一种伺服电机动力系统防反转的压力阀板

技术领域

本发明属于压力阀板技术领域，特别涉及一种伺服电机动力系统防反转的压力阀板。

背景技术

基于压力阀板的使用场景以及作用，在通过压力阀板进行油路控制的时候会遇到多种情况，但不限于以下提到的一种，在使用压力阀板的时候通常会将阀板安装在所需使用的位置，随后将油液管道与其连接以进行管理和控制。

现有的压力阀板在进行安装的时候其灵活性较差，在需要对其安装位置进行旋转等调整的时候无法在设备上直接进行操作，而且现有的压力阀板内部油路长时间使用后可能会因为油液内含的杂质附着导致堵塞等情况发生；

基于以上提到的问题，我们发现现有的压力阀板很难同时规避以上问题，即使可以达到，也需要额外在压力阀板外周期性接入维护设备，因而无法达到我们需要的效果，故而，我们提出一种可以对内部油液进行过滤，并且安装更加灵活的压力阀板。

发明内容

本发明的目的在于针对现有的一种伺服电机动力系统防反转的压力阀板，其优点是可以对内部油液进行过滤，并且安装更加灵活。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种伺服电机动力系统防反转的压力阀板，包括阀板块体，所述阀板块体的内部设置有油路管，所述阀板块体的底部设置有安装组件，所述油路管的外侧设置有副管组件，所述油路管的内侧设置有流通组件。

采用上述技术方案，通过设置阀板块体与油路管配合，可以起到正常阀板的作用进行油路集合管理，通过设置安装组件，可以让对于阀板的安装更加灵活，并且可以有一定的调整空间，设置的副管组件用于辅助油路管进行作业，设置的流通组件用于对油液进行过滤，避免发生杂质堆积导致堵塞。

本发明进一步设置为：所述安装组件包括安装底盘，所述安装底盘的内侧通过轴承转动连接有转动块，所述转动块的顶部与阀板块体栓接，所述安装底盘的底部栓接有减震气囊，所述减震气囊的底部栓接有脚板。

采用上述技术方案，通过设置安装底盘与转动块配合，使得阀板块体连同转动块沿着安装底盘转动，以起到对阀板块体进行旋转调整的效果，设置的脚板用于将装置与安装位置连接，并且通过减震气囊起到一定的振动缓冲效果，在对阀板块体进行支撑的同时提升其使用寿命。

本发明进一步设置为：所述脚板的顶部栓接有限位滑杆，所述限位滑杆外侧的顶部与安装底盘滑动连接，所述阀板块体的外侧栓接有侧板，所述侧板的内侧螺纹连接有紧固螺杆，所述紧固螺杆的底部与安装底盘配合使用。

采用上述技术方案，通过设置限位滑杆，可以便于对脚板和安装底盘之间进行限位，避免在发生晃动的时候安装底盘相对于脚板产生径向位移。

本发明进一步设置为：所述安装底盘的顶部栓接有磨擦片，所述磨擦片的顶部与紧固螺杆接触。

采用上述技术方案，通过设置磨擦片与紧固螺杆配合，在紧固螺杆沿着安装底盘旋紧的时候会与磨擦片接触并且抵压，以对阀板块体在安装底盘上的位置进行固定。

本发明进一步设置为：所述副管组件包括外包管，所述外包管栓接在油路管的外侧，所述外包管的内侧栓接有隔层板，所述外包管的内侧设置有隔音材料，所述隔音材料设置在隔层板的外侧，所述隔层板的内侧设置有蜂窝板。

采用上述技术方案，通过设置外包管，可以对油路管的外部进行进一步保护，设置的隔音材料与蜂窝板配合，可以便于降低液体在流动时产生的噪音，设置的隔层板用于防止隔音材料发生泄露。

本发明进一步设置为：所述蜂窝板的内侧栓接有薄板，所述薄板的内侧栓接有加热管，所述加热管设置在油路管的外侧。

采用上述技术方案，通过设置薄板，可以便于对加热管进行安装，设置的加热管可以在工作温度较低的时候对油路管进行加热，避免因为温度较低导致的油液发生凝固等情况导致的无法正常作业。

本发明进一步设置为：所述流通组件包括内卡筒，所述内卡筒设置在油路管的内侧，所述内卡筒的外侧栓接有延长架，所述延长架远离内卡筒的一侧栓接有功能组件，所述功能组件远离延长架的一侧设置有网架，所述网架的内侧设置有粗筛网。

采用上述技术方案，通过设置内卡筒，可以便于将流通组件安装在油路管的内部，设置的延长架可以便于将内卡筒和功能组件进行安装，功能组件与粗筛网和网架配合，可以便于对经过流通组件的液体进行过滤。

本发明进一步设置为：所述网架的内侧插接有连接销，所述连接销的外侧贯穿功能组件的外侧并与延长架螺纹连接。

采用上述技术方案，通过设置连接销，可以便于将网架和功能组件以及延长架进行连接，并且可以在拆除时也可以方便的进行拆卸。

本发明进一步设置为：所述内卡筒的外侧栓接有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离内卡筒的一侧栓接有抵压片，所述抵压片的内侧栓接有滑动杆，所述滑动杆的外侧与内卡筒滑动连接，所述滑动杆远离抵压片的一侧栓接有接触板。

采用上述技术方案，通过设置压缩弹簧，与抵压片配合，在需要将流通组件安装在油路管内的时候，使用镊子等工具抵压两片接触板，使其相互靠近，即可对压缩弹簧进行压缩，设置的抵压片也会靠近内卡筒，在将其移动到油路管内部的时候，停止对接触板进行接触，压缩弹簧回弹，会使得抵压片抵压在油路管的内壁以进行安装。

本发明进一步设置为：所述功能组件包括连接短管，所述连接短管的外侧螺纹连接有配合短管，所述连接短管的内侧栓接有环架，所述环架的内侧设置有细筛网，所述细筛网远离环架的一侧设置有垫片，所述垫片远离细筛网的一侧设置有磁力管，所述配合短管的内壁栓接有卡架，所述卡架的内侧与磁力管接触。

采用上述技术方案，通过设置连接短管与配合短管配合，可以便于通过内部的环架、卡架和垫片配合，达到对细筛网和磁力管连接的效果，在液体流经功能组件的时候，其金属杂质会被磁力管滤下，细小杂质会被细筛网筛下，可以避免杂质在油路管的内部堆积。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

通过设置安装组件，其安装底板、转动块、减震气囊和脚板配合，可以稳固的将阀板块体安装在所需位置，并且起到一定的减震缓冲效果，设置的副管组件用于辅助油路管进行作业，其外包管、隔层板、隔音材料和蜂窝板配合，可以便于降低油路管内部流经流体的时候产生的噪音，通过设置流通组件，其内卡筒与延长架配合用于将其余结构安装在油路管中，并且通过功能组件与粗筛网配合用于对油液进行过滤。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的副管组件结构示意图；

图3是本发明的延长架外部结构示意图；

图4是本发明的流通组件位置示意图；

图5是本发明的流通组件结构示意图；

图6是本发明的内卡筒内部结构示意图；

图7是本发明的功能组件结构示意图；

图8是本发明的安装组件局部结构示意图；

图9是本发明的安装组件结构示意图。

附图标记：1、阀板块体；2、油路管；3、安装组件；301、安装底盘；302、转动块；303、减震气囊；304、脚板；4、副管组件；401、外包管；402、隔层板；403、隔音材料；404、蜂窝板；5、流通组件；501、内卡筒；502、延长架；503、功能组件；5031、连接短管；5032、配合短管；5033、环架；5034、细筛网；5035、垫片；5036、磁力管；5037、卡架；504、网架；505、粗筛网；6、限位滑杆；7、侧板；8、紧固螺杆；9、磨擦片；10、薄板；11、加热管；12、连接销；13、压缩弹簧；14、抵压片；15、滑动杆；16、接触板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例1：

参考图1-9，一种伺服电机动力系统防反转的压力阀板，包括阀板块体1，阀板块体1的内部设置有油路管2，阀板块体1的底部设置有安装组件3，油路管2的外侧设置有副管组件4，通过设置阀板块体1与油路管2配合，可以起到正常阀板的作用进行油路集合管理，通过设置安装组件3，可以让对于阀板的安装更加灵活，并且可以有一定的调整空间，设置的副管组件4用于辅助油路管2进行作业。

如图9所示，安装组件3包括安装底盘301，安装底盘301的内侧通过轴承转动连接有转动块302，转动块302的顶部与阀板块体1栓接，安装底盘301的底部栓接有减震气囊303，减震气囊303的底部栓接有脚板304，通过设置安装底盘301与转动块302配合，使得阀板块体1连同转动块302沿着安装底盘301转动，以起到对阀板块体1进行旋转调整的效果，设置的脚板304用于将装置与安装位置连接，并且通过减震气囊303起到一定的振动缓冲效果，在对阀板块体1进行支撑的同时提升其使用寿命。

如图9所示，脚板304的顶部栓接有限位滑杆6，限位滑杆6外侧的顶部与安装底盘301滑动连接，阀板块体1的外侧栓接有侧板7，侧板7的内侧螺纹连接有紧固螺杆8，紧固螺杆8的底部与安装底盘301配合使用，通过设置限位滑杆6，可以便于对脚板304和安装底盘301之间进行限位，避免在发生晃动的时候安装底盘301相对于脚板304产生径向位移。

如图9所示，安装底盘301的顶部栓接有磨擦片9，磨擦片9的顶部与紧固螺杆8接触，通过设置磨擦片9与紧固螺杆8配合，在紧固螺杆8沿着安装底盘301旋紧的时候会与磨擦片9接触并且抵压，以对阀板块体1在安装底盘301上的位置进行固定。

如图2所示，副管组件4包括外包管401，外包管401栓接在油路管2的外侧，外包管401的内侧栓接有隔层板402，外包管401的内侧设置有隔音材料403，隔音材料403设置在隔层板402的外侧，隔层板402的内侧设置有蜂窝板404，通过设置外包管401，可以对油路管2的外部进行进一步保护，设置的隔音材料403与蜂窝板404配合，可以便于降低液体在流动时产生的噪音，设置的隔层板402用于防止隔音材料403发生泄露。

如图2所示，蜂窝板404的内侧栓接有薄板10，薄板10的内侧栓接有加热管11，加热管11设置在油路管2的外侧，通过设置薄板10，可以便于对加热管11进行安装，设置的加热管11可以在工作温度较低的时候对油路管2进行加热，避免因为温度较低导致的油液发生凝固等情况导致的无法正常作业。

使用过程简述：使用的时候通过将脚板304放置在所需位置，并且通过其上的预设孔进行安装，在通过减震气囊303对安装底盘301以及阀板块体1进行安装的同时，减震弹簧也会起到一定的转动缓冲效果，在需要调整阀板块体1旋转角度的时候，通过对转动块302进行转动，与之连接的阀板块体1也一同转动，到所需位置时，紧固螺杆8旋入侧板7中并且抵压在磨擦片9表面以完成位置固定，外包管401用于对油路管2的外部进行进一步保护，设置的隔音材料403与蜂窝板404配合，可以便于降低液体在流动时产生的噪音，设置的隔层板402用于防止隔音材料403发生泄露，加热管11可以在工作温度较低的时候对油路管2进行加热，避免因为温度较低导致的油液发生凝固。

实施例2：

参考图1-7，一种伺服电机动力系统防反转的压力阀板，包括阀板块体1，阀板块体1的内部设置有油路管2，油路管2的内侧设置有流通组件5，设置的流通组件5用于对油液进行过滤，避免发生杂质堆积导致堵塞。

如图5所示，流通组件5包括内卡筒501，内卡筒501设置在油路管2的内侧，内卡筒501的外侧栓接有延长架502，延长架502远离内卡筒501的一侧栓接有功能组件503，功能组件503远离延长架502的一侧设置有网架504，网架504的内侧设置有粗筛网505，通过设置内卡筒501，可以便于将流通组件5安装在油路管2的内部，设置的延长架502可以便于将内卡筒501和功能组件503进行安装，功能组件503与粗筛网505和网架504配合，可以便于对经过流通组件5的液体进行过滤。

如图5所示，网架504的内侧插接有连接销12，连接销12的外侧贯穿功能组件503的外侧并与延长架502螺纹连接，通过设置连接销12，可以便于将网架504和功能组件503以及延长架502进行连接，并且可以在拆除时也可以方便的进行拆卸。

如图6所示，内卡筒501的外侧栓接有压缩弹簧13，压缩弹簧13远离内卡筒501的一侧栓接有抵压片14，抵压片14的内侧栓接有滑动杆15，滑动杆15的外侧与内卡筒501滑动连接，滑动杆15远离抵压片14的一侧栓接有接触板16，通过设置压缩弹簧13，与抵压片14配合，在需要将流通组件5安装在油路管2内的时候，使用镊子等工具抵压两片接触板16，使其相互靠近，即可对压缩弹簧13进行压缩，设置的抵压片14也会靠近内卡筒501，在将其移动到油路管2内部的时候，停止对接触板16进行接触，压缩弹簧13回弹，会使得抵压片14抵压在油路管2的内壁以进行安装。

如图7所示，功能组件503包括连接短管5031，连接短管5031的外侧螺纹连接有配合短管5032，连接短管5031的内侧栓接有环架5033，环架5033的内侧设置有细筛网5034，细筛网5034远离环架5033的一侧设置有垫片5035，垫片5035远离细筛网5034的一侧设置有磁力管5036，配合短管5032的内壁栓接有卡架5037，卡架5037的内侧与磁力管5036接触，通过设置连接短管5031与配合短管5032配合，可以便于通过内部的环架5033、卡架5037和垫片5035配合，达到对细筛网5034和磁力管5036连接的效果，在液体流经功能组件503的时候，其金属杂质会被磁力管5036滤下，细小杂质会被细筛网5034筛下，可以避免杂质在油路管2的内部堆积。

使用过程简述：在使用前使用镊子等工具抵压两片接触板16，使其相互靠近，即可对压缩弹簧13进行压缩，设置的抵压片14也会靠近内卡筒501，在将其移动到油路管2内部的时候，停止对接触板16进行接触，压缩弹簧13回弹，会使得抵压片14抵压在油路管2的内壁，在流体流经流通组件5的时候，较大的杂质会被粗筛网505筛下，而金属杂质会被磁力管5036滤下，细小杂质会被细筛网5034筛除。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。