图20中的防内凹结构的侧视图;

图23示出了图22中的防内凹结构的剖视图;

图24示出了根据本发明的静涡盘组件的第五个实施例的剖视图;

图25示出了根据本发明的静涡盘组件的升程限位器的又一个实施例的俯视图;

图26示出了图25中的升程限位器的剖视图;

图27示出了根据本发明的静涡盘组件的第六个实施例的剖视图;

图28示出了图27中的静涡盘组件的静涡盘的剖视图;

图29示出了根据本发明的静涡盘组件的第七个实施例的剖视图;

图30示出了图29中的静涡盘组件的静涡盘的剖视图。

其中,上述附图包括以下附图标记:

10、静涡盘;11、排气孔;12、安装端面;20、排气止回阀片;21、第一板段;30、防内凹结构;31、接触面;40、升程限位器;41、通孔;411、第一孔段;412、第二孔段;

1、排气口;2、排气阀片。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

本发明提供了一种静涡盘组件,请参考图3至图30,包括:静涡盘10,静涡盘10上设置有排气孔11;排气止回阀片20,与静涡盘10连接,排气止回阀片20具有第一板段21,第一板段21与排气孔11相对设置;第一板段21为弧形板,弧形板朝向远离排气孔11的方向凹陷设置;或者,第一板段21为球形板,球形板朝向远离排气孔11的方向凹陷设置。

本发明的静涡盘组件包括静涡盘10和排气止回阀片20,排气止回阀片20用于关闭或打开排气孔11,由于本申请的排气止回阀片20的第一板段21为弧形板或球形板,增大了排气止回阀片20的刚度,使得排气止回阀片20可以承受更大的压力,能够防止排气止回阀片在压缩机停机时被压入排气孔11内,进而防止出现止回失效,压缩机停机反转,发出异常噪声的问题,提高压缩机运行的可靠性;并且,该排气止回阀片20无需改变厚度,不会引起排气阻力增大,功耗增大的问题。

具体地,排气止回阀片20的第一板段21为弧形板或球形板可以承受更大的压力,原理和拱形桥相同。

具体地,球形板为空心球体的部分球体。

在本实施例中,排气孔11设置在静涡盘10的安装端面12上;静涡盘组件还包括:防内凹结构30,插设在排气孔11内,防内凹结构30凸出于安装端面12设置,以支撑第一板段21。需要说明的是,因涡旋式压缩机的静涡盘10是采用铝合金材料制成,材质较软,压缩机运行时排气止回阀片20频繁拍打排出孔位置,势必会导致排出孔与排气止回阀片20相接触的部位变形,导致止回泄漏增大。采用钢或铁或陶瓷等材料制成分体式的防内凹结构30,采用过盈配合的方式安装入排出孔处,起到耐磨和抗拍打的功能,从而增强排出口部位的可靠性。

在本实施例中,防内凹结构30为空心圆柱。

在一个实施例中,防内凹结构30用于与第一板段21接触的一端设置有接触面31,接触面31为第一弧形面的部分表面,接触面31用于与弧形板的表面相贴合,接触面31呈环形。具体地,接触面31的设置起到了密封止回的作用。

在一个实施例中,防内凹结构30用于与第一板段21接触的一端设置有接触面31,接触面31为第一球形面的部分表面,接触面31用于与球形板的表面相贴合,接触面31呈环形;或者,接触面31为第二弧形面,第二弧形面首尾相接呈环形,接触面31与球形板之间为线接触。具体地,接触面31的设置起到了密封止回的作用。其中,接触面31用于与球形板的表面相贴合相较于接触面31与球形板之间为线接触,增大密封效果,可靠性更佳。

在一个实施例中,防内凹结构30与排气孔11过盈配合。

在一个实施例中,防内凹结构30与静涡盘10一体成型。这样的设置减少零件数量。

在本实施例中,静涡盘组件还包括:升程限位器40,与静涡盘10连接,升程限位器40设置在排气止回阀片20远离静涡盘10的一侧,以止挡排气止回阀片20。

在一个实施例中,升程限位器40上设置有通孔41,通孔41与第一板段21相对设置。通孔41的设置使得升程限位器40和排气止回阀片20的拍打接触由点接触改为环线接触,增加排气止回阀片20拍打的稳定性,减少排气止回阀片20拍打时出现的扭转变形。

在一个实施例中,通孔41包括第一孔段411和第二孔段412,第一孔段411和第二孔段412连接且位于第二孔段412靠近排气止回阀片20的一侧;其中,第一孔段411的孔壁为第三弧形面的部分表面,第一孔段411的孔壁用于与弧形板的表面相贴合。具体地,弧形板的表面和第一孔段411的孔壁相对应,使得升程限位器40和排气止回阀片20拍打时为面接触,增加接触面积的同时,减少拍打噪声。并且,第二孔段412的设置便于排气止回阀片20能及时和升程限位器40脱离,防止二者黏贴在一起,使得排气止回阀片20拍打运行时更稳定。

在一个实施例中,通孔41包括第一孔段411和第二孔段412,第一孔段411和第二孔段412连接且位于第二孔段412靠近排气止回阀片20的一侧;其中,第一孔段411的孔壁为第二球形面的部分表面,第一孔段411的孔壁用于与球形板的表面相贴合。把升程限位器40和排气止回阀片20拍打接触的部位设置成球形面,使得升程限位器40和排气止回阀片20拍打时通过球形面接触,增加接触面积的同时,减少拍打噪声。并且,第二孔段412的设置便于排气止回阀片20能及时和升程限位器40脱离,防止二者黏贴在一起。

在本实施例中,防内凹结构30由钢、铁和陶瓷中的任一种材料制成。这样的设置使得防内凹结构30能够耐磨和抗拍打。

在第一个实施例中,如图3至图5所示,第一板段21为球形板,球形板朝向远离排气孔11的方向凹陷设置,需要说明的是,把第一板段21设计成球面形的拱形阀片(类似拱形桥结构,能承受更大载荷),使得排气止回阀片20刚度增强,能过承受更大的压力,从而防止压缩机停机时,排气止回阀片20因刚度不足被压入排气孔11中。接触面31为第二弧形面,第二弧形面首尾相接呈环形,接触面31与球形板之间为线接触。防内凹结构30与排气孔11过盈配合。

在第二个实施例中,如图9所示,第一板段21为球形板,球形板朝向远离排气孔11的方向凹陷设置。防内凹结构30用于与第一板段21接触的一端设置有接触面31,接触面31为第一球形面的部分表面,接触面31用于与球形板的表面相贴合,接触面31呈环形,使线接触变为面接触,增大密封效果,可靠性更佳。升程限位器40上设置有通孔41,通孔41与第一板段21相对设置,使得升程限位器40和排气止回阀片20的拍打接触由点接触改为圆环线接触,增加球形板拍打稳定性,减少排气止回阀片20拍打时出现的扭转变形。防内凹结构30与排气孔11过盈配合。

在第三个实施例中,如图13和图14所示,第一板段21为球形板,球形板朝向远离排气孔11的方向凹陷设置。防内凹结构30用于与第一板段21接触的一端设置有接触面31,接触面31为第一球形面的部分表面,接触面31用于与球形板的表面相贴合,接触面31呈环形,使线接触变为面接触,增大密封效果,可靠性更佳。升程限位器40上设置有通孔41,通孔41与第一板段21相对设置;通孔41包括第一孔段411和第二孔段412,第一孔段411和第二孔段412连接且位于第二孔段412靠近排气止回阀片20的一侧;其中,第一孔段411的孔壁为第二球形面的部分表面,第一孔段411的孔壁用于与球形板的表面相贴合。防内凹结构30与排气孔11过盈配合。

在第四个实施例中,如图17所示,第一板段21为弧形板,弧形板朝向远离排气孔11的方向凹陷设置。防内凹结构30用于与第一板段21接触的一端设置有接触面31,接触面31为第一弧形面的部分表面,接触面31用于与弧形板的表面相贴合,接触面31呈环形。排气止回阀片20的第一板段21设置成上拱型的弧形板结构,相应的接触面31设置成弧形面,和第一板段21对应,同样起到增大排气止回阀片20的承载能力的作用。防内凹结构30与排气孔11过盈配合。

在第五个实施例中,如图24所示,第一板段21为弧形板,弧形板朝向远离排气孔11的方向凹陷设置。防内凹结构30用于与第一板段21接触的一端设置有接触面31,接触面31为第一弧形面的部分表面,接触面31用于与弧形板的表面相贴合,接触面31呈环形。升程限位器40上设置有通孔41,通孔41与第一板段21相对设置;通孔41包括第一孔段411和第二孔段412,第一孔段411和第二孔段412连接且位于第二孔段412靠近排气止回阀片20的一侧;其中,第一孔段411的孔壁为第三弧形面的部分表面,第一孔段411的孔壁用于与弧形板的表面相贴合。防内凹结构30与排气孔11过盈配合。

在第六个实施例中,如图27所示,第一板段21为球形板,球形板朝向远离排气孔11的方向凹陷设置。防内凹结构30用于与第一板段21接触的一端设置有接触面31,接触面31为第一球形面的部分表面,接触面31用于与球形板的表面相贴合,接触面31呈环形,使线接触变为面接触,增大密封效果,可靠性更佳。升程限位器40上设置有通孔41,通孔41与第一板段21相对设置;通孔41包括第一孔段411和第二孔段412,第一孔段411和第二孔段412连接且位于第二孔段412靠近排气止回阀片20的一侧;其中,第一孔段411的孔壁为第二球形面的部分表面,第一孔段411的孔壁用于与球形板的表面相贴合。防内凹结构30与静涡盘10一体成型。

在第七个实施例中,如图29所示,第一板段21为弧形板,弧形板朝向远离排气孔11的方向凹陷设置。防内凹结构30用于与第一板段21接触的一端设置有接触面31,接触面31为第一弧形面的部分表面,接触面31用于与弧形板的表面相贴合,接触面31呈环形。升程限位器40上设置有通孔41,通孔41与第一板段21相对设置;通孔41包括第一孔段411和第二孔段412,第一孔段411和第二孔段412连接且位于第二孔段412靠近排气止回阀片20的一侧;其中,第一孔段411的孔壁为第三弧形面的部分表面,第一孔段411的孔壁用于与弧形板的表面相贴合。防内凹结构30与静涡盘10一体成型。

需要说明的是,本申请不限于上述的七个实施例,只要是由本申请的上述技术特征所组合成的静涡盘组件均属于本申请的保护范围。

本申请的静涡盘组件使得排气孔大的涡旋式压缩机的排气止回阀片可靠性好,防止压缩机停机时发生反转,减小噪声。

本发明还提供了一种涡旋式压缩机,包括静涡盘组件,其中,静涡盘组件为上述实施例中的静涡盘组件。

从以上的描述中,可以看出,本发明上述的实施例实现了如下技术效果:

本发明的静涡盘组件包括静涡盘10和排气止回阀片20,排气止回阀片20用于关闭或打开排气孔11,由于本申请的排气止回阀片20的第一板段21为弧形板或球形板,增大了排气止回阀片20的刚度,使得排气止回阀片20可以承受更大的压力,能够防止排气止回阀片在压缩机停机时被压入排气孔11内,进而防止出现止回失效,压缩机停机反转,发出异常噪声的问题,提高压缩机运行的可靠性;并且,该排气止回阀片20无需改变厚度,不会引起排气阻力增大,功耗增大的问题。

需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

相关技术
  • 涡旋式压缩机静涡盘的制作方法和涡旋式压缩机静涡盘
  • 涡旋式压缩机的静涡盘组件及涡旋式压缩机
技术分类

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