一种散热防雨装置

技术领域

本发明涉及通风散热技术领域，特别是一种散热防雨装置。

背景技术

在海上风机利用风能发电时，机舱内的温度需要排出，由于是在海面，风能较强，因此常使用球形通风器或者说无动力风帽来散热，无动力风帽自身不需要任何耗能，便让风机机舱空气完成对流，达到散热的效果。

不过海上也常下大雨，大风加上大雨就容易让雨水从球形通风器侧面侵入，因此需要一种能在风大雨大时能及时排出进入的球形通风器的雨水的散热防雨装置。

发明内容

鉴于上述现有的球形通风器中存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明所要解决的问题在于如何平时能散热，还能在风大雨大时及时排出进入的球形通风器的雨水。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种散热防雨装置，其包括外壳组件、离心组件和浮力组件。

作为本发明所述散热防雨装置的一种优选方案，其中：外壳组件，包括顶板、过气板、过水板和底板，所述过气板设置于所述顶板底部一侧，所述过水板设置于所述顶板底部另一侧，所述底板设置于所述过气板和所述过水板底部；

离心组件，设置于所述外壳组件内部中心，包括离心柱、连接柱，所述离心柱顶部设置于所述顶板中心，所述离心柱底部转动连接于所述底板中心，所述底板顶部为斜面，所述底板低处朝向所述所述过水板，所述连接柱有两件，套接于所述离心柱外部；以及，

浮力组件，设置于所述外壳组件内部两侧，包括浮板、气囊，所述浮板设置于所述顶板底部，所述浮板中心套接于所述离心柱外部，所述浮板设置于所述连接柱顶部，所述气囊有两件，分别配合于所述过气板和所述过水板中心。

作为本发明所述散热防雨装置的一种优选方案，其中：所述顶板上设有圆孔和波浪凸块，所述圆孔设置于所述顶板中心，所述波浪凸块设置于所述顶板底部，所述波浪凸块和所述圆孔同心，所述顶板顶部设有球形通风器，所述球形通风器底部和所述圆孔配合，所述离心柱顶部和所述球形通风器底部固定连接；

所述过水板底部设有水孔，所述过气板顶部设有气孔。

作为本发明所述散热防雨装置的一种优选方案，其中：所述外壳组件还包括透水板，所述透水板顶部和所述水孔顶部一侧转动连接，所述透水板上设有阵孔；

所述外壳组件还包括半筒，所述半筒有两件，一件设置于所述过气板中心，另一件设置于所述过水板中心，气囊设置于所述半筒内。

作为本发明所述散热防雨装置的一种优选方案，其中：所述离心柱上设有上固定块、下固定块、侧固定键和顶固定螺母，所述侧固定键均匀环绕设置于所述离心柱中部侧面，所述下固定块设置于所述侧固定键底部，所述顶固定螺母设置于所述侧固定键顶部，所述上固定块设置于所述顶固定螺母底部；

所述连接柱包括平环、横柱和竖环，所述平环套接于所述设置于所述离心柱中心，所述平环中心有孔并和所述离心柱、所述侧固定键啮合，所述横柱有两件，中心对称设置于所述平环侧面，所述竖环有两件，均设置于所述横柱端部；

所述连接柱有两件，一个设置于所述上固定块顶部，另一个设置于所述下固定块顶部。

作为本发明所述散热防雨装置的一种优选方案，其中：所述离心组件还包括拉伸弹簧、滑动块和离心轮，所述离心轮套接于所述离心柱中心外部，所述滑动块套接于所述离心轮外部，所述拉伸弹簧有四件，所述拉伸弹簧一端连接所述竖环，另一端连接所述滑动块。

作为本发明所述散热防雨装置的一种优选方案，其中：所述离心轮包括外环、中柱和内环，所述内环中心有孔并和所述离心柱、所述侧固定键啮合，所述中柱有两件，中心对称设置于所述内环侧面，所述外环外接于所述中柱两端。

作为本发明所述散热防雨装置的一种优选方案，其中：所述滑动块包括内管和侧环，所述内管套接于所述中柱外部，所述侧环设置于所述内管顶部和底部，所述拉伸弹簧一端和所述侧环连接。

作为本发明所述散热防雨装置的一种优选方案，其中：所述浮板上设有波浪环槽和锥底槽，所述波浪环槽设置于所述浮板顶部中心，所述波浪环槽和所述波浪凸块配合；

所述锥底槽设置于所述浮板底部中心，所述锥底槽直径大于所述外环直径。

作为本发明所述散热防雨装置的一种优选方案，其中：所述浮力组件还包括气管、支撑弹簧和弯柱，所述气管设置于所述气囊顶部，所述支撑弹簧设置于所述气管内部，所述弯柱一端设置于所述气管内部并和所述支撑弹簧固定连接，所述弯柱另一端设有复位槽，所述复位槽径向垂直指向所述离心柱轴线。

作为本发明所述散热防雨装置的一种优选方案，其中：所述浮力组件还包括斜柱和复位弹簧，所述复位弹簧一端固定连接所述复位槽底部，一端固定连接所述斜柱一端，所述斜柱一端设置于所述复位槽内，另一端顶部设有斜面。

本发明有益效果为：在外壳组件、离心组件和浮力组件的配合下，我方发明的散热防雨装置平时能散热，还能在风大雨大时及时排出进入的球形通风器的雨水，并且只有同时风大的同时雨也大，才会排出球形通风器的雨水，避免了反复检修。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：

图1为散热防雨装置的整体结构图。

图2为散热防雨装置的离心组件和浮力组件结构图。

图3为散热防雨装置的浮力组件结构图。

图4为散热防雨装置的外壳组件剖面图。

图5为散热防雨装置的整体结构侧视图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描中阐了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性地与其他实施例互相排斥的实施例。

实施例1

参照图1～5，为本发明第一个实施例，该实施例提供了一种散热防雨装置，散热防雨装置包括外壳组件100、离心组件200和浮力组件300。

具体的，外壳组件100，包括顶板101、过气板102、过水板103和底板104，过气板102设置于顶板101底部一侧，过水板103设置于顶板101底部另一侧，底板104设置于过气板102和过水板103底部。

外壳组件100还包括两个侧板，连接顶板101、过气板102、过水板103和底板104的侧面，共同组成个长方体的形状，外壳组件100的过气板102顶部用来连接通气孔、过水板103底部用作排水孔，顶板101顶部放置球形通风器，底板104用来临时盛雨水。

离心组件200，设置于外壳组件100内部中心，包括离心柱201、连接柱202，离心柱201顶部设置于顶板101中心，离心柱201底部转动连接于底板104中心，底板104顶部为斜面，底板104低处朝向过水板103，连接柱202有两件，套接于离心柱201外部。

离心组件200用来在风大的时候通过球形通风器获得高转速，从而让离心柱201、连接柱202快速旋转。

浮力组件300，设置于外壳组件100内部两侧，包括浮板301、气囊302，浮板301设置于顶板101底部，浮板301中心套接于离心柱201外部，浮板301设置于连接柱202顶部，气囊302有两件，分别配合于过气板102和过水板103中心。

浮力组件300用来在大雨时，外壳组件100内部雨水过多，将气囊302顶起，接着配合离心组件200将顶板101的圆孔H1堵住，防止雨水进入过多。

具体的，顶板101上设有圆孔H1和波浪凸块101a，圆孔H1设置于顶板101中心，波浪凸块101a设置于顶板101底部，波浪凸块101a和圆孔H1同心，顶板101顶部设有球形通风器T，球形通风器T底部和圆孔H1配合，离心柱201顶部和球形通风器T底部固定连接；

过水板103底部设有水孔H2，过气板102顶部设有气孔H3。

水孔H2在外壳组件100底部有水时排水，气孔H3将需要换的热气导入外壳组件100内。

具体的，外壳组件100还包括透水板105，透水板105顶部和水孔H2顶部一侧转动连接，透水板105上设有阵孔H4；

外壳组件100还包括半筒106，半筒106有两件，一件设置于过气板102中心，另一件设置于过水板103中心，气囊302设置于半筒106内。

透水板105平时压住水孔H2，水从阵孔H4排出，这样小雨时的水就可以直接排出外壳组件100，只有大雨时阵孔H4排水速度小于落雨挲，水位才会上涨，以小雨时不需要堵住顶板101的圆孔H1，装置可以继续散热。

具体的，离心柱201上设有上固定块201a、下固定块201b、侧固定键201c和顶固定螺母201d，侧固定键201c均匀环绕设置于离心柱201中部侧面，下固定块201b设置于侧固定键201c底部，顶固定螺母201d设置于侧固定键201c顶部，上固定块201a设置于顶固定螺母201d底部；

连接柱202包括平环202a、横柱202b和竖环202c，平环202a套接于设置于离心柱201中心，平环202a中心有孔并和离心柱201、侧固定键201c啮合，横柱202b有两件，中心对称设置于平环202a侧面，竖环202c有两件，均设置于横柱202b端部；

连接柱202有两件，一个设置于上固定块201a顶部，另一个设置于下固定块201b顶部。

离心柱201顶部和球形通风器T固定连接，这样风大时离心柱201转速也高，连接柱202中心的孔和连接柱202啮合，这样连接柱202只能在离心柱201上沿垂直方向移动，而离心柱201旋转时就会带动连接柱202旋转。

具体的，离心组件200还包括拉伸弹簧203、滑动块204和离心轮205，离心轮205套接于离心柱201中心外部，滑动块204套接于离心轮205外部，拉伸弹簧203有四件，拉伸弹簧203一端连接竖环202c，另一端连接滑动块204。

离心轮205与离心柱201的连接方式和连接柱202与离心柱201的连接方式相同，离心轮205也可在离心柱201上上下移动，于是离心柱201旋转时同样会带动离心轮205旋转。

具体的，离心轮205包括外环205a、中柱205b和内环205c，内环205c中心有孔并和离心柱201、侧固定键201c啮合，中柱205b有两件，中心对称设置于内环205c侧面，外环205a外接于中柱205b两端。

离心轮205旋转时滑动块204由于离心力动作用会远离内环205c，并沿中柱205b滑行，这样拉伸弹簧203会受力伸长，上面的连接柱202被上固定块201a阻挡无法下移，而下面的连接柱202不会被下固定块201b阻挡可以上移，这样会带动滑动块204在垂直方向上向上移动。

具体的，滑动块204包括内管204a和侧环204b，内管204a套接于中柱205b外部，侧环204b设置于内管204a顶部和底部，拉伸弹簧203一端和侧环204b连接。

滑动块204向上移动时，就会带动离心轮205向上运动，从而让浮板301堵住顶板101上的圆孔H1。

在使用时，大风会让球形通风器T高速旋转，旋转带动离心柱201、连接柱202和离心轮205旋转，从而滑动块204由于离心力动作用会远离内环205c，并沿中柱205b滑行，这样拉伸弹簧203会受力伸长，上面的连接柱202被上固定块201a阻挡无法下移，而下面的连接柱202不会被下固定块201b阻挡可以上移，这样会带动滑动块204在垂直方向上向上移动，接着就会带动离心轮205向上运动，从而让浮板301堵住顶板101上的圆孔H1，同时由于浮力组件300的存在，只有大雨时气囊302才会被顶起。这样就能在风大雨大的时候堵住顶板101上的圆孔H1，在极端情况下保护装置内部。

实施例2

参照图1～5，为本发明第二个实施例，该实施例基于上一个实施例。

具体的，浮板301上设有波浪环槽K1和锥底槽K2，波浪环槽K1设置于浮板301顶部中心，波浪环槽K1和波浪凸块101a配合；

锥底槽K2设置于浮板301底部中心，锥底槽K2直径大于外环205a直径。

为防止没大雨的时候装置将顶板101上的圆孔H1堵住，设计锥底槽K2直径大于外环205a直径，这样如果只有离心轮205上移，浮板301被顶起的高度就不会够，装置能继续散热。

具体的，浮力组件300还包括气管303、支撑弹簧304和弯柱305，气管303设置于气囊302顶部，支撑弹簧304设置于气管303内部，弯柱305一端设置于气管303内部并和支撑弹簧304固定连接，弯柱305另一端设有复位槽K3，复位槽K3径向垂直指向离心柱201轴线。

大雨大风时气囊302被顶起，浮力组件300顶部介于离心组件200和浮力组件300之间，让离心轮205间接顶起浮板301，挡住顶板101上的圆孔H1。

具体的，浮力组件300还包括斜柱306和复位弹簧307，复位弹簧307一端固定连接复位槽K3底部，一端固定连接斜柱306一端，斜柱306一端设置于复位槽K3内，另一端顶部设有斜面。

浮力组件300上升时，斜柱306会遇到离心轮205外沿，此时斜柱306会被压回复位槽K3内，而斜柱306只有顶部是斜面，这样保证之后离心轮205不会超过斜柱306。

在使用时，散热防雨装置由于顶部的球形通风器T只有侧面会进水，以会遇到四种情况：

风小雨小，进水少，不用考虑排水，无需处理。

风小雨大，进水少，不用考虑排水，无需处理。

风大雨小，进水较多，排水快，不用考虑。

风大雨大，进水最多，排水慢，需要堵住顶孔。

这样就只需要处理风大雨大的情况。大风会让球形通风器T高速旋转，旋转带动离心柱201、连接柱202和离心轮205旋转，从而滑动块204由于离心力动作用会远离内环205c，并沿中柱205b滑行，这样拉伸弹簧203会受力伸长，上面的连接柱202被上固定块201a阻挡无法下移，而下面的连接柱202不会被下固定块201b阻挡可以上移，这样会带动滑动块204在垂直方向上向上移动，接着就会带动离心轮205向上运动。

同时大雨会让外壳组件100内腔水位上升，气囊302会被顶起，斜柱306先动，最终处于离心轮205和浮板301之间，这样离心轮205就能顶起浮板301足够的高度，将圆孔H1堵住。

如果离心轮205先起来到顶，导致斜柱306无法处于离心轮205和浮板301之间，那么斜柱306会被堵在复位槽K3内，弯柱305顶端水平处会和浮板301接触，这样由于圆孔H1没被堵住，随着水位的上升，气囊302还是会上升，支撑弹簧304会被压缩，但同时弯柱305也会慢慢顶起浮板301，直到将圆孔H1堵住。

还有一层保险是透水板105，可调节透水板105顶部和水孔H2之间旋转连接的紧密程度，这样当水位升高到一定高度时，透水板105会旋转，大大提高了过水速度，用于快速降低外壳组件100内腔水位。

这样本装置就做到了平时能散热，还能在风大雨大时及时排出进入的球形通风器的雨水，并且只有同时风大的同时雨也大，才会排出球形通风器的雨水，避免了反复检修。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例详细说明了本发明，本领域的普通技术人员应当理解，可以修改或者等同替换本发明的技术方案，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。