一种管道的铺设方法

技术领域

本发明涉及管道施工领域，尤其涉及一种管道的铺设方法。

背景技术

工业园区、厂区等建设过程中，需要铺设不同的用途的管道，管道铺设作业一般利用吊车或其它机械设备采用调运的方式完成管道倒运、铺设等作业。但相邻厂房之间宽度狭窄且施工长度较长，常规大型施工设备无法进入施工底端，同时受两侧厂房等建筑高度影响，起吊设备也无法进行作业，现只能采用人工拖拽管道的方式进行管道铺设。

当铺设钢制压力管道时，每根钢制压力管道长度约12米，单根质量较重，人工拖拽管道及其困难且易产生安全隐患，严重影响施工安全和施工进度，并且人工拖拽管道易造成管道磨损，特别是外防腐层磨损，严重影响管道使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种管道的铺设方法，以解决现有技术中的狭窄区域管道铺设时大型起吊设备无法作业，而人工拖拽管道存在安全性且管道寿命受影响的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种管道的铺设方法，所述铺设方法采用管道铺设装置进行铺设，所述管道铺设装置包括：

车架，包括多个依次设置的车轴和设置于车轴两侧的车轮；

铰链，和所述车轴对应设置，每个所述铰链的两端均连接在对应的车轴上，所述铰链的两端设置在所述车轴的两个车轮之间，所述铰链的中部自然下沉，以兜设承载待铺设的管道；

牵引装置，输出轴连接于待铺设管道，用于对待铺设管道施加拉力使所述车架移动。

管道的铺设方法包括如下步骤：

挖掘管沟；

于管沟两侧铺设行进通道；

将待铺设管道置于车架，铰链承载待铺设管道；

将牵引装置的输出轴连接于待铺设管道；

启动牵引装置，车架的车轮于行进通道上行进，直至待铺设管道置于管沟正上方；

松开铰链一端，待铺设管道落入管沟，抽出铰链，回填管沟。

在本申请可选的实施例中，所述将待铺设管道置于车架，铰链承载待铺设管道步骤中，相邻车轴的间距为0.6-0.8m。

在本申请可选的实施例中，所述将待铺设管道置于车架，铰链承载待铺设管道步骤中，所述铰链于待铺设管道形成夹角A，且45°≤A≤60°。

在本申请可选的实施例中，所述将牵引装置的输出轴连接于待铺设管道步骤中，通过牵引绳将牵引装置的输出轴和待铺设管道连接。

在本申请可选的实施例中，所述牵引绳为柔性绳。

在本申请可选的实施例中，所述松开铰链一端，待铺设管道落入管沟，抽出铰链，回填管沟步骤中，先缓慢增加铰链长度，待铺设管道缓慢下落，直至待铺设管道落入管沟，再完全松开铰链一端。

在本申请可选的实施例中，所述车轴为长度可调的伸缩轴。

在本申请可选的实施例中，所述铰链的两端于车轴的固定位置距离车轴中心的长度相等。

在本申请可选的实施例中，所述铰链为手拉葫芦，所述手拉葫芦包括吊钩、挂钩、连接所述吊钩的本体和置于本体和挂钩之间的链条，所述本体控制本体和挂钩之间链条的长度。

在本申请可选的实施例中，所述铰链中部设置有用于承载待铺设管道的软性防滑垫。

本发明公开的一种管道的铺设方法的有益效果是：先挖掘管沟，在管沟两侧铺设行进通道，将待铺设管道置于车架，铰链承载待铺设管道。管道铺设装置的车架设置有若干的车轴和设置于车轴两侧的车轮，铰链两端连接在车轴上，待铺设管道置于铰链，通过多个车轴上的铰链分担待铺设管道的重量，再通过车轴两端的车轮将重量分卸于行进通道。而此时的铰链由其自身的柔性很好的将力平均分摊于车轴上，再次对待铺设管道的重量起到力的平衡。再通过启动牵引装置，使车架的车轮于行进通道上行进，直至待铺设管道置于管沟正上方。松开铰链一端，待铺设管道落入管沟，抽出铰链，回填管沟，完成管道的铺设。管道的移动过程中，通过管道铺设装置进行承载，牵引装置提供移动动力，减少了人力搬运成本，通过多个铰链承载，分散了待铺设管道的重量，减轻了待铺设管道局部受力，有效提升待铺设管道的铺设质量和安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种管道的铺设方法所采用的管道铺设装置的结构示意图；

图2为本发明一种管道的铺设方法所采用的管道铺设装置的第一施工示意图；

图3为本发明一种管道的铺设方法所采用的管道铺设装置的第二施工示意图；

图4为本发明一种管道的铺设方法的流程图。

附图标号：10、车架；11、车轴；12、车轮；20、铰链；30、牵引装置；31、牵引绳；40、待铺设管道。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连通”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。

以下结合本说明书的附图1-图4，对本发明公开的较佳实施方式予以进一步地详尽阐述。

请参照图1、图2和图4，本申请实施例提供了一种管道的铺设方法，本申请实施例提供的管道的铺设方法能够应用于管道的铺设作业。先挖掘管沟，在管沟两侧铺设行进通道，将待铺设管道40放置于车架10，用铰链20承载铰链20，再用牵引装置30拉动待铺设管道40使车架10的车轮12在行进通道上移动，待铺设管道40置于管沟上方时松开铰链20的一侧，待铺设管道40落入管沟，拉出铰链20，回填管沟实现待铺设管道40的转运铺设。实现机械化作业替代纯人力作业，有效保障待铺设管道40在运输过程中的质量，减少磕碰的可能，能很好的适应狭窄空间因起重机等无法进入的管道铺设，提升管道铺设效率，减少人力成本。

请参照图1-图3，在本申请实施例中，一种管道的铺设方法，所述铺设方法采用管道铺设装置进行铺设，所述管道铺设装置包括：

车架10，包括多个依次设置的车轴11和设置于车轴11两侧的车轮12；

铰链20，和车轴11对应设置，每个铰链20的两端均连接在对应的车轴11上，铰链20的两端设置在车轴11的两个车轮12之间，铰链20的中部自然下沉，以兜设承载待铺设的管道；

牵引装置30，输出轴连接于待铺设管道40，用于对待铺设管道40施加拉力使车架10移动。

待铺设管道40放置于铰链20的中部，铰链20的两端连接于车轴11，待铺设管道40的重力通过铰链20分担于车轴11，再通过车轴11两端的车轮12分别承载。由于待铺设管道40的重量较大，使铰链20和待铺设管道40之间的摩擦力较大，牵引装置30拉动待铺设管道40时，带动铰链20连接的车架10移动，实现待铺设管道40的移动。

车轴11两端是车轮12，结构相对简单，能有效节约成本并使空间占用低，能很好的适应于狭窄区域作用。而车轴11依次设置，通过待铺设管道40连成一体，在待铺设管道40移动过程中，通过转动车轮12的方向可以实现待铺设管道40的转弯，适应不同的铺设条件。

请参照图4，管道的铺设方法包括如下步骤：

S10，挖掘管沟；

S20，于管沟两侧铺设行进通道；

S30，将待铺设管道40置于车架10，铰链20承载待铺设管道40；

S40，将牵引装置30的输出轴连接于待铺设管道40；

S50，启动牵引装置30，车架10的车轮12于行进通道上行进，直至待铺设管道40置于管沟正上方；

S60，松开铰链20一端，待铺设管道40落入管沟，抽出铰链20，回填管沟。

将牵引装置30的输出轴连接于待铺设管道40，使待铺设管道40带动铰链20连接的车架10，并且待铺设管道40的牵引力均匀分配于各个铰链20，减小待铺设管道40和铰链20之间的磨损。

步骤S30中，相邻车轴11的间距为0.6-0.8m，在保证待铺设管道40承载力的同时，有效减少车轴11的使用，减少成本。

步骤S30中，铰链20于待铺设管道40形成夹角A，且45°≤A≤60°。有利于铰链20对待铺设管道40承载力的分担。

步骤S40中，通过牵引绳31将牵引装置30的输出轴和待铺设管道40连接。牵引绳31起到连接作用，牵引装置30的输出轴在拉动过程中，牵引绳31起到力的传动作用。牵引绳31为柔性绳，柔性绳能很好的改变牵引方向并能传动牵引力，只需要改变牵引绳31和待铺设管道40的角度即可改变牵引方向从而改变待铺设管道40的行进方向，为待铺设管道40的行进起到牵引作用，并及时调整力的方向。

牵引装置30可以是电机连接线盘，线盘和牵引绳31连接，通过电机带动线盘转动，实现牵引绳31在线盘的收纳，从而实现对待铺设管道40的牵引并使待铺设管道40移动。

步骤S60中，先缓慢增加铰链20长度，待铺设管道40缓慢下落，直至待铺设管道40落入管沟，再完全松开铰链20一端。

车轴11为长度可调的伸缩轴。车轴11为双管，其中一根套入另一根并通过花键连接固定，实现车轴11的长度调节，从而适应不同狭窄区域。

铰链20的两端于车轴11的固定位置距离车轴11中心的长度相等，通过在车轴11设置挡块实现铰链20两端的固定位置，使铰链20作用于车轴11的力更均匀，使车轴11两端的车轮12行进更为平稳。

铰链20为手拉葫芦，手拉葫芦包括吊钩、挂钩、连接吊钩的本体和置于本体和挂钩之间的链条，本体控制本体和挂钩之间链条的长度。手拉葫芦本应用于起吊机，在本申请中改变挂钩吊起重物的固定思维，改用手拉葫芦的链条作为承载，而通过吊钩和挂钩形成稳定的固定结构，并通过本体实时控制链条的长度。

铰链20中部设置有用于承载待铺设管道40的软性防滑垫，增大摩擦力，避免待铺设管道40和铰链20之间发生滑动摩擦，保障待铺设管道40的质量，从而提升待铺设管道40的使用寿命。

本发明公开的一种管道的铺设方法的有益效果是：先挖掘管沟，在管沟两侧铺设行进通道，将待铺设管道40置于车架10，铰链20承载待铺设管道40。管道铺设装置的车架10设置有若干的车轴11和设置于车轴11两侧的车轮12，铰链20两端连接在车轴11上，待铺设管道40置于铰链20，通过多个车轴11上的铰链20分担待铺设管道40的重量，再通过车轴11两端的车轴11将重量分卸于行进通道。而此时的铰链20由其自身的柔性很好的将力平均分摊于车轴11上，再次对待铺设管道40的重量起到力的平衡。再通过启动牵引装置30，使车架10的车轮12于行进通道上行进，直至待铺设管道40置于管沟正上方。松开铰链20一端，待铺设管道40落入管沟，抽出铰链20，回填管沟，完成管道的铺设。管道的移动过程中，通过管道铺设装置进行承载，牵引装置30提供移动动力，减少了人力搬运成本，通过多个铰链20承载，分散了待铺设管道40的重量，减轻了待铺设管道40局部受力，有效提升待铺设管道40的铺设质量和安全。

在上述实施方式的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

虽然已参照几个典型实施方式描述了本公开，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本公开能够以多种形式具体实施而不脱离发明的精神或实质，所以应当理解，上述实施方式不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。