一种汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备

技术领域

本发明涉及管道铆接领域，尤其涉及一种汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备。

背景技术

在对汽车空调的进水管和出水管进行铆接时，通常需要先对待铆接的管口进行打磨，再插入到套筒中进行对接，但是由于待铆接的管道由于尺寸精度存在缺陷，会导致管道在插入到套筒中时发生偏移而碰到套筒的筒壁，造成管道进入到套筒后卡死，套筒的筒口发生变形，人工不易将待铆接的管道拔出，强制拔出会导致待铆接的管道损坏。

发明内容

为了克服待铆接管道在插入到套筒中时发生偏移而碰到套筒的筒壁，造成管道进入到套筒后卡死，人工不易将待铆接的管道拔出的缺点，本发明提供一种汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备。

本发明的技术方案是：一种汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备，包括有固定架；还包括有固定板、第二移动块、第一推杆、第二导轨、第三移动块、第一弹簧杆、夹持板、固定块、第二推杆、第三导轨、第四移动块、连接块、压合块和动力组件；固定架固接有固定板；固定板上侧开设有两个矩形槽；每个矩形槽内各滑动连接有一个第二移动块；每个第二移动块各活动连接有两个左右对称分布的第一推杆；位于同一个第二移动块上的两个第一推杆的伸缩端各共同活动连接有一个第二导轨；每个第二导轨各滑动连接有两个左右对称分布的第三移动块；每个第三移动块靠近对应第二导轨中部的一侧各固接有一个第一弹簧杆；每个第一弹簧杆的伸缩端各固接有一个弧形设置的夹持板；每个夹持板内侧各开设有若干个滑槽；固定板上侧固接有两个固定块，且固定块位于两个第二移动块之间；每个固定块各活动连接有两个左右对称分布的第二推杆；位于同一个固定块上的两个第二推杆的伸缩端各共同活动连接有一个第三导轨；每个第三导轨各滑动连接有两个左右对称分布的第四移动块；每个第四移动块靠近对应第三导轨中部的一侧各固接有一个连接块；每个连接块各连接有一个压合块；固定架连接有用于带动进水管和出水管体进行移动的动力组件。

进一步的，动力组件上设置有传感器。

进一步的，还包括有弹簧本体、第二弹簧杆和挤压片；连接块与压合块滑动连接；每个连接块各固接有一个弹簧本体，且弹簧本体与对应的压合块固接；每个第四移动块靠近对应第三导轨中部的一侧各固接有一个第二弹簧杆；每个第二弹簧杆的伸缩端各固接有一个挤压片。

进一步的，滑槽呈弧形设置。

进一步的，第二弹簧杆呈倾斜设置。

进一步的，还包括有压实组件；压实组件包括有第三推杆和压合板；每个压合块内侧各固接有一个第三推杆；每个第三推杆的伸缩端各固接有一个弧形设置的压合板，且左右对称的两个压合板为一对。

进一步的，每对压合板中的其中一个压合板设有两个凹槽；每对压合板中的另一个压合板设有两个凸块，且凸块与凹槽相配合。

进一步的，每个压合板各设有一个端部，且端部呈弧形设置。

进一步的，还包括有震动组件；震动组件包括有第一连接板、第二连接板、绳子、重力球、连接杆和联动板；每个第三移动块下侧各固接有一个第一连接板；每个第三移动块上侧各固接有一个第二连接板；位于同一个第三移动块上的第一连接板和第二连接板各共同固接有一个绳子；每个绳子中部各固接有一个重力球；两个第三导轨相背侧各固接有一个连接杆；每个连接杆各固接有联动板，且联动板与绳子相配合。

进一步的，联动板呈楔形设置。

有益效果是：本发明通过控制第二移动块在矩形槽内向后移动，使第一推杆带动第二导轨及其所连接的部件向远离套筒的方向移动，从而夹持板将进水管拔出套筒，与此同时，控制两个第二推杆进行往复伸缩，使第三导轨带动其所连接的部件以套筒的轴心为中心进行往复转动，从而压合块带动套筒转动，在进水管被拔出套筒时，套筒相对进水管转动，从而减小拔出的阻力，使进水管更容易拔出套筒。

本发明通过控制两个第三推杆伸长使对应的压合板相向移动，从而压合板继续对套筒外壁进行挤压，直至将套筒压合到阶梯部，由于套筒直径大于阶梯部的直径，因此当套筒压合到阶梯部后，套筒上侧和下侧会产生凸起，从而套筒和阶梯部将产生空腔，影响管道的密封性，此时，在两个压合板相向移动时，凸块对套筒上的凸起进行挤压，套筒上的凸起发生塑性变形，直至凸块将凸起挤压进凹槽内，从而使套筒紧密地贴合在阶梯部外壁，进而消除空腔。

本发明通过第三导轨带动连接杆和联动板同步转动，从而使联动板与绳子接触，并对绳子造成挤压，绳子在自身弹力作用下发生形变，带动重力球远离进水管外壁，当联动板脱离接触绳子后，绳子在自身回弹力作用下带动重力球撞击进水管外壁，从而使进水管的管口外壁产生震动，使进水管外壁与套筒内壁产生间隙，从而使进水管更容易从套筒拔出。

附图说明

图1为本发明汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备公开的第一种结构示意图；

图2为本发明汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备公开的第二种结构示意图；

图3为本发明汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备公开的固定板、第二移动块、第一推杆、第二导轨、第三移动块、第一弹簧杆、夹持板和固定块的组合局部结构示意图；

图4为本发明汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备公开的第三移动块、第一弹簧杆和夹持板的组合局部结构示意图；

图5为本发明汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备公开的固定板、固定块、第二推杆、第三导轨、第四移动块、连接块、弹簧本体、压合块、第二弹簧杆和挤压片的组合局部结构示意图；

图6为本发明汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备公开的压合块和压实组件的第一种组合局部结构示意图；

图7为本发明汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备公开的压合块和压实组件的第二种组合局部结构示意图；

图8为本发明汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备公开的第二导轨、第三移动块、第三导轨和震动组件的组合局部结构示意图。

附图标记中：1-固定架，2-进水管，3-出水管体，4-套筒，11-第一导轨，12-第一移动块，13-夹持块，101-固定板，102-第二移动块，103-第一推杆，104-第二导轨，105-第三移动块，106-第一弹簧杆，107-夹持板，108-固定块，109-第二推杆，1010-第三导轨，1011-第四移动块，1012-连接块，1013-弹簧本体，1014-压合块，1015-第二弹簧杆，1016-挤压片，201-第三推杆，202-压合板，301-第一连接板，302-第二连接板，303-绳子，304-重力球，305-连接杆，306-联动板，2a-阶梯部，101a-矩形槽，107a-滑槽，202a-凹槽，202b-凸块，202c-端部。

具体实施方式

下面参照附图对本发明的实施例进行详细描述。

实施例1

一种汽车空调暖风芯体进出水管铆接设备，如图1-图8所示，包括有固定架1；

还包括有固定板101、第二移动块102、第一推杆103、第二导轨104、第三移动块105、第一弹簧杆106、夹持板107、固定块108、第二推杆109、第三导轨1010、第四移动块1011、连接块1012、压合块1014和动力组件；固定架1固接有固定板101；固定板101上侧开设有两个矩形槽101a；每个矩形槽101a内各滑动连接有一个第二移动块102；每个第二移动块102各铰接有两个左右对称分布的第一推杆103；位于同一个第二移动块102上的两个第一推杆103的伸缩端各共同铰接有一个第二导轨104；每个第二导轨104各滑动连接有两个左右对称分布的第三移动块105；每个第三移动块105靠近对应第二导轨104中部的一侧各固接有一个第一弹簧杆106；每个第一弹簧杆106的伸缩端各固接有一个弧形设置的夹持板107；每个夹持板107内侧各开设有六个滑槽107a；固定板101上侧固接有两个固定块108，且固定块108位于两个第二移动块102之间；每个固定块108各铰接有两个左右对称分布的第二推杆109；位于同一个固定块108上的两个第二推杆109的伸缩端各共同铰接有一个第三导轨1010；每个第三导轨1010各滑动连接有两个左右对称分布的第四移动块1011；每个第四移动块1011靠近对应第三导轨1010中部的一侧各固接有一个连接块1012；每个连接块1012各连接有一个压合块1014；固定架1连接有用于带动进水管2和出水管体3进行移动的动力组件。

动力组件上设置有传感器。

动力组件包括有第一导轨11、第一移动块12和夹持块13；固定架1螺栓连接有第一导轨11；第一导轨11滑动连接有两个前后分布的第一移动块12；每个第一移动块12各螺栓连接有一个夹持块13；夹持块13上设置有传感器。

还包括有弹簧本体1013、第二弹簧杆1015和挤压片1016；连接块1012与压合块1014滑动连接；每个连接块1012各固接有一个弹簧本体1013，且弹簧本体1013与对应的压合块1014固接；每个第四移动块1011靠近对应第三导轨1010中部的一侧各固接有一个第二弹簧杆1015；每个第二弹簧杆1015的伸缩端各固接有一个挤压片1016。

滑槽107a呈弧形设置。

第二弹簧杆1015呈倾斜设置。

下面以进水管2和套筒4的铆接过程进行描述，出水管体3和套筒4的铆接过程与进水管2和套筒4的铆接过程相同，使用时，先将进水管2放入到夹持块13上，接着，将套筒4放在两个第三导轨1010之间，然后，控制第三导轨1010使两个第四移动块1011带动其所连接的部件相向移动，直至两个压合块1014的内侧面紧贴到套筒4的后端，从而将套筒4夹持住，同时，控制第一导轨11使第一移动块12带动对应的夹持块13向前移动，使进水管2的管口穿过夹持板107，此时控制第二导轨104使两个第三移动块105带动其所连接的部件相向移动，直至夹持板107在第一弹簧杆106的作用下紧贴到进水管2的管口外侧，此时，两个夹持板107相互接触呈圆环状，接着，控制两个第一推杆103进行往复伸缩，使第二导轨104带动其所连接的部件以进水管2的轴心为中心进行往复转动，从而夹持板107对进水管2外侧进行打磨，打磨下的碎屑通过滑槽107a落下，由于滑槽107a呈弧形设置，从而增大滑槽107a与进水管2外侧的接触面积，提高打磨效率。

随着进水管2继续移动，在进水管2的管口进入到套筒4后，控制第三导轨1010使两个第四移动块1011带动其所连接的部件继续移动，从而两个压合块1014将对套筒4挤压，使得套筒4发生塑性形变，从而将套筒4压合到进水管2外壁，完成铆接，由于进水管2本身尺寸精度存在缺陷，进水管2会在套筒4内发生偏移，进而导致进水管2移动阻力增大，此时，夹持块13上的传感器感应到阻力异常，则控制第一导轨11使第一移动块12停止移动，进而进水管2停止在套筒4内移动，此时，需要将进水管2从套筒4内拔出，再重新插入到套筒4内，此时，控制第二移动块102在矩形槽101a内向后移动，使第一推杆103带动第二导轨104及其所连接的部件向远离套筒4的方向移动，从而夹持板107将进水管2拔出套筒4，与此同时，控制两个第二推杆109进行往复伸缩，使第三导轨1010带动其所连接的部件以套筒4的轴心为中心进行往复转动，从而压合块1014带动套筒4转动，在进水管2被拔出套筒4时，套筒4相对进水管2转动，从而减小拔出的阻力，使进水管2更容易拔出套筒4。

但是由于进水管2发生偏移插入到套筒4中时，由于套筒4作为铆接连接件，内壁本身较薄，从而套筒4的筒口容易发生形变，此时转动套筒4会加剧筒口的形变，在套筒4进行转动时，挤压片1016在第二弹簧杆1015的弹力作用下先紧贴到套筒4的后端筒口外壁，通过倾斜设置的第二弹簧杆1015使挤压片1016产生向后的挤压力，从而挤压片1016先将套筒4的筒口挤推平整，同时，挤压片1016将跟随套筒4进行转动，此时，弹簧本体1013被压缩或拉伸，连接块1012在压合块1014外侧滑动，压合块1014保持静止，通过挤压片1016紧贴到套筒4的筒口进行转动，从而使套筒4的变形筒口保持平整，随着弹簧本体1013被压缩到极限，此时压合块1014继续带动套筒4转动，从而通过挤压片1016先使套筒4的筒口保持平整，再通过压合块1014带动套筒4转动，避免套筒4和变形的筒口一起转动导致加剧对套筒4的筒口变形的问题。

实施例2

在实施例1的基础上，如图6-图7所示，还包括有压实组件；压实组件包括有第三推杆201和压合板202；每个压合块1014内侧各固接有一个第三推杆201；每个第三推杆201的伸缩端各固接有一个弧形设置的压合板202，且左右对称的两个压合板202为一对。

每对压合板202中的其中一个压合板202设有两个凹槽202a；每对压合板202中的另一个压合板202设有两个凸块202b，且凸块202b与凹槽202a相配合。

每个压合板202各设有一个端部202c，且端部202c呈弧形设置。

上述实施例的工作步骤为：由于进水管2的管口处存在阶梯部2a，从而在压合块1014挤压套筒4时，压合块1014不能使套筒4压合到阶梯部2a，导致套筒4内壁和阶梯部2a外壁之间存在间隙，此时，控制两个第三推杆201伸长使对应的压合板202相向移动，从而压合板202继续对套筒4外壁进行挤压，直至将套筒4压合到阶梯部2a，由于套筒4直径大于阶梯部2a的直径，因此当套筒4压合到阶梯部2a后，套筒4上侧和下侧会产生凸起，从而套筒4和阶梯部2a将产生空腔，影响管道的密封性，此时，在两个压合板202相向移动时，凸块202b对套筒4上的凸起进行挤压，套筒4上的凸起发生塑性变形，直至凸块202b将凸起挤压进凹槽202a内，从而使套筒4紧密地贴合在阶梯部2a外壁，进而消除空腔，由于阶梯部2a后侧呈弧形，因此通过弧形设置的端部202c使压合板202更紧密地贴合到阶梯部2a，提高压合效果。

实施例3

在实施例2的基础上，如图8所示，还包括有震动组件；震动组件包括有第一连接板301、第二连接板302、绳子303、重力球304、连接杆305和联动板306；每个第三移动块105下侧各固接有一个第一连接板301；每个第三移动块105上侧各固接有一个第二连接板302；位于同一个第三移动块105上的第一连接板301和第二连接板302各共同固接有一个绳子303；每个绳子303中部各固接有一个重力球304；两个第三导轨1010相背侧各固接有一个连接杆305；每个连接杆305各固接有联动板306，且联动板306与绳子303相配合。

联动板306呈楔形设置。

上述实施例的工作步骤为：在压合块1014往复扭动套筒4时，第三导轨1010带动连接杆305和联动板306同步转动，从而使联动板306与绳子303接触，并对绳子303造成挤压，绳子303在自身弹力作用下发生形变，带动重力球304远离进水管2外壁，当联动板306脱离接触绳子303后，绳子303在自身回弹力作用下带动重力球304撞击进水管2外壁，从而使进水管2的管口外壁产生震动，使进水管2外壁与套筒4内壁产生间隙，从而使进水管2更容易从套筒4拔出，由于联动板306呈楔形设置，当进水管2被逐渐拔出套筒4时，第三移动块105带动绳子303和重力球304向后移动，从而绳子303远离联动板306，联动板306与绳子303的距离逐渐增大，从而联动板306挤压绳子303的力逐渐减小，从而绳子303的带动重力球304摆动的幅度减小，重力球304对进水管2的震动减小，避免在进水管2逐渐拔出套筒4时，进水管2的管口因震动过大和套筒4的筒口发生碰撞而变形。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。