一种用于加工汽车防护支座的液压夹具

技术领域

本发明涉及液压夹具技术领域，特别是涉及一种用于加工汽车防护支座的液压夹具。

背景技术

现有技术中，汽车左/右防护支架-连接架与支架是将四个零件通过结构优化组合成一个零件，然后通过铆接和螺栓与车架连接，钢板弹簧通过销钉与防护支架-连接架与支架的吊耳部分连接，对钢板弹簧起支撑固定作用；牵引拖钩通过螺纹连接于防护支架-连接架与支架上；保险杠通过螺栓连接于此零件上，防护支架-连接架与支架质量状况会直接影响钢板弹簧悬架的性能，以及保险杠的装配效果，是汽车底盘系统中一个重要的结构性零件。加工防护支架-连接架与支架的工位工序原采用立式加工中心和普通铣床分散工序加工，一种产品的每一道工序都需要分别使用一套夹具，夹具、设备投入多，并且调整夹具费工费时，造成成本投入较大，且加工精度不稳定。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于加工汽车防护支座的液压夹具，以解决上述现有技术存在的问题，该液压夹具能够提高产品精度，降低夹具投入，提高调整工装效率。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种用于加工汽车防护支座的液压夹具，包括安装于卧式加工中心工作台上的夹具体，两组夹具组件沿所述夹具体的中线对称设置于夹具体上，所述夹具组件包括直角面定位块、固定定位垫块、菱形定位销、浮动支撑缸、杠杆压紧缸、活塞压紧缸、转角压紧缸和预定位块，所述夹具组件中的各组件根据防护支架的结构和加工工艺需求布置于夹具体的相应位置上，安装于夹具体及直角面定位块上的预定位块用于对防护支座进行预定位，直角面定位块、固定定位垫块和菱形定位销用于对防护支座定位，通过垫块安装于所述夹具体上的所述浮动支撑缸、杠杆压紧缸、转角压紧缸和活塞压紧缸用于对防护支座进行辅助支撑和压紧。

优选地，所述夹具体的底部中心位置过盈配合安装有定位轴，定位轴通过定位键与所述夹具体配合安装，所述夹具体通过所述定位轴和定位键定位安装于卧式加工中心的工作台上。

优选地，所述直角面定位块上过盈配合安装有菱形定位销。

优选地，所述夹具体上可拆卸的安装有菱形销，且所述菱形销安装于所述夹具体上表面的垫块上。

优选地，所述浮动支撑缸、杠杆压紧缸和活塞压紧缸均是由垫块通过螺栓安装于所述夹具体上。

优选地，所述直角面定位块的外侧面设置有转角压紧缸。

优选地，所述直角面定位块的顶部设置有活塞压紧缸，该活塞压紧缸通过插销固定在直角面定位块上；异形垫块上设置有斜块式活塞压紧缸，异形垫块通过螺栓固定于夹具体上。

优选地，所述夹具体内设置有分别与所述浮动支撑缸、杠杆压紧缸和活塞压紧缸的油路连通的内置油路。

本发明相对于现有技术取得了以下有益技术效果：

本发明中的用于加工汽车防护支座的液压夹具，其通过定位轴和定位键定位，安装于卧式加工中心上，包括夹具体，内置液压油路；过盈配合安装于夹具体上的定位轴及螺钉连接的定位键，可拆卸的安装于夹具体上的直角面定位块和三个菱形销，实现零件的定位；另有八个通过垫块连接于夹具体上的液压浮动支撑缸及九个液压杠杆压紧缸及四个活塞式压紧缸，又有两个安装于直角面上的转角压紧缸，实现零件辅助支撑和压紧功能；一个安装于直角定位面上的预定位块和另两个安装于夹具体上的预定位杆，实现零件预定位和机械防错功能，左右件对称，夹具体上的定位和压紧机构左右对称布置，实现夹具体的通用性。

将防护支架-连接架与支架液压通用夹具安装于卧式加工中心上，利用汽车左/右防护支架-连接架与支架左右对称，略有差异，设置了夹具体的外形减重、油路的加工工艺性、菱形定位的过定位方式，各种液压缸的匹配等优化设计，进而优化了夹具体、内置油路、直角面定位块、固定定位块、菱形定位销、液压浮动支撑缸、液压杠杆压紧缸、液压活塞压紧缸、液压转角压紧缸、预定位块/轴，用一套夹具实现多工序防护支架-连接架与支架的加工，使得工装、设备投入少，提高了设备利用率、调整效率高，加工精度高且稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为用于加工汽车防护支座的液压夹具的主视图；

图2为用于加工汽车防护支座的液压夹具的轴测图；

其中，1、夹具体，2、内置油路，3、定位键，4.定位轴，5.菱形定位销一，6.菱形定位销二，7.直角面定位块，8.转角液压缸，9.液压浮动支撑缸一，10.液压浮动支撑缸二，11.液压浮动支撑缸三，12.液压杠杆压紧缸一，13.菱形定位销三，14.预定位杆一，15.液压杠杆压紧缸二，16.液压杠杆压紧缸三，17.液压杠杆压紧缸四，18.固定定位块，19.预定位杆二，20.液压活塞式压紧缸一，21.液压浮动支撑缸四，22.液压活塞式压紧缸二，23.液压杠杆压紧缸四，24.预定位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的目的是提供一种用于加工汽车防护支座的液压夹具，以解决上述现有技术存在的问题，该液压夹具能够提高产品加工精度，降低夹具投入，提高调整工装效率。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1-2所示，本实施例提供一种用于加工汽车防护支座的液压夹具，其安装于卧式加工中心上，包括夹具体1、过盈配合安装于夹具体1上的定位轴4及定位键3；由螺栓通过垫块的安装于夹具体1上的直角面定位块7，安装于直角面定位块7上的菱形定位销一5、菱形定位销二6，由垫块通过螺栓安装于夹具体1上的菱形定位销三13；由垫块通过螺栓安装于夹具体1上的液压浮动支撑缸一9、液压浮动支撑缸二10、液压浮动支撑缸三11、液压浮动支撑缸四21，由垫块安装于夹具体1上的液压杠杆压紧缸一12、液压杠杆压紧缸二15、液压杠杆压紧缸三16、液压杠杆压紧缸四17、液压杠杆压紧缸五23，由垫块安装于夹具体1上的液压楔形活塞压紧缸一20，由插销和限位塞入直角面定位块7上的液压活塞压紧缸二22，由螺栓连接安装于直角面定位块7侧面的液压转角压紧缸8；安装于夹具体1和直角面定位块7上的预定位杆一14、预定位杆二19、预定位块24。各个压紧缸都起到压紧功能，主要根据零件结构和加工工艺的需求，匹配不同结构的液压缸。

整个液压通用夹具安装于卧式加工中心工作台上，利用定位轴4和定位键3安装于工作台上，确定机械位置，进而确定加工零件坐标系、编程坐标系、机床及刀具的相对位置，在进行汽车汽车防护支架-连接架与支架加工时，根据产品左右结构差异，安装于夹具体1上的预定位杆一14、预定位杆二19及安装于直角面定位块7上的预定位块24，根据预定位杆/块的位置、标识起到保护液压缸和防错功能。固定定位块18与直角面定位块7协同约束零件Z向的转动和移动。

左件加工时，第一步由直角面定位块7、菱形定位销一5、菱形定位销2二6、菱形定位销三13，以及预定位杆一14、预定位杆二19、预定位块24实现零件的预定位和定位，同时根据预定位杆一14、预定位杆二19、预定位块24相对其它组件的空间位置及与此加工零件的位置和标识起到液压缸的保护和零件的防错功能。第二步插入活塞压紧缸二22的压紧杆，按下设备的压紧按钮，首先由液压杠杆压紧缸一12、液压杠杆压紧缸四17，液压杠杆压紧缸五23、液压活塞压紧缸二22、液压转角缸8实现压紧动作，然后液压浮动支撑缸一9、液压浮动支撑缸二10、液压浮动支撑缸三11、液压浮动支撑缸四21，液压杠杆压紧缸二15、液压杠杆压紧缸三16、液压活塞压紧缸一20实现辅助支撑、压紧动作，完成汽车防护支座的压紧。右件加工定位和压紧原理同左件，定位和压紧组件采用共用或者对称的方式混合布置，提高组件的利用率、降低夹具成本，实现对称件的定位和压紧功能。

需要说明的是，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。