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一种基于楼房电梯结构的自动物流派送方法

文献发布时间:2023-06-19 15:47:50



技术领域

本发明涉及电梯领域,特别涉及一种基于楼房电梯结构的自动物流派送方法。

背景技术

现在,网上购物逐渐成为了人们的主流购物方式,网上购买的商品通过物流系统发送给购买者,极大地方便了购买者的购买过程,但是,传统的物流系统通常使用人工进行包裹的派送,快递员需要将包裹派送到户,因此,快递员需要频繁的上下不同的楼层进行包裹的派送,需要投入大量的人力资源,造成了人力资源的浪费,同时,还会增加电梯的使用次数而加速电梯曳引绳的磨损,从而增加电梯的维护成本。

发明内容

基于此,有必要提供一种基于楼房电梯结构的自动物流派送方法,包括如下步骤:

S1、通过特定账号登陆位于楼房一层的过道处的第一外置存放柜,控制模块获取特定账号的账号信息,所述账号信息包括派件人联系信息;

其中,特定账号可以为快递员所申请使用的账号,派件人联系信息即使用当前特定账号的快递员的联系信息。

S2、控制模块获取包裹上的物流单上的物流信息后,打开第一外置存放柜中的多个存放格间中的一个没有放置包裹的存放格间,然后在将包裹放入到该存放格间中后关闭该存放格间,控制模块记录放入到该存放格间中的包裹的物流信息,所述物流信息包括包裹的目标楼层号信息和目标收件人联系信息;

其中,第一外置存放柜中的存放格间用于存放包裹;包裹上的物流信息所包含的目标收件人联系信息和目标楼层号信息,分别为该包裹需要送达的收件人的联系方式和该包裹需要送达的楼层号。

S3、当轿厢移动至楼房一层时,存放格间将其内的包裹输送至位于轿厢上的内置存放柜中的与存放格间一一对应的中转格间中;

S4、当轿厢移动至控制模块记录的所有目标楼层号信息中的一个或多个对应的楼层并停靠时,目标楼层号在该楼层的包裹所在的中转格间将其内的包裹输送至位于该楼层的过道处的第二外置存放柜的取货格间中,控制模块生成用于打开接收了包裹的取货格间的一次性随机密码,发送给其内的包裹对应的目标收件人。

其中,包裹在进入到相应的取货格间后,控制模块会发送一次性的随机密码给目标收件人,一次性随机密码只能使用一次,可以有效避免目标收件人取错包裹。

本发明中,快递员通过将包裹放置在第一外置存放柜中,即可使得包裹被自动派送至对应楼层的第二外置存放柜中,完成包裹的派送,而无需快递员送至收件人门前,能有效节约人力资源。

另外,快递员放置在存放格间中的包裹只有在轿厢被乘客呼叫至一楼后,才会将其内的包裹输送至中转格间中,同样的,中转格间内的包裹也只有在轿厢移动至其内的包裹的目标楼层后,才会将其内的包裹输送至取货格间中,即,本发明不会主动呼叫电梯,可以有效避免因包裹派送而导致的电梯使用次数的增加,从而可以有效降低曳引绳的磨损,从而可以有效降低电梯的维护成本。

本发明中,从全部存放格间中的包裹转移到中转格间内开始,到全部中转格间中的包裹转移到取货格间为止,为一个派送周期,只有在所有中转格间中的包裹全部转移完成后,内置存放柜才会继续接收来自于第一外置存放柜中的包裹。

进一步的,步骤S2中,控制模块获取物流单的物流信息的方法为通过安装在第一外置存放柜上的扫描模块进行扫描和/或通过设置在第一外置存放柜上的按键输入模块键入。

其中,使得控制模块同时具有通过扫描模块获得物流信息和通过按键输入模块获得物流信息的功能,可以在包裹上的物流单的扫描信息部分和文字信息部分的其中一个因受损而无法识别时,顺利的将物流信息录入到控制模块,从而可以减少包裹无法通过本方法进行派送的可能。

进一步的,所述取货格间标记有标号,在步骤S4中,控制模块在发送一次性随机密码给目标收件人时,同时还会将该取货格间的标号发送给目标收件人。

其中,取货格间上的标号可以方便目标收件人分辨其包裹所在的取货格间。

进一步的,步骤S4中,还包括将对应包裹的派件人联系信息随同一次性随机密码发送给目标收件人的步骤。

其中,同时将派件人联系信息发送给目标收件人可以方便目标收件人联系派件人,及时处理包裹签收后发现的问题。

另外,还可以在第二外置存放柜上安装摄像系统,用以记录目标收件人的签收拆封过程。

进一步的,所述取货格间内还设置有用于检测取货格间内是否存在包裹的检测模块,所述检测模块将检测到的检测结果反馈给所述控制模块,在步骤S2中,所述控制模块在获取到包裹的物流信息后,筛选出对应楼层的所述取货格间的检测结果,在打开存放格间时,跳过对应着放置有包裹的取货格间的存放格间。

其中,控制模块获取到包裹的物流信息后,会根据各楼层处的第二外置放置柜内的取货格间是否有货的情况,有选择性地打开存放格间,例如,控制模块获取到的包裹的目标楼层信息为12层,此时,控制系统在打开存放格间时,则会避免打开与位于12层的放置有包裹的取货格间对应的存放格间,从而避免包裹在派送过程中与存放格间内存在的包裹发生重叠、冲突。

进一步的,所述存放格间中的包裹通过第一输送通道输送至对应的中转格间中,所述中转格间中的包裹通过第二输送通道输送至对应的取货格间中。

其中,第一输送通道用于衔接存放格间和随着轿厢移动至楼层一楼的中转格间,从而实现包裹在存放格间和中转格间之间的转移;第二输送通道用于在中转格间随着轿厢移动至当前取货格间所在楼层时,衔接当前取货格间和中转格间,从而实现包裹在存放格间和中转格间之间的转移。

进一步的,所述存放格间上设置有出货口,所述中转格间上对应所述出货口设置有进出口,所述取货格间对应所述进出口设置有进货口;所述第一输送通道设置在所述第一外置存放柜上 ,其一端与出货口连通,其另一端朝下倾斜设置,且在轿厢停靠于楼房一层时对齐中转格间的进出口设置;所述第二通道设置在所述第二外置存放柜上,其一端与进货口连通,其另一端朝上倾斜设置,且在轿厢停靠于第二外置存放柜所在楼层时对齐中转格间的进出口设置;所述存放格间和中转格间的底部均设置有与控制模块通讯的输送带结构,且所述存放格间中的输送带结构的输送方向朝着所述出货口设置,所述中转格间中的输送带结构的输送方向朝向所述进出口设置。

其中,位于存放格间中的输送带结构用于将存放格间中的包裹输送至第一输送通道中,进而使得包裹能沿着第一输送通道的倾斜度滑动至对应的中转格间中;位于中转格间中的输送带结构用于将存放在中转格间中的包裹输送至第二输送通道中,进而使得包裹能沿着第二输送通道的倾斜度滑动至对应的取货格间中。

进一步的,所述出货口和进出口处均设置有挡板。

其中,出货口处的挡板的底部可以通过转轴结构可翻转地设置在出货口的下端,通过与控制模块通讯的电机结构带动转轴的转动从而实现出货口的开合,同样的,进出口处的挡板可以通过转轴结构可翻转地设置在进出口的下端,通过与控制模块通讯的电机结构带动转轴转动从而实现进出口的开合。

其中,位于出货口和进出口处的挡板可以为相互交错的格栅结构,从而使得位于出货口和进出口处的挡板相对翻转而同时打开出货口和进出口时,两个挡板均能贴合在第一输送通道的底部,从而确保包裹能顺利地沿着第一输送通道的倾斜度滑动。

下面结合上述技术方案以及附图对本发明的原理、效果进一步说明:

本发明中,快递员通过将包裹放置在第一外置存放柜中,即可使得包裹被自动派送至对应楼层的第二外置存放柜中,完成包裹的派送,而无需快递员送至收件人门前,能有效节约人力资源。

另外,快递员放置在存放格间中的包裹只有在轿厢被乘客呼叫至一楼后,才会将其内的包裹输送至中转格间中,同样的,中转格间内的包裹也只有在轿厢移动至其内的包裹的目标楼层后,才会将其内的包裹输送至取货格间中,即,本发明不会主动呼叫电梯,可以有效避免因包裹派送而导致的电梯使用次数的增加,从而可以有效降低曳引绳的磨损,从而可以有效降低电梯的维护成本。

附图说明

图1为本发明实施例所述存放格间和中转格间的连接结构示意图;

图2为本发明实施例所述中转格间和取货格间的连接结构示意图。

附图标记说明:

1-第一外置存放柜,11-存放格间,12、22-输送带结构,13、23-挡板,2-内置存放柜,21-中转格间,3-第一输送通道,4-第二输送通道, 5-第二外置存放柜,51-取货格间。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解,下面将结合附图以及实施例对本发明做进一步详细描述:

如图1-2,一种基于楼房电梯结构的自动物流派送方法,包括如下步骤:

S1、通过特定账号登陆位于楼房一层的过道处的第一外置存放柜1,控制模块获取特定账号的账号信息,所述账号信息包括派件人联系信息;

其中,特定账号可以为快递员所申请使用的账号,派件人联系信息即使用当前特定账号的快递员的联系信息。

S2、控制模块获取包裹上的物流单上的物流信息后,打开第一外置存放柜1中的多个存放格间11中的一个没有放置包裹的存放格间11,然后在将包裹放入到该存放格间11中后关闭该存放格间11,控制模块记录放入到该存放格间11中的包裹的物流信息,所述物流信息包括包裹的目标楼层号信息和目标收件人联系信息;

其中,第一外置存放柜1中的存放格间11用于存放包裹;包裹上的物流信息所包含的目标收件人联系信息和目标楼层号信息,分别为该包裹需要送达的收件人的联系方式和该包裹需要送达的楼层号。

S3、当轿厢移动至楼房一层时,存放格间11将其内的包裹输送至位于轿厢上的内置存放柜2中的与存放格间11一一对应的中转格间21中;

S4、当轿厢移动至控制模块记录的所有目标楼层号信息中的一个或多个对应的楼层并停靠时,目标楼层号在该楼层的包裹所在的中转格间21将其内的包裹输送至位于该楼层的过道处的第二外置存放柜5的取货格间51中,控制模块生成用于打开接收了包裹的取货格间51的一次性随机密码,发送给其内的包裹对应的目标收件人。

其中,包裹在进入到相应的取货格间51后,控制模块会发送一次性的随机密码给目标收件人,一次性随机密码只能使用一次,可以有效避免目标收件人取错包裹。

本发明中,快递员通过将包裹放置在第一外置存放柜1中,即可使得包裹被自动派送至对应楼层的第二外置存放柜5中,完成包裹的派送,而无需快递员送至收件人门前,能有效节约人力资源。

另外,快递员放置在存放格间11中的包裹只有在轿厢被乘客呼叫至一楼后,才会将其内的包裹输送至中转格间21中,同样的,中转格间21内的包裹也只有在轿厢移动至其内的包裹的目标楼层后,才会将其内的包裹输送至取货格间51中,即,本发明不会主动呼叫电梯,可以有效避免因包裹派送而导致的电梯使用次数的增加,从而可以有效降低曳引绳的磨损,从而可以有效降低电梯的维护成本。

本发明中,从全部存放格间11中的包裹转移到中转格间21内开始,到全部中转格间21中的包裹转移到取货格间51为止,为一个派送周期,只有在所有中转格间21中的包裹全部转移完成后,内置存放柜2才会继续接收来自于第一外置存放柜1中的包裹。

其中一种实施例,步骤S2中,控制模块获取物流单的物流信息的方法为通过安装在第一外置存放柜1上的扫描模块进行扫描和/或通过设置在第一外置存放柜1上的按键输入模块键入。

其中,使得控制模块同时具有通过扫描模块获得物流信息和通过按键输入模块获得物流信息的功能,可以在包裹上的物流单的扫描信息部分和文字信息部分的其中一个因受损而无法识别时,顺利的将物流信息录入到控制模块,从而可以减少包裹无法通过本方法进行派送的可能。

其中一种实施例,所述取货格间51标记有标号,在步骤S4中,控制模块在发送一次性随机密码给目标收件人时,同时还会将该取货格间51的标号发送给目标收件人。

其中,取货格间51上的标号可以方便目标收件人分辨其包裹所在的取货格间51。

其中一种实施例,步骤S4中,还包括将对应包裹的派件人联系信息随同一次性随机密码发送给目标收件人的步骤。

其中,同时将派件人联系信息发送给目标收件人可以方便目标收件人联系派件人,及时处理包裹签收后发现的问题。

另外,还可以在第二外置存放柜5上安装摄像系统,用以记录目标收件人的签收拆封过程。

其中一种实施例,所述取货格间51内还设置有用于检测取货格间51内是否存在包裹的检测模块,所述检测模块将检测到的检测结果反馈给所述控制模块,在步骤S2中,所述控制模块在获取到包裹的物流信息后,筛选出对应楼层的所述取货格间51的检测结果,在打开存放格间11时,跳过对应着放置有包裹的取货格间51的存放格间11。

其中,控制模块获取到包裹的物流信息后,会根据各楼层处的第二外置放置柜内的取货格间51是否有货的情况,有选择性地打开存放格间11,例如,控制模块获取到的包裹的目标楼层信息为12层,此时,控制系统在打开存放格间11时,则会避免打开与位于12层的放置有包裹的取货格间51对应的存放格间11,从而避免包裹在派送过程中与存放格间11内存在的包裹发生重叠、冲突。

其中一种实施例,所述存放格间11中的包裹通过第一输送通道3输送至对应的中转格间21中,所述中转格间21中的包裹通过第二输送通道4输送至对应的取货格间51中。

其中,第一输送通道3用于衔接存放格间11和随着轿厢移动至楼层一楼的中转格间21,从而实现包裹在存放格间11和中转格间21之间的转移;第二输送通道4用于在中转格间21随着轿厢移动至当前取货格间51所在楼层时,衔接当前取货格间51和中转格间21,从而实现包裹在存放格间11和中转格间21之间的转移。

其中一种实施例,所述存放格间11上设置有出货口,所述中转格间21上对应所述出货口设置有进出口,所述取货格间51对应所述进出口设置有进货口;所述第一输送通道3设置在所述第一外置存放柜1上 ,其一端与出货口连通,其另一端朝下倾斜设置,且在轿厢停靠于楼房一层时对齐中转格间21的进出口设置;所述第二通道设置在所述第二外置存放柜5上,其一端与进货口连通,其另一端朝上倾斜设置,且在轿厢停靠于第二外置存放柜5所在楼层时对齐中转格间21的进出口设置;所述存放格间11和中转格间21的底部均设置有与控制模块通讯的输送带结构12、22,且所述存放格间11中的输送带结构12的输送方向朝着所述出货口设置,所述中转格间21中的输送带结构22的输送方向朝向所述进出口设置。

其中,位于存放格间11中的输送带结构12用于将存放格间11中的包裹输送至第一输送通道3中,进而使得包裹能沿着第一输送通道3的倾斜度滑动至对应的中转格间21中;位于中转格间21中的输送带结构22用于将存放在中转格间21中的包裹输送至第二输送通道4中,进而使得包裹能沿着第二输送通道4的倾斜度滑动至对应的取货格间51中。

其中一种实施例,所述出货口和进出口处均设置有挡板13、23。

其中,出货口处的挡板13的底部可以通过转轴结构可翻转地设置在出货口的下端,通过与控制模块通讯的电机结构带动转轴的转动从而实现出货口的开合,同样的,进出口处的挡板23可以通过转轴结构可翻转地设置在进出口的下端,通过与控制模块通讯的电机结构带动转轴转动从而实现进出口的开合。

其中,位于出货口和进出口处的挡板13、23可以为相互交错的格栅结构,从而使得位于出货口和进出口处的挡板13、23相对翻转而同时打开出货口和进出口时,两个挡板均能贴合在第一输送通道3的底部,从而确保包裹能顺利地沿着第一输送通道3的倾斜度滑动。

以上实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术分类

06120114582032