一种改进的高速冲床

技术领域

本发明涉及冲床技术领域，尤其是涉及一种改进的高速冲床。

背景技术

冲床主要是依靠曲轴带动连杆旋转往复运动，以带动滑块和上模组做升降往复运动。现有的冲床因结构设计不合理，导致冲床的精密度低，滑块运行不稳定而影响模具冲压精度以及加大部件的磨损程度，因此有必要予以改进。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种改进的高速冲床，大大提高冲床运行稳定性。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种改进的高速冲床，高速冲床呈三段式设计，上段区设置有头座和转动安装于头座的曲轴驱动机构，中段区设置有中座以及滑动安装于中座的滑块，下段区设置有脚座以及安装于脚座的工作台，滑块的下部安装有上模组，工作台的顶部安装有下模组，上模组与下模组上下对合设置，曲轴驱动机构的下部偏心安装有至少三组并排平行设置的滑块连杆组件，曲轴驱动机构的上部偏心安装有动平衡机构，三个滑块连杆组件的偏心方向保持一致，动平衡机构和滑块连杆组件相对于曲轴驱动机构的偏心方向相反，曲轴驱动机构经由三个滑块连杆组件联动驱动滑块相对工作台上下移动，所述头座的内部还设置有用于调整模高的模高调节机构，模高调节机构联动传动连接于三个滑块连杆组件，各个滑块连杆组件内均设置有液压油锁模结构。

进一步的技术方案中，动平衡机构设置有配重块以及至少两个分别传动安装于配重块的两端的配重块连杆组件，配重块的左右两端分别对称成型有呈工字型的平衡部，配重块的中部开设有一对前后对称设置的导向孔，各个导向孔内装设有导向杆，配重块的中部经由导向杆滑动安装于头座，配重块的两端分别经由对应的配重块连杆组件偏心传动连接于曲轴驱动机构。

进一步的技术方案中，所述曲轴驱动机构设置有曲柄轴以及驱动曲柄轴转动的电机组件，曲柄轴的左右两端分别加工成型有一相互对称设置的滑块偏心段，曲柄轴的左右两端部分别加工成型有一相互对称设置的连杆偏心段，曲柄轴的中部加工成型有滑块偏心臂。

进一步的技术方案中，各个所述滑块连杆组件设置有转动安装于曲轴驱动机构的连杆本体、固定安装于连体本体的下部的连杆球头、紧密套设在连杆球头外侧的连杆套筒、固定连接于连杆套筒的调高螺杆和设置于调高螺杆外侧的连杆导柱，调高螺杆的外壁与连杆导柱的内壁螺纹配合，滑块的顶部对应三个滑块连杆组件的位置处分别固定设置有导柱安装板，连杆导柱的下部与导柱安装板固定连接。

进一步的技术方案中，所述模高调节机构设置有调模马达以及三组并排平行设置的调模组件，各个调模组件与各个滑块连杆组件一一对应，各个调模组件均设置有一蜗杆和一涡轮，且至少有一个调模组件的蜗杆传动连接于调模马达，连杆套筒嵌装于涡轮的内侧，调高螺杆的外壁开设有外螺纹，连杆导柱的内壁开设有内螺纹，调高螺杆经由外螺纹对插于连杆导柱的内螺纹，至少在蜗杆带动对应的涡轮转动时对应的连杆导柱与对应的调高螺杆相对旋转。

进一步的技术方案中，所述连杆导柱的中部成型有上内腔以及与上内腔连通的下内腔，调高螺杆容设于连杆导柱的上内腔，连杆导柱的下内腔设置有连杆导柱活塞，连杆导柱活塞的上部固定连接于调高螺杆的下部、下部固定安装于导柱安装板，以密封连杆导柱的下内腔，锁模结构包括成型在导柱安装板的一侧的进油孔和成型在连杆导柱的下部的进油通道，进油通道的一端连通于连杆导柱的下内腔、另一端连通于所述进油孔。

进一步的技术方案中，所述上段区还设置有离合刹车机构，离合刹车机构包括离合组件、刹车组件和电磁阀，离合器组件设置有传动连接于电机组件的离合摩擦片、转动安装于曲柄轴的飞轮以及驱动连接于离合摩擦片的离合活塞缸，刹车组件设置有转动连接于曲柄轴的刹车摩擦片、固定安装于头座的刹车座以及驱动连接于刹车摩擦片的刹车活塞缸，电磁阀的第一开关电性连接离合活塞、第二开关电性连接缸刹车活塞缸，至少在第一开关得电导通时，离合活塞缸驱动离合摩擦片与飞轮接触抱死转动，至少在第二开关得电导通时，刹车活塞缸驱动刹车摩擦片与刹车座抱死制动。

进一步的技术方案中，所述中座的四个边角处分别安装有一纵向延伸的滑块直线导柱，所述滑块的四个边角处分别成型有柱形导向筒，各个柱形导向筒的内壁嵌装有钢珠保持器，钢珠保持器与对应的滑块直线导柱之间设置有滚珠轴承。

采用上述结构后，本发明和现有技术相比所具有的优点是：

本发明增加动平衡机构抵消惯性，消除冲床在高速运转过程中的振动，使得曲轴驱动机构的受力也更加平衡，提高设备稳定性和使用寿命，通过模高调节机构调整冲压时上模组与下模组之间的距离，以适应不同类型的冲压模，通过组并排平行设置的滑块连杆组件联动提升滑块，确保滑块上下冲压更加稳定，以及通过液压油锁模结构确保冲床运转精密与稳定，降低设备磨损，同时在解模的时候，只需要将下内腔的高压油挤出，无需要拆卸其他部件，减少设备维修成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

图2是曲轴驱动机构、滑块连杆组件以及离合刹车机构的结构示意图；

图3是曲轴驱动机构、滑块连杆组件以及动平衡机构的结构示意图；

图4是曲柄轴的结构示意图；

图5是曲轴驱动机构、滑块连杆组件以及模高调节机构的结构示意图；

图6是曲轴驱动机构、滑块连杆组件以及模高调节机构的剖面结构示意图；

图7是曲轴驱动机构、滑块连杆组件以及锁模结构的剖面结构示意图；

图8是图7中A处的结构放大示意图；

图9是滑块与中座的结构安装示意图；

图10是滑块的结构示意图。

具体实施方式

以下仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。

如图1至10所示，本发明提供的一种改进的高速冲床，高速冲床呈三段式设计，上段区设置有头座1和转动安装于头座1的曲轴驱动机构10，中段区设置有中座2以及滑动安装于中座2的滑块20，下段区设置有脚座3以及安装于脚座3的工作台30，滑块20的下部安装有上模组200，工作台30的顶部安装有下模组300，上模组200与下模组300上下对合设置，曲轴驱动机构10的下部偏心安装有至少三组并排平行设置的滑块连杆组件11，曲轴驱动机构10的上部偏心安装有动平衡机构12，三个滑块连杆组件11的偏心方向保持一致，动平衡机构12和滑块连杆组件11相对于曲轴驱动机构10的偏心方向相反，曲轴驱动机构10经由三个滑块连杆组件11联动驱动滑块20相对工作台30上下移动，所述头座1的内部还设置有用于调整模高的模高调节机构13，模高调节机构13联动传动连接于三个滑块连杆组件11，各个滑块连杆组件11内均设置有液压油锁模结构14。本发明增加动平衡机构12抵消惯性，消除冲床在高速运转过程中的振动，使得曲轴驱动机构的受力也更加平衡，提高设备稳定性和使用寿命，通过模高调节机构13调整冲压时上模组200与下模组300之间的距离，以适应不同类型的冲压模，通过组并排平行设置的滑块连杆组件11联动提升滑块20，确保滑块20上下冲压更加稳定，以及通过液压油锁模结构14确保冲床运转精密与稳定，降低设备磨损，同时在解模的时候，只需要将下内腔的高压油挤出，无需要拆卸其他部件，减少设备维修成本。

进一步的技术方案中，动平衡机构12设置有配重块120以及至少两个分别传动安装于配重块120的两端的配重块连杆组件121，配重块120的左右两端分别对称成型有呈工字型的平衡部，配重块120的中部开设有一对前后对称设置的导向孔122，各个导向孔122内装设有导向杆123，配重块120的中部经由导向杆123滑动安装于头座1，配重块120的两端分别经由对应的配重块连杆组件121偏心传动连接于曲轴驱动机构10，对称式机构相对于以往的单连杆结构更加稳定，曲轴驱动机构10的受力也更加平衡，另外，导向杆123对配重块120起导向作用，提高设备稳定性。

在优选的技术方案中，所述曲轴驱动机构10设置有曲柄轴100以及驱动曲柄轴100转动的电机组件，曲柄轴100的左右两端分别加工成型有一相互对称设置的滑块偏心段1000，曲柄轴100的左右两端部分别加工成型有一相互对称设置的连杆偏心段1001，曲柄轴100的中部加工成型有滑块偏心臂1002，通过曲柄轴100一体偏心加工成型，其相对于以往采用偏心连杆，在工艺过程中配重块连杆和滑块连杆可以采用一样的结构，减少工艺步骤和成本。

在进一步的技术方案中，各个所述滑块连杆组件11设置有转动安装于曲轴驱动机构10的连杆本体110、固定安装于连体本体的下部的连杆球头111、紧密套设在连杆球头111外侧的连杆套筒112、固定连接于连杆套筒112的调高螺杆113和设置于调高螺杆113外侧的连杆导柱114，调高螺杆113的外壁与连杆导柱114的内壁螺纹配合，滑块20的顶部对应三个滑块连杆组件11的位置处分别固定设置有导柱安装板115，连杆导柱114的下部与导柱安装板115固定连接。本发明采用球状的连杆结构，冲压时滑块20受力更均匀，且球状结构可以消除连杆生产工艺考虑同心度的问题，降低连杆加工误差；其次，该连杆结构的连杆本体110与连杆球头111采用分体式结构，便于设备后期磨损维修和更换。

在更进一步的技术方案中，所述模高调节机构13设置有调模马达130以及三组并排平行设置的调模组件131，各个调模组件131与各个滑块连杆组件11一一对应，各个调模组件131均设置有一蜗杆132和一涡轮133，且至少有一个调模组件131的蜗杆132传动连接于调模马达130，连杆套筒112嵌装于涡轮133的内侧，调高螺杆113的外壁开设有外螺纹，连杆导柱114的内壁开设有内螺纹，调高螺杆113经由外螺纹对插于连杆导柱114的内螺纹，至少在蜗杆132带动对应的涡轮133转动时对应的连杆导柱114与对应的调高螺杆113相对旋转。

进一步的技术方案中，所述连杆导柱114的中部成型有上内腔以及与上内腔连通的下内腔，调高螺杆113容设于连杆导柱114的上内腔，连杆导柱114的下内腔设置有连杆导柱活塞116，连杆导柱活塞116的上部固定连接于调高螺杆113的下部、下部固定安装于导柱安装板115，以密封连杆导柱114的下内腔，锁模结构包括成型在导柱安装板115的一侧的进油孔140和成型在连杆导柱114的下部的进油通道141，进油通道141的一端连通于连杆导柱114的下内腔、另一端连通于所述进油孔140。实际应用中，车间人员可通过调高螺杆113与连杆导柱114螺纹配合，调整冲床模高，在模高调整完毕后，向进油孔140注入高压液油，高压液油经由进油通道141充满连杆导柱113的下内腔，拉紧调高螺杆113与连杆导柱113螺纹之间的间隙，确保冲床运转精密与稳定，降低设备磨损，同时在解模的时候，只需要将下内腔的高压油挤出，无需要拆卸其他部件，减少设备维修成本。

在更为具体的技术方案中，所述上段区还设置有离合刹车机构15，离合刹车机构15包括离合器组件150、刹车组件151和电磁阀，离合器组件150设置有传动连接于电机组件的离合摩擦片、转动安装于曲柄轴100的飞轮以及驱动连接于离合摩擦片的离合活塞缸，刹车组件151设置有转动连接于曲柄轴100的刹车摩擦片、固定安装于头座1的刹车座以及驱动连接于刹车摩擦片的刹车活塞缸，电磁阀的第一开关电性连接离合活塞、第二开关电性连接缸刹车活塞缸，至少在第一开关得电导通时，离合活塞缸驱动离合摩擦片与飞轮接触抱死转动，至少在第二开关得电导通时，刹车活塞缸驱动刹车摩擦片与刹车座抱死制动。离合刹车机构能够使冲床在紧急情况下立即停止下来，避免危险出现，动平衡机构和离合刹车机构均设置在头座内，使得结构更加紧凑，空间安装利用率高，离合刹车机构的离合器组件150和刹车组件151采用分体式对称设置，能够使得曲柄轴100两端同时刹车，使得床身受理更加均匀，避免局部瞬间冲击力过大，提高冲床运转稳定性。

进一步的技术方案中，所述中座2的四个边角处分别安装有一纵向延伸的滑块直线导柱21，所述滑块20的四个边角处分别成型有柱形导向筒201，各个柱形导向筒201的内壁嵌装有钢珠保持器202，钢珠保持器202与对应的滑块直线导柱21之间设置有滚珠轴承。本发明采用钢珠保持器2021配合滚珠轴承的结构，其相对于其他导向轴承，大大降低生产成本，且滚珠与滑块直线导柱21的相对轴承间隙非常小，冲床运行更加稳定。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。