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一种市政道路施工用减噪装置

文献发布时间:2024-04-18 20:00:50


一种市政道路施工用减噪装置

技术领域

本发明涉及市政施工技术领域,具体为一种市政道路施工用减噪装置。

背景技术

市政基础设施工程是指城市道路、公共交通、供水、排水、燃气、热力、园林、环卫、污水处理、垃圾处理、防洪、地下公共设施及附属设施的土建、管道、设备安装工程;

现有的市政道路在长期使用之后,道路路面会出现损坏的情况,从而需要工作人员对路面进行维修施工,在工作人员维修施工的过程中,往往需要对路面先破碎,从而在破碎的过程中会产生较大的噪音,噪音会对周围环境造成噪声污染,尤其是在城区的道路施工,噪音会对周围居民造成较大的影响,为了降低噪音影响,从而工作人员会在施工区域设置减噪装置,从而降低噪音的传播,但是现有的减噪装置大多都是简单的隔板,尽管从侧向进行检测,但是声音从各个方向进行传播,从而减噪效果不佳,而且施工产生的灰尘也会出现飘散至他处的情况,从而也会对周围环境造成污染。为此,需要设计新的技术方案给予解决。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政道路施工用减噪装置,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种市政道路施工用减噪装置,包括底座和龙门架,所述底座的数目为两个,两个所述底座的上侧设置有多个均布的龙门架,相邻两个所述龙门架之间通过适配的连接布进行连接,所述龙门架为空腔结构,所述龙门架的内腔顶部开设有多个均布的孔洞,所述龙门架的内腔两侧壁均固定有固定板,所述固定板的外壁固定有多个均布的吸音板,其中一个所述底座的一侧设置有底板,所述底板的顶部固定有水箱和抽风机,所述抽风机的一端固定连通有导管,所述导管的外端贯穿式插接于水箱的内腔,所述抽风机的另一端固定有连接管,所述连接管的外端和多个所述龙门架连通。

通过采用上述技术方案,将底座置于施工处,然后利用多个龙门架和连接布形成对施工区域的遮挡防护,在实际施工的过程中,当对地面进行施工产生噪音时,能够利用连接布进行初步降噪,同时声音会作用于固定板外壁的多个吸音板上,从而能够实现进一步的吸引降噪,从而显著的提升了降噪效果,从而避免对周围居民造成影响,同时施工的过程中会产生灰尘烟雾,此时启动抽风机使得龙门架产生负压,从而能够将灰尘烟雾吸除,从而使得灰尘烟雾能够准确导管进入水箱内,从而能够利用水箱内的水进行降尘,从而能够有效的去除灰尘烟雾,避免对周围环境造成污染,提升了装置的使用效果,同时龙门架产生负压对烟雾灰尘吸走时能够使得气体走向由下向上,从而能够使得噪音的传播随着气体的走向而发生改变,从而噪音存在由下向上传播的趋势,从而能够使得噪音准确的作用于吸音板上,从而能够进一步的提升吸音降噪的效果。

作为本发明的一种优选实施方式,所述连接布包括第一尼龙布层和第二尼龙布层,所述第一尼龙布层和第二尼龙布层之间固定有吸音棉层。

通过采用上述技术方案,通过第一尼龙布层、第二尼龙布层以及吸音棉层组成的连接布能够显著的提升了吸音降噪的效果,同时尼龙布耐磨性能高,使用寿命长,保护了内部的吸音棉层。

作为本发明的一种优选实施方式,所述底座包括多个相同的短板,所述短板的顶部开设有滑槽,多个短板构成底座,多个所述滑槽连通构成滑动槽,所述短板的一端两侧均固定有限位插杆,所述短板的另一端两侧均开设有限位插槽,相邻两个所述短板之间利用限位插杆和限位插槽插接,所述龙门架的尾端固定有滚轮,所述滚轮滑动于滑动槽内。

通过采用上述技术方案,利用滚轮在滑动槽内滚动,从而能够使得多个龙门架进行展开和回缩,从而使得能够调节装置的大小适应施工区域,同时能够在局部进行跟换防护位置,提升了装置的适应性,同时在不使用时,将多个龙门架相互并拢,从而使得装置的体积有效的减小,并且将多个龙门架和底座分离,然后拆卸底座,使得底座体积能够进一步的减小,从而使得装置方便携带和收纳,提升了装置转移的便利性。

作为本发明的一种优选实施方式,所述限位插杆的外端端头处固定有磁铁块,所述限位插槽内腔固定安装有磁铁片,所述限位插杆插接于限位插槽内且磁铁块和磁铁片吸附。

通过采用上述技术方案,使得相邻两个短板之间连接紧密度高,从而避免滚轮在滑动槽内滑动出现卡住和受阻的情况,进一步的提升了装置的适应效果。

作为本发明的一种优选实施方式,所述吸音板的表面开设有多个均布的蜂窝孔。

通过采用上述技术方案,蜂窝孔的设置,使得能够进一步的削减噪音的传播,进而再次提升降噪效果。

作为本发明的一种优选实施方式,所述底板的底部四角处均固定有移动轮,所述移动轮上安装有锁止块。

通过采用上述技术方案,利用移动轮使得能够进行移动,从而在转移位置时能够有效的降低工作人员劳动强度。

作为本发明的一种优选实施方式,所述底板的顶部一端固定安装有把手。

通过采用上述技术方案,把手的设置,使得工作人员方便手持把手推动底板进行转移,进一步的提升了操作便利性。

作为本发明的一种优选实施方式,所述水箱的顶部固定连接有出气管。

通过采用上述技术方案,出气管的设置,使得方便将利用水降尘后的气体导出,从而能够保证水箱内气压平衡。

作为本发明的一种优选实施方式,所述水箱的一侧壁下侧固定连通有排水阀,排水阀的设置,使得方便将水箱内使用后的水导出,从而使得在转移装置时降低工作人员的负担。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

本发明通过多个龙门架之间利用连接布连接,利用龙门架能够和连接布能够沿着底座进行伸缩,从而能够对施工区域进行有效的包围式的遮挡,同时在利用连接布中的隔音棉以及龙门架内壁两侧的吸音板能够有效的减噪,从而显著的提升了降噪的效果,避免噪音对周围居民造成影响;

通过抽风机能够使得龙门架的空腔产生负压,从而能够利用龙门架内腔顶部的孔洞将产生灰尘烟雾抽离,从而导入水箱内进行降尘,从而能够避免灰尘四溢对周围环境造成污染,同时抽离灰尘烟雾时也能够对声音的走向进行改变,从而噪音顺着负压风力进行走向使得能够准确的作用于吸音板上,从而能够进一步的提升降噪效果,避免噪音四处扩散;

通过多个龙门架利用滚轮滑动,从而使得装置移动方便,同时在不使用时能够将多个龙门架并拢,同时能够将底座拆卸呈多个短板,从而使得装置体积有效的减小,从而使得装置方便携带和收纳,进而显著的提升了装置的转移便利性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种市政道路施工用减噪装置的整体结构示意图;

图2为本发明一种市政道路施工用减噪装置的底座结构示意图;

图3为本发明一种市政道路施工用减噪装置的龙门架结构示意图;

图4为本发明一种市政道路施工用减噪装置的连接布结构示意图;

图5为本发明一种市政道路施工用减噪装置的吸音板结构示意图。

图中:

1、底座;11、短板;12、限位插杆;13、限位插槽;

2、龙门架;21、孔洞;22、固定板;23、吸音板;24、滚轮;25、蜂窝孔;

3、连接布;31、吸音棉层;32、第一尼龙布层;33、第二尼龙布层;

4、底板;41、抽风机;42、水箱;43、移动轮;44、把手;45、导管;46、连接管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义,本发明中提供的用电器的型号仅是参考,可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器。

请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种市政道路施工用减噪装置,包括底座1和龙门架2,底座1的数目为两个,两个底座1的上侧设置有多个均布的龙门架2,相邻两个龙门架2之间通过适配的连接布3进行连接,龙门架2为空腔结构,龙门架2的内腔顶部开设有多个均布的孔洞21,龙门架2的内腔两侧壁均固定有固定板22,固定板22的外壁固定有多个均布的吸音板23,其中一个底座1的一侧设置有底板4,底板4的顶部固定有水箱42和抽风机41,抽风机41的一端固定连通有导管45,导管45的外端贯穿式插接于水箱42的内腔,抽风机41的另一端固定有连接管46,连接管46的外端和多个龙门架2连通;

在实际使用时,将底座1置于施工处,然后利用多个龙门架2和连接布3形成对施工区域的遮挡防护,在实际施工的过程中,当对地面进行施工产生噪音时,能够利用连接布3进行初步降噪,同时声音会作用于固定板22外壁的多个吸音板23上,从而能够实现进一步的吸引降噪,从而显著的提升了降噪效果,从而避免对周围居民造成影响,同时施工的过程中会产生灰尘烟雾,此时启动抽风机41使得龙门架2产生负压,从而能够将灰尘烟雾吸除,从而使得灰尘烟雾能够准确导管45进入水箱42内,从而能够利用水箱42内的水进行降尘,从而能够有效的去除灰尘烟雾,避免对周围环境造成污染,提升了装置的使用效果,同时龙门架2产生负压对烟雾灰尘吸走时能够使得气体走向由下向上,从而能够使得噪音的传播随着气体的走向而发生改变,从而噪音存在由下向上传播的趋势,从而能够使得噪音准确的作用于吸音板23上,从而能够进一步的提升吸音降噪的效果;

进一步的,底板4的底部四角处均固定有移动轮43,移动轮43上安装有锁止块,从而利用移动轮43使得能够进行移动,从而在转移位置时能够有效的降低工作人员劳动强度;

更进一步的,底板4的顶部一端固定安装有把手44,把手44的设置,使得工作人员方便手持把手44推动底板4进行转移,进一步的提升了操作便利性;

值得介绍的是,水箱42的顶部固定连接有出气管47,出气管47的设置,使得方便将利用水降尘后的气体导出,从而能够保证水箱42内气压平衡;

需要说明的是,水箱42的一侧壁下侧固定连通有排水阀,排水阀的设置,使得方便将水箱42内使用后的水导出,从而使得在转移装置时降低工作人员的负担;

另外,吸音板23的表面开设有多个均布的蜂窝孔25,蜂窝孔25的设置,使得能够进一步的削减噪音的传播,进而再次提升降噪效果;

如图1和4所示;连接布3包括第一尼龙布层32和第二尼龙布层33,第一尼龙布层32和第二尼龙布层33之间固定有吸音棉层31,通过第一尼龙布层32、第二尼龙布层33以及吸音棉层31组成的连接布3能够显著的提升了吸音降噪的效果,同时尼龙布耐磨性能高,使用寿命长,保护了内部的吸音棉层31;

如图1和2、3所示;底座1包括多个相同的短板11,短板11的顶部开设有滑槽,多个短板11构成底座1,多个滑槽连通构成滑动槽,短板11的一端两侧均固定有限位插杆12,短板11的另一端两侧均开设有限位插槽13,相邻两个短板11之间利用限位插杆12和限位插槽13插接,龙门架2的尾端固定有滚轮24,滚轮24滑动于滑动槽内,单侧滚轮24数目为三个,单侧三个滚轮24的设置,使得置于滑动槽内稳定,避免出现倾倒的情况;

在实际使用时,利用滚轮24在滑动槽内滚动,从而能够使得多个龙门架2进行展开和回缩,从而使得能够调节装置的大小适应施工区域,同时能够在局部进行跟换防护位置,提升了装置的适应性,同时在不使用时,将多个龙门架2相互并拢,从而使得装置的体积有效的减小,并且将多个龙门架2和底座1分离,然后拆卸底座1,使得底座1体积能够进一步的减小,从而使得装置方便携带和收纳,提升了装置转移的便利性;

进一步的,限位插杆12的外端端头处固定有磁铁块,限位插槽13内腔固定安装有磁铁片,限位插杆12插接于限位插槽13内且磁铁块和磁铁片吸附,从而使得相邻两个短板11之间连接紧密度高,从而避免滚轮24在滑动槽内滑动出现卡住和受阻的情况,进一步的提升了装置的适应效果。

本申请一种市政道路施工用减噪装置的实施原理为:在实际使用时,将底座1置于施工处,利用滚轮24在滑动槽内滚动,从而能够使得多个龙门架2进行展开和回缩,从而使得能够调节装置的大小适应施工区域,同时能够在局部进行跟换防护位置,提升了装置的适应性,同时在不使用时,将多个龙门架2相互并拢,从而使得装置的体积有效的减小,并且将多个龙门架2和底座1分离,然后拆卸底座1,使得底座1体积能够进一步的减小,从而使得装置方便携带和收纳,提升了装置转移的便利性,然后利用多个龙门架2和连接布3形成对施工区域的遮挡防护,在实际施工的过程中,当对地面进行施工产生噪音时,能够利用连接布3进行初步降噪,同时声音会作用于固定板22外壁的多个吸音板23上,从而能够实现进一步的吸引降噪,从而显著的提升了降噪效果,从而避免对周围居民造成影响,同时施工的过程中会产生灰尘烟雾,此时启动抽风机41使得龙门架2产生负压,从而能够将灰尘烟雾吸除,从而使得灰尘烟雾能够准确导管45进入水箱42内,从而能够利用水箱42内的水进行降尘,从而能够有效的去除灰尘烟雾,避免对周围环境造成污染,提升了装置的使用效果,同时龙门架2产生负压对烟雾灰尘吸走时能够使得气体走向由下向上,从而能够使得噪音的传播随着气体的走向而发生改变,从而噪音存在由下向上传播的趋势,从而能够使得噪音准确的作用于吸音板23上,从而能够进一步的提升吸音降噪的效果。

另外,本发明一种市政道路施工用减噪装置包括的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,在本装置空闲处,将上述中所有电器件,其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接,具体连接手段,应参考下述工作原理中,各电器件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不在对电气控制做说明。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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