一种防漏油的液压工程油缸

技术领域

本发明涉及油缸领域，具体为一种防漏油的液压工程油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

现有技术中，油缸使用过程中需要经常涂抹润滑油，实现对油缸的活塞杆润滑，不仅利于对活塞杆降温，且减小活塞杆的磨损。

但是，传统涂抹在活塞杆上的润滑油在活塞杆往复伸缩的过程中，存在润滑油滴撒的问题，且润滑油和空气中的粉尘混在一起构成污垢，污垢在活塞杆伸缩时全部堆积在活塞杆和缸体的连接处，增加活塞杆清理工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防漏油的液压工程油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防漏油的液压工程油缸，包括工程油缸本体，所述工程油缸本体的顶端套设有连接垫板，连接垫板的顶面固定有收纳框，收纳框的内部设置有渗油机构，且收纳框的顶部设置有封板，封板的表面设置有挤推机构，下压挤推机构将收纳框内部收纳的润滑油挤出，封板的顶部设置有收集机构。

优选的，所述连接垫板呈环形板状结构，连接垫板的表面开始设有多个预留槽，预留槽呈“U”形槽，预留槽的深度小于连接垫板的厚度，预留槽的底面开设有预留孔，螺栓贯穿预留孔。

优选的，所述收纳框呈断面为“匚”字形的环状结构，收纳框的底板顶面固定有分隔环，分隔环呈圆管结构，分隔环的高度和收纳框的高度相等。

优选的，所述渗油机构包括海绵环、涂油棉块、卡槽以及渗油孔，海绵环呈圆管结构，海绵环插接在收纳框的槽体内环面和分隔环的内环面之间，海绵环的底端固定在收纳框的底板顶面上，且海绵环的高度和分隔环的高度相等。

优选的，所述收纳框的内环面上开设有多个卡槽，卡槽的高度小于收纳框的槽体高度，涂油棉块和卡槽一一对应，涂油棉块贯穿卡槽后固定在海绵环的内环面上，涂油棉块突出卡槽，且分隔环的底面开设有多个渗油孔。

优选的，所述封板的表面开设有注油孔，注油孔的内部固定有橡皮封块。

优选的，所述挤推机构包括穿孔、密封圈、推杆、活塞压环、橡胶圈以及推环，穿孔开设在封板的表面，穿孔设置有多个，多个穿孔呈圆周形排列分布，密封圈固定在穿孔的内部，推杆贯穿穿孔，密封圈夹持在推杆和穿孔之间，推杆和密封圈一一对应。

优选的，所述推杆的底端固定在活塞压环的顶面，活塞压环活动插接在分隔环的外环面和收纳框的槽体外环面之间，活塞压环的内环面和活塞压环的外环面均固定有橡胶圈，推杆的顶端固定在推环的底面，推环和密封圈之间设置有弹性顶托件。

优选的，所述弹性顶托件包括弹性顶托条和橡胶块，弹性顶托条呈“U”字形条状结构，弹性顶托条设置有多个，弹性顶托条和穿孔相间分布，橡胶块呈“T”字形块，橡胶块固定在弹性顶托条和密封圈之间。

优选的，所述收集机构包括承接环、弹性连片、卡条以及拉环，承接环呈断面为“U”字形的环状结构，承接环的内环板呈台形环状结构，弹性连片呈“L”形板状结构，弹性连片设置有两组，两组弹性连片关于承接环对称分布，且弹性连片固定在承接环的外环面上，卡条固定在弹性连片的表面，承接环搭接在推环上方时，卡条卡在推环的下方，且弹性连片的表面固定有拉环，拉环和卡条关于弹性连片对称分布。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明提出的防漏油的液压工程油缸在工程油缸本体的活塞杆和缸体的连接处加装收纳框，收纳框通过下压挤推机构将收纳框内部收纳的润滑油挤出涂抹在活塞杆上，活塞杆伸缩过程中产生的污垢刮落在承接环中收纳。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构半剖示意图

图3为图2中A处结构放大示意图；

图4为本发明收纳框和推环连接结构示意图；

图5为图4中B处结构放大示意图；

图6为本发明推环和承接环连接结构示意图；

图7为本发明收纳框结构示意；

图8为本发明分隔环结构示意图。

图中：工程油缸本体1、连接垫板2、预留槽3、螺栓4、收纳框5、分隔环6、海绵环7、涂油棉块8、卡槽9、渗油孔10、封板11、穿孔12、密封圈13、推杆14、活塞压环15、橡胶圈16、推环17、承接环18、弹性连片19、卡条20、拉环21、注油孔22、橡皮封块23、弹性顶托条24、橡胶块25。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-图2，本发明提供一种技术方案：一种防漏油的液压工程油缸，包括工程油缸本体1，所述工程油缸本体1的顶端套设有连接垫板2，连接垫板2的顶面固定有收纳框5，收纳框5的内部设置有渗油机构，且收纳框5的顶部设置有封板11，封板11的表面设置有挤推机构，下压挤推机构将收纳框5内部收纳的润滑油挤出，封板11的顶部设置有收集机构。

实施例二

参照附图4，为了实现对收纳框5的安装固定，在实施例一的基础上，连接垫板2呈环形板状结构，连接垫板2的表面开始设有多个预留槽3，预留槽3呈“U”形槽，预留槽3的深度小于连接垫板2的厚度，预留槽3的底面开设有预留孔，螺栓4贯穿预留孔，收纳框5呈断面为“匚”字形的环状结构，收纳框5的底板顶面固定有分隔环6，分隔环6呈圆管结构，分隔环6的高度和收纳框5的高度相等。

实施例三

参照附图3、图6,、图7以及图8，在实施例二的基础上，为了实现对活塞杆涂抹润滑油，渗油机构包括海绵环7、涂油棉块8、卡槽9以及渗油孔10，海绵环7呈圆管结构，海绵环7插接在收纳框5的槽体内环面和分隔环6的内环面之间，海绵环7的底端固定在收纳框5的底板顶面上，且海绵环7的高度和分隔环6的高度相等，收纳框5的内环面上开设有多个卡槽9，卡槽9的高度小于收纳框5的槽体高度，涂油棉块8和卡槽9一一对应，涂油棉块8贯穿卡槽9后固定在海绵环7的内环面上，涂油棉块8突出卡槽9，且分隔环6的底面开设有多个渗油孔10，封板11的表面开设有注油孔22，注油孔22的内部固定有橡皮封块23；挤推机构包括穿孔12、密封圈13、推杆14、活塞压环15、橡胶圈16以及推环17，穿孔12开设在封板11的表面，穿孔12设置有多个，多个穿孔12呈圆周形排列分布，密封圈13固定在穿孔12的内部，推杆14贯穿穿孔12，密封圈13夹持在推杆14和穿孔12之间，推杆14和密封圈13一一对应，推杆14的底端固定在活塞压环15的顶面，活塞压环15活动插接在分隔环6的外环面和收纳框5的槽体外环面之间，活塞压环15的内环面和活塞压环15的外环面均固定有橡胶圈16，推杆14的顶端固定在推环17的底面，推环17和密封圈13之间设置有弹性顶托件，弹性顶托件包括弹性顶托条24和橡胶块25，弹性顶托条24呈“U”字形条状结构，弹性顶托条24设置有多个，弹性顶托条24和穿孔12相间分布，橡胶块25呈“T”字形块，橡胶块25固定在弹性顶托条24和密封圈13之间。

实施例四

参照附图5，在实施例三的基础上，为了实现对活塞杆上污垢的收集；收集机构包括承接环18、弹性连片19、卡条20以及拉环21，承接环18呈断面为“U”字形的环状结构，承接环18的内环板呈台形环状结构，弹性连片19呈“L”形板状结构，弹性连片19设置有两组，两组弹性连片19关于承接环18对称分布，且弹性连片19固定在承接环18的外环面上，卡条20固定在弹性连片19的表面，承接环18搭接在推环17上方时，卡条20卡在推环17的下方，且弹性连片19的表面固定有拉环21，拉环21和卡条20关于弹性连片19对称分布。

实际使用时，将螺栓4穿过预留槽3将连接垫板2固定在工程油缸本体1的缸体顶部，借助针管贯穿橡胶块25向分隔环6的外环面和收纳框5槽体外环面之间槽体中加注润滑油，针管拔出后，下推推环17带动推杆14向下挤压活塞压环15，活塞压环15下压后，润滑油通过渗油孔10渗透海绵环7和涂油棉块8后，润滑油涂抹在活塞杆上，活塞杆伸缩过程中，活塞杆表面的污垢被承接环18的内环口刮落在承接环18的槽体中收纳，手捏拉环21张拉弹性连片19带动卡条20从推环17的底部脱离后，即可吉斯昂承接环18沿着活塞杆上提抽离。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。