一种停车场智能管控系统

技术领域

本发明涉及智能管控技术领域，具体为一种停车场智能管控系统。

背景技术

停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。

目前停车难已经成为大中型城市的世界性的问题。车主经常在停车过程中遇到如下问题：1、当车主来到一个陌生或者不熟悉区域/城市时，由于不熟悉停车场的分布，往往出现找不到停车位的情况，只能边走边找，这样即浪费时间，也容易造成拥堵或引发交通事故；2、即使好不容易找到停车场，可能车位已满，也无法停车；3、当车场车位紧张时，刚好看到一个车位，却被人抢先一步抢占，而自己只能悻悻离去，继续寻找口车位，因此我们对此做出改进，提出一种停车场智能管控系统。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种停车场智能管控系统，包括中央控制系统和停车场控制终端，所述中央控制系统包括信息采集模块、车费支付模块、无线信息传输模块、存储模块、指令传输模块、车辆区分模块、报警模块和停车场数据显示模块，所述信息采集模块包括车牌信息采集模块和车位信息采集模块，所述车牌信息采集模块包括车辆识别装置，所述车辆识别装置包括外壳、防水底座、车牌识别摄像头和补光灯，所述外壳安装在防水底座上，所述车牌识别摄像头安装在外壳的一侧面上，且补光灯设置在车牌识别摄像头的正上方，所述防水底座的表面开设有安装槽，且外壳的底部活动穿过安装槽，并延伸至防水底座的内部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车辆区分模块包括临时停车单元、租赁停车单元和长期停车单元，根据车辆通过的识别车牌，自动与车牌库内登记在册的车牌信息匹配，判断该车辆为临时停车的车辆；还是在该停车场租赁车位的车辆或者购买过车位的车辆。

作为本发明的一种优选技术方案，所述停车场数据显示模块包括交通导向显示屏、停车场导航单元、车辆监控摄像机和报警器，所述交通导向显示屏分别设置在停车场的交叉的车道处顶部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述存储模块用于储存停车场控制终端发送的车位租赁和购买信息，还用于存储嫌疑车辆的车辆信息，若停车场内进入的车辆有问题，则发送指令到停车场控制终端，拦截该车辆，若无任何问题，则通行，所述存储模块还用于存储车辆信息、进出状态、停车车费和预设的停车区域位置信息。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车位信息采集模块包括红外线传感器和车位统计单元，且红外线传感器的型号为P，所述红外线传感器安装在停车场每个单独车位的正上方，所述车位统计单元用于根据红外线传感器检测的车位使用信息，得到剩余车位数量，并确定车位的具体位置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述无线信息传输模块以太网、和局域网与停车场控制终端相连，并进行数据通讯及指令传输。

作为本发明的一种优选技术方案，所述外壳的底部插入防水底座内的一端开设有检测槽，且检测槽内安装有两个相互对称设置的弹簧，两个所述弹簧之间设置有振动传感器，且振动传感器安装在防水底座的表面。

作为本发明的一种优选技术方案，所述防水底座内安装有报警警示器，且报警警示器与振动传感器电性连接，所述振动传感器的型号为QM30VT。

本发明的有益效果是：该种停车场智能管控系统，通过设置车辆识别装置，能从进门和出门处识别车辆信息，而且车辆识别装置上还安装了补光灯，在光线较差的情况下，方便快速识别车辆信息，车辆识别装置的底部设置了振动传感器，防止外力对车辆识别装置的伤害，及时的警示；

通过设置停车场数据显示模块，在停车场数据显示模块内分别设置了停车场导航单元和交通导向显示屏，直接精准的定位空余的车位，给车主匹配合适的车位，并发出指引，提高了停车的效率，同时减少了司机寻找车位而浪费的时间，通过设置存储模块和车辆识别模块，实现了与智能交通管理平台或卡口稽查布控报警平台进行联动进行嫌疑车辆目标锁定的功能，避免问题车辆进入停车场内，及时锁定嫌疑车辆。

停车场运营的智能化，便利了停车需求方的操作，集管理、车位诱导、车位统计为一体的综合管控系统，具有功能强大、安全可靠的优点。

附图说明

图1是本发明一种停车场智能管控系统的结构框图

图2是本发明一种停车场智能管控系统的信息采集模块结构框图；

图3是本发明一种停车场智能管控系统的停车场数据显示模块结构框图；

图4是本发明一种停车场智能管控系统的车辆区分模块结构框图；

图5是本发明一种停车场智能管控系统的车辆识别装置立体图；

图6是本发明一种停车场智能管控系统的防水底座结构示意图。

图中：1、外壳；2、防水底座；3、摄像头；4、补光灯；5、振动传感器；6、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：如图1-3所示，本发明一种停车场智能管控系统，包括中央控制系统和停车场控制终端，中央控制系统包括信息采集模块、车费支付模块、无线信息传输模块、存储模块、指令传输模块、车辆区分模块、报警模块和停车场数据显示模块，信息采集模块包括车牌信息采集模块和车位信息采集模块，车牌信息采集模块包括车辆识别装置，车辆识别装置包括外壳1、防水底座2、车牌识别摄像头3和补光灯4，外壳1安装在防水底座2上，车牌识别摄像头3安装在外壳1的一侧面上，且补光灯4设置在车牌识别摄像头4的正上方，防水底座2的表面开设有安装槽，且外壳1的底部活动穿过安装槽，并延伸至防水底座2的内部。

其中，车辆区分模块包括临时停车单元、租赁停车单元和长期停车单元，根据车辆通过的识别车牌，自动与车牌库内登记在册的车牌信息匹配，判断该车辆为临时停车的车辆；还是在该停车场租赁车位的车辆或者购买过车位的车辆，通过设置存储模块和车辆识别模块，实现了与智能交通管理平台或卡口稽查布控报警平台进行联动进行嫌疑车辆目标锁定的功能。

其中，停车场数据显示模块包括交通导向显示屏、停车场导航单元、车辆监控摄像机和报警器，交通导向显示屏分别设置在停车场的交叉的车道处顶部，在停车场数据显示模块内分别设置了停车场导航单元和交通导向显示屏，直接精准的定位空余的车位。

其中，存储模块用于储存停车场控制终端发送的车位租赁和购买信息，还用于存储嫌疑车辆的车辆信息，若停车场内进入的车辆有问题，则发送指令到停车场控制终端，拦截该车辆，若无任何问题，则通行，存储模块还用于存储车辆信息、进出状态、停车车费和预设的停车区域位置信息，停车场运营的智能化，便利了停车需求方的操作。

其中，车位信息采集模块包括红外线传感器和车位统计单元，且红外线传感器的型号为P228，红外线传感器安装在停车场每个单独车位的正上方，车位统计单元用于根据红外线传感器检测的车位使用信息，得到剩余车位数量，并确定车位的具体位置，对车辆进行识别。

其中，无线信息传输模块以太网、和局域网与停车场控制终端相连，并进行数据通讯及指令传输，无线传输信息。

其中，外壳1的底部插入防水底座2内的一端开设有检测槽，且检测槽内安装有两个相互对称设置的弹簧6，两个弹簧之间设置有振动传感器5，且振动传感器5安装在防水底座2的表面，对识别模块进行安装。

其中，防水底座2内安装有报警警示器，且报警警示器与振动传感器5电性连接，振动传感器5的型号为QM30VT，防止暴力对待车辆识别装置。

工作原理：该种停车场智能管控系统，通过设置停车场数据显示模块，在停车场数据显示模块内分别设置了停车场导航单元和交通导向显示屏，直接精准的定位空余的车位，给车主匹配合适的车位，并发出指引，提高了停车的效率，同时减少了司机寻找车位而浪费的时间，通过设置存储模块和车辆识别模块，实现了与智能交通管理平台或卡口稽查布控报警平台进行联动进行嫌疑车辆目标锁定的功能，避免问题车辆进入停车场内，及时锁定嫌疑车辆。

停车场运营的智能化，便利了停车需求方的操作，但此类方案不能增加停车位的有效供给，从根本上无法解决停车热点区域的停车难问题，集管理、车位诱导、车位统计为一体的综合管控系统，具有功能强大、安全可靠的优点。

最后应说明的是：在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。