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一种节能环保的自散热式电力变压器

文献发布时间:2023-06-19 10:00:31


一种节能环保的自散热式电力变压器

技术领域

本发明属于变压器散热技术领域,更具体地说,特别涉及一种节能环保的自散热式电力变压器。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈,刺激线圈和铁芯,变压器的散热效果在很大程度上取决于散热器的结构,目前常用的是油浸式变压器散热,而在长时间的使用中,冷却油中会混合有一些杂质,影响散热效果,而且更换冷却油不仅增加成本,而且还会耽误使用,同时油浸式变压器因为内部装满了冷却油,在安装的时候也存在不便。

可参考申请号为CN 106783040 A的专利,其公开了一种高散热变压器,包括变压器壳、铁芯、初级、次级绕组;铁芯浸于变压器油中,其上固定非导磁直管;直管内两端对称设有异极相对的、开有轴孔的第一、第二永磁体;直管内部还设有可滑动的电磁体柱塞,电磁体柱塞内部设有铁芯及励磁线圈;电磁体柱塞两端分别设置一对与励磁线圈连接的动触头;第一、第二永磁体面向电磁体柱塞的端面上分别设置有一对静触头;电磁体柱塞滑动到第一、第二永磁体侧时,动触头和静触头电性接触;铁芯上还绕置有取电绕组,其同时输出至两对静触头;取电绕组通过整流滤波模块后输出至励磁线圈,使电磁体柱塞同时与第一、第二永磁体同极相对。

基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,上述设备在应用时还存在一些不足,油浸变压器中的冷却油在使用中会混入一些铁屑和其他杂质,影响变压器的散热效果,而且冷却油在箱体内的流动不明显,在遇到高温天气时候,散热效果不佳。

于是,有鉴于针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种节能环保的自散热式电力变压器,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种节能环保的自散热式电力变压器,以解决现有变压器里面的冷却油流动效果差,以及长时间使用冷却油会混合有铁屑和杂质的问题。

本发明节能环保的自散热式电力变压器的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种节能环保的自散热式电力变压器,包括放置平台和油泵;所述放置平台上端对位设有挡板,且放置平台中间位置均匀设有圆辊;所述放置平台与车体之间通过剪叉臂连接,且剪叉臂与升降装置固定连接,车体后端设有固定立板;所述挡板上端对称设有三组定位装置,且圆辊上端设有变压器外箱;所述变压器外箱上端左侧设有过滤装置,且变压器外箱左侧板上端对位设有两组门板,且门板与变压器外箱铰接;所述油泵上对位设有两组冷却装置。

进一步的,所述定位装置包括固定台、螺纹杆A、U型块和固定板,固定台与挡板固定连接,螺纹杆A依次穿过固定台与U型块,U型块与固定板固定连接,且U型块前后两侧的螺纹杆A上均设有一组螺母。

进一步的,所述升降装置包括手轮、链条、螺纹杆B和滑动块,手轮与螺纹杆B通过链条传动连接,且螺纹杆B与滑动块转动连接,且滑动块两端穿过剪叉臂的下端并滑动卡装在车体两侧板内的滑道槽中。

进一步的,所述冷却装置包括一级油管、S型油管、二级油管和风扇,S型油管通过一级油管与油泵固定连接,且S型油管内侧设有风扇,二级油管与S型油管固定连接,其中一组二级油管位于变压器外箱内侧上端,另外一组二级油管位于过滤装置上端。

进一步的,所述二级油管下端表面均匀设有出油口。

进一步的,所述过滤装置包括过滤箱、双向丝杠、滑动板、毛刷、底板和活动滤盒,滑动板滑动卡装在过滤箱两侧的滑动槽中,且滑动板下端设有毛刷,双向丝杠依次穿过滑动板与过滤箱前板并与电机转动连接,底板两侧设有活动滤盒,且活动滤盒滑动卡装在底板内部的滑槽中。

进一步的,所述底板表面均匀开设有虑孔,且底板呈V字型结构。

进一步的,所述门板外端表面设有磁铁A,且变压器外箱侧板外端设有磁铁B,当门板处于关闭状态时候,磁铁A与磁铁B相贴合。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

本发明中,通过放置平台中间均匀排列有圆辊的设置,可以使得变压器到达指定安装高度的时候,可以让员工方便的将变压器推出,减少了工人的劳动强度,还通过定位装置的设置,可以让变压器在运输的时候不会晃动,保证了稳定性。

通过油泵和冷却装置的设置,使得变压器外箱内部的冷却油的循环流动性加强,增强散热效果,还通过二级油管下端表面均匀设有出油口的设置,使得冷却之后的油和变压器外箱内部的热油可以充分的混合,实现快速降温。

滑动板下端设有毛刷,使得滑动板在电机带动下在过滤箱内部左右来回滑动的过程中,将底板上的过滤出来的杂质清扫到两端的活动滤盒中,并且底板呈V字型设置,使得毛刷在向两侧清扫的过程中,冷却油不会过多的进入到底板两侧的活动滤盒中,避免了活动滤盒内部残留有太多的冷却油,从而导致滤渣随着冷却油溢出的情况发生,提高了过滤效果。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是本发明的车体结构示意图。

图3是本发明的变压器外箱内部结构示意图。

图4是本发明的过滤箱剖视结构示意图。

图5是本发明的门板位置结构示意图。

图6是本发明的过滤装置内部结构示意图。

图7是本发明的冷却装置结构示意图。

图8是本发明的放置平台结构示意图。

图9是本发明图8中A处放大结构示意图。

图中,部件名称与附图编号的对应关系为:

1、放置平台;101、挡板;102、圆辊;2、剪叉臂;3、定位装置;301、固定台;302、螺纹杆A;303、U型块;304、固定板;4、升降装置;401、手轮;402、链条;403、螺纹杆B;404、滑动块;5、车体;501、固定立板;6、变压器外箱;601、门板;6011、磁铁A;602、磁铁B;7、油泵;8、冷却装置;801、一级油管;802、S型油管;803、二级油管;804、风扇;9、滤装置;901、过滤箱;902、双向丝杠;903、滑动板;904、毛刷;905、底板;906、活动滤盒。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例:

如附图1至附图9所示:

本发明提供一种节能环保的自散热式电力变压器,包括放置平台1和油泵7;放置平台1上端对位设有挡板101,且放置平台1中间位置均匀设有圆辊102;放置平台1与车体5之间通过剪叉臂2连接,且剪叉臂2与升降装置4固定连接,车体5后端设有固定立板501;挡板101上端对称设有三组定位装置3,且圆辊102上端设有变压器外箱6;变压器外箱6上端左侧设有过滤装置9,且变压器外箱6左侧板上端对位设有两组门板601,且门板601与变压器外箱6铰接;油泵7上对位设有两组冷却装置8。

其中,定位装置3包括固定台301、螺纹杆A302、U型块303和固定板304,固定台301与挡板101固定连接,螺纹杆A302依次穿过固定台301与U型块303,U型块303与固定板304固定连接,且U型块303前后两侧的螺纹杆A302上均设有一组螺母,在使用中,不同型号的变压器的体积大小也不同,把变压器放到圆辊102上时候,通过转动螺纹杆A302,螺纹杆A302推动固定板304向前运动,在对变压器的运输中可以起到辅助固定的作用。

其中,升降装置4包括手轮401、链条402、螺纹杆B403和滑动块404,手轮401与螺纹杆B403通过链条402传动连接,且螺纹杆B403与滑动块404转动连接,且滑动块404两端穿过剪叉臂2的下端并滑动卡装在车体5两侧板内的滑道槽中,在使用中,为了方便运输和安装,需要提升变压的高度,转动手轮401,通过链条402的传动带动螺纹杆B403的转动,滑动块404在车体5两侧板内前后滑动,使得剪叉臂2展开或者收缩,实现放置平台1上升或者下降。

其中,冷却装置8包括一级油管801、S型油管802、二级油管803和风扇804,S型油管802通过一级油管801与油泵7固定连接,且S型油管802内侧设有风扇804,二级油管803与S型油管802固定连接,其中一组二级油管803位于变压器外箱6内侧上端,另外一组二级油管803位于过滤装置9上端,在使用中,通过油泵7和冷却装置8的设置,可以促进变压器外箱6内部冷却油的循环流动,还通过S型油管802背侧风扇804的设置,使得经过S型油管802的热油能在风扇804的作用下实现充分的冷却,提升冷却的效果。

其中,二级油管803下端表面均匀设有出油口,在使用中,在使用中,冷却之后的油通过均匀设置的出油口进入到变压器外箱6内部,使得冷却之后的油和变压器外箱6内部的热油可以充分的混合,实现快速降温。

其中,过滤装置9包括过滤箱901、双向丝杠902、滑动板903、毛刷904、底板905和活动滤盒906,滑动板903滑动卡装在过滤箱901两侧的滑动槽中,且滑动板903下端设有毛刷904,双向丝杠902依次穿过滑动板903与过滤箱901前板并与电机转动连接,底板905两侧设有活动滤盒906,且活动滤盒906滑动卡装在底板905内部的滑槽中,在使用中,电机带动双向丝杠902的旋转,使得滑动板903可以在过滤箱901内部左右来回滑动,将冷却油中过滤出来杂质清扫到底板905两侧的活动滤盒906中,还通过活动滤盒906滑动卡装在过滤箱901两侧滑槽的设置,使得打开门板601可以将活动滤盒906取出进行清洗,让本装置更具有实用性。

其中,底板905表面均匀开设有虑孔,且底板905呈V字型结构,使得毛刷904在向两侧清扫的过程中,冷却油不会过多的进入到底板905两侧的活动滤盒906中,避免了活动滤盒906内部残留有太多的冷却油,从而导致滤渣随着冷却油溢出的情况发生。

其中,门板601外端表面设有磁铁A6011,且变压器外箱6侧板外端设有磁铁B602,当门板601处于关闭状态时候,磁铁A6011与磁铁B602相贴合,在使用中,当门板601处于关闭状态时,通过磁铁A6011与磁铁B602相贴合的设置,可以对门板601起到固定作用。

本实施例的具体使用方式与作用:

本发明中,转动手轮401,通过链条402的传动带动螺纹杆B403的转动,滑动块404在车体5两侧板内前后滑动,使得剪叉臂2展开,实现放置平台1的上升,还通过放置平台1中间圆辊102的设置,使得变压器可以方便的从放置平台1上推送到安装位置,便于工人对变压器的安装,在使用中,油泵7将变压器外箱6内部的热油抽取,热油在经过S型油管802的时候,在风扇804的吹风作用下实现降温,并且冷却之后的油通过二级油管803下端表面均匀设置的出油口进入到变压器外箱6内部,使得冷却之后的油和变压器外箱6内部的热油可以充分的混合,实现快速降温,在装置使用过程中,冷却油中会混合一些杂质,从而影响散热,当油经过过滤箱901时候,底板905表面均匀排列有虑孔,可以对油中的杂质进行过滤,并且在电机的带动下,滑动板903可以在过滤箱901内部左右来回滑动,通过滑动板903下端的毛刷904将冷却油中过滤出来杂质清扫到底板905两侧的活动滤盒906中,需要对活动滤盒906进行更换或者清洗的时候,可以打开门板601,将活动滤盒906取出,方便快捷,增加了本装置的实用性。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

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