一种防坍塌的基坑支护结构

技术领域

本发明属于基坑防护领域，具体的说是一种防坍塌的基坑支护结构。

背景技术

在高层建筑与桥梁施工时,需要提前开设基坑，也是为以后上方的建筑物建设更好的提供安全,基坑内部的施工同时也伴随着侧壁坍塌的隐患。为了保证人员安全和防止基坑坍塌，在基坑完成后都需要布置支护装置，以防止基坑出现坍塌现象。

公开号为CN114809013A的一项专利申请公开了一种防坍塌的基坑支护结构，包括驱动电机，驱动电机提供动力,使上方四个转向组件同时对丝杠传动组件提供驱动动力,同时丝杠传动组件带动螺母座作上下运动,并为伸缩连杆组件提供驱动力,然后伸缩连杆推动四个支护组件对基坑的四个侧壁面进行支护,防止基坑侧壁出现泥土坍塌事故。

上述方案在实际运用中还存在一些问题，此防坍塌的基坑支护结构通过伸缩连杆推动四个支护组件对基坑的四个侧壁面进行支护,防止基坑侧壁出现泥土坍塌事故，但是需要用很大的作用力去抵接基坑壁，导致抵接挡板会陷入到基坑侧壁的泥土中，且当泥土的湿度过大时，也将增加抵接挡板的陷入深度，导致在收回的时候，可能会出现仅仅依靠装置自身的动力难以将抵接挡板收回的情况，需要通过其他机器的辅助才能将其收回，操作繁琐，且收回时间过长。

为此，本发明提供一种防坍塌的基坑支护结构。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种防坍塌的基坑支护结构，包括基座，所述基座的四周均设有转动螺杆，所述基座靠近转动螺杆的一端转动连接有伸缩臂，所述伸缩臂的一端转动连接有抵接挡板，且转动螺杆带动伸缩臂进行伸缩，所述抵接挡板的内部设有收回装置；

所述收回装置包括：

活动挡板，所述活动挡板设在抵接挡板的内部，且在活动挡板的内部滑动；

连接板，所述连接板的一端固定连接有活动挡板，且活动挡板与抵接挡板之间通过连接板形成反作用力。

具体的，建筑施工时,建造基坑是不可避免的,也是为以后上方的建筑物建设更好的提供安全,基坑内部的施工同时也伴随着侧壁坍塌的隐患,此时侧壁的防护是为一项必不可少的安全保障,目前的基坑防护措施大都是采用混凝土浇筑,此法随安全,但在基坑施工结束后,剩下的材料很难再次利用，此时通过启动转动螺杆，使转动螺杆发生转动，从而带动伸缩臂进行伸缩，同时转动螺杆也将带动一端的抵接挡板向着四周的基坑壁进行移动，从而抵住基坑壁，从而防止基坑的侧壁发生坍塌，但是由于抵接挡板需要用很大的作用力去抵接基坑壁，导致抵接挡板会陷入到基坑侧壁的泥土中，所以在收回的时候，需要通过其他机器的辅助才能将其收回，非常的繁琐，此时通过在抵接挡板的内部设置活动挡板，使得抵接挡板陷入到基坑侧壁的泥土中的时候，通过活动挡板与抵接挡板之间存在反作用力，此时将活动挡板向基坑侧壁进行推动，就可以使得外侧的抵接挡板向内部进行收回，且所需的作用力较小，收回的方式也更加方便。

优选的，所述收回装置还包括：

升降槽，所述升降槽开设在活动挡板的内部；

滑动杆，所述滑动杆的两端固定连接有活动挡板，所述滑动杆设在升降槽的内部；

主动齿轮，所述主动齿轮的一侧固定连接有连接板；

动力螺杆，所述动力螺杆的设在主动齿轮靠近基座的一端，且动力螺杆带动主动齿轮发生转动；

拉动臂，所述拉动臂设在主动齿轮的另一端，且拉动臂设在远离动力螺杆的一端，连接板设在靠近动力螺杆的一端；

固定杆，所述固定杆的圆弧面套有拉动臂，且初始状态下固定杆的位置高于拉动臂固接在主动齿轮一端的位置，所述固定杆与抵接挡板固定连接。

具体的，在需要将抵接挡板收回的时候，由于抵接挡板陷入到基坑侧壁的泥土中，此时启动动力螺杆，使动力螺杆发生转动，动力螺杆将带动主动齿轮发生转动，在主动齿轮发生转动的同时，与主动齿轮连接的连接板将会带着抵接挡板向着基坑侧壁进行移动，同时由于主动齿轮是做圆周转动，所以升降槽内部的滑动杆将会带着连接板进行与主动齿轮同步的升降运动，且不会影响活动挡板向着基坑侧壁移动，在主动齿轮转动的同时，固定连接在主动齿轮另一侧的拉动臂也将发生运动，由于拉动臂设在远离动力螺杆的一端，连接板设在靠近动力螺杆的一端，拉动臂与连接板为错位分布，所以在抵接挡板向着基坑侧壁进行移动时，拉动臂将带着抵接挡板向着远离基坑侧壁的方向移动，在连接板于拉动臂反复运动之后，就可将陷入基坑侧壁泥土中的抵接挡板取出，从而方便后续的收回工作。

优选的，所述滑动杆的圆弧面套有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有活动挡板，另一端固定连接有连接板。在主动齿轮带动连接板进行移动的时候，由于连接板在滑动杆的表面进行升降的运动，且由于此运动需要往复进行若干次，此时通过在连接板与抵接挡板的之间设置复位弹簧，可以使得连接板的移动更加迅速，且保证连接板初始状态下放置在滑动杆的中心部位。

优选的，所述活动挡板靠近抵接挡板的一端转动连接有刮刀，所述刮刀的下端与活动挡板相贴合，所述刮刀的一侧固定连接有限位杆。在活动挡板向着基坑侧壁泥土中进行移动的时候，如果泥土的湿度较大，将会粘黏在活动挡板的侧壁，使得活动挡板与抵接挡板的连接处存在泥土，活动挡板在抵接挡板内部的滑动也将变得更加不顺畅，甚至是发生故障，此时通过在活动挡板靠近抵接挡板的一端设置刮刀，就可将位于活动挡板侧壁的泥土刮取干净，既省去了活动挡板后续的清洁工作，还是得活动挡板在工作的时候不会发生故障。

优选的，所述刮刀的一侧为圆弧面，且刮刀的圆弧面抵接有限位杆和活动挡板。在刮刀对活动挡板侧壁的泥土进行刮取的时候，由于活动挡板首先需要向着基坑侧壁进行移动，此时由于是刮刀的圆弧面与活动挡板的侧壁相接触，所以活动挡板的运动比较顺畅，在活动挡板远离基坑侧壁的时候，由于此时与活动挡板侧壁接触的一端为刮刀的尖锐面，所以可以将位于活动挡板侧壁的泥土刮取干净，且由于刮刀的圆弧面抵接有限位杆，所以刮刀的位置不会发生移动，可将位于活动挡板侧壁的泥土全部刮取干净。

优选的，所述抵接挡板的上端设有防护装置，所述防护装置包括：

连接臂，所述连接臂的一端转动连接有抵接挡板；

按压挡板，所述按压挡板转动连接在连接臂的另一端。

具体的，由于基坑内部的深度与土质大不相同，所以当基坑的深度较深且基坑口的土质较差时，将装置放置在基坑里对侧壁进行支护时，如果上方基坑口发生碎土掉落时，容易将装置掩埋，从而导致装置受损，此时，通过在抵接挡板的上端转动连接一根连接臂，通过连接臂再连接一块按压挡板，在抵接挡板对基坑的侧壁进行抵接支护时，通过转动按压挡板可将装置上方的基坑侧壁进行完全遮盖，从而避免上方碎石的掉落，造成装置受损。

优选的，所述防护装置还包括：

辅助螺杆，所述辅助螺杆设在动力螺杆的上端，且初始状态为竖直放置；

转动环，所述转动环螺纹连接在辅助螺杆的表面，且初始状态位于辅助螺杆的下端；

连接块，所述连接块的一端固定连接有转动环，所述转动环的另一端固定连接有按压挡板。

具体的，当抵接挡板对基坑的侧壁进行抵接支护时，启动辅助螺杆，使得辅助螺杆发生转动，同时带动位于辅助螺杆表面的转动环发生转动，使得转动环发生转动，同时转动环将通过连接块带动按压挡板向上移动，由于按压挡板的一端通过连接臂与抵接挡板转动连接，所以在转动环向上移动的时候，按压挡板将向着基坑侧壁的方向进行移动贴合，且辅助螺杆将发生倾斜，此时，就对基坑的侧壁进行了完全遮挡。

优选的，所述辅助螺杆的下端设有万向环，所述动力螺杆的上端设有万向环，两个所述万向环相互卡接。将辅助螺杆与动力螺杆之间通过万向环连接，可以使得在装置使用之前，首先启动动力螺杆，通过动力螺杆带动上方的辅助螺杆发生转动将按压挡板抵接在基坑的侧壁上，同时万向环也可以使得动力螺杆不会受到辅助螺杆倾斜的影响，且在后期通过转动动力螺杆而收回活动挡板的时候，上方的按压挡板也将在动力螺杆的带动下自动收回。

优选的，所述按压挡板的表面开设有若干个放置孔洞，所述放置孔洞的内壁转动连接有万向球，所述万向球远离按压挡板的一端固定连接有转动卡板。

在按压挡板通过转动贴合在基坑侧壁的时候，由于侧壁的平整度可能不一，从而导致按压挡板的无法贴合，此时，通过在按压挡板的表面开设放置孔洞，在放置孔洞中放置可转动的万向球，且万向球的一端固定连接转动卡板，就可以使得按压挡板贴合在基坑侧壁的时候，每个转动卡板都可以通过万向球而去贴合一部分基坑侧壁。

优选的，所述转动卡板的一侧固定连接有锥形柱，所述锥形柱均匀分布在转动卡板的表面。转动卡板贴合基坑侧壁的时候，位于转动卡板一侧的锥形柱将会插进基坑侧壁的泥土中，将转动卡板与按压挡板进行固定，使其贴合的更加牢固。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种防坍塌的基坑支护结构，通过收回装置，转动动力齿轮，使活动挡板与抵接挡板之间形成反作用力，可以将陷入基坑侧壁泥土中的抵接挡板取出，且所需的作用力较小，收回的方式也更加方便，从而方便后续的收回工作。

2.本发明所述的一种防坍塌的基坑支护结构，通过刮刀，可以在活动挡板向着基坑侧壁泥土中进行移动的时候，将位于活动挡板侧壁的泥土刮取干净，避免活动挡板在抵接挡板内部的滑动变得更加不顺畅，甚至是发生故障。

3.本发明所述的一种防坍塌的基坑支护结构，通过防护装置，通过转动辅助螺纹，使得按压挡板对基坑侧壁进行完全遮盖，从而避免上方碎石的掉落，造成装置受损。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明实施例一的立体图；

图2是本发明收回装置的局部视图；

图3是图2中A处局部放大图；

图4是图2中B处局部放大图；

图5是本发明动力齿轮与动力螺杆的配合图；

图6是本发明刮刀的局部视图；

图7是本发明刮刀的侧视图；

图8是本发明防护装置的局部视图；

图9是本发明动力螺杆与辅助螺杆的配合图；

图10是本发明转动卡板与按压挡板的连接图；

图中：1、基座；2、转动螺杆；3、伸缩臂；4、抵接挡板；5、活动挡板；6、收回装置；601、动力螺杆；602、主动齿轮；603、连接板；604、升降槽；605、滑动杆；606、复位弹簧；607、拉动臂；608、固定杆；609、刮刀；610、限位杆；7、防护装置；701、连接臂；702、按压挡板；703、万向环；704、辅助螺杆；705、转动环；706、连接块；707、放置孔洞；708、万向球；709、转动卡板；710、锥形柱。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例一

如图1至图5所示，本发明实施例的一种防坍塌的基坑支护结构，包括基座1，基座1的四周均设有转动螺杆2，基座1靠近转动螺杆2的一端转动连接有伸缩臂3，伸缩臂3的一端转动连接有抵接挡板4，且转动螺杆2带动伸缩臂3进行伸缩，抵接挡板4的内部设有收回装置6；

收回装置6包括：

活动挡板5，活动挡板5设在抵接挡板4的内部，且在活动挡板5的内部滑动；

连接板603，连接板603的一端固定连接有活动挡板5，且活动挡板5与抵接挡板4之间通过连接板603形成反作用力。

具体的，建筑施工时,建造基坑是不可避免的,也是为以后上方的建筑物建设更好的提供安全,基坑内部的施工同时也伴随着侧壁坍塌的隐患,此时侧壁的防护是为一项必不可少的安全保障,目前的基坑防护措施大都是采用混凝土浇筑,此法随安全,但在基坑施工结束后,剩下的材料很难再次利用，此时通过启动转动螺杆2，使转动螺杆2发生转动，从而带动伸缩臂3进行伸缩，同时转动螺杆2也将带动一端的抵接挡板4向着四周的基坑壁进行移动，从而抵住基坑壁，从而防止基坑的侧壁发生坍塌，但是由于抵接挡板4需要用很大的作用力去抵接基坑壁，导致抵接挡板4会陷入到基坑侧壁的泥土中，所以在收回的时候，需要通过其他机器的辅助才能将其收回，非常的繁琐，此时通过在抵接挡板4的内部设置活动挡板5，使得抵接挡板4陷入到基坑侧壁的泥土中的时候，通过活动挡板5与抵接挡板4之间存在反作用力，此时将活动挡板5向基坑侧壁进行推动，就可以使得外侧的抵接挡板4向内部进行收回，且所需的作用力较小，收回的方式也更加方便。

如图1至图5所示，收回装置6还包括：

升降槽604，升降槽604开设在活动挡板5的内部；

滑动杆605，滑动杆605的两端固定连接有活动挡板5，滑动杆605设在升降槽604的内部；

主动齿轮602，主动齿轮602的一侧固定连接有连接板603；

动力螺杆601，动力螺杆601的设在主动齿轮602靠近基座1的一端，且动力螺杆601带动主动齿轮602发生转动；

拉动臂607，拉动臂607设在主动齿轮602的另一端，且拉动臂607设在远离动力螺杆601的一端，连接板603设在靠近动力螺杆601的一端；

固定杆608，固定杆608的圆弧面套有拉动臂607，且初始状态下固定杆608的位置高于拉动臂607固接在主动齿轮602一端的位置，固定杆608与抵接挡板4固定连接。

具体的，在需要将抵接挡板4收回的时候，由于抵接挡板4陷入到基坑侧壁的泥土中，此时启动动力螺杆601，使动力螺杆601发生转动，动力螺杆601将带动主动齿轮602发生转动，在主动齿轮602发生转动的同时，与主动齿轮602连接的连接板603将会带着抵接挡板4向着基坑侧壁进行移动，同时由于主动齿轮602是做圆周转动，所以升降槽604内部的滑动杆605将会带着连接板603进行与主动齿轮602同步的升降运动，且不会影响活动挡板5向着基坑侧壁移动，在主动齿轮602转动的同时，固定连接在主动齿轮602另一侧的拉动臂607也将发生运动，由于拉动臂607设在远离动力螺杆601的一端，连接板603设在靠近动力螺杆601的一端，拉动臂607与连接板603为错位分布，所以在抵接挡板4向着基坑侧壁进行移动时，拉动臂607将带着抵接挡板4向着远离基坑侧壁的方向移动，在连接板603于拉动臂607反复运动之后，就可将陷入基坑侧壁泥土中的抵接挡板4取出，从而方便后续的收回工作。

如图1至图5所示，滑动杆605的圆弧面套有复位弹簧606，复位弹簧606的一端固定连接有活动挡板5，另一端固定连接有连接板603。

具体的，在主动齿轮602带动连接板603进行移动的时候，由于连接板603在滑动杆605的表面进行升降的运动，且由于此运动需要往复进行若干次，此时通过在连接板603与抵接挡板4的之间设置复位弹簧606，可以使得连接板603的移动更加迅速，且保证连接板603在初始状态下放置在滑动杆605的中心部位。

如图6至图7所示，活动挡板5靠近抵接挡板4的一端转动连接有刮刀609，刮刀609的下端与活动挡板5相贴合，刮刀609的一侧固定连接有限位杆610。

具体的，在活动挡板5向着基坑侧壁泥土中进行移动的时候，如果泥土的湿度较大，将会粘黏在活动挡板5的侧壁，使得活动挡板5与抵接挡板4的连接处存在泥土，活动挡板5在抵接挡板4内部的滑动也将变得更加不顺畅，甚至是发生故障，此时通过在活动挡板5靠近抵接挡板4的一端设置刮刀609，就可将位于活动挡板5侧壁的泥土刮取干净，既省去了活动挡板5后续的清洁工作，还是得活动挡板5在工作的时候不会发生故障。

如图6至图7所示，刮刀609的一侧为圆弧面，且刮刀609的圆弧面抵接有限位杆610和活动挡板5。

具体的，在刮刀609对活动挡板5侧壁的泥土进行刮取的时候，由于活动挡板5首先需要向着基坑侧壁进行移动，此时由于是刮刀609的圆弧面与活动挡板5的侧壁相接触，所以活动挡板5的运动比较顺畅，在活动挡板5远离基坑侧壁的时候，由于此时与活动挡板5侧壁接触的一端为刮刀609的尖锐面，所以可以将位于活动挡板5侧壁的泥土刮取干净，且由于刮刀609的圆弧面抵接有限位杆610，所以刮刀609的位置不会发生移动，可将位于活动挡板5侧壁的泥土全部刮取干净。

实施例二

如图8至图10所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：抵接挡板4的上端设有防护装置7，防护装置7包括：

连接臂701，连接臂701的一端转动连接有抵接挡板4；

按压挡板702，按压挡板702转动连接在连接臂701的另一端。

具体的，由于基坑内部的深度与土质大不相同，所以当基坑的深度较深且基坑口的土质较差时，将装置放置在基坑里对侧壁进行支护时，如果上方基坑口发生碎土掉落时，容易将装置掩埋，从而导致装置受损，此时，通过在抵接挡板4的上端转动连接一根连接臂701，通过连接臂701再连接一块按压挡板702，在抵接挡板4对基坑的侧壁进行抵接支护时，通过转动按压挡板702可将装置上方的基坑侧壁进行完全遮盖，从而避免上方碎石的掉落，造成装置受损。

如图8至图10所示，防护装置7还包括：

辅助螺杆704，辅助螺杆704设在动力螺杆601的上端，且初始状态为竖直放置；

转动环705，转动环705螺纹连接在辅助螺杆704的表面，且初始状态位于辅助螺杆704的下端；

连接块706，连接块706的一端固定连接有转动环705，转动环705的另一端固定连接有按压挡板702。

具体的，当抵接挡板4对基坑的侧壁进行抵接支护时，启动辅助螺杆704，使得辅助螺杆704发生转动，同时带动位于辅助螺杆704表面的转动环705发生转动，使得转动环705发生转动，同时转动环705将通过连接块706带动按压挡板702向上移动，由于按压挡板702的一端通过连接臂701与抵接挡板4转动连接，所以在转动环705向上移动的时候，按压挡板702将向着基坑侧壁的方向进行移动贴合，且辅助螺杆704将发生倾斜，此时，就对基坑的侧壁进行了完全遮挡。

如图8至图10所示，辅助螺杆704的下端设有万向环703，动力螺杆601的上端设有万向环703，两个万向环703相互卡接。

具体的，将辅助螺杆704与动力螺杆601之间通过万向环703连接，可以使得在装置使用之前，首先启动动力螺杆601，通过动力螺杆601带动上方的辅助螺杆704发生转动将按压挡板702抵接在基坑的侧壁上，同时万向环703也可以使得动力螺杆601不会受到辅助螺杆704倾斜的影响，且在后期通过转动动力螺杆601而收回活动挡板5的时候，上方的按压挡板702也将在动力螺杆601的带动下自动收回。

如图8至图10所示，按压挡板702的表面开设有若干个放置孔洞707，放置孔洞707的内壁转动连接有万向球708，万向球708远离按压挡板702的一端固定连接有转动卡板709。

具体的，在按压挡板702通过转动贴合在基坑侧壁的时候，由于侧壁的平整度可能不一，从而导致按压挡板702的无法贴合，此时，通过在按压挡板702的表面开设放置孔洞707，在放置孔洞707中放置可转动的万向球708，且万向球708的一端固定连接转动卡板709，就可以使得按压挡板702贴合在基坑侧壁的时候，每个转动卡板709都可以通过万向球708而去贴合一部分基坑侧壁。

如图8至图10所示，转动卡板709的一侧固定连接有锥形柱710，锥形柱710均匀分布在转动卡板709的表面。

具体的，转动卡板709贴合基坑侧壁的时候，位于转动卡板709一侧的锥形柱710将会插进基坑侧壁的泥土中，将转动卡板709与按压挡板702进行固定，使其贴合的更加牢固。

工作原理：在对基坑进行支护的时候，需先启动转动螺杆，使转动螺杆发生转动，从而带动伸缩臂进行伸缩，同时转动螺杆也将带动一端的抵接挡板向着四周的基坑壁进行移动，从而抵住基坑壁，从而防止基坑的侧壁发生坍塌，在支护完成，需要将支护结构收回时，启动动力螺杆601，使动力螺杆601发生转动，动力螺杆601将带动主动齿轮602发生转动，在主动齿轮602发生转动的同时，与主动齿轮602连接的连接板603将会带着抵接挡板4向着基坑侧壁进行移动，同时由于主动齿轮602是做圆周转动，所以升降槽604内部的滑动杆605将会带着连接板603进行与主动齿轮602同步的升降运动，且不会影响活动挡板5向着基坑侧壁移动，在主动齿轮602转动的同时，固定连接在主动齿轮602另一侧的拉动臂607也将发生运动，由于拉动臂607设在远离动力螺杆601的一端，连接板603设在靠近动力螺杆601的一端，拉动臂607与连接板603为错位分布，所以在抵接挡板4向着基坑侧壁进行移动时，拉动臂607将带着抵接挡板4向着远离基坑侧壁的方向移动，在连接板603于拉动臂607反复运动之后，就可将陷入基坑侧壁泥土中的抵接挡板4取出，从而方便后续的收回工作。

由于基坑内部的深度与土质大不相同，所以当基坑的深度较深且基坑口的土质较差时，将装置放置在基坑里对侧壁进行支护时，如果上方基坑口发生碎土掉落时，容易将装置掩埋，从而导致装置受损，此时在装置使用之前，首先启动动力螺杆601，通过动力螺杆601带动上方的辅助螺杆704发生转动，同时带动位于辅助螺杆704表面的转动环705发生转动，使得转动环705发生转动，同时转动环705将通过连接块706带动按压挡板702向上移动，由于按压挡板702的一端通过连接臂701与抵接挡板4转动连接，所以在转动环705向上移动的时候，按压挡板702将向着基坑侧壁的方向进行移动贴合，且辅助螺杆704将发生倾斜，此时，就对基坑的侧壁进行了完全遮挡，同时万向环703也可以使得动力螺杆601不会受到辅助螺杆704倾斜的影响，且在后期通过转动动力螺杆601而收回活动挡板5的时候，上方的按压挡板702也将在动力螺杆601的带动下自动收回。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。