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一种用于液压油缸的三脚架

文献发布时间:2024-01-17 01:17:49


一种用于液压油缸的三脚架

技术领域

本发明涉及三脚架技术领域,具体为一种用于液压油缸的三脚架。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比,液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

如公开号为CN107882805A的专利公开了一种液压缸的安装固定装置,其包括中部固定机构和前端固定机构;中部固定机构包括连接套、第一支撑块和限位块,连接套为弹性套且该连接套的一侧开有套接开口,连接套的一端与第一支撑块固定,第一支撑块的上端开有安装凹槽且该第一支撑块的四角分别开有安装螺孔,在液压缸活塞外杆上还套有限位块,限位块设立位置与第一支撑块配合且通过限位套套设在液压缸活塞外杆上。本专利中中部固定机构和前端固定机构的配合设立不仅可以将液压缸稳定的固定在对应的装备上还能根据使用者的需要随时将其拆卸下来,进而不会影响液压缸单独使用时候的空间占用率,而此装置也同样可以转用在其他同类型液压缸上,有效节约使用成本。

目前在现有技术中,很多液压缸都是通过尾端的固定轴与其他设备进行连接,但是这样的方式会出现液压缸连接不牢固的情况,此时可能就会出现脱缸的事故,因此提出一种用于液压油缸的三脚架,解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于液压油缸的三脚架。

(二)技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于液压油缸的三脚架,包括第一固定板、保护机构和固定机构,所述第一固定板的底部固定安装有支撑脚,所述固定机构设置在第一固定板的上表面,所述支撑脚上固定安装有第二固定板,所述保护机构设置在第一固定板与第二固定板之间。

所述保护机构包括竖板和内板,所述竖板上螺纹连接有螺纹杆,所述内板上固定安装有第一轴承,所述螺纹杆固定安装在第一轴承的内圈内壁上,所述内板上固定安装有导杆,所述竖板上开设有导孔,所述导杆贯穿导孔的内部。

所述固定机构包括侧板和限位块,所述侧板上螺纹连接有螺纹柱,所述限位块上固定安装有第二轴承,所述螺纹柱固定安装在第二轴承的内圈内壁上,所述螺纹柱上固定安装有旋钮,所述侧板上开设有第二内螺纹孔,所述螺纹柱螺纹连接在第二内螺纹孔的内部。

优选的,所述竖板上开设有第一内螺纹孔,所述螺纹杆螺纹连接在第一内螺纹孔的内部,所述竖板固定安装在第一固定板与第二固定板之间,通过第一内螺纹孔的设置可方便螺纹杆转动时推动内板进行移动。

优选的,所述螺纹杆上固定安装有转把,所述竖板的数量为三个,其三个所述竖板分别以第一固定板的中心为圆心,等间距固定安装在第一固定板的底部,通过转把的设置可方便使用者转动螺纹杆。

优选的,所述侧板固定安装在第一固定板的上表面,所述第一固定板的上表面固定连接有定位块,所述支撑脚的数量为三个,其三个所述支撑脚分别以第一固定板的中心为圆心,等间距固定安装在第一固定板的底部,通过支撑脚的设置可起到支撑固定的作用。

优选的,所述第一固定板的底部开设有第一限位槽,所述第一限位槽的内部滑动连接有第一导块,所述第一导块固定连接在内板的上表面,所述内板上粘接有防滑垫,通过防滑垫的设置可提高内板与液压油缸外壁的摩擦力。

优选的,所述第二固定板的上表面开设有第二限位槽,所述第二限位槽的内部滑动连接有第二导块,所述第二导块固定连接在内板的底部,所述支撑脚的底部开设有安装孔,通过安装孔的设置可方便三脚架进行安装固定。

优选的,所述第二固定板的底部设置有底座机构,所述底座机构包括底座和连接板,所述连接板固定连接在底座的外壁上,所述连接板的另一端固定安装在支撑脚上,通过底座机构可对液压油缸的底部起到保护作用。

优选的,所述底座的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内部粘接有橡胶垫,通过橡胶垫的设置可避免液压油缸的底部与凹槽的内壁直接接触。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种用于液压油缸的三脚架,具备以下

有益效果:

1、该一种用于液压油缸的三脚架,通过将液压油缸放置到三脚架中,转动转把带动螺纹杆进行转动,使螺纹杆推动内板向第一固定板的中心移动,对液压油缸的外壁进行夹持固定,使液压油缸被固定在三脚架的内部,其三块内板使液压油缸被固定的更加牢固,同时可对液压油缸的外壁起到保护作用,其内板的位置可调使其三脚架可方便对不同尺寸的液压油缸进行固定,使液压油缸被固定的更加牢固,避免出现脱缸的现象。

2、该一种用于液压油缸的三脚架,通过转动旋钮可带动螺纹柱进行转动,使螺纹柱推动限位块对液压油缸的上端起到限位固定的作用,避免液压油缸的上端出现晃动不稳定的现象,进一步提高了液压油缸被固定后的稳定性。

3、该一种用于液压油缸的三脚架,通过防滑垫的设置可提高内板与液压油缸外壁接触的摩擦力,使内板对液压油缸的限位效果更好,提高了三脚架对液压油缸的固定效果。

4、该一种用于液压油缸的三脚架,通过在第二固定板的底部设置底座机构,其底座和橡胶垫可对液压油缸的下端起到保护的作用,避免液压油缸的底部出现磨损的现象,提高了液压油缸的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1为本发明整体结构示意图;

图2为本发明第二限位槽结构示意图;

图3为本发明保护机构结构示意图;

图4为本发明内板结构示意图;

图5为本发明固定机构结构示意图;

图6为本发明第二固定板底部结构示意图;

图7为本发明底座结构示意图。

图中:1、第一固定板;2、保护机构;201、竖板;202、内板;203、第一内螺纹孔;204、导孔;205、第一导块;206、螺纹杆;207、第二导块;208、第一轴承;209、转把;210、导杆;3、固定机构;301、侧板;302、限位块;303、第二轴承;304、第二内螺纹孔;305、螺纹柱;306、旋钮;307、定位块;4、底座机构;401、底座;402、凹槽;403、橡胶垫;404、连接板;5、支撑脚;6、第二固定板;7、第一限位槽;8、防滑垫;9、第二限位槽;10、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

实施例1

如图1-7所示,本发明提供了一种用于液压油缸的三脚架,包括第一固定板1、保护机构2和固定机构3,第一固定板1的底部固定安装有支撑脚5,固定机构3设置在第一固定板1的上表面,支撑脚5上固定安装有第二固定板6,保护机构2设置在第一固定板1与第二固定板6之间。

保护机构2包括竖板201和内板202,竖板201上螺纹连接有螺纹杆206,内板202上固定安装有第一轴承208,螺纹杆206固定安装在第一轴承208的内圈内壁上,内板202上固定安装有导杆210,竖板201上开设有导孔204,导杆210贯穿导孔204的内部,通过将液压油缸放置到三脚架中,转动转把209带动螺纹杆206进行转动,使螺纹杆206推动内板202向第一固定板1的中心移动,对液压油缸的外壁进行夹持固定,使液压油缸被固定在三脚架的内部,其三块内板202使液压油缸被固定的更加牢固,同时可对液压油缸的外壁起到保护作用,其内板202的位置可调使其三脚架可方便对不同尺寸的液压油缸进行固定,使液压油缸被固定的更加牢固,避免出现脱缸的现象。

固定机构3包括侧板301和限位块302,侧板301上螺纹连接有螺纹柱305,限位块302上固定安装有第二轴承303,螺纹柱305固定安装在第二轴承303的内圈内壁上,螺纹柱305上固定安装有旋钮306,侧板301上开设有第二内螺纹孔304,螺纹柱305螺纹连接在第二内螺纹孔304的内部,通过转动旋钮306可带动螺纹柱305进行转动,使螺纹柱305推动限位块302对液压油缸的上端起到限位固定的作用,避免液压油缸的上端出现晃动不稳定的现象,进一步提高了液压油缸被固定后的稳定性。

竖板201上开设有第一内螺纹孔203,螺纹杆206螺纹连接在第一内螺纹孔203的内部,竖板201固定安装在第一固定板1与第二固定板6之间,通过第一内螺纹孔203的设置可方便螺纹杆206转动时推动内板202进行移动。

螺纹杆206上固定安装有转把209,竖板201的数量为三个,其三个竖板201分别以第一固定板1的中心为圆心,等间距固定安装在第一固定板1的底部,通过转把209的设置可方便使用者转动螺纹杆206。

侧板301固定安装在第一固定板1的上表面,第一固定板1的上表面固定连接有定位块307,支撑脚5的数量为三个,其三个支撑脚5分别以第一固定板1的中心为圆心,等间距固定安装在第一固定板1的底部,通过支撑脚5的设置可起到支撑固定的作用。

第一固定板1的底部开设有第一限位槽7,第一限位槽7的内部滑动连接有第一导块205,第一导块205固定连接在内板202的上表面,内板202上粘接有防滑垫8,通过防滑垫8的设置可提高内板202与液压油缸外壁的摩擦力。

第二固定板6的上表面开设有第二限位槽9,第二限位槽9的内部滑动连接有第二导块207,第二导块207固定连接在内板202的底部,支撑脚5的底部开设有安装孔10,通过安装孔10的设置可方便三脚架进行安装固定。

在本实施例中,通过将液压油缸放置到三脚架中,转动转把209带动螺纹杆206进行转动,使螺纹杆206推动内板202向第一固定板1的中心移动,对液压油缸的外壁进行夹持固定,使液压油缸被固定在三脚架的内部,其三块内板202使液压油缸被固定的更加牢固,同时可对液压油缸的外壁起到保护作用,其内板202的位置可调使其三脚架可方便对不同尺寸的液压油缸进行固定,使液压油缸被固定的更加牢固,避免出现脱缸的现象,通过转动旋钮306可带动螺纹柱305进行转动,使螺纹柱305推动限位块302对液压油缸的上端起到限位固定的作用,避免液压油缸的上端出现晃动不稳定的现象,进一步提高了液压油缸被固定后的稳定性,通过防滑垫8的设置可提高内板202与液压油缸外壁接触的摩擦力,使内板202对液压油缸的限位效果更好,提高了三脚架对液压油缸的固定效果。

实施例2

如图1-7所示,在实施例1的基础上,本发明提供一种技术方案:第二固定板6的底部设置有底座机构4,底座机构4包括底座401和连接板404,连接板404固定连接在底座401的外壁上,连接板404的另一端固定安装在支撑脚5上,通过底座机构4可对液压油缸的底部起到保护作用,通过在第二固定板6的底部设置底座机构4,其底座401和橡胶垫403可对液压油缸的下端起到保护的作用,避免液压油缸的底部出现磨损的现象,提高了液压油缸的使用寿命。

底座401的上表面开设有凹槽402,凹槽402的内部粘接有橡胶垫403,通过橡胶垫403的设置可避免液压油缸的底部与凹槽402的内壁直接接触。

在本实施例中,通过在第二固定板6的底部设置底座机构4,其底座401和橡胶垫403可对液压油缸的下端起到保护的作用,避免液压油缸的底部出现磨损的现象,提高了液压油缸的使用寿命。

下面具体说一下该一种用于液压油缸的三脚架的工作原理。

如图1-7所示,使用时通过将液压油缸放置到三脚架中,转动转把209带动螺纹杆206进行转动,使螺纹杆206推动内板202向第一固定板1的中心移动,对液压油缸的外壁进行夹持固定,使液压油缸被固定在三脚架的内部,其三块内板202使液压油缸被固定的更加牢固,同时可对液压油缸的外壁起到保护作用,其内板202的位置可调使其三脚架可方便对不同尺寸的液压油缸进行固定,使液压油缸被固定的更加牢固,避免出现脱缸的现象,通过转动旋钮306可带动螺纹柱305进行转动,使螺纹柱305推动限位块302对液压油缸的上端起到限位固定的作用,避免液压油缸的上端出现晃动不稳定的现象,进一步提高了液压油缸被固定后的稳定性,通过防滑垫8的设置可提高内板202与液压油缸外壁接触的摩擦力,使内板202对液压油缸的限位效果更好,提高了三脚架对液压油缸的固定效果;通过在第二固定板6的底部设置底座机构4,其底座401和橡胶垫403可对液压油缸的下端起到保护的作用,避免液压油缸的底部出现磨损的现象,提高了液压油缸的使用寿命。

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