一种船舶发电机负荷试验装置的无线控制系统

技术领域

本发明涉及无线控制领域，尤其涉及一种船舶发电机负荷试验装置的无线控制系统。

背景技术

随着现有技术对于船舶发电机的负载要求越来越多样化，船舶发电机负荷试验装置越来越多的被应用于船舶实验中。使用船舶发电机负荷试验装置可以在船舶负荷试验中避免人为操作的事务以及负荷试验受外部环境因素的影响，提高负荷试验的准确性，适用于船舶发电机组各种不同的负载试验，整体便于安装与转运。

目前船舶发电机负荷试验装置的遥控方式大多数使用涉及到拉放线操作的接遥控线或网线的形式。

发明人在实现本发明的过程中，发现现有技术存在如下缺点：船舶发电机负荷试验的试验期位于船舶设备调试的前期，试验环境状态较差，所有管线都必须架空拉放，遥控线及网线存在被损坏，试验被迫中止的情况；并且试验装置控制位多的情况下，遥控按钮盒就需要更多的遥控按钮与更粗的遥控线，因而使遥控按钮盒变得笨重不便于移动与操控，这些情况不但降低了了船舶发电机负荷试验的便利性，还增加了实验时间，降低了工作效率。

发明内容

本发明提供了一种船舶发电机负荷试验装置的无线控制系统，可以解决现有技术在遥控船舶发电机负荷试验装置时，船舶发电机负荷试验的便利性低，实验时间长的问题。通过本发明的技术方案，能够实现船舶发电机负荷试验装置的无线控制，提高了船舶发电机负荷试验的便利性，节省了实验时间。

相应的，该系统包括船舶发电机负荷试验装置、无线接收模块以及无线遥控模块，其中：

船舶发电机负荷试验装置设置于船舶的机舱内，无线接收模块设置在船舶发电机负荷试验装置侧，且与船舶发电机负荷试验装置中的控制器相连，无线遥控模块设置在所述船舶的甲板面，且与所述无线接收模块射频连接；

所述无线遥控模块，用于产生船舶发电机负荷试验的控制指令，并将所述控制指令射频发送至无线接收模块；

所述无线接收模块，用于将接收到的控制指令转发至所述船舶发电机负荷试验装置中的控制器；

所述控制器，用于根据接收的控制指令，执行匹配的船舶发电机负荷试验动作。

其中，所述无线遥控模块进一步用于，将所述控制指令经由无线中继模块的中继处理后，射频发送至无线接收模块。

进一步的，所述无线遥控模块具体用于：

生成与船舶发电机负荷试验装置中目标负荷试验模块匹配的合闸指令，并将与所述目标负荷试验模块匹配的合闸指令射频发送至所述无线接收模块；

所述控制器具体用于：

根据接收的与所述目标负荷试验模块匹配的合闸指令，识别与所述目标负荷试验模块匹配的开关控制继电器，并通过对所述开关控制继电器进行控制，将所述目标负荷试验模块进行合闸处理。

其中，所述无线遥控模块还用于：

在生成与船舶发电机负荷试验装置中目标负荷试验模块匹配的合闸指令之后，生成与目标负荷试验模块匹配的负荷增加指令，并将与所述目标负荷试验模块匹配的负荷增加指令射频发送至所述无线接收模块；

所述控制器进一步用于：

根据接收的与目标负荷试验模块匹配的负荷增加指令，按照预设的负荷增加比例，增加所述目标负荷试验模块的负荷。

进一步的，所述无线遥控模块还用于：

在生成与船舶发电机负荷试验装置中目标负荷试验模块匹配的合闸指令之后，生成与目标负荷试验模块匹配的负荷减少指令，并将与所述目标负荷试验模块匹配的负荷减少指令射频发送至所述无线接收模块；

所述控制器进一步用于：

根据接收的与目标负荷试验模块匹配的负荷减少指令，按照预设的负荷减少比例，减少所述目标负荷试验模块的负荷。

进一步的，所述无线遥控模块还用于：

在生成与船舶发电机负荷试验装置中目标负荷试验模块匹配的合闸指令之后，生成与所述目标负荷试验模块匹配的分闸指令，并将与所述目标负荷试验模块匹配的分闸指令射频发送至所述无线接收模块；

所述控制器具体用于：

根据接收的与所述目标负荷试验模块匹配的分闸指令，识别与所述目标负荷试验模块匹配的开关控制继电器，并通过对所述开关控制继电器进行控制，将所述目标负荷试验模块进行分闸处理。

其中，所述无线遥控模块包括多个遥控按键；

每个遥控按键，用于响应于用户的点触操作，生成匹配的控制指令。

进一步的，所述无线遥控模块进一步包括多个遥控按键组，所述遥控按键组的数量与所述船舶发电机负荷试验装置中包括的负荷试验模块的数量相匹配，

每个遥控按键组中具体包括：设定编号的负荷试验模块的合闸指令、负荷增加指令、负荷减少指令以及分闸指令。

本发明实施例的技术方案，通过无线遥控模块产生船舶发电机负荷试验的控制指令，并将所述控制指令射频发送至无线接收模块，之后所述无线接收模块将接收到的控制指令转发至所述船舶发电机负荷试验装置中的控制器最后所述控制器根据接收的控制指令，执行匹配的船舶发电机负荷试验动作，解决了现有技术在遥控船舶发电机负荷试验装置时，船舶发电机负荷试验的便利性低，实验时间长的问题，实现了船舶发电机负荷试验装置的无线控制，提高了船舶发电机负荷试验的便利性，节省了实验时间。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1a是根据本发明实施例一提供的一种船舶发电机负荷试验装置的无线控制系统的结构示意图；

图1b是根据本发明实施例一提供的一种船舶发电机负荷试验装置的无线控制系统的无线遥控模块的结构示意图；

图2是根据本发明实施例二提供的一种船舶发电机负荷试验装置的无线控制系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

实施例一

图1a为本发明实施例一提供的一种船舶发电机负荷试验装置的无线控制系统的结构示意图，本实施例可适用于对船舶发电机负荷试验装置进行无线控制情况，如图1a所示，该系统包括：船舶发电机负荷试验装置110、无线遥控模块120、无线接收模块130以及控制器140。

其中，船舶发电机负荷试验装置110设置于船舶的机舱内，无线接收模块130设置在船舶发电机负荷试验装置110侧，且与船舶发电机负荷试验装置110中的控制器140相连，无线遥控模块120设置在所述船舶的甲板面，且与所述无线接收模块130射频连接。

在本实施例中，所述无线遥控模块120为433或315射频遥控器，所述无线接收模块130为433或315射频接收控制板。

其中，所述433或315射频接收控制板均为无线发射接收装置；进一步的，所述433或315射频接收控制板具有辐射小，产生的自身振荡信号少，对外界干扰信号屏蔽强，信号接收与发送的稳定性好的特点。

在本实施例中，所述射频接收控制板可以用来接收与所述无线接收模块130进行射频连接的设备所发出的信号，以及向与所述无线接收模块130进行射频连接的设备发出射频信号。

进一步的，所述船舶发电机负荷试验装置110可以用于进行船舶发电机的负荷试验；进一步的，所述负荷试验的具体内容包括：通过调节发电机的空气断路器与中继器，调节船舶发动机的水位深度，继而达到改变发动机负荷的目的，通过所述船舶发电机负荷试验装置110进行船舶发电机的负荷试验，可以在船舶负荷试验中避免人为操作的事务以及负荷试验受外部环境因素的影响，提高负荷试验的准确性。

在本发明实施例中，可选的，所述无线遥控模块120，用于产生船舶发电机负荷试验的控制指令，并将所述控制指令射频发送至无线接收模块130。

其中，所述控制指令包括：合闸指令、负荷增加指令、负荷减少指令以及分闸指令。

其中，所述无线遥控模块120具体用于：

生成与船舶发电机负荷试验装置110中目标负荷试验模块匹配的合闸指令，并将与所述目标负荷试验模块匹配的合闸指令射频发送至所述无线接收模块130。

在本实施例中，所述合闸指令可以控制所述船舶发电机负荷试验装置110的继电器由断开状态转化为闭合状态；进一步的，当所述继电器处于闭合状态时，船舶发电机负荷试验装置110处于通电的可工作状态。

进一步的，所述无线遥控模块120还用于：

在生成与船舶发电机负荷试验装置110中目标负荷试验模块匹配的合闸指令之后，生成与目标负荷试验模块匹配的负荷增加指令，并将与所述目标负荷试验模块匹配的负荷增加指令射频发送至所述无线接收模块130。

其中，所述负荷试验模块可以为船舶发电机负荷试验装置110中具体用于进行实验操作的模块。

在本实施例中，所述负荷增加指令可以控制与所述负荷试验模块匹配的继电器进行操作，使船舶的水位增加，以达到增加与所述船舶发电机负荷试验装置110对应的船舶发电机负荷的效果。

进一步的，所述无线遥控模块120还用于：

在生成与船舶发电机负荷试验装置110中目标负荷试验模块匹配的合闸指令之后，生成与目标负荷试验模块匹配的负荷减少指令，并将与所述目标负荷试验模块匹配的负荷减少指令射频发送至所述无线接收模块130。

在本实施例中，所述负荷减少指令可以控制与所述负荷试验模块匹配的继电器进行操作，使船舶的水位减少，以达到减少与所述船舶发电机负荷试验装置110对应的船舶发电机负荷的效果。

可选的，所述无线遥控模块120还用于：

在生成与船舶发电机负荷试验装置110中目标负荷试验模块匹配的合闸指令之后，生成与所述目标负荷试验模块匹配的分闸指令，并将与所述目标负荷试验模块匹配的分闸指令射频发送至所述无线接收模块130。

在本实施例中，所述分闸指令可以控制所述船舶发电机负荷试验装置110的继电器由闭合状态转化为断开状态；进一步的，当所述继电器处于断开状态时，船舶发电机负荷试验装置110处于断电的不可工作状态。

在本实施例中，所述无线遥控模块包括多个遥控按键；每个遥控按键，用于响应于用户的点触操作，生成匹配的控制指令；进一步的，所述无线遥控模块进一步包括多个遥控按键组，所述遥控按键组的数量与所述船舶发电机负荷试验装置中包括的负荷试验模块的数量相匹配。

在本实施例中，由于在实际应用中同一个船舶上可能存在多个船舶发电机，针对于各个发电机，所述船舶发电机负荷试验装置110中存在与各个发电机匹配的负荷试验模块以对该发电机进行负荷试验，示例性的，所述船舶发电机负荷试验装置110中的1号负荷试验模块可以用于对编号为1号的发电机进行负荷试验；进一步的，各个负荷试验模块均能对匹配的发电机生成控制指令，即各个负荷试验模块均需要与其自身相匹配的遥控按键组以响应于用户的点触操作，生成匹配的控制指令，故所述遥控按键组的数量与所述船舶发电机负荷试验装置中包括的负荷试验模块的数量相匹配。

具体的，每个遥控按键组中具体包括：设定编号的负荷试验模块的合闸指令、负荷增加指令、负荷减少指令以及分闸指令。

示例性的，如图1b所示，其中，所述编号前缀为1号的遥控按钮可以为一个遥控按键组，具体的，1号合闸用于响应于用户的点触操作生成控制1号负荷试验模块的合闸指令，1号分闸用于响应于用户的点触操作生成控制1号负荷试验模块的分闸指令，1号负荷增加用于响应于用户的点触操作生成控制1号负荷试验模块的负荷增加指令，1号负荷减少用于响应于用户的点触操作，生成控制1号负荷试验模块的负荷减少指令；相应的，所述编号前缀为2号的遥控按钮可以用于生成控制2号负荷试验模块的控制指令。

需要注意的是，上述实施例仅以存在两个负荷试验模块为例，若在实际应用中存在更多的负荷试验模块，则仅需在本实施例的基础上添加相应数量的遥控按键组，本实施例对负荷试验模块的数量不做限制。

可选的，所述无线接收模块130，用于将接收到的控制指令转发至所述船舶发电机负荷试验装置中的控制器。

如图1a所示，所述无线接收模块130设置在船舶发电机负荷试验装置侧，可以通过船舶发电机负荷试验装置中的控制器与所述船舶发电机负荷试验装置进行射频连接或线路连接，以达到传递控制指令的目的。

在本发明实施例中，可选的，所述控制器140，用于根据接收的控制指令，执行匹配的船舶发电机负荷试验动作。

其中，所述船舶发电机负荷试验动作包括：继电器合闸、发电机负荷试验装置负荷增加，发电机负荷试验装置负荷减少以及继电器分闸。

其中，所述控制器140具体用于：

根据接收的与所述目标负荷试验模块匹配的合闸指令，识别与所述目标负荷试验模块匹配的开关控制继电器，并通过对所述开关控制继电器进行控制，将所述目标负荷试验模块进行合闸处理。

进一步的，所述控制器140还用于：

根据接收的与目标负荷试验模块匹配的负荷增加指令，按照预设的负荷增加比例，增加所述目标负荷试验模块的负荷。

进一步的，所述控制器140还用于：

根据接收的与目标负荷试验模块匹配的负荷减少指令，按照预设的负荷减少比例，减少所述目标负荷试验模块的负荷。

可选的，所述控制器140具体还用于：

根据接收的与所述目标负荷试验模块匹配的分闸指令，识别与所述目标负荷试验模块匹配的开关控制继电器，并通过对所述开关控制继电器进行控制，将所述目标负荷试验模块进行分闸处理。

本发明实施例的技术方案，通过无线遥控模块产生船舶发电机负荷试验的控制指令，并将所述控制指令射频发送至无线接收模块，之后所述无线接收模块将接收到的控制指令转发至所述船舶发电机负荷试验装置中的控制器最后所述控制器根据接收的控制指令，执行匹配的船舶发电机负荷试验动作，解决了现有技术在遥控船舶发电机负荷试验装置时，船舶发电机负荷试验的便利性低，实验时间长的问题，实现了船舶发电机负荷试验装置的无线控制，提高了船舶发电机负荷试验的便利性，节省了实验时间。

实施例二

图2为本发明实施例二提供的一种船舶发电机负荷试验装置的无线控制系统的结构示意图，如图2所示，该系统包括：船舶发电机负荷试验装置210、无线遥控模块220与无线中继模块230、射频天线240与无线接收模块250以及控制器260。

其中，船舶发电机负荷试验装置210设置于船舶的机舱内，与无线中继模块230射频连接；无线接收模块250设置在船舶发电机负荷试验装置110侧，所述与船舶发电机负荷试验装置110中的控制器260相连；射频天线240设置在所述船舶发电机负荷试验装置210侧，与所述无线接收模块250相连；无线中继模块230设置于无线接收模块与无线遥控模块之间；无线遥控模块220设置在所述船舶的甲板面，且与所述无线中继模块230射频连接。

相应的，其中：

船舶发电机负荷试验装置210设置于船舶的机舱内，无线接收模块250设置在船舶发电机负荷试验装置210侧，且与船舶发电机负荷试验装置210中的控制器260相连，无线遥控模块设置220在所述船舶的甲板面，且与所述无线接收模块250射频连接；

所述无线遥控模块220，用于产生船舶发电机负荷试验的控制指令，并将所述控制指令射频发送至无线接收模块250；

所述无线接收模块250，用于将接收到的控制指令转发至所述船舶发电机负荷试验装置210中的控制器260；

所述控制器260，用于根据接收的控制指令，执行匹配的船舶发电机负荷试验动作。

具体的，所述无线遥控模块220用于，将所述控制指令经由无线中继模块230的中继处理后，射频发送至无线接收模块250。

其中，所述中继处理可以控制指令的信号增强处理以及增强后进行信号转发的处理。

进一步的，所述无线中继模块230，用于将无线遥控模块220发送的控制指令进行信号功率放大后，转发至所述无线接收模块250。

在实际的应用场景中，若所述船舶的甲板与船舱的距离过大，或船舱的建筑结构设施复杂，最对信号的削弱较严重，则会使控制指令在传递的过程中进行削弱，造成无线接收模块250在接收到指令时，指令信号较弱或干扰过多，以至于无法对指令进行识别的操作。在该种情况下，本实施例所述方案通过无线中继模块的中继作用与射频天线的信号增强作用对所述控制指令的信号进行增强，以避免出现无法对控制指令进行识别的情况；其中，所述无限中级模块的数量与设置位置可以通过实际应用场景的变化进行调整，本实施例对此不做限制。

可选的，所述射频天线240可以为433或315射频天线；

其中，所述433或315射频天线设置在所述船舶发电机负荷试验装置110侧，与所述无线接收模块250相连；其中，所述433或315射频天线，用于对无线遥控模块220发送的433M或者315M频率的控制指令进行放大接收后，提供给所述无线接收模块250。

本发明实施例的技术方案，通过无线遥控模块产生船舶发电机负荷试验的控制指令，并将所述控制指令通过无线中继模块的放大都射频发送至无线接收模块，之后所述无线接收模块将接收到的控制指令通过所述射频天线放大后，转发至所述船舶发电机负荷试验装置中的控制器最后所述控制器根据接收的控制指令，执行匹配的船舶发电机负荷试验动作，解决了现有技术在遥控船舶发电机负荷试验装置时，船舶发电机负荷试验的便利性低，实验时间长的问题，实现了船舶发电机负荷试验装置的无线控制，提高了船舶发电机负荷试验的便利性，节省了实验时间。

具体实施场景

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的具体实施场景进行举例介绍，显而易见地，下面描述中的具体实施场景仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些实施例获得其他的实施例。

具体的，如图1b所示：

1、对遥控器上的“1号合闸”按钮进行点触操作，发射合闸指令给安装在船舶发电机负荷试验装置的无线接收模块，接收板接收到指令后控制对应的继电器动作，1号负荷试验模块的断路器合闸。

2、对遥控器上的“1号负荷增加”按进行点触操作，发射合闸指令给安装在船舶发电机负荷试验装置的无线接收模块，接收板接收到指令后控制对应的负荷试验模块动作，1号船舶发电机负荷试验模块的负荷增加。

3、对遥控器上的“1号负荷减少”按钮进行点触操作，发射负荷减少指令给安装在船舶发电机负荷试验装置的无线接收模块，接收板接收到指令后控制对应的负荷试验模块动作，1号负荷试验模块负荷减少。

4、对遥控器上的“1号分闸”按钮，发射分闸指令给安装在船舶发电机负荷试验装置的无线接收模块，接收板接收到指令后控制对应的继电器动作，1号负荷试验模块的断路器分闸。

5、对遥控器上的“2号合闸”按钮进行点触操作，发射合闸指令给安装在船舶发电机负荷试验装置的无线接收模块，接收板接收到指令后控制对应的继电器动作，2号负荷试验模块的断路器合闸。

6、对遥控器上的“2号负荷增加”按进行点触操作，发射合闸指令给安装在船舶发电机负荷试验装置的无线接收模块，接收板接收到指令后控制对应的负荷试验模块动作，2号负荷试验模块的负荷增加。

7、对遥控器上的“2号负荷减少”按钮进行点触操作，发射负荷减少指令给安装在船舶发电机负荷试验装置的无线接收模块，接收板接收到指令后控制对应的负荷试验模块动作，2号负荷试验模块负荷减少。

8、对遥控器上的“2号分闸”按钮进行点触操作，发射分闸指令给安装在船舶发电机负荷试验装置的无线接收模块，接收板接收到指令后控制对应的继电器动作，2号负荷试验模块的断路器分闸。

本发明实施例的技术方案，通过无线遥控模块产生船舶发电机负荷试验的控制指令，并将所述控制指令通过无线中继模块的放大都射频发送至无线接收模块，之后所述无线接收模块将接收到的控制指令通过所述射频天线放大后，转发至所述船舶发电机负荷试验装置中的控制器最后所述控制器根据接收的控制指令，执行匹配的船舶发电机负荷试验动作，解决了现有技术在遥控船舶发电机负荷试验装置时，船舶发电机负荷试验的便利性低，实验时间长的问题，实现了船舶发电机负荷试验装置的无线控制，提高了船舶发电机负荷试验的便利性，节省了实验时间。

应该理解，可以使用上面所示的各种形式的流程，重新排序、增加或删除步骤。例如，本发明中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行，只要能够实现本发明的技术方案所期望的结果，本文在此不进行限制。