一种轿车前挡风玻璃自动下片码垛装置

技术领域

本发明涉及挡风玻璃加工技术领域，尤其涉及一种轿车前挡风玻璃自动下片码垛装置。

背景技术

汽车的挡风玻璃竖直放置，就像一面大的平面镜，会将车内的乘客成像在车的前方，妨碍司机看清路上的行人，容易造成错觉。当汽车的挡风玻璃倾斜装置时，车内乘客经过前挡风玻璃的反射成像在车的前上方，而路上的行人是在车的前方，司机就能将车内的乘客和路上的行人区分开来了。

轿车前挡风玻璃在生产之后需要进行下料码垛，传统技术中，一般是将挡风玻璃集中叠放在一起，挡风玻璃容易出现压坏的情况，而且挡风玻璃在码垛的时候需要过多的人力干预，降低了生产效率。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种轿车前挡风玻璃自动下片码垛装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种轿车前挡风玻璃自动下片码垛装置，包括移动平台，所述移动平台的上表面开设有两个对称设置的安装槽，所述安装槽的内部滑动连接有螺纹移动块，所述移动平台的侧壁安装有用于驱动螺纹移动块移动的动力组件，所述螺纹移动块的顶部固定连接有移动固定板，所述移动固定板的上方卡接有放置台板，所述放置台板的上表面固定连接有多个等距排布的倾斜板，所述放置台板的两侧均设置有限位组件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述动力组件包括固定连接在移动平台侧壁上的伺服电机，所述伺服电机的输出轴延伸至安装槽的内部并固定连接有螺纹旋转杆，所述螺纹移动块螺纹连接在螺纹旋转杆的外表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动固定板的上表面固定连接有定位凸杆，所述放置台板的下表面开设有卡接槽，所述定位凸杆卡接在对应的卡接槽内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位组件包括固定连接在放置台板侧壁上的两个第一连接杆，两个所述第一连接杆的端部均固定连接有第一安装板，所述第一安装板的侧壁贯穿插设有第二连接杆，所述第二连接杆的一端固定连接有第二安装板，所述第二安装板的另一端固定连接有第三安装板，所述第三安装板的侧壁固定连接有连接软垫，所述放置台板与第二安装板之间设置有手动组件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述手动组件包括固定连接在放置台板侧壁上的第五安装板，所述第五安装板的侧壁转动连接有螺纹杆，所述第二安装板的下表面固定连接有第四安装板，所述第四安装板螺纹连接在螺纹杆的外表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述放置台板的两侧均固定连接有两个安装块，所述安装块的一侧固定连接有固定吊环。

本发明具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该轿车前挡风玻璃自动下片码垛装置，启动伺服电机，伺服电机的输出轴带着螺纹旋转杆旋转，使得螺纹移动块带着移动固定板进行移动，使得放置台板移动到运输挡风玻璃的传送带下方，挡风玻璃经过传送带传送后滑落到两个倾斜板之间，一块挡风玻璃码垛之后，启动伺服电机，使得放置台板移动一定距离，方便让下一块挡风玻璃滑落到另外两个倾斜板之间，避免了挡风玻璃压坏，而且也减少了人力劳动。

2、与现有技术相比，该轿车前挡风玻璃自动下片码垛装置，手动选择螺纹杆使得第四安装板移动，使得第二安装板通过第二连接杆带着第三安装板移动，使得两个第三安装板将挡风玻璃的两侧夹持固定，操作方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种轿车前挡风玻璃自动下片码垛装置的第一视角结构示意图；

图2为本发明提出的一种轿车前挡风玻璃自动下片码垛装置的第二视角结构示意图；

图3为本发明提出的一种轿车前挡风玻璃自动下片码垛装置的正视图。

图例说明：

1、移动平台；2、安装槽；3、螺纹旋转杆；4、螺纹移动块；5、伺服电机；6、移动固定板；7、定位凸杆；8、放置台板；9、第一连接杆；10、第一安装板；11、第二连接杆；12、第二安装板；13、第三安装板；14、连接软垫；15、第四安装板；16、第五安装板；17、螺纹杆；18、倾斜板；19、固定吊环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1-3，本发明提供的一种轿车前挡风玻璃自动下片码垛装置：包括移动平台1，移动平台1的上表面开设有两个对称设置的安装槽2，安装槽2的内部滑动连接有螺纹移动块4，移动平台1的侧壁安装有用于驱动螺纹移动块4移动的动力组件，动力组件包括固定连接在移动平台1侧壁上的伺服电机5，伺服电机5的输出轴延伸至安装槽2的内部并固定连接有螺纹旋转杆3，螺纹移动块4螺纹连接在螺纹旋转杆3的外表面；

螺纹移动块4的顶部固定连接有移动固定板6，移动固定板6的上方卡接有放置台板8，移动固定板6的上表面固定连接有定位凸杆7，放置台板8的下表面开设有卡接槽，定位凸杆7卡接在对应的卡接槽内部；

放置台板8的上表面固定连接有多个等距排布的倾斜板18，放置台板8的两侧均设置有限位组件，限位组件包括固定连接在放置台板8侧壁上的两个第一连接杆9，两个第一连接杆9的端部均固定连接有第一安装板10，第一安装板10的侧壁贯穿插设有第二连接杆11，第二连接杆11的一端固定连接有第二安装板12，第二安装板12的另一端固定连接有第三安装板13，第三安装板13的侧壁固定连接有连接软垫14，放置台板8与第二安装板12之间设置有手动组件，手动组件包括固定连接在放置台板8侧壁上的第五安装板16，第五安装板16的侧壁转动连接有螺纹杆17，第二安装板12的下表面固定连接有第四安装板15，第四安装板15螺纹连接在螺纹杆17的外表面，在挡风玻璃码垛完毕之后，手动选择螺纹杆17使得第四安装板15移动，使得第二安装板12通过第二连接杆11带着第三安装板13移动，使得两个第三安装板13将挡风玻璃的两侧夹持固定，放置台板8的两侧均固定连接有两个安装块，安装块的一侧固定连接有固定吊环19，通过设置的固定吊环19便于将整个放置台板8取下，放置新的放置台板8。

工作原理：使用时，将放置台板8卡接在定位凸杆7上，然后启动伺服电机5，伺服电机5的输出轴带着螺纹旋转杆3旋转，使得螺纹移动块4带着移动固定板6进行移动，使得放置台板8移动到运输挡风玻璃的传送带下方，挡风玻璃经过传送带传送后滑落到两个倾斜板18之间，一块挡风玻璃码垛之后，启动伺服电机5，使得放置台板8移动一定距离，方便让下一块挡风玻璃滑落到另外两个倾斜板18之间；

在挡风玻璃码垛完毕之后，手动选择螺纹杆17使得第四安装板15移动，使得第二安装板12通过第二连接杆11带着第三安装板13移动，使得两个第三安装板13将挡风玻璃的两侧夹持固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。