一种油缸活塞杆毛坯件

技术领域

本发明涉及油缸技术领域，具体为一种油缸活塞杆毛坯件。

背景技术

液压油缸是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。

在实际应用中，油缸做长时间的往复运动后会出现活塞杆旋转的现象，导致与活塞杆连接的耳环在使用一段时间后就会退出，连接稳定性差，因此检修频繁、影响工作效率，并且现有的油缸其缸体为一体式缸体，其维修拆卸艰难，当损坏时就只能整体更换，其维修成本高；鉴于此，我们提出了一种油缸活塞杆毛坯件。

发明内容

(一)解决的技术问题

本发明的主要目的是提供一种油缸活塞杆毛坯件，能够避免活塞杆出现旋转的现象，提高活塞杆往复运动后稳定性，同时方便维修拆装，减低维修成本。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提出的一种油缸活塞杆毛坯件，包括缸体，所述缸体的端面开设有环形槽，所述环形槽的内部插接有连接套，所述连接套的端部固定连接有导向组件，所述导向组件包括：封盖，所述封盖固定连接在连接套的端面上，所述封盖的外壁固定连接有转盘，封盖的表面开设有贯穿的通孔，且通孔的内部上开设有限位槽，所述封盖的通孔中插接有防尘油封；以及杆体，所述杆体的侧壁上开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有限位滑块，所述限位滑块固定连接在防尘油封的内圈壁上。并通过凸块与限位槽的相互配合，从而对防尘油封进行固定，避免防尘油封移动，同时防尘油封内壁上的限位滑块对杆体侧壁开设的滑槽进行限位，通过紧固螺栓将连接套与缸体固定连接在一起，从而避免封盖转动和脱落。

优选的，所述连接套通过紧固螺栓与缸体固定连接，通过紧固螺栓将连接套与缸体固定连接在一起，从而避免封盖转动和脱落。

优选的，所述转盘的外壁上开设有多组阵列分布的齿状槽，在解除紧固螺栓对封盖的限位后，方便转动转盘，进而在转动转盘时更加轻松。

优选的，所述防尘油封的外壁上固定连接有凸块，所述凸块插接在限位槽的内部，凸块为橡胶块，通过挤压发生形变，从而卡在限位槽中，在防尘油封老化后方便对其进行更换。

优选的，所述缸体的内部设置有活塞组件，所述活塞组件包括活塞头，所述活塞头滑动连接在缸体的内部。

优选的，所述活塞头的表面上固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接在杆体的端部，通过转动转盘使封盖带动杆体进行转动，通过螺纹杆将杆体的端部与活塞头连接在一起，形成一个整体，使的活塞头与杆体可以进行分开，方便单独进行更换。

优选的，所述活塞头的侧壁上固定连接有活塞油封，所述活塞油封的外壁上开设有四组阵列分布的缺口，缺口设置有四组，且阵列分布在活塞油封的侧壁上，与导向柱相互配合，进而避免活塞头在与杆体连接过程中发生转动，并且可以提高活塞头的稳定性。

优选的，所述缺口的内部设置有耐磨胶垫，耐磨胶垫在使用过程中，通过耐磨胶垫与导向柱反生摩擦，从而避免活塞油封应摩擦受损，提高活塞油封的使用寿命。

优选的，所述耐磨胶垫的内部滑动连接有导向柱，所述导向柱固定连接在缸体的内壁上，所述导向柱设置有四组，且四组导向柱呈阵列状分布，四组导向柱对活塞头进行导向，使得活塞头无法进行转动。

有益效果

本发明提供了一种油缸活塞杆毛坯件。具备以下有益效果：

(1)、该油缸活塞杆毛坯件，提高活塞杆往复运动后稳定性，封盖与连接套为一个整体，并通过凸块与限位槽的相互配合，从而对防尘油封进行固定，避免防尘油封移动，同时防尘油封内壁上的限位滑块对杆体侧壁开设的滑槽进行限位，通过紧固螺栓将连接套与缸体固定连接在一起，从而避免封盖转动和脱落，避免活塞杆出现旋转的现象，提高活塞杆往复运动后稳定性。

(2)、该油缸活塞杆毛坯件，通过四组导向柱对活塞头进行导向，使得活塞头在移动过程中，同时螺纹杆将杆体的端部与活塞头连接在一起，使得活塞头无法进行转动，提高活塞杆在往复运动中稳定性。

(3)、该油缸活塞杆毛坯件，通过解除紧固螺栓对连接套的限位，并转动封盖，使的杆体与活塞头分离，同时将封盖和杆体从缸体的内部分离出去，从而方便进行维修拆装，并且方便更换单个的零件，避免整体更换油缸活塞杆，方便维修拆装，减低维修成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明整体装置的结构示意图；

图2为本发明剖视的结构示意图；

图3为本发明A处放大的结构示意图；

图4为本发明活塞组件俯视的结构示意图；

图5为本发明B处放大的结构示意图。

图中：1、缸体；2、环形槽；3、连接套；4、紧固螺栓；5、导向组件；51、封盖；52、转盘；53、限位槽；54、防尘油封；55、杆体；56、滑槽；57、限位滑块；58、凸块；6、活塞组件；61、活塞头；62、螺纹杆；63、活塞油封；64、缺口；65、耐磨胶垫；66、导向柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

请参阅图1-图5，本发明提供一种油缸活塞杆毛坯件，包括缸体1，缸体1的端面开设有环形槽2，环形槽2的内部插接有连接套3，连接套3通过紧固螺栓4与缸体1固定连接，连接套3的端部固定连接有导向组件5，缸体1的侧壁上开设有螺纹孔，螺纹孔与环形槽2的内部连通，紧固螺栓4螺纹连接在螺纹孔中，并且紧固螺栓4贯穿且与连接套3螺纹连接，紧固螺栓4对称设置有两组，从而加固连接套3的稳定性。

在本发明实施例中，导向组件5包括：

封盖51，封盖51固定连接在连接套3的端面上，封盖51的外壁固定连接有转盘52，封盖51的表面开设有贯穿的通孔，且通孔的内部上开设有限位槽53，封盖51的通孔中插接有防尘油封54；

以及杆体55，杆体55的侧壁上开设有滑槽56，滑槽56的内部滑动连接有限位滑块57，限位滑块57固定连接在防尘油封54的内圈壁上。

具体而言，本发明实施例中的导向组件5包括封盖51、转盘52、限位槽53、防尘油封54、杆体55、滑槽56、限位滑块57，转盘52的外壁上开设有多组阵列分布的齿状槽，防尘油封54的外壁上固定连接有凸块58，凸块58插接在限位槽53的内部。杆体55端部固定连接有耳环，凸块58为橡胶块，通过挤压发生形变，从而卡在限位槽53中，并且在老化后方便对其进行更换，封盖51与连接套3通过冲压模具冲压形成一个整体，通过凸块58与限位槽53的相互配合，从而对防尘油封54进行固定，避免防尘油封54移动，同时防尘油封54内壁上的限位滑块57对杆体55侧壁开设的滑槽56进行限位，从而使得杆体55、防尘油封54以及封盖51形成一个整体，通过紧固螺栓4将连接套3与缸体1固定连接在一起，从而避免封盖51转动和脱落，进而使得杆体55在往复移动过程中，不会发生转动。

本发明实施例中，缸体1的内部设置有活塞组件6，活塞组件6包括活塞头61，活塞头61滑动连接在缸体1的内部，活塞头61的表面上固定连接有螺纹杆62，螺纹杆62螺纹连接在杆体55的端部，活塞头61的侧壁上固定连接有活塞油封63，活塞油封63的外壁上开设有四组阵列分布的缺口64，缺口64设置有四组，且四组缺口64阵列分布在活塞油封63的侧壁上，缺口64的内部设置有耐磨胶垫65，耐磨胶垫65的内部滑动连接有导向柱66，导向柱66固定连接在缸体1的内壁上。通过四组导向柱66对活塞头61进行导向，使得活塞头61在移动过程中，无法进行转动，同时活塞油封63对活塞头61于缸体1的贴合处进行密封，避免缸体1的内部液体溢出，解除紧固螺栓4对连接套3的限位，通过转动转盘52从而使封盖51带动杆体55进行转动，由于导向柱66对活塞头61的限位作用，活塞头61无法进行转动，从而通过螺纹杆62将杆体55的端部与活塞头61连接在一起，形成一个整体，耐磨胶垫65在使用过程中，提高活塞油封63的使用寿命。

为了能够避免活塞杆出现旋转的现象，提高活塞杆往复运动后稳定性，封盖51与连接套3为一个整体，并通过凸块58与限位槽53的相互配合，从而对防尘油封54进行固定，避免防尘油封54移动，同时防尘油封54内壁上的限位滑块57对杆体55侧壁开设的滑槽56进行限位，通过紧固螺栓4将连接套3与缸体1固定连接在一起，从而避免封盖51转动和脱落，避免活塞杆出现旋转的现象，提高活塞杆往复运动后稳定性。

为了提高活塞杆在往复运动中稳定性，通过四组导向柱66对活塞头61进行导向，使得活塞头61在移动过程中，同时螺纹杆62将杆体55的端部与活塞头61连接在一起，使得活塞头61无法进行转动。

为了方便维修拆装，减低维修成本，通过解除紧固螺栓4对连接套3的限位，并转动封盖51，使的杆体55与活塞头61分离，同时将封盖51和杆体55从缸体1的内部分离出去，从而方便进行维修拆装，并且方便更换单个的零件，避免整体更换油缸活塞杆。

本发明中，使用时，将防尘油封54插入封盖51表面开设的通孔中，凸块58在挤压下，发生形变，从而卡入限位槽53中，从而使的防尘油封54进行限位，从而避免防尘油封54从封盖51中脱落，同时将杆体55插入防尘油封54中，通过防尘油封54内壁上的限位滑块57对杆体55侧壁开设的滑槽56进行限位，并通过转动转盘52从而使封盖51带动杆体55进行转动，将杆体55的端部与活塞头61连接在一起，形成一个整体，耐磨胶垫65在使用过程中，提高活塞油封63的使用寿，四组导向柱66对活塞头61进行导向，通过紧固螺栓4将连接套3与缸体1固定连接在一起，从而避免封盖51转动和脱落，避免活塞杆出现旋转的现象，提高活塞杆往复运动后稳定性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。