一种手动空气动力车

技术领域

本发明涉及教学用具技术领域，具体地说，涉及一种手动空气动力车。

背景技术

空气动力学原理是研究空气在表面流动时所产生的力学效应的学科。空气动力汽车是以空气作为驱动力的汽车，通过将气流引导一定的方向上，从而产生推力，驱动小车前进。

现有的儿童手动空气动力车，在将气瓶拼装在前底盘上时，先将气瓶的一端先放置在前底盘的凹槽中，再通过橡皮圈将气瓶与前底盘套在一起进行固定，但其连接不够稳定，在碰撞时容易导致橡皮圈掉落或者断裂，进而使气瓶与前底盘分离，影响教学使用，为此我们亟需提供一种手动空气动力车。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种手动空气动力车，可以简单化对手动空气动力车进行拼接，且连接更加稳定。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，一种手动空气动力车，所采用的技术方案是：包括前底盘，所述前底盘的底部活动连接有前轮，所述前底盘的顶部固定连接有卡合槽，所述卡合槽的内壁开设有转槽，所述转槽的内部活动连接有活动块，所述活动块的底部固定连接有第三齿轮，所述第三齿轮的顶部固定连接有滑杆，所述卡合槽的内部固定连接有支撑块，所述支撑块的内部开设有滑杆。

所述支撑块的内部活动连接有夹块，所述第三齿轮的内部开设有空槽，所述空槽的内部活动连接有气瓶，所述气瓶的外壁一侧活动连接有连接块。

作为优选方案，所述连接块的外壁设置有螺栓块，所述连接块的内壁固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有活塞杆，可以达到固定块的内部开设有多处通孔。

作为优选方案，所述连接块的底部活动连接有驱动仓，所述驱动仓的底部一侧固定连接有排气孔，所述驱动仓的外壁两侧活动连接有后轮，所述连接块的底部固定连接有进气孔，可以通过排气孔处将驱动仓内部的空气排出。

作为优选方案，所述后轮的外壁一侧固定连接有第一转杆，所述第一转杆的外部固定连接有第一辊轮，所述第一转杆的外部固定连接有第一齿轮，可以达到第一转杆的转动带动第一辊轮的转动。

作为优选方案，所述第一齿轮的外部转动连接有第二齿轮，所述第二齿轮的外部转动连接有第二转杆，所述第二转杆的外部固定连接有第二辊轮，所述第二转杆的顶部固定连接有空气阀，可以达到第一齿轮的转动带动第二齿轮的转动。

作为优选方案，所述活动块、支撑块的内部均开设有空槽，所述活动块的底部一侧与第三齿轮的顶部一侧紧密贴合，可以达到活动块的转动带动第三齿轮转动。

作为优选方案，所述第一齿轮的外壁一侧与第二齿轮的外壁一侧紧密贴合，所述第二转杆的外部设置有多处第二辊轮，可以第二转杆的中端为弯曲状。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种手动空气动力车，具备以下有益效果：

1、本发明通过在儿童对空气动力车进行组装时，先将气瓶的两端分别放置在卡合槽与连接块的内部，由于连接块与气瓶的连接处设置有螺纹，进而转动气瓶带动活动块在转槽内部转动，由于活动块的底部一侧与第三齿轮的顶部一侧紧密贴合，从而活动块转动可以带动第三齿轮与滑杆运动，由于滑杆在滑槽内部滑动，且滑杆的外壁一侧与夹块的外壁一侧固定连接，从而滑杆的运动可以带动夹块运动，进而转动气瓶可以与卡合槽和连接块之间连接更加稳定。

2、本发明通过在使用者使用空气动力车进行玩耍时，先将打气筒的接口插入进气孔的内部，在打气多次后会使气瓶内部的气压逐渐升高，完成充气后，轻推后轮带动第一转杆、第一辊轮与第一齿轮转动，由于第一齿轮与第二齿轮转动可以带动第二转杆与第二辊轮以及空气阀运动，在空气阀运动后会使气瓶内部储存的空气从活塞杆处进入驱动仓内部，进而控制空气阀达到匀速转动使空气动力车进行行驶。

附图说明

图1为本发明手动空气动力动力车立体结构示意图；

图2为本发明驱动仓内部结构示意图；

图3为本发明连接块立体结构示意图；

图4为本发明卡合槽内部结构示意图；

图5为本发明第三齿轮立体结构示意图。

图中：1、前底盘；2、前轮；3、卡合槽；4、气瓶；5、连接块；6、驱动仓；7、后轮；8、第一转杆；9、排气孔；10、进气孔；11、第一辊轮；12、第一齿轮；13、第二齿轮；14、第二转杆；15、第二辊轮；16、空气阀；17、活塞杆；18、固定块；19、螺栓块；20、活动块；21、转槽；22、第三齿轮；23、支撑块；24、夹块；25、滑杆；26、滑槽；27、空槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本实施例提出了一种手动空气动力车，包括前底盘1，前底盘1的底部活动连接有前轮2，前底盘1的顶部固定连接有卡合槽3，卡合槽3的内壁开设有转槽21，转槽21的内部活动连接有活动块20，活动块20的底部固定连接有第三齿轮22，第三齿轮22的顶部固定连接有滑杆25，卡合槽3的内部固定连接有支撑块23，支撑块23的内部开设有滑杆25。

支撑块23的内部活动连接有夹块24，第三齿轮22的内部开设有空槽27，空槽27的内部活动连接有气瓶4，气瓶4的外壁一侧活动连接有连接块5。

连接块5的外壁设置有螺栓块19，连接块5的内壁固定连接有固定块18，固定块18的底部固定连接有活塞杆17，可以提高气瓶4与卡合槽3之间连接更加稳定。

连接块5的底部活动连接有驱动仓6，驱动仓6的底部一侧固定连接有排气孔9，驱动仓6的外壁两侧活动连接有后轮7，连接块5的底部固定连接有进气孔10，可以达到将外部的空气从进气孔10导入至气瓶4内部。

后轮7的外壁一侧固定连接有第一转杆8，第一转杆8的外部固定连接有第一辊轮11，第一转杆8的外部固定连接有第一齿轮12，可以达到后轮7的转动带动第一转杆8与第一辊轮11转动。

第一齿轮12的外部转动连接有第二齿轮13，第二齿轮13的外部转动连接有第二转杆14，第二转杆14的外部固定连接有第二辊轮15，第二转杆14的顶部固定连接有空气阀16，可以达到第二齿轮13转动带动第二转杆14与空气阀16运动。

活动块20、支撑块23的内部均开设有空槽27，活动块20的底部一侧与第三齿轮22的顶部一侧紧密贴合，可以达到第三齿轮22转动带动滑杆25在滑槽26内部滑动。

第一齿轮12的外壁一侧与第二齿轮13的外壁一侧紧密贴合，第二转杆14的外部设置有多处第二辊轮15，可以达到提高空气动力车的续航时间。

本发明的工作原理是：在儿童对空气动力车进行组装时，先将气瓶4的两端分别放置在卡合槽3与连接块5的内部，由于连接块5与气瓶4的连接处设置有螺纹，进而转动气瓶4带动活动块20在转槽21内部转动，由于活动块20的底部一侧与第三齿轮22的顶部一侧紧密贴合，从而活动块20转动可以带动第三齿轮22与滑杆25运动，由于滑杆25在滑槽26内部滑动，且滑杆25的外壁一侧与夹块24的外壁一侧固定连接，从而滑杆25的运动可以带动夹块24运动，进而转动气瓶4可以与卡合槽3和连接块5之间连接更加稳定；

在使用者使用空气动力车进行玩耍时，先将打气筒的接口插入进气孔10的内部，在打气多次后会使气瓶4内部的气压逐渐升高，完成充气后，轻推后轮7带动第一转杆8、第一辊轮11与第一齿轮12转动，由于第一齿轮12与第二齿轮13转动可以带动第二转杆14与第二辊轮15以及空气阀16运动，在空气阀16运动后会使气瓶4内部储存的空气从活塞杆17处进入驱动仓6内部，进而控制空气阀16达到匀速转动使空气动力车进行行驶。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。