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一种汽车钢质轮圈保养清洗方法

文献发布时间:2023-06-19 11:50:46


一种汽车钢质轮圈保养清洗方法

技术领域

本发明属于汽车零配件技术领域,具体涉及一种汽车钢质轮圈保养清洗方法。

背景技术

轮圈又称轮辋,是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件,与轮辐组成车轮。轮圈和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。轮圈有钢质的和铝合金两种,由于钢质轮圈具有强度高的特点,故一般重型汽车采用钢质轮圈较多,钢质轮圈在使用一段时间后,需要对其表面进行清洗,以避免污渍对轮圈造成腐蚀。目前在钢质轮圈的清洗过程中主要是人工借助水枪进行冲洗,这种方式难以保证对轮圈内圆周面和外圆周面各处都进行充分冲洗,清洗效果较差。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明提供了一种汽车钢质轮圈保养清洗方法,目的在于解决目前在钢质轮圈的清洗过程中通过人工借助水枪进行冲洗存在的以下问题:难以保证对轮圈内圆周面和外圆周面各处都进行充分冲洗,清洗效果较差。

(二)技术方案

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一种汽车钢质轮圈保养清洗方法,包括以下步骤:

步骤一、拆卸轮圈:将轮辐从钢质轮圈上拆卸下来,得到筒状的钢质轮圈。

步骤二、清洗轮圈:对拆卸后的轮圈表面进行清洗,去除表面污渍。

步骤三、轮圈沥干:对清洗后的轮圈进行沥干,去除表面残留的水渍。

其中,步骤二采用一种汽车钢质轮圈保养清洗装置配合完成,所述汽车钢质轮圈保养清洗装置包括顶面开口的水箱,水箱相对的两个侧板之间水平转动安装有相互平行的第一橡胶辊和第二橡胶辊。第一橡胶辊和第二橡胶辊直径大小相同且二者轴线位于同一水平面内。水箱外侧壁上通过电机座固定安装有第一电机和第二电机,第一电机的输出端与第一橡胶辊端部固定连接,第二电机的输出端与第二橡胶辊端部固定连接。水箱端板上开设有连通其内部的出水口。将轮圈放置到第一橡胶辊和第二橡胶辊上,使得轮圈、第一橡胶辊和第二橡胶辊的轴线处于相互平行状态。通过第一电机带动第一橡胶辊转动,通过第二电机带动第二橡胶辊转动,从而通过第一橡胶辊和第二橡胶辊带动轮圈匀速转动。

水箱侧板上位于第一橡胶辊上方的位置安装有淋洗机构。淋洗机构包括水平贯穿水箱侧板且沿第一橡胶辊轴向布置的第一安装杆。第一安装杆位于水箱内的端部水平安装有匚形的储水盒,储水盒顶部开设有进水管。储水盒相互平行的两段平行于第一安装杆且开设有若干个喷水头。轮圈放置到第一橡胶辊和第二橡胶辊上的过程中,将轮圈侧壁倾斜向下插入储水盒相互平行的两段之间。轮圈转动过程中,通过进水管向储水盒内输水,通过喷水头将水喷向轮圈内壁和外壁进行淋洗。

水箱侧板上位于第二橡胶辊上方安装有擦洗机构。擦洗机构包括水平贯穿水箱侧板且沿第二橡胶辊轴向布置的第二安装杆。第二安装杆位于水箱内的端部水平固定安装有匚形的安装座。安装座相互平行的两段之间滑动配合有两个连接杆。连接杆沿第二橡胶辊轴向布置且连接杆的滑动方向与第二橡胶辊轴线相互垂直。安装座上转动安装有贯穿两个连接杆的第一双向丝杠。连接杆上固定套设有海绵套。轮圈放置到第一橡胶辊和第二橡胶辊上的过程中,将轮圈侧壁倾斜向下插入两个连接杆之间,然后转动第一双向丝杠驱动两个连接杆相向运动,直至两个海绵套贴合到轮圈的内壁和外壁上。轮圈转动过程中,海绵套贴合在轮圈表面滑动对轮圈内壁和外壁进行擦洗。

作为本发明的一种优选技术方案,所述第一安装杆沿第一橡胶辊轴向与水箱侧板滑动配合。第二安装杆沿第二橡胶辊轴向与水箱侧板滑动配合。轮圈转动过程中,通过往复推拉第一安装杆带动喷水头沿轮圈轴向往复移动,从而对轮圈内外壁各处都能进行充分淋洗。轮圈转动过程中,通过往复推拉第二安装杆带动海绵套沿轮圈轴向往复移动,从而使得海绵套在沿轮圈周向进行擦洗的同时也能沿轮圈轴向进行擦洗,提高了清洗的效果。

作为本发明的一种优选技术方案,所述第一安装杆位于水箱外的端部固定安装有垂直于第一橡胶辊轴线的第一条形板,第一条形板与水箱外侧壁之间固定连接有第一复位弹簧。第一条形板上固定安装有第一磁铁块。第一橡胶辊端部固定安装有与其轴线重合的第一安装盘。第一安装盘表面沿其周向均匀固定安装有若干个与第一磁铁块位置对应的第二磁铁块。第一橡胶辊转动时带动第一安装盘和第二磁铁块转动,第二磁铁块到达与第一磁铁块对应的位置时二者之间产生吸引力,该吸引力作用带动第一条形板、第一安装杆、储水盒、进水管和喷水头沿轮圈轴向移动,第一复位弹簧被压缩。第二磁铁块离开与第一磁铁块对应的位置时二者之间吸引力消失,第一复位弹簧的弹力作用使得第一条形板、第一安装杆、储水盒、进水管和喷水头沿轮圈轴向移动复位。随着第一橡胶辊的持续转动,通过第一复位弹簧的弹力作用以及第二磁铁块与第一磁铁块之间的磁力作用自动带动喷水头沿轮圈轴向往复移动。

作为本发明的一种优选技术方案,所述第二安装杆位于水箱外的端部固定安装有垂直于第二橡胶辊轴线的第二条形板,第二条形板与水箱外侧壁之间固定连接有第二复位弹簧。第二条形板上固定安装有第三磁铁块。第二橡胶辊端部固定安装有与其轴线重合的第二安装盘,第二安装盘表面沿其周向均匀固定安装有若干个与第三磁铁块位置对应的第四磁铁块。第二橡胶辊转动时带动第二安装盘和第四磁铁块转动,第四磁铁块到达与第三磁铁块对应的位置时二者之间产生吸引力,该吸引力作用带动第二条形板、第二安装杆、安装座、连接杆、第一双向丝杠和海绵套沿轮圈轴向移动,第二复位弹簧被压缩。第四磁铁块离开与第三磁铁块对应的位置时二者之间吸引力消失,第二复位弹簧的弹力作用使得第二安装杆、安装座、连接杆、第一双向丝杠和海绵套沿轮圈轴向移动复位。随着第二橡胶辊的持续转动,通过第二复位弹簧的弹力作用以及第四磁铁块与第三磁铁块之间的磁力作用自动带动海绵套沿轮圈轴向往复移动。

作为本发明的一种优选技术方案,所述水箱相对的两个端板上水平滑动配合有匚形架,匚形架相互平行的两段之间转动安装有压辊,压辊、第一橡胶辊和第二橡胶辊的轴线相互平行。水箱外侧壁上转动安装有贯穿匚形架的调节螺杆。将轮圈放置到第一橡胶辊和第二橡胶辊上后,通过转动调节螺杆带动匚形架和压辊移动,直至压辊贴合到轮圈外表面,需要说明的是,压辊与轮圈贴合的位置位于轮圈上半部分,通过压辊将轮圈压紧在第一橡胶辊和第二橡胶辊上,从而保证第一橡胶辊和第二橡胶辊上转动时能够带动轮圈匀速转动。

作为本发明的一种优选技术方案,所述汽车钢质轮圈保养清洗装置还包括两个分别与第一橡胶辊和第二橡胶辊配合的限位机构。限位机构包括两个滑动配合在第一橡胶辊或第二橡胶辊表面的限位环。限位环上固定安装有调节板。水箱相对的两个侧板之间水平转动安装有平行于第一橡胶辊且贯穿两个调节板的第二双向丝杠。将轮圈放置到第一橡胶辊和第二橡胶辊上后,通过转动第二双向丝杠带动两个调节板和限位环相向移动,直至两个限位环贴合到轮圈的端面上,从而对轮圈能起到限位作用,保证轮圈转动时不会发生轴向移动,进而提高了淋洗机构和擦洗机构的清洗效果。

作为本发明的一种优选技术方案,所述限位环的内圆周面上沿其周向均匀转动安装有若干个滚珠,以减小限位环与第一橡胶辊和第二橡胶辊之间的摩擦力,保证第一橡胶辊和第二橡胶辊正常转动。

(三)有益效果

本发明至少具有如下有益效果:

(1)本发明在钢质轮圈的清洗过程中,通过第一橡胶辊和第二橡胶辊带动钢制轮圈匀速转动,并通过淋洗机构中的喷水头对轮圈内圆周面和外圆周面各处进行淋洗,保证了清洗的效果;淋洗过程中喷水头沿着轮圈轴向往复移动,进一步保证了轮圈表面各处都能得到淋洗。

(2)本发明在钢质轮圈的清洗过程中,通过第一橡胶辊和第二橡胶辊带动钢制轮圈匀速转动,擦洗机构中的海绵套贴合在轮圈内圆周面和外圆周面上沿轮圈周向对轮圈表面各处进行擦洗,同时海绵套沿轮圈轴向往复移动,进一步提高了对轮圈表面各处的清洗效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明实施例中汽车钢质轮圈保养清洗方法的步骤图;

图2为本发明实施例中汽车钢质轮圈保养清洗装置的第一立体机构示意图;

图3为图2中A处的放大示意图;

图4为本发明实施例中汽车钢质轮圈保养清洗装置的第二立体机构示意图;

图5为图4中B处的放大示意图;

图6为本发明实施例中限位机构的部分内部结构示意图。

图中:1-水箱、2-第一橡胶辊、3-第二橡胶辊、4-第一电机、5-第二电机、6-出水口、7-淋洗机构、71-第一安装杆、72-储水盒、73-进水管、74-喷水头、75-第一条形板、76-第一复位弹簧、77-第一磁铁块、8-擦洗机构、81-第二安装杆、82-安装座、83-连接杆、84-第一双向丝杠、85-海绵套、86-第二条形板、87-第二复位弹簧、88-第三磁铁块、9-第一安装盘、10-第二磁铁块、11-第二安装盘、12-第四磁铁块、13-匚形架、14-压辊、15-调节螺杆、16-限位机构、161-限位环、162-调节板、163-第二双向丝杠、164-滚珠。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1所示,本实施例提供了一种汽车钢质轮圈保养清洗方法,包括以下步骤:

步骤一、拆卸轮圈:将轮辐从钢质轮圈上拆卸下来,得到筒状的钢质轮圈。

步骤二、清洗轮圈:对拆卸后的轮圈表面进行清洗,去除表面污渍。

步骤三、轮圈沥干:对清洗后的轮圈进行沥干,去除表面残留的水渍。

其中,步骤二采用如图2至图6所示一种汽车钢质轮圈保养清洗装置配合完成,所述汽车钢质轮圈保养清洗装置包括顶面开口的水箱1,水箱1相对的两个侧板之间水平转动安装有相互平行的第一橡胶辊2和第二橡胶辊3。第一橡胶辊2和第二橡胶辊3直径大小相同且二者轴线位于同一水平面内。水箱1外侧壁上通过电机座固定安装有第一电机4和第二电机5,第一电机4的输出端与第一橡胶辊2端部固定连接,第二电机5的输出端与第二橡胶辊3端部固定连接。水箱1端板上开设有连通其内部的出水口6。将轮圈放置到第一橡胶辊2和第二橡胶辊3上,使得轮圈、第一橡胶辊2和第二橡胶辊3的轴线处于相互平行状态。通过第一电机4带动第一橡胶辊2转动,通过第二电机5带动第二橡胶辊3转动,从而通过第一橡胶辊2和第二橡胶辊3带动轮圈匀速转动。

水箱1相对的两个端板上水平滑动配合有匚形架13,匚形架13相互平行的两段之间转动安装有压辊14,压辊14、第一橡胶辊2和第二橡胶辊3的轴线相互平行。水箱1外侧壁上转动安装有贯穿匚形架13的调节螺杆15。将轮圈放置到第一橡胶辊2和第二橡胶辊3上后,通过转动调节螺杆15带动匚形架13和压辊14移动,直至压辊14贴合到轮圈外表面,需要说明的是,压辊14与轮圈贴合的位置位于轮圈上半部分,通过压辊14将轮圈压紧在第一橡胶辊2和第二橡胶辊3上,从而保证第一橡胶辊2和第二橡胶辊3上转动时能够带动轮圈匀速转动。

水箱1侧板上位于第一橡胶辊2上方的位置安装有淋洗机构7。淋洗机构7包括水平贯穿水箱1侧板且沿第一橡胶辊2轴向布置的第一安装杆71。第一安装杆71沿第一橡胶辊2轴向与水箱1侧板滑动配合。第一安装杆71位于水箱1内的端部水平安装有匚形的储水盒72,储水盒72顶部开设有进水管73。储水盒72相互平行的两段平行于第一安装杆71且开设有若干个喷水头74。第一安装杆71位于水箱1外的端部固定安装有垂直于第一橡胶辊2轴线的第一条形板75,第一条形板75与水箱1外侧壁之间固定连接有第一复位弹簧76。第一条形板75上固定安装有第一磁铁块77。第一橡胶辊2端部固定安装有与其轴线重合的第一安装盘9。第一安装盘9表面沿其周向均匀固定安装有若干个与第一磁铁块77位置对应的第二磁铁块10。

轮圈放置到第一橡胶辊2和第二橡胶辊3上的过程中,将轮圈侧壁倾斜向下插入储水盒72相互平行的两段之间。轮圈转动过程中,通过进水管73向储水盒72内输水,通过喷水头74将水喷向轮圈内壁和外壁进行淋洗。第一橡胶辊2转动时带动第一安装盘9和第二磁铁块10转动,第二磁铁块10到达与第一磁铁块77对应的位置时二者之间产生吸引力,该吸引力作用带动第一条形板75、第一安装杆71、储水盒72、进水管73和喷水头74沿轮圈轴向移动,第一复位弹簧76被压缩。第二磁铁块10离开与第一磁铁块77对应的位置时二者之间吸引力消失,第一复位弹簧76的弹力作用使得第一条形板75、第一安装杆71、储水盒72、进水管73和喷水头74沿轮圈轴向移动复位。随着第一橡胶辊2的持续转动,通过第一复位弹簧76的弹力作用以及第二磁铁块10与第一磁铁块77之间的磁力作用自动带动喷水头74沿轮圈轴向往复移动。

水箱1侧板上位于第二橡胶辊3上方安装有擦洗机构8。擦洗机构8包括水平贯穿水箱1侧板且沿第二橡胶辊3轴向布置的第二安装杆81。第二安装杆81沿第二橡胶辊3轴向与水箱1侧板滑动配合。第二安装杆81位于水箱1内的端部水平固定安装有匚形的安装座82。安装座82相互平行的两段之间滑动配合有两个连接杆83。连接杆83沿第二橡胶辊3轴向布置且连接杆83的滑动方向与第二橡胶辊3轴线相互垂直。安装座82上转动安装有贯穿两个连接杆83的第一双向丝杠84。连接杆83上固定套设有海绵套85。第二安装杆81位于水箱1外的端部固定安装有垂直于第二橡胶辊3轴线的第二条形板86,第二条形板86与水箱1外侧壁之间固定连接有第二复位弹簧87。第二条形板86上固定安装有第三磁铁块88。第二橡胶辊3端部固定安装有与其轴线重合的第二安装盘11,第二安装盘11表面沿其周向均匀固定安装有若干个与第三磁铁块88位置对应的第四磁铁块12。

轮圈放置到第一橡胶辊2和第二橡胶辊3上的过程中,将轮圈侧壁倾斜向下插入两个连接杆83之间,然后转动第一双向丝杠84驱动两个连接杆83相向运动,直至两个海绵套85贴合到轮圈的内壁和外壁上。轮圈转动过程中,海绵套85贴合在轮圈表面滑动对轮圈内壁和外壁进行擦洗。第二橡胶辊3转动时带动第二安装盘11和第四磁铁块12转动,第四磁铁块12到达与第三磁铁块88对应的位置时二者之间产生吸引力,该吸引力作用带动第二条形板86、第二安装杆81、安装座82、连接杆83、第一双向丝杠84和海绵套85沿轮圈轴向移动,第二复位弹簧87被压缩。第四磁铁块12离开与第三磁铁块88对应的位置时二者之间吸引力消失,第二复位弹簧87的弹力作用使得第二安装杆81、安装座82、连接杆83、第一双向丝杠84和海绵套85沿轮圈轴向移动复位。随着第二橡胶辊3的持续转动,通过第二复位弹簧87的弹力作用以及第四磁铁块12与第三磁铁块88之间的磁力作用自动带动海绵套85沿轮圈轴向往复移动。

本实施例中,汽车钢质轮圈保养清洗装置还包括两个分别与第一橡胶辊2和第二橡胶辊3配合的限位机构16。限位机构16包括两个滑动配合在第一橡胶辊2或第二橡胶辊3表面的限位环161。限位环161上固定安装有调节板162。水箱1相对的两个侧板之间水平转动安装有平行于第一橡胶辊2且贯穿两个调节板162的第二双向丝杠163。将轮圈放置到第一橡胶辊2和第二橡胶辊3上后,通过转动第二双向丝杠163带动两个调节板162和限位环161相向移动,直至两个限位环161贴合到轮圈的端面上,从而对轮圈能起到限位作用,保证轮圈转动时不会发生轴向移动,进而提高了淋洗机构7和擦洗机构8的清洗效果。限位环161的内圆周面上沿其周向均匀转动安装有若干个滚珠164,以减小限位环161与第一橡胶辊2和第二橡胶辊3之间的摩擦力,保证第一橡胶辊2和第二橡胶辊3正常转动。

本实施例中汽车钢质轮圈保养清洗装置的工作步骤如下:将轮圈放置到第一橡胶辊2和第二橡胶辊3上,使得轮圈、第一橡胶辊2和第二橡胶辊3的轴线处于相互平行状态。通过限位机构16对轮圈进行轴向的限位。通过第一电机4带动第一橡胶辊2转动,通过第二电机5带动第二橡胶辊3转动,从而通过第一橡胶辊2和第二橡胶辊3带动轮圈匀速转动。轮圈匀速转动过程中,通过淋洗机构7对轮圈内外壁进行淋洗,通过擦洗机构8对轮圈内外壁进行擦洗。清洗结束后,解除限位机构16对轮圈的轴向限位,将轮圈从第一橡胶辊2和第二橡胶辊3上取下即可。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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