一种基于电子烟的一体棉

技术领域

本发明涉及储油棉技术领域，更具体地说，涉及一种基于电子烟的一体棉。

背景技术

一体棉是目前大口数一次性电子烟常用的一种储油介质，它是一种多孔导油和储油材质。目前，市面上一体棉可分为全竖纹和全网纹。经测试，相同材质相同密度的全竖纹一体棉导油速度要明显快于网纹，但网纹一体棉持油率反而要更高。全网纹一体棉导油速度慢，香精香料不容易传导，因而初始口感不好，口数衰减快。全竖纹一体棉，例如PET的一体棉，尺寸为φ20*φ6*27.5，密度为0.07g/cm

因而，如何解决全竖纹易漏油及全网纹口感衰减快成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述全竖纹易漏油及全网纹口感衰减快的缺陷，提供一种纤维组合排列更为丰富的基于电子烟的一体棉。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种基于电子烟的一体棉，具备：

至少一块轴向设置的全网纹的棉体，

至少一块轴向设置的全竖纹的棉体，

所述全网纹的棉体与所述全竖纹的棉体径向交替设置，以形成圆柱形、方形或多边形的一体棉。

在一些实施方式中，所述全竖纹的棉体的体积大于或小于所述全网纹的棉体的体积，或

所述全竖纹的棉体的体积等于所述全网纹的棉体的体积。

在一些实施方式中，所述全竖纹的棉体与所述全网纹的棉体通过编织工艺分段。

在一些实施方式中，所述全竖纹的棉体的竖纹所对应的圆心角度设为45°，所述全网纹的棉体的网纹所对应的圆心角设为45°，竖纹-网纹相间排列。

在一些实施方式中，所述全竖纹的棉体的竖纹对应的圆心角设为30°，所述全网纹的棉体的网纹对应的圆心角设为30°，竖纹-网纹-竖纹-竖纹-网纹-竖纹-竖纹的排列。

在一些实施方式中，所述全竖纹的棉体的竖纹对应的圆心角设为30°，所述全网纹的棉体的网纹对应的圆心角设为30°，竖纹-网纹-网纹-竖纹-网纹-网纹-竖纹的排列。

在本发明所述的基于电子烟的一体棉中，包括至少一块轴向设置的全网纹的棉体及至少一块轴向设置的全竖纹的棉体，其中，全网纹的棉体与全竖纹的棉体径向交替设置，以形成圆柱形、方形或多边形的一体棉。与现有技术相比，通过在一体棉设置全竖纹及全网纹的棉体，并将上述棉体径向交替设置，进而可有效解决全竖纹易漏油及全网纹口感衰减快的问题。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是本发明提供基于电子烟的一体棉一实施例的立体图；

图2是本发明提供基于电子烟的一体棉一实施例的剖视图；

图3是本发明提供基于电子烟的一体棉一实施例的爆炸图；

图4是本发明提供基于电子烟的一体棉一实施例的平面分解图；

图5是本发明提供基于电子烟的一体棉另一实施例的爆炸图；

图6是本发明提供基于电子烟的一体棉另一实施例的平面分解图；

图7是本发明提供基于电子烟的一体棉一实施例的平面图。

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。

如图1-图7所示，在本发明的基于电子烟的一体棉的第一实施例中，基于电子烟的一体棉10包括至少一块全网纹的棉体101及至少一块全竖纹的棉体102。

其中，全网纹的棉体101及全竖纹的棉体102分别轴向设置，且每块棉体的侧面相互抵接，且通过纺织工艺成型。

其中，全竖纹的棉体102与全网纹的棉体101径向交替设置，以形成圆柱形、方形或多边形的一体棉。

具体而言，在纺织学中，整径是就是几组纱线纵横交错的过程。纤维排布的方向不同，分别叫做经线和纬线。此外，经线和纬线交叉角度、经线和纬线的旦数D、经线和纬线的股数f，每种组合都能产生特性不同的一体棉。

使用本技术方案，通过在一体棉设置全竖纹及全网纹的棉体，并将上述棉体径向交替设置，进而可有效解决全竖纹易漏油及全网纹口感衰减快的问题。

在一些实施方式中，为了提高一体棉的储油性能及抽吸体验的效果，可将全竖纹的棉体102的体积大于或小于全网纹的棉体101的体积，或

全竖纹的棉体102的体积等于全网纹的棉体101的体积。

其中，全竖纹的棉体102与全网纹的棉体101通过编织工艺分段。

进一步地，全竖纹的棉体102的竖纹所对应的圆心角度设为45°，全网纹的棉体101的网纹所对应的圆心角设为45°，竖纹-网纹相间排列。

举例而言，图1是竖纹-网纹-竖纹-网纹一体棉的立体结构，竖纹所对应的圆心角度为45°，网纹所对应的圆心角为45°，竖纹-网纹相间排列。

图2是一体棉的横截面，从图2能更清晰地看出丝束排列的规律。直纹是丝束经向排布，从毛细原理来讲，烟油更容易从丝束底端爬到顶端，实现烟油的吸油和放油平衡，因而导油速度更快。从另一个角度来言，烟油更易穿过，在可靠性测试时，它的持油率也会相应更差，因而更容易发生漏油。网纹由于有了纬线的存在，对于烟油而言是一种阻碍墙，因而导油速度更慢，正是由于这层阻碍墙的存在，让网纹一体棉更容易持油，漏油的概率降低。

在一些实施方式中，为了改善导油和储油效果，可将全竖纹的棉体102的竖纹对应的圆心角设为30°，全网纹的棉体101的网纹对应的圆心角设为30°，竖纹-网纹-竖纹-竖纹-网纹-竖纹-竖纹的排列。

具体而言，全竖纹的棉体102的竖纹对应的圆心角设为30°，全网纹的棉体101的网纹对应的圆心角设为30°，竖纹-网纹-网纹-竖纹-网纹-网纹-竖纹的排列。竖纹-网纹-竖纹-网纹，整体而言，竖纹占180°，网纹占180°，竖纹和网纹相间排列，是一种非常理想的一体棉结构。

另一方面，将竖纹设为240°，占66.7％，网纹设为为120°，占33.3％，竖纹为网纹的2倍。

其中，竖纹-竖纹-网纹-竖纹-竖纹-网纹一体棉理化性能测试结果为：吸油倍数：17.34，吸油速度8S，持油率97.75％，装机品吸口感测试良好，连拉几口也不会偏干，可靠性测试通过。

当然，还可以将网纹设为240°，占66.7％，竖纹设为120°，占33.3％，竖纹为网纹的2倍。

其中，网纹-网纹-竖纹-网纹-网纹一体棉理化性能测试结果为：吸油倍数：18.34，吸油速度10.5S，持油率99.35％。装机品吸口感测试良好，连拉几口也不会偏干，可靠性测试通过。

需要说明的是，当网纹-网纹或竖纹-竖纹的棉体与相邻时，两个相邻的网纹-网纹或竖纹-竖纹的棉体作为一个整体。

从平面分解图对比中不难看出，竖纹是只有经线，而网纹是经线和纬线的交织，有了纬线的交叉，整个一体棉的可靠性就提高了。

综上所述，我们可以根据实际的需求去改变竖纹和网纹的排列方式以及比例，从而实现不同特征的一体棉。相应地，吸油倍数、吸油速度以及持油率也同时在变化。通常而言，竖纹比例上升，对于导油速度是提升的，口感衰减变缓，但持油率会略有下降，漏油的风险增大。网纹比例上升，导油速度会变小，口感衰减增大，但持油率能提升，可靠性变高。

上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。