压缩机阀组结构、压缩机及制冷设备

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种压缩机阀组结构、压缩机及制冷设备。

背景技术

目前往复式压缩机通常采用阀组结构，用于吸入低压冷媒和排出高温高压冷媒。相关技术中，由于气缸盖、阀板、吸气阀片、排气阀片均为独立的部件，需要通过螺钉将上述部件锁紧在曲轴箱上，可以保证具有较好的密封效果，但四个螺钉的设计会导致压缩机的缸头较重，从而导致整个压缩机泵体重心朝向缸头方向偏移，不利于往复式压缩机的安装以及一致性的控制。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种压缩机阀组结构，能够减小紧固件的使用数量，便于安装，简化结构，有利于减小重心的偏移。

本发明还提供包括上述压缩机阀组结构的压缩机以及制冷设备。

根据本发明实施例第一方面的压缩机阀组结构，包括气缸盖、阀体组件、曲轴箱和紧固件，所述气缸盖设有进气腔和第一排气腔；所述阀体组件包括阀板、吸气阀片和排气阀片，所述阀板设有与所述进气腔连通的吸气孔和与所述第一排气腔连通的排气孔，所述吸气阀片和所述排气阀片分别与所述阀板固定连接，所述吸气阀片用于打开或关闭所述吸气孔，所述排气阀片用于打开或关闭所述排气孔；所述曲轴箱设有用于定位所述阀体组件的定位部；所述紧固件穿设于所述气缸盖、所述阀板和所述曲轴箱，使所述曲轴箱与所述气缸盖配合夹紧所述阀板。

根据本发明实施例的压缩机阀组结构，至少具有如下有益效果：

通过在阀板上设置吸气孔和排气孔，吸气孔与气缸盖的进气腔连通，排气孔与第一排气腔连通，吸气阀片和排气阀片分别与阀板固定连接成一体，利用吸气阀片能够打开或关闭吸气孔，以及排气阀片能够打开或关闭排气孔，能够实现吸入低压冷媒和排出高温高压冷媒；由于在曲轴箱上增加定位部，通过定位部对阀体组件进行定位，并利用紧固件穿设于气缸盖、阀板和曲轴箱，使曲轴箱与气缸盖配合夹紧阀板，能够使阀体组件装配更稳定，相对于传统采用四个螺钉的固定方式，可以使用更少的紧固件进行锁紧，从而减少零部件的使用数量，方便安装，结构得到简化，有利于减小压缩机泵体重心的偏移，适用于往复式压缩机。

根据本发明的一些实施例，所述定位部为定位销，所述曲轴箱朝向所述气缸盖的端面设有销孔，所述阀板设有第一定位孔，所述定位销的一端插设于所述销孔内，另一端穿设于所述第一定位孔。

根据本发明的一些实施例，所述压缩机阀组结构还包括：

阀板垫片，设于所述阀板与所述曲轴箱之间，所述阀板垫片设有第二定位孔，所述定位销还穿设于所述第二定位孔。

根据本发明的一些实施例，所述压缩机阀组结构还包括：

缸盖垫片，设于所述气缸盖与所述阀板之间，所述缸盖垫片设有与所述进气腔连通的第一开口和与所述第一排气腔连通的第二开口；

所述定位销凸出于所述曲轴箱的端面的高度大于等于所述阀体组件、所述阀板垫片与所述缸盖垫片的厚度之和。

根据本发明的一些实施例，所述定位销设有至少两个，所述曲轴箱设有至少两个所述销孔，所述定位销与所述销孔一一对应连接。

根据本发明的一些实施例，其中一个所述销孔为第一销孔，插设于所述第一销孔内的所述定位销为第一定位销，所述曲轴箱还设有第二排气腔和通孔，所述通孔连通所述第二排气腔与所述第一销孔，所述第一定位销内设有连通所述通孔与所述第一排气腔的排气通道。

根据本发明的一些实施例，所述紧固件为螺钉，所述螺钉设有两个，所述气缸盖、所述缸盖垫片、所述阀板、所述阀板垫片与所述曲轴箱的两侧分别设有供所述螺钉穿过的连接孔。

根据本发明的一些实施例，所述气缸盖的两端分别设有凸耳，所述曲轴箱包括环形座，所述环形座的两侧分别设有凸台，所述凸耳和所述凸台分别设有所述连接孔。

根据本发明的一些实施例，所述气缸盖朝向所述曲轴箱的端面设有与所述缸盖阀片抵接的凸筋，所述凸筋沿所述气缸盖的周沿且远离所述紧固件的方向设置，所述凸筋的横截面宽度范围为0.2mm至0.5mm，高度范围为0.1mm至0.5mm。

根据本发明的一些实施例，所述吸气阀片包括第一阀片部和第二阀片部，所述第二阀片部与所述阀板朝向所述曲轴箱的端面固定连接，所述第二阀片部形成有与所述吸气孔连通的通槽，所述第一阀片部设于所述通槽内。

根据本发明的一些实施例，所述第一阀片部和所述第二阀片部均与所述阀板焊接固定，所述排气阀片与所述阀板背离所述吸气阀片的端面焊接固定。

根据本发明实施例第二方面的压缩机，包括上述实施例第一方面的压缩机阀组结构。

根据本发明实施例的压缩机，至少具有如下有益效果：

压缩机采用上述实施例的压缩机阀组结构，由于在曲轴箱上增加定位部，通过定位部对阀体组件进行定位，并利用紧固件穿设于气缸盖、阀板和曲轴箱，使曲轴箱与气缸盖配合夹紧阀板，能够使阀体组件装配更稳定，相对于传统采用四个螺钉的固定方式，可以使用更少的紧固件进行锁紧，从而减少零部件的使用数量，方便安装，结构得到简化，有利于减小压缩机泵体重心的偏移，便于压缩机的安装以及一致性的控制。

根据本发明实施例第三方面的制冷设备，包括上述实施例第二方面所述的压缩机。

根据本发明实施例的制冷设备，至少具有如下有益效果：

制冷设备采用上述实施例的压缩机，压缩机阀组结构可以使用更少的紧固件进行锁紧，从而减少零部件的使用数量，方便安装，结构得到简化，有利于减小压缩机泵体重心的偏移，便于压缩机的安装以及一致性的控制，使制冷设备运行更可靠。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。

附图说明

图1是本发明一实施例的压缩机阀组结构的分解示意图(第一视角)；

图2是本发明一实施例的压缩机阀组结构的分解示意图(第二视角)；

图3是本发明第一实施例的压缩机阀组结构的背面结构示意图；

图4是图3中A-A方向的剖面结构示意图；

图5是本发明一实施例中阀体组件的分解示意图；

图6是本发明一实施例中气缸盖的背面结构示意图；

图7是图6中B-B方向的剖面结构示意图；

图8是图7中C处的放大结构示意图。

附图标记：

气缸盖100；进气腔110；第一排气腔120；凸耳130；第一连接孔131；隔板140；凸筋150；

阀体组件200；阀板210；吸气孔211；排气孔212；第二连接孔213；第一定位孔214；吸气阀片220；第一阀片部221；第二阀片部222；通槽2221；孔位2222；排气阀片230；

曲轴箱300；环形座310；缸孔311；通孔312；销孔313；凸台320；第三连接孔321；定位销330；第一定位销331；排气通道3311；

阀板垫片400；第四连接孔410；第二定位孔420；

缸盖垫片500；第五连接孔510；第一开口520；第二开口530；

消音器600；连接部610。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语上、下、左、右、轴向、周向等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本发明的描述中，需要说明的是，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，以下所描述的实施例是本发明一部分实施例，并非全部实施例。

目前往复式压缩机阀组一般依靠四个螺钉进行锁紧，可以保证阀组具有较好的密封效果，但四个螺钉的设计会导致缸头较重，从而导致整个压缩机泵体重心朝向缸头的方向偏移，不利于压缩机安装以及一致性的控制，因此急需设计一种简化的阀组部件，既可以保证密封效果，又能降低缸头重量和体积。

现有的一些压缩机阀组结构，包括曲轴箱、固定环、阀板垫片、吸气阀片、阀板、气缸盖和螺钉，固定环上设有容纳孔，容纳孔侧壁上设有定位凹槽，阀板垫片、吸气阀片和阀板的外轮廓与容纳孔适配且依次设置在容纳孔内，阀板垫片、吸气阀片和阀板的上分别设有与定位凹槽适配的第一定位凸起、第二定位凸起和第三定位凸起，螺钉依次穿过气缸盖、固定环和曲轴箱并与曲轴箱固定，气缸盖压紧阀板。上述设计仍存在零部件数量多，且不利于安装的问题。

为了解决上述问题，下面参考图1至图8描述根据本发明实施例的压缩机阀组结构，该压缩机阀组结构适用于往复式压缩机，具体以应用于冰箱的往复式压缩机为示例对压缩机阀组结构进行说明。

参照图1和图2所示，本发明实施例的压缩机阀组结构包括气缸盖100、阀体组件200、曲轴箱300和紧固件(附图未示出)，紧固件依次穿过气缸盖100、阀体组件200和曲轴箱300，将气缸盖100和阀体组件200锁紧在曲轴箱300上，阀体组件200被夹紧在气缸盖100与曲轴箱300之间。

其中，气缸盖100内形成有进气腔110和第一排气腔120，进气腔110与第一排气腔120间隔设置；阀体组件200包括阀板210、吸气阀片220和排气阀片230，阀板210上设置有吸气孔211和排气孔212，吸气孔211和排气孔212均贯穿阀板210，吸气孔211与进气腔110对应，排气孔212与第一排气腔120对应，吸气阀片220和排气阀片230分别与阀板210固定连接，通过吸气阀片220能够打开或关闭吸气孔211，以及通过排气阀片230能够打开或关闭排气孔212。

具体来说，吸气时吸气阀片220打开吸气孔211，且排气阀片230关闭排气孔212，此时吸气孔211与进气腔110连通，低压冷媒依次经过进气腔110和吸气孔211进入到压缩机的气缸内进行压缩；排气时排气阀片230打开排气孔212，且吸气阀片220关闭吸气孔211，此时排气孔212与第一排气腔120连通，高温高压依次经过排气孔212和第一排气腔120排出，从而实现吸入低压冷媒和排出高温高压冷媒。

参照图1、图2和图3所示，本发明实施例中还包括有消音器600，消音器600设有连接部610，连接部610连接在进气腔110内，连接部610设有出气口，当气缸盖100和阀体组件200紧固在曲轴箱300上时，出气口与吸气孔211相连通，低压气体通过消音器600进入气缸，可以起到降低噪音的作用。

在一些实施例中，曲轴箱300上设置有定位部，定位部用于定位阀体组件200，例如，定位部可以是形成于曲轴箱300朝向气缸盖100的端面上的定位槽，通过定位槽对阀体组件200进行定位。可理解到，装配时，在阀体组件200得到定位的情况下，利用紧固件可以快速穿设于气缸盖100、阀板210和曲轴箱300，紧固件可以是螺钉、螺栓或其他长条状的连接部件，使阀体组件200装配更稳定。

可理解到，相对于传统采用四个螺钉的固定方式，可以使用更少的螺钉进行锁紧，例如，采用两个螺钉与定位部配合即可完成所有零部件的锁紧，满足阀体组件200的装配要求，从而可以减少螺钉的使用数量，方便安装，结构得到简化，进而可以减小缸头重量，减小压缩机泵体重心的偏移量，更有利于压缩机的安装和一致性的控制。

参照图1和图2所示，吸气阀片220和排气阀片230分别设置在阀板210的两侧，其中，吸气阀片220位于阀板210朝向曲轴箱300的一侧，排气阀片230位于阀板210朝向气缸盖100的一侧，吸气阀片220与吸气孔211相对应，排气阀片230与排气孔212相对应，具体的，吸气阀片220和排气阀片230可采用舌簧片，吸气阀片220和排气阀片230与阀板210焊接固定，例如通过激光、钎焊等方式进行焊接，使阀体组件200形成一体结构，减少零部件数量，简化安装结构，也便于对阀体组件200进行定位。

参照图1、图2和图3所示，可以理解的是，本发明实施例中螺钉(附图未示出)设置有两个，气缸盖100、阀体组件200和曲轴箱300沿左右方向的两端分别设有连接孔，两端的连接孔对称分布，两个螺钉分别穿设于两端的连接孔中，从而能够将气缸盖100与阀体组件200锁紧。具体来说，气缸盖100设有第一连接孔131，阀体组件200设有第二连接孔213，曲轴箱300设有第三连接孔321，螺钉依次穿过第一连接孔131、第二连接孔213和第三连接孔321。

由于阀体组件200采用一体结构，且配合定位部进行定位，利用两个螺钉即可完成锁紧，不仅可以减少零部件数量，降低成本，还可以降低缸头重量，便于安装的一致性，而且采用双螺钉锁紧可以减少缸孔311变形量，提升压缩机性能。

参照图1所示，实施例中的定位部为定位销330，曲轴箱300朝向气缸盖100的端面设置有销孔313，阀板210设置有第一定位孔214，定位销330的一端插设在销孔313内，定位销330的另一端穿过第一定位孔214，通过定位销330可以对阀体组件200进行定位，定位后再通过螺钉锁紧。

具体来说，实施例的定位销330通过过盈配合的方式安装在销孔313中，定位销330凸出于曲轴箱300的端面的高度大于阀体组件200的厚度，起到有效的定位作用。此处仅为示例，定位销330也可以采用粘接和焊接的方式与曲轴箱300固定连接。

参照图1所示，定位销330设置有两个，曲轴箱300设置有两个销孔313，两个定位销330与两个销孔313一一对应连接，两个定位销330可对称分布在曲轴箱300上，且与曲轴箱300上的两个第三连接孔321隔开，阀板210上设置有两个第一定位孔214，通过两个定位销330可对阀体组件200进行快速定位，避免阀体组件200相对于曲轴箱300和气缸盖100发生偏移。

当然，此处仅为示例，定位销330的数量不限于两个，也可以设置有三个或更多个，具体可根据实际应用要求进行选择。

需要说明的是，曲轴箱300包括有环形座310和气缸(附图未示出)，环形座310的中心位置设置有缸孔311，缸孔311沿曲轴箱300的轴向设置并与气缸连通，两个以上的销孔313设置在环形座310上并沿缸孔311的周向分布，使定位销330能够均匀分布在曲轴箱300上。

参照图1和图2所示，本发明实施例的压缩机阀组结构还包括有阀板垫片400，阀板垫片400位于阀板210与曲轴箱300之间，保证阀体组件200与曲轴箱300之间的密封性。具体的，阀板垫片400的中部设有开孔，开孔与缸孔311相对设置，阀板垫片400设有第二定位孔420，定位销330依次穿过第二定位孔420和第一定位孔214，可以同时对阀体组件200和阀板垫片400进行定位。

此外，气缸盖100与阀体组件200之间设有缸盖垫片500，用于确保气缸盖100与阀体组件200之间的密封性，缸盖垫片500设有第一开口520和第二开口530，第一开口520连通吸气孔211与进气腔110，第二开口530与第一排气腔120连通，且与排气阀片230相对应，当排气阀片230打开时，排气孔212通过第二开口530与第一排气腔120连通。

可以理解的是，定位销330凸出于曲轴箱300的端面的高度大于等于阀体组件200、阀板垫片400与缸盖垫片500的厚度之和，定位销330经第二开口530穿过缸盖垫片500，从而通过定位销330能够对阀体组件200、阀板垫片400、缸盖垫片500进行定位，阀板垫片400设有第四连接孔410，缸盖垫片500设有第五连接孔510，螺钉还穿过第四连接孔410和第五连接孔510，利用两个螺钉锁紧气缸盖100后，气缸盖100可以压紧缸盖垫片500、阀体组件200和阀板垫片400，保证具有较佳的密封性；而且安装结构对螺钉的数量要求下降，两个螺钉即可满足安装精度的要求，简化了安装过程。

参照图3和图4所示，以其中一个定位销330为示例进行说明，由于第二开口530与第一排气腔120连通，定位销330能够依次穿过阀板垫片400、阀体组件200和缸盖垫片500，并可通过第二开口530进一步伸入到第一排气腔120内，这样通过对称分布的两个定位销330能够起到有效的定位作用。可理解到，实施例通过阀板垫片400与缸盖垫片500配合可以提高压缩机阀组结构整体的密封性，降低出现冷媒泄漏的情况。

在一些实施例中，图4中示出的销孔313为第一销孔，安装在该第一销孔内的定位销330为第一定位销331，曲轴箱300设有第二排气腔(附图未示出)和通孔312，通孔312沿轴向贯穿环形座310，通孔312用于连通第二排气腔与第一销孔；第一定位销331采用中空结构，其内部形成有排气通道3311；可理解到，第一定位销331依次穿过阀板垫片400、阀体组件200和缸盖垫片500后，排气通道3311能够连通通孔312与第一排气腔120。

参照图3所示，具体来说，通孔312与曲轴箱300的缸孔311和第三连接孔321隔开，通孔312的孔径小于销孔313的孔径，使第一定位销331不会穿过通孔312，又可实现通孔312与排气通道3311的连通。需要说明的是，由于定位销330和销孔313分别具有两个，另一个销孔313可理解为第二销孔，另一个定位销330可理解为第二定位销，第二销孔为盲孔结构，即不需要与第二排气腔连通；第二定位销可采用中空或实心结构，优选为中空结构，这样可以减小重量，且通用性也更高。

在排气时，排气阀片230打开排气孔212，排气孔212与第一排气腔120连通，高温高压先经过排气孔212排出到第一排气腔120，然后沿排气通道3311和通孔312进入到第二排气腔，通过第二排气腔排出压缩机外，也就是说，第一排气腔120、排气通道3311、通孔312和第二排气腔连通形成排气结构，通过将第一定位销331与排气结构结合，设计更加合理，简化装配工艺，整体密封性更高，这样无需在阀板210和阀板垫片400上预留额外的排气通道3311，减小间隙的产生，有效防止冷媒泄漏，有利于提高压缩机运行可靠性。

参照图1和图2所示，曲轴箱300的环形座310的两侧分别设有凸台320，气缸盖100的两端分别设有凸耳130，曲轴箱300的第三连接孔321形成于凸台320上，气缸盖100的第一连接孔131形成于凸耳130上；两个凸台320沿左右方向对称设置，两个凸耳130沿左右方向对称设置，这样利用两个螺钉可对称分布在气缸盖100和曲轴箱300上，装配效率较高。

可理解到，在保证曲轴箱300可靠性的前提下，采用环形座310有利于简化结构，节省了曲轴箱300的用材量，从而进一步降低整体的重量；气缸盖100、阀板垫片400、阀板210和缸盖垫片500的形状与曲轴箱300的形状匹配，密封效果好，也可减小相应的用材量。

参照图5所示，在一些实施例中，吸气阀片220包括第一阀片部221和第二阀片部222，第一阀片部221和第二阀片部222均为片状结构，其中，第二阀片部222形状与阀板210的形状匹配，第二阀片部222固定连接在阀板210朝向曲轴箱300的端面上，第二阀片部222上形成有通槽2221，通槽2221与吸气孔211连通；当第二阀片部222与阀板210连接时，通槽2221与阀板210配合限定出于与第一阀片部221匹配的安装凹槽，第一阀片部221固定在安装凹槽内。

考虑到若仅利用第一阀片部221覆盖在吸气孔211的位置，也即是在没有第二阀片部222的情况下，由于第一阀片部221凸出于阀板210的端面，容易造成密封不严，这样在排气过程高压高温的冷媒容易从吸气孔211处产生泄漏。本实施例中，由于第一阀片部221与安装凹槽匹配，安装到位后，第二阀片部222围设在第一阀片部221的四周，使第一阀片部221不会凸出于第二阀片部222的表面，密封效果更佳，避免在排气过程第一阀片部221处产生泄漏。

需要说明的是，实施例中第一阀片部221和第二阀片部222采用分体结构，这样第一阀片部221和第二阀片部222可以采用不同的材料制作而成，设计更灵活，能够兼顾不同材料的成本，有利于降低制作成本。当然，在一些实施例中，第一阀片部221与第二阀片部222也可以采用一体成型结构，具体根据实际应用要求进行选择。

继续参照图5所示，具体来说，第二阀片部222上还开设有与第一定位孔214、第二连接孔213和排气孔212对应的孔位2222，便于定位销330和螺钉穿过第二阀片部222，以及便于排气孔212的排气。

此外，第一阀片部221和第二阀片部222均与阀板210焊接固定，排气阀片230与阀板210背离吸气阀片220的端面焊接固定，从而使第一阀片部221、第二阀片部222、排气阀片230与阀板210连接成一体式结构，大大减少零部件数量。

参照图6所示，气缸盖100朝向曲轴箱300的端面设有凸筋150，凸筋150沿气缸盖100的周沿且远离螺钉的方向设置，装配时凸筋150与缸盖垫片500抵接，形成更可靠的密封结构。考虑到气缸盖100的两侧分别通过螺钉进行锁紧，也即是两端的密封效果更好，因此，将凸筋150设置在远离螺钉的安装位置，确保整体具有较佳的密封性。

具体来说，由于凸耳130位于气缸盖100沿左右方向的两端，考虑到两个螺钉在锁紧时，气缸盖100的上下两侧会出现面压不足风险，导致密封不好，有泄漏风险，将凸筋150设置在气缸盖100沿上下方向两侧的端面处，能够增加上下两侧的密封性，从而提高整体密封效果。实施例中，进气腔110位于第一排气腔120的下方，两者之间通过隔板140隔开，下侧的凸筋150形成在隔板140的端面上，从而可以保证进气腔110与第一排气腔120之间的密封性。

参照图7和图8所示，在一些实施例中，凸筋150的横截面大致呈弧形，凸筋150的横截面宽度为w，高度为h，凸筋150的横截面可理解是沿上下方向的截面，宽度和高度满足：0.2mm≤w≤0.5mm，且0.1mm≤h≤0.5mm，也即是，凸筋150的宽度不小于0.2mm且不超过0.5mm，高度不小于0.1mm且不超过0.5mm，例如，宽度可以是0.2mm、0.4mm、0.5mm等，高度可以是0.1mm、0.3mm、0.5mm等，宽度与高度的尺寸可以设置相同或不同，具体根据实际要求进行选择。

本发明实施例还提供一种压缩机，该压缩机具体可以是往复式压缩机，往复式压缩机采用上述实施例的压缩机阀组结构，采用两个螺钉与定位部配合即可完成所有零部件的锁紧，满足阀体组件200的装配要求，从而可以减小螺钉的使用数量，方便安装，结构得到简化，进而可以减小缸头重量，便于安装的一致性，而且采用双螺钉锁紧可以减少缸孔311变形量，提升往复式压缩机性能。

本发明的实施例还提供一种制冷设备，该制冷设备可以是冰箱，制冷设备采用上述实施例的往复式压缩机，往复式压缩机采用上述实施例的压缩机阀组结构。

由于制冷设备采用了上述实施例的往复式压缩机的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再赘述。

上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。