一种基于大排量压缩机的固定结构

技术领域

本发明属于冷藏车底盘压缩机安装技术领域，具体涉及一种基于大排量压缩机的固定结构。

背景技术

2022年初，江铃特种车公司接收到了若干客户的需求，这些客户需要大排量的冷藏车配备冷藏机组，冷藏车底盘与压缩机支架之间的配合是确保压缩机安装和运行正常的关键因素，通常情况下，冷藏车底盘上的压缩机支架用于支撑和固定压缩机，使其能够与底盘协调工作。

现有冷藏车底盘搭载的是中等排量压缩机，无法满足其要求，现已开发类似冷藏车双压轮系，但市场所需大排量冷藏车机组配套的压缩机无法与现有冷藏车底盘配套，由于其无法安装在现有发动机压缩机支架，因为现有双压缩机轮系方案的压缩机支架固定方式为吊耳式固定，无法适配大排量压缩机的直插式固定方式，使用不适配的压缩机支架固定大排量压缩机可能引发安全隐患，如果支架不稳固或不牢固地固定在底盘上，压缩机可能发生松动或脱落，导致机组失去平衡并造成意外事故，不适配的支架可能会导致压缩机在运行过程中产生振动、噪音或共振等问题，从而降低其性能和效率，这可能导致冷藏车无法达到预期的冷却效果，影响货物的储存和运输质量，若底盘和支架不适配，会增加对冷藏车的维修和维护难度，更换或维修压缩机时，可能需要进行额外的工程调整和改造，增加了维护成本和时间，如果现有冷藏车无法满足市场对大排量冷藏车机组的需求，竞争力可能受到影响，企业无法提供满足市场需求的产品，可能会失去客户或市场份额。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于大排量压缩机的固定结构，以解决上述背景技术中提出冷藏车底盘压缩机安装的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于大排量压缩机的固定结构，包括：

压缩机支架，为本基于大排量压缩机的固定结构的主体；

所述压缩机支架的一侧固定设置有五个安装凸台；

所述压缩机支架的另一侧固定设置有四个固定点凸台；

所述压缩机支架的顶部一侧固定设置有集成吊耳。

优选地，五个所述安装凸台中的其中两个安装凸台连接有空压机辅助支架，所述空压机辅助支架采用不锈钢制成。

优选地，所述空压机辅助支架的一侧连接有链轮室盖侧，所述空压机辅助支架采用螺栓安装的方式连接。

优选地，所述空压机辅助支架与所述链轮室盖侧两者之间呈90°设置。

优选地，五个所述安装凸台中的其中一个安装凸台的内部设置有便于辅助定位的定位衬套。

优选地，四个所述固定点凸台的两侧均固定连接有用于加强固定点凸台和压缩机支架之间稳定性的加强筋。

优选地，所述加强筋设置有五个，五个所述加强筋采用QT450球墨铸铁，且表面喷漆。

优选地，所述压缩机支架的表面喷涂有电泳黑漆，且其满足盐雾试验96小时无锈蚀现象。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明的压缩机支架，本体安装凸台5个，压缩机固定点凸台4个，同时集成吊耳，同时安装凸台的5个中的两个用于连接空压机辅助支架，辅助支架安装于链轮室盖侧，两者成90°，最大限度保证安装紧固力，其中一个安装凸台带有定位衬套，便于辅助定位，由于压缩机安装处为原吊钩安装位置，该支架同时集成吊钩，取代了原吊耳，节省吊钩成本，由同时带有吊装功能，一举两得，由于压缩机安装凸台过高，支架采用五处加强筋连接，提升凸台机械强度，同时材料采用QT450球墨铸铁，表面喷漆，提升防锈性能，综上，以满足发动机吊装功能，大排量压缩机固定功能。

本发明针对吊耳式固定方式，我们针对性的将压缩机的固定结构优化为直插式的结构，以便能安装大排量压缩机，区别于以往产品的吊耳式固定结构，本次采用直插式固定结构，同时集成吊耳功能，一件两用。

附图说明

图1是本发明压缩机支架的正面结构示意图；

图2是本发明压缩机支架的背面结构示意图；

图3是本发明压缩机支架的组装后结构示意图。

图中：1、压缩机支架；2、安装凸台；3、集成吊耳；4、固定点凸台；5、定位衬套；6、加强筋；7、空压机辅助支架；8、链轮室盖侧。

实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的描述。

以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本发明的构思前提下对本发明的方法简单改进都属于本发明要求保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种基于大排量压缩机的固定结构，包括：

压缩机支架1是整个基于大排量压缩机的固定结构的主体，它的作用是将压缩机固定在所需的位置上，并提供稳定的支撑；

五个安装凸台2固定在压缩机支架1的一侧，它们的作用是提供稳定的支撑和定位，确保压缩机在运行时不会晃动或松动；

集成吊耳3固定设置在压缩机支架的顶部一侧，它的作用是方便用户在安装或维护时进行吊装或移动，提高整个固定结构的灵活性和便携性；

四个固定点凸台4固定在压缩机支架1的另一侧，它们的作用是提供结构的支撑和稳定性，在工作过程中保持固定点凸台4与压缩机支架1之间的连续性。

五个安装凸台2中的其中两个安装凸台2连接有空压机辅助支架7，空压机辅助支架7采用不锈钢制成；空压机辅助支架7的一侧连接有链轮室盖侧8，空压机辅助支架7采用螺栓安装的方式连接；空压机辅助支架7用于增强大排量压缩机的固定稳定性，确保其在运行时不会发生晃动或松动；空压机辅助支架7与链轮室盖侧8两者之间呈90°设置；使得空压机辅助支架7与链轮室盖侧8之间形成正交关系，提供更好的结构支撑，使整体结构更牢固。

五个安装凸台2中的其中一个安装凸台2的内部设置有便于辅助定位的定位衬套5；定位衬套5可以提供辅助定位作用，确保压缩机在装配过程中准确地定位在安装凸台4上，提高安装的精度和效率。

四个固定点凸台4的两侧均固定连接有用于加强固定点凸台4和压缩机支架1之间稳定性的加强筋6；加强筋6固定连接在固定点凸台4的两侧，它们的存在可以增加固定点凸台4与压缩机支架1之间的稳定性，防止结构在运行中受到振动或外部力量的影响产生松动或变形；加强筋6设置有五个，五个加强筋6采用QT450球墨铸铁，且表面喷漆；QT450球墨铸铁具有较高的强度和耐用性，能够有效地增加加强筋6的结构刚性，提高整个结构的抗变形和抗变形能力

压缩机支架1的表面喷涂有电泳黑漆，且其满足盐雾试验96小时无锈蚀现象；通过表面的电泳黑漆喷涂和满足盐雾试验96小时无锈蚀现象，可以增强压缩机支架1的耐腐蚀性，延长其使用寿命，并保持外观整洁。

本压缩机支架，本体安装凸台5个 ， 压缩机固定点凸台4个，同时集成吊耳，同时安装凸台的5个中的两个用于连接空压机辅助支架，辅助支架安装于链轮室盖侧，两者成90°，最大限度保证安装紧固力，其中一个安装凸台带有定位衬套，便于辅助定位，由于压缩机安装处为原吊钩安装位置，该支架同时集成吊钩，取代了原吊耳，节省吊钩成本，由同时带有吊装功能，一举两得，由于压缩机安装凸台过高，支架采用五处加强筋连接，提升凸台机械强度，同时材料采用QT450球墨铸铁，表面喷漆，提升防锈性能，综上，以满足发动机吊装功能，大排量压缩机固定功能。

本发明针对吊耳式固定方式，我们针对性的将压缩机的固定结构优化为直插式的结构，以便能安装大排量压缩机，区别于以往产品的吊耳式固定结构，本次采用直插式固定结构，同时集成吊耳功能，一件两用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。