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一种防静电的加氢站用加氢枪

文献发布时间:2023-06-19 16:08:01



技术领域

本发明涉及加氢站用具技术领域,具体为一种防静电的加氢站用加氢枪。

背景技术

加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站,而加氢枪是加氢站中用于连接加氢管道与加氢设备的仪器,加氢枪其多数设置的形状为“枪”形,故得名加氢枪。

现有的加氢枪在不使用时容易出现轻微的漏气不能及时发现,使氢气不断的流失造成浪费,同时也容易导致泄漏的氢气出现燃烧的情况,对加氢站造成危险。

所以需要针对上述问题设计一种防静电的加氢站用加氢枪。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防静电的加氢站用加氢枪,以解决上述背景技术中提出加氢枪在不使用时容易出现轻微的漏气不能及时发现,使氢气不断的流失造成浪费,同时也容易导致泄漏的氢气出现燃烧的情况,对加氢站造成危险的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防静电的加氢站用加氢枪,包括:

壳体机构;

阀门机构,其设置在所述壳体机构的下端;

测漏机构,其安装在所述壳体机构的内部;

所述测漏机构包括:

转速传感器;

连接轴,其连接在所述转速传感器的左侧检测端;

帆板,其固定在所述连接轴的外部。

优选的,所述壳体机构包括:

外壳体;

静电铜丝,其包裹在所述外壳体的外部;

把手,其固定安装在所述外壳体的左侧。

优选的,所述阀门机构包括:

转柄,其设置在所述外壳体的右侧;

球形阀芯,其设置在所述外壳体的内部;

电磁阀,其设置在所述外壳体的下端。

优选的,所述壳体机构的右侧设置有头部机构,且头部机构的内部设置有出气机构,所述出气机构的右端设置有支撑外涨机构,且支撑外涨机构远离出气机构的一端连接有可变套机构,所述可变套机构的外部设置有吸收机构。

优选的,所述头部机构包括:

连接头;

乳胶密封囊,其连接在所述连接头的外部;

第一导杆,其设置在所述两个乳胶密封囊的内侧;

封闭板,其固定在所述连接头的内部。

优选的,所述出气机构包括:

出气管;

固定网板,其固定在所述出气管的内部;

第二导杆,其贯穿连接在所述固定网板的中间;

弹簧,其设置在所述固定网板的左侧;

半球阀芯,其连接在所述弹簧远离固定网板的一端;

阀芯挡板,其设置在所述半球阀芯的左侧。

优选的,所述支撑外涨机构包括:

套杆,其连接在所述出气管的四周;

橡胶垫,其设置在所述套杆的内部;

伸缩杆,其连接在所述橡胶垫远离出气管的一侧。

优选的,所述可变套机构包括:

金属管壁,其连接在所述伸缩杆远离橡胶垫的一端;

乳胶管壁,其连接在所述两个金属管壁的中间;

橡胶密封垫,其连接在所述金属管壁的外部。

优选的,所述吸收机构包括:

箱体;

充气管道,其连接在所述箱体的上下两端;

密封气囊,其固定在所述箱体的内部左端;

网格板,其安装在所述箱体的内部中间;

钠块,其填充在所述网格板与箱体围绕的空间中。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该设备具有双阀门结构进行密封减少设备漏气的可能性,当设备漏气时能够通过测漏机构进行检测设备是否漏气,从而发生报警能够及时的维修,设备漏出去氢气会被钠块吸收储存,便于氢气的回收重利用,同时该设备在加氢时能够与加氢设备的管道紧密连接防止加氢时漏气。

1、本发明通过转柄能够控制球形阀芯旋转,形成机械球阀,能够控制外壳体内部的气体通断,同时通过电磁阀也能够对外壳体内部的气体控制通断,采用一机械一电动的控制方式能够使设备具有较好的密封性,防止设备不使用时出现漏气的情况,导致氢气流失造成浪费。

2、本发明内部出现气体流动时会吹动帆板,使帆板带动连接轴旋转,通过转速传感器检测连接轴是否出现转动,从而能够确定设备是否出现漏气的情况,能够便于工作人员及时发现设备漏气,进行紧急处理,减少不必要的损失,同时通过静电铜丝能够对外壳体和阀门机构上的静电进行导走,从而防止人手或者外壳体上携带的静电对加氢造成影响。

3、本发明依靠半球阀芯通过弹簧和第二导杆与出气管之间构成的弹性伸缩结构使出气管的内部气压处于高压状态保持恒定,从而使氢气气压推动橡胶垫,依靠伸缩杆通过橡胶垫与套杆之间构成的伸缩结构把伸缩杆伸出,从而把金属管壁顶开,使橡胶密封垫进行涨开,与加氢管道紧密贴合,从而能够防止设备在加氢过程中出现漏气的现象。

4、本发明通过充气管道能够对密封气囊进行充气,从而对连接头完全包裹,防止连接头与吸收机构的连接处漏气,通过钠块能够对设备漏出的氢气进行吸收储存,从而防止氢气泄漏造成危险,也能够对氢气进行回收重利用,减少浪费。

附图说明

图1为本发明一种防静电的加氢站用加氢枪的正视结构示意图;

图2为本发明一种防静电的加氢站用加氢枪的外壳体剖面放大结构示意图;

图3为本发明一种防静电的加氢站用加氢枪的可变套机构剖面放大结构示意图;

图4为本发明一种防静电的加氢站用加氢枪的可变套机构侧视放大结构示意图;

图5为本发明一种防静电的加氢站用加氢枪的图3中A处放大结构示意图;

图6为本发明一种防静电的加氢站用加氢枪的金属管壁立体结构示意图。

图中:1、壳体机构;101、外壳体;102、静电铜丝;103、把手;2、阀门机构;201、转柄;202、球形阀芯;203、电磁阀;3、测漏机构;301、转速传感器;302、连接轴;303、帆板;4、头部机构;401、连接头;402、乳胶密封囊;403、第一导杆;404、封闭板;5、出气机构;501、出气管;502、固定网板;503、第二导杆;504、弹簧;505、半球阀芯;506、阀芯挡板;6、支撑外涨机构;601、套杆;602、橡胶垫;603、伸缩杆;7、可变套机构;701、金属管壁;702、乳胶管壁;703、橡胶密封垫;8、吸收机构;801、箱体;802、充气管道;803、密封气囊;804、网格板;805、钠块。

具体实施方式

如图1所示,一种防静电的加氢站用加氢枪,包括壳体机构1包括:外壳体101;静电铜丝102,其包裹在外壳体101的外部,通过静电铜丝102能够对外壳体101和阀门机构2上的静电进行导走,从而防止人手或者外壳体101上携带的静电对加氢造成影响;把手103,其固定安装在外壳体101的左侧,可变套机构7的外部设置有吸收机构8,吸收机构8包括:箱体801;充气管道802,其连接在箱体801的上下两端,通过充气管道802能够对密封气囊803进行充气,对连接头401完全包裹,防止连接头401与吸收机构8的连接处漏气;密封气囊803,其固定在箱体801的内部左端;网格板804,其安装在箱体801的内部中间;钠块805,其填充在网格板804与箱体801围绕的空间中,通过钠块805能够对设备漏出的氢气进行吸收储存,从而防止氢气泄漏造成危险,也能够对氢气进行回收重利用,减少浪费。

如图1和图2所示,一种防静电的加氢站用加氢枪,阀门机构2,其设置在壳体机构1的下端,采用一机械一电动的控制方式能够使设备具有较好的密封性,防止设备不使用时出现漏气的情况,导致氢气流失造成浪费;阀门机构2包括:转柄201,其设置在外壳体101的右侧;球形阀芯202,其设置在外壳体101的内部,通过转柄201能够控制球形阀芯202旋转,形成机械球阀,能够控制外壳体101内部的气体通断;电磁阀203,其设置在外壳体101的下端,通过电磁阀203也能够对外壳体101内部的气体控制通断,测漏机构3,其安装在壳体机构1的内部;测漏机构3包括:转速传感器301,通过转速传感器301检测连接轴302是否出现转动,从而能够确定设备是否出现漏气的情况,能够便于工作人员及时发现设备漏气,进行紧急处理,减少不必要的损失;连接轴302,其连接在转速传感器301的左侧检测端;帆板303,其固定在连接轴302的外部,气体流动时会吹动帆板303,使帆板303带动连接轴302旋转。

如图3所示,一种防静电的加氢站用加氢枪,壳体机构1的右侧设置有头部机构4,头部机构4包括:连接头401;乳胶密封囊402,其连接在连接头401的外部,乳胶密封囊402能够对连接头401与金属管壁701的连接处进行密封防止漏气;第一导杆403,其设置在两个乳胶密封囊402的内侧,第一导杆403能够对金属管壁701进行导向,从而便于金属管壁701进行滑动;封闭板404,其固定在连接头401的内部。

如图4和图6所示,一种防静电的加氢站用加氢枪,支撑外涨机构6远离出气机构5的一端连接有可变套机构7,可变套机构7包括:金属管壁701,其连接在伸缩杆603远离橡胶垫602的一端;乳胶管壁702,其连接在两个金属管壁701的中间;橡胶密封垫703,其连接在金属管壁701的外部,金属管壁701被顶开时橡胶密封垫703能够进行进行涨开,与加氢管道紧密贴合,从而能够防止设备在加氢过程中出现漏气的现象。

如图3-5所示,一种防静电的加氢站用加氢枪,头部机构4的内部设置有出气机构5,出气机构5包括:出气管501;固定网板502,其固定在出气管501的内部;第二导杆503,其贯穿连接在固定网板502的中间;弹簧504,其设置在固定网板502的左侧;半球阀芯505,其连接在弹簧504远离固定网板502的一端,依靠半球阀芯505通过弹簧504和第二导杆503与出气管501之间构成的弹性伸缩结构使出气管501的内部气压处于高压状态保持恒定;阀芯挡板506,其设置在半球阀芯505的左侧,阀芯挡板506能够对半球阀芯505进行遮挡定位,出气机构5的右端设置有支撑外涨机构6,支撑外涨机构6包括:套杆601,其连接在出气管501的四周;橡胶垫602,其设置在套杆601的内部;伸缩杆603,其连接在橡胶垫602远离出气管501的一侧,氢气气压推动橡胶垫602,依靠伸缩杆603通过橡胶垫602与套杆601之间构成的伸缩结构把伸缩杆603伸出,从而把金属管壁701顶开。

工作原理:首先把设备接入加氢站的管道上,使用设备时工作人员可以抓住把手103对设备进行拿取,通过静电铜丝102会把人手和外壳体101的静电进行转移,防止静电对设备造成影响,然后把设备从吸收机构8中取出,把可变套机构7塞入到需要加氢车辆的管道中,转动转柄201打开球形阀芯202,然后再开启电磁阀203使氢气流出,通过封闭板404对氢气进行阻挡,使氢气只能够从出气管501中流出,依靠半球阀芯505通过弹簧504和第二导杆503与固定网板502之间构成的弹性伸缩结构使出气管501内部的压强增大,然后依靠伸缩杆603通过橡胶垫602与套杆601之间构成的伸缩结构把金属管壁701撑开,从而使橡胶密封垫703与汽车加氢管道紧密接触形成密封,乳胶管壁702对金属管壁701进行连接,防止气体从四个金属管壁701的分离处漏出,通过封闭板404对金属管壁701进行定位便于金属管壁701的展开,同时通过乳胶密封囊402对连接头401与金属管壁701和乳胶管壁702连接,对设备进行密封,当设备使用完毕后通过阀门机构2把设备关闭,然后把设备放入到吸收机构8中,通过充气管道802对密封气囊803内部充气空气,对吸收机构8与连接头401的连接处进行密封,如果设备在不使用时出现漏气的现象,氢气会吹动帆板303从而带动连接轴302旋转,通过转速传感器301检测连接轴302是否旋转从而能够确定设备是否漏气,如果设备漏气发出警报,便于工作人员及时进行维修,当设备出现漏气时氢气会进入到箱体801中,通过钠块805能够对氢气进行吸收储存,从而能够避免氢气的浪费以及危险的发生。

技术分类

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