一种后桥壳总成的局部空间检测工装及方法

技术领域

本发明属于局部空间检测技术领域，具体涉及一种后桥壳总成的局部空间检测工装及方法。

背景技术

后桥总成是由多个零件焊接组成，结构大，空间尺寸较多，具体结构形状如图1和图2所示。在后桥壳总成中局部空间数据的检测过程中，两耳板间距离为A,桥的中心轴线A10和左侧两耳板的中心面DTM2之间的距离尺寸B，尺寸B为配合尺寸，是一个重要衡量尺寸，在后桥总成加工完成后，需要将后桥总成要调度到三坐标检测仪设备，对配合尺寸进行检测，该方法周转时间长，效率低。由于后桥总成的左右两侧的配合尺寸不一样，所以在检测时需要多次调整后桥的位置，操作复杂，费时费力。

发明内容

为了解决上述问题，本发明旨在提供一种后桥壳总成的局部空间检测工装及方法，

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种后桥壳总成的局部空间检测工装，包括一对支撑支架和一个检验支架，所述支撑支架的上表面为“V”形结构，检验支架的上端朝侧边延伸有凸台；

其中检验支架的凸台高度为A，凸台下边缘到底边的高度满足C+B-A/2，凸台上边缘到底边距离满足C+B+A/2,凸台高度a等于两耳板间的距离A。

所述A为桥两耳板间的距离；B为配合尺寸，为桥的中心轴线和两耳板中心面之间的距离尺寸，C为支撑支架架住桥后，桥的中心轴线到工作平台的距离。

所述支撑支架和检验支架均为箱体结构，由激光切割的薄板拼焊而成。

所述支撑支架包括底板，设置在底板上的支撑主体，支撑主体和底板之间倾斜设置有三对支撑板。

所述检验支架凸台上边缘至底边的高度由支撑支架的高度决定。

一种后桥壳总成的局部空间的检验方法，包括以下步骤，

步骤1：在工作平台上左右各摆放好支撑支架，把后桥壳总成吊放在支撑支架的V型槽中，使桥的外径与V型槽的两斜边相切，保证中心轴线处于水平状态。

步骤2：移动检验支架至桥一侧的两耳板间，若检验支架侧边凸台刚好接触并能伸进两耳板间，则视为位置尺寸正确，否则位置尺寸不正确；

步骤3：更换对应工装，按照同样方法对桥另一侧的配合尺寸进行检测。

该方法把基准和尺寸进行转换，检测基准选择工作平台，将被测中心轴线位置尺寸转换到外径尺寸，被测两耳板的中心面尺寸转换到两耳板间距离尺寸。

与现有技术相比，本发明具有以下优势：本方案主要是把基准和尺寸进行转换，检测基准选择工作平台，被测轴心位置尺寸A10通过桥的外径和支架组件转换到工作平台，被测尺寸两耳板的中心面尺寸转换到两耳板间距离尺寸。检测工装根据要求尺寸进行设计，尺寸精度高，刚性好。该检测方法简单，方案巧妙，结构小巧，易操作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为后桥壳总成的结构正视图；

图2为后桥壳总成的结构侧视图；

图3为本发明中后桥壳总成的局部空间检测工装的支撑支架正视图；

图4为本发明中后桥壳总成的局部空间检测工装的支撑支架侧视图；

图5为本发明中后桥壳总成的局部空间检测工装的支撑支架俯视图；

图6为本发明中后桥壳总成的局部空间检测工装的检验支架正视图；

图7为本发明中后桥壳总成的局部空间检测工装的检验支架俯视图；

图8为本发明中后桥壳总成的局部空间检测工装检测示意图；

图9为图8的侧视图；

图中，1-支撑支架；2-检验支架；A10-桥的中心轴线；DTM2-两耳板中心面。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明，但不应就此理解为本发明所述主题的范围仅限于以下的实施例，在不脱离本发明上述技术思想情况下，凡根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种修改、替换和变更，均包括在本发明的范围内。

参照图3-图7，一种后桥壳总成的局部空间检测工装，包括一对支撑支架1和一个检验支架2，所述支撑支架1的上表面为“V”形结构，检验支架2的上端朝侧边延伸有凸台；所述支撑支架1和检验支架2均为箱体结构，由激光切割的薄板拼焊而成。所述支撑支架1包括底板，设置在底板上的支撑主体，支撑主体和底板之间倾斜设置有三对支撑板。支撑支架制作完成后，测量支撑支架1“V”槽最低端的高度和桥外圆的半径距离和为C,确定C的尺寸后，开始制作检验支架2，检验支架凸台的厚度为a,a的尺寸通过测桥两耳板间的距离A得到,既A＝a，最后桥要求检验的配合尺寸为B,已知A、B、C的具体尺寸后，确定检验支架2的高度，检验支架2凸台下边缘到底边的高度满足C+B-A/2，凸台上边缘到底边距离满足C+B+A/2。

A为桥两耳板间的距离；B是配合尺寸，为桥的中心轴线A10和两耳板中心面DTM2之间的距离尺寸，C为支撑支架1架住桥后，桥的中心轴线A10到工作平台的距离。

参照图8-图9，实施例1：已知桥的外圆半径为20cm,制作的支撑支架1“V”槽最低端的高度为150cm,测得的两耳板之间的距离A为20cm，待检测的配合尺寸B为20cm，最后检验支架2的各部位满足以下尺寸：凸台厚度为20cm，检验支架2凸台下边缘到底边的高度为220cm，凸台上边缘到底边距离为240cm。

一种利用后桥壳总成的局部空间检测工装的检验方法，包括以下步骤，

步骤1：在工作平台上左右各摆放好支撑支架1，把后桥壳总成吊放在支撑支架1的V型槽中，使桥的外径与V型槽的两斜边相切，保证中心轴线A10处于水平状态。此时测得中心轴线A10到工作平台后的距离为200cm,

步骤2：移动检验支架2至桥左侧的两耳板间,若检验支架2侧边凸台刚好接触并能伸进两耳板间，视为配合尺寸满足要求，检验合格。

采用同样的方法对桥右侧的配合尺寸进行检测，右侧的检测工装的尺寸和左侧的不一致，但是原理和检测方法一致。

该方法把基准和尺寸进行转换，检测基准选择工作平台，将被测中心轴线A10位置尺寸转换到外径尺寸，被测两耳板的中心面DTM2尺寸转换到两耳板间距离尺寸。

本发明主要是把基准和尺寸进行转换，检测基准选择工作平台，被测轴心位置尺寸A10通过桥的外径和支架组件转换到工作平台，被测尺寸两耳板的中心面尺寸转换到两耳板间距离尺寸。检测工装根据要求尺寸进行设计，尺寸精度高，刚性好。该检测方法简单，方案巧妙，结构小巧，易操作。

以上对本发明所提供的一种后桥壳总成的局部空间检测工装及方法，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的结构及工作原理进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求保护的范围内。