基站无源排风系统
文献发布时间:2023-06-19 10:02:03
技术领域
本发明涉及排风系统领域,具体涉及基站无源排风系统。
背景技术
基站,是一种简易型的建筑物,通常为板间房,其内部主要用于安装各种电器设备柜、电气设备等,因电气设备在基站内工作会产生高温,因此需要对基站进行通风,就需要使用到排风系统,而排风系统通常为两种,一种时有源排风,则利用电力驱动排风机、排风扇等设备工作进行排风,而另一种则为无源排风,也可以成为自然排风,无需消耗电能,而且结构简单,维修方便,渐渐的属于每个基站常用的排风系统;
但是现有的基站无源排风系统在使用时存在着一定的不足之处有待改善,首先,现有的基站无源排风系统排风速度慢,导致空气流通速度慢,大大的影响了基站内部电气设备的散热,实用性差;其次,现有的基站无源排风系统无法对进入到基站内的空气进行过滤,导致空气中的灰尘、毛絮进入到基站内附着在设备表面,使用效果差。
发明内容
本发明的主要目的在于提供基站无源排风系统,可以有效解决背景技术中:现有的基站无源排风系统排风速度慢,导致空气流通速度慢,大大的影响了基站内部电气设备的散热,实用性差;其次,现有的基站无源排风系统无法对进入到基站内的空气进行过滤,导致空气中的灰尘、毛絮进入到基站内附着在设备表面,使用效果差的技术问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
基站无源排风系统,包括基站,所述基站的一侧固定安装有进风管,所述基站的另一侧固定安装有排风管,所述排风管与基站的顶部之间固定连接有固定杆,所述进风管的一端固定连接有进风弯头,所述进风管的另一端固定连接有排出头,所述排风管的一端固定连接有排风弯头,所述排风管的内部设有加温机构,所述进风弯头的内部设有过滤机构。
作为本发明的进一步方案,所述进风弯头贯穿基站的内壁延伸在基站的外部靠近顶部位置,所述排出头延伸至基站的内部底部位置。
作为本发明的进一步方案,所述加温机构包括有透明玻璃板、太阳能集热管和固定环,所述透明玻璃板嵌入安装在排风管的外壁,所述太阳能集热管通过固定环固定安装在排风管的内壁。
作为本发明的进一步方案,所述排风管通过斜管和直管组成,斜管位于基站的外部,直管位于基站的内部。
作为本发明的进一步方案,斜管与水平方向呈四十五度倾斜,直管的外表面底部位置开设有多个进气孔。
作为本发明的进一步方案,所述过滤机构包括有第一档条、第二档条、车用空气滤网、连接轴、压紧板、橡胶墩、插销、限位头、固定板、弹簧和进气格栅,所述第一档条固定安装在进风弯头的内部一侧位置,所述第二档条固定安装在进风弯头的内部另一侧位置,所述压紧板通过连接轴活动连接在进风弯头的内部,所述橡胶墩固定安装在压紧板的上部,所述插销贯穿进风弯头,所述限位头固定连接在插销的一端,所述固定板固定安装在进风弯头的一侧位于插销的外部,所述弹簧套设在插销的外部位于限位头和固定板之间,所述进气格栅开设在压紧板的下表面,所述车用空气滤网通过压紧板压紧在第一档条和第二档条的底部。
作为本发明的进一步方案,所述弹簧的一端与限位头固定连接,所述弹簧的另一端与固定板固定连接,所述插销与固定板活动连接。
作为本发明的进一步方案,所述压紧板的一侧表面开设有插孔,所述插销贯穿进风弯头后插入在插孔内。
作为本发明的进一步方案,所述插销、限位头、固定板和弹簧组成锁紧组件,锁紧组件的数量为两个。
作为本发明的进一步方案,该基站无源排风系统在使用时具体包括以下步骤:
步骤一:在工作时,因基站内部各个电气柜工作导致基站内部温度增高,导致基站内部温度与外界空气温度产生温差带来的风压,使得外界空气通过进风弯头进入到进风管内,然后通过排出头排入到基站的内部,因温度高的空气密度小、重量轻,所以基站内部的热空气会向上移动,从排风管排出,排出头排出的冷空气因逐渐受热,从基站的底部缓慢上升,从而达到置换基站的内部空气,为电气柜设备散热;
步骤二:在使用的时候,太阳光线会照射到四十五度倾斜的排风管,使得光线透过透明玻璃板照射到太阳能集热管,太阳能集热管吸收太阳能,为排风管内的空气加温,产生抽吸作用,使得排风速度更快,从而导致外界空气进入到基站内部的速度更快,增加空气流通的速度;
步骤三:空气在通过进风弯头进入的时候,会透过进气格栅,然后透过车用空气滤网,使得空气内的灰尘、毛絮等杂物被滤出;
步骤四:利用限位头拉动插销,使得插销脱离压紧板的插孔,即可将压紧板通过连接轴转动,即可将车用空气滤网取出,清洗或者更换后再次放置到第一档条和第二档条的底部,通过连接轴转动压紧板,再次拉动插销后将压紧板复位,松开插销,弹簧收缩,通过限位头拉动插销再次插入到压紧板的插孔内,对压紧板固定,橡胶墩弹性压紧在车用空气滤网的底部,完成车用空气滤网的清洗、更换。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
通过设置加温机构,太阳光线照射到四十五度倾斜的排风管,使得光线透过透明玻璃板照射到太阳能集热管,太阳能集热管吸收太阳能,为排风管内的空气加温,因温度高的空气密度小、重量轻的作用,所以加温后的空气会快速的通过排风管排出,从而产生抽吸的现象,使得基站内部的空气排出速度增加,进风管的进风速度也得到了增加,整体提高基站的通风系统的空气流通速度,提高设备散热效果,实用性更高;
通过设置过滤机构,空气在通过进风弯头进入的时候,会透过进气格栅,然后透过车用空气滤网,使得空气内的灰尘、毛絮等杂物被滤出,能够有效的避免空气中的灰尘、毛絮被引入到基站内部,避免灰尘粘附在基站内部各个设备表面,更加利于使用;
通过设置过滤机构配合压紧板和锁紧组件,利用限位头拉动插销,使得插销脱离压紧板的插孔,即可将压紧板通过连接轴转动,即可将车用空气滤网取出,清洗或者更换后再次放置到第一档条和第二档条的底部,通过连接轴转动压紧板,再次拉动插销后将压紧板复位,松开插销,弹簧收缩,通过限位头拉动插销再次插入到压紧板的插孔内,对压紧板固定,橡胶墩弹性压紧在车用空气滤网的底部,能够拆除、安装车用空气滤网,便于后期对车用空气滤网进行更换、清洗,使用更加方便,提高后期维护的便捷性;
通过设置排出头,将排出头设置在基站的内部底部位置,使得进入的冷空气能够置于基站的内部底部位置,根据热空气比冷空气重量低的原理,进入基站内部底部的冷空气,会持续受热增加温度,导致其持续缓慢上升,同时推动顶层高温空气排出,提高了空气置换的覆盖率,实用性更高。
附图说明
图1为本发明基站无源排风系统的整体结构示意图;
图2为本发明基站无源排风系统的进风管和排风管内部结构示意图的截面图;
图3为本发明基站无源排风系统的排风管内部结构放大图;
图4为本发明基站无源排风系统的进风弯头内部结构放大图;
图5为本发明基站无源排风系统的图4中A放大图;
图6为本发明基站无源排风系统的压紧板仰视图。
图中:1、基站;2、进风管;3、排风管;4、固定杆;5、进风弯头;6、排出头;7、排风弯头;8、加温机构;9、透明玻璃板;10、太阳能集热管;11、固定环;12、过滤机构;13、第一档条;14、第二档条;15、车用空气滤网;16、连接轴;17、压紧板;18、橡胶墩;19、插销;20、限位头;21、固定板;22、弹簧;23、进气格栅。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-6所示,基站无源排风系统,包括基站1,基站1的一侧固定安装有进风管2,基站1的另一侧固定安装有排风管3,排风管3与基站1的顶部之间固定连接有固定杆4,进风管2的一端固定连接有进风弯头5,进风管2的另一端固定连接有排出头6,排风管3的一端固定连接有排风弯头7,排风管3的内部设有加温机构8,进风弯头5的内部设有过滤机构12;
进风弯头5贯穿基站1的内壁延伸在基站1的外部靠近顶部位置,排出头6延伸至基站1的内部底部位置;加温机构8包括有透明玻璃板9、太阳能集热管10和固定环11,透明玻璃板9嵌入安装在排风管3的外壁,太阳能集热管10通过固定环11固定安装在排风管3的内壁;排风管3通过斜管和直管组成,斜管位于基站1的外部,直管位于基站1的内部;斜管与水平方向呈四十五度倾斜,直管的外表面底部位置开设有多个进气孔,进气孔能够起到增加进气量的作用;过滤机构12包括有第一档条13、第二档条14、车用空气滤网15、连接轴16、压紧板17、橡胶墩18、插销19、限位头20、固定板21、弹簧22和进气格栅23,第一档条13固定安装在进风弯头5的内部一侧位置,第二档条14固定安装在进风弯头5的内部另一侧位置,压紧板17通过连接轴16活动连接在进风弯头5的内部,橡胶墩18固定安装在压紧板17的上部,插销19贯穿进风弯头5,限位头20固定连接在插销19的一端,固定板21固定安装在进风弯头5的一侧位于插销19的外部,弹簧22套设在插销19的外部位于限位头20和固定板21之间,进气格栅23开设在压紧板17的下表面,车用空气滤网15通过压紧板17压紧在第一档条13和第二档条14的底部;弹簧22的一端与限位头20固定连接,弹簧22的另一端与固定板21固定连接,插销19与固定板21活动连接;压紧板17的一侧表面开设有插孔,插销19贯穿进风弯头5后插入在插孔内;插销19、限位头20、固定板21和弹簧22组成锁紧组件,锁紧组件的数量为两个。
需要说明的是,该基站无源排风系统,在使用时,在工作时,因基站1内部各个电气柜工作导致基站1内部温度增高,导致基站1内部温度与外界空气温度产生温差带来的风压,使得外界空气通过进风弯头5进入到进风管2内,然后通过排出头6排入到基站1的内部,因温度高的空气密度小、重量轻,所以基站1内部的热空气会向上移动,从排风管3排出,排出头6排出的冷空气因逐渐受热,从基站1的底部缓慢上升,从而达到置换基站1的内部空气,为电气柜设备散热,在使用的时候,太阳光线会照射到四十五度倾斜的排风管3,使得光线透过透明玻璃板9照射到太阳能集热管10,太阳能集热管10吸收太阳能,为排风管3内的空气加温,产生抽吸作用,使得排风速度更快,从而导致外界空气进入到基站1内部的速度更快,增加空气流通的速度,空气在通过进风弯头5进入的时候,会透过进气格栅23,然后透过车用空气滤网15,使得空气内的灰尘、毛絮等杂物被滤出,利用限位头20拉动插销19,使得插销19脱离压紧板17的插孔,即可将压紧板17通过连接轴16转动,即可将车用空气滤网15取出,清洗或者更换后再次放置到第一档条13和第二档条14的底部,通过连接轴16转动压紧板17,再次拉动插销19后将压紧板17复位,松开插销19,弹簧22收缩,通过限位头20拉动插销19再次插入到压紧板17的插孔内,对压紧板17固定,橡胶墩18弹性压紧在车用空气滤网15的底部,完成车用空气滤网15的清洗、更换。
本发明通过设置加温机构8,太阳光线照射到四十五度倾斜的排风管3,使得光线透过透明玻璃板9照射到太阳能集热管10,太阳能集热管10吸收太阳能,为排风管3内的空气加温,因温度高的空气密度小、重量轻的作用,所以加温后的空气会快速的通过排风管3排出,从而产生抽吸的现象,使得基站1内部的空气排出速度增加,进风管2的进风速度也得到了增加,整体提高基站1的通风系统的空气流通速度,提高设备散热效果,实用性更高;通过设置过滤机构12,空气在通过进风弯头5进入的时候,会透过进气格栅23,然后透过车用空气滤网15,使得空气内的灰尘、毛絮等杂物被滤出,能够有效的避免空气中的灰尘、毛絮被引入到基站1内部,避免灰尘粘附在基站1内部各个设备表面,更加利于使用;通过设置过滤机构12配合压紧板17和锁紧组件,利用限位头20拉动插销19,使得插销19脱离压紧板17的插孔,即可将压紧板17通过连接轴16转动,即可将车用空气滤网15取出,清洗或者更换后再次放置到第一档条13和第二档条14的底部,通过连接轴16转动压紧板17,再次拉动插销19后将压紧板17复位,松开插销19,弹簧22收缩,通过限位头20拉动插销19再次插入到压紧板17的插孔内,对压紧板17固定,橡胶墩18弹性压紧在车用空气滤网15的底部,能够拆除、安装车用空气滤网15,便于后期对车用空气滤网15进行更换、清洗,使用更加方便,提高后期维护的便捷性;通过设置排出头6,将排出头6设置在基站1的内部底部位置,使得进入的冷空气能够置于基站1的内部底部位置,根据热空气比冷空气重量低的原理,进入基站1内部底部的冷空气,会持续受热增加温度,导致其持续缓慢上升,同时推动顶层高温空气排出,提高了空气置换的覆盖率,实用性更高。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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