一种无污染路面抑尘剂及其使用方法

技术领域

本发明涉及抑尘剂生产技术领域，具体为一种无污染路面抑尘剂及其使用方法。

背景技术

抑尘剂是具有很强的抑尘防尘作用的产品。生态高效抑尘剂是由新型多功能高分子聚合物组合而成，聚合物中的交联度分子形成网状结构，分子间具有各种离子集团，由于电荷密度大，与离子之间产生较强的亲合力，并通过凝并，黏结等作用能迅速捕捉并将微粒粉尘牢牢吸附，干燥后能在粉尘表面固化成膜，因而具有很强的抑尘、防尘的作用。

众所周知，粉尘污染是世界公害之一，而路面粉尘是粉尘污染中的重要部分。就目前路面扬尘现状而言，露天矿公路一般为土石或碎石路面，公路等级低，质量差，这种公路的主要问题是路面抑尘。重型载重汽车运行时，空气中的含尘量高达0.5-1g/m

传统的路面防尘方法是用洒水车洒水，即湿式除尘法，但在高温夏季的干燥土质路面上水份蒸发和渗透很快，以至于不能有效防尘。并且在露天矿运输道路现场，很难做到频繁洒水作业，而且频繁洒水作业会使低级路面受到更大破坏，从而增加汽车轮胎的磨损和缩短汽车寿命。另一种路面防尘方法是直接铺设高等级的水泥或沥青路面，但由于卡车运搬矿岩过程中不可避免地会撒落大量的碎石泥土，路面扬尘仍然存在；况且，在经济和技术上都不允许在露天坑内铺设高等级公路，故而提出了一种无污染路面抑尘剂及其使用方法来解决以上所提出的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种无污染路面抑尘剂及其使用方法，具备环保效果好等优点，解决了现有的路面抑尘剂环保效果差，容易造成环境污染的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种无污染路面抑尘剂，包括以下重量份数配比的原料：粘土80-100份、改性填料40-60份、二氧化硅纳米粒子20-30份、胶粉30-50份、纳米级淀粉20-30份、十二碳醇酯6-10份、焦油16-20份、沙蒿胶20-40份、交联剂10-20份、氧化钙6-10份、氯化钙6-10份、麦芽糖2-8份和去离子水300-500份；

所述无污染路面抑尘剂的制备过程为：按重量份数配比的原料组成称量各原料，将粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水搅拌混合，搅拌混合完成后，即得无污染路面抑尘剂。

进一步，所述胶粉为桃胶粉、明胶粉或阿拉伯胶粉中的任意一种。

进一步，所述焦油为低温煤焦油或中温煤焦油中的任意一种。

进一步，包括以下重量份数配比的原料：粘土80份、改性填料40份、二氧化硅纳米粒子20份、胶粉30份、纳米级淀粉20份、十二碳醇酯6份、焦油16份、沙蒿胶20份、交联剂10份、氧化钙6份、氯化钙6份、麦芽糖2份和去离子水300份。

进一步，包括以下重量份数配比的原料：粘土90份、改性填料50份、二氧化硅纳米粒子23份、胶粉35份、纳米级淀粉25份、十二碳醇酯7份、焦油17份、沙蒿胶25份、交联剂13份、氧化钙7份、氯化钙7份、麦芽糖4份和去离子水350份。

进一步，包括以下重量份数配比的原料：粘土100份、改性填料55份、二氧化硅纳米粒子26份、胶粉40份、纳米级淀粉27份、十二碳醇酯8份、焦油18份、沙蒿胶30份、交联剂16份、氧化钙8份、氯化钙8份、麦芽糖6份和去离子水400份。

进一步，包括以下重量份数配比的原料：粘土100份、改性填料60份、二氧化硅纳米粒子30份、胶粉50份、纳米级淀粉30份、十二碳醇酯10份、焦油20份、沙蒿胶40份、交联剂20份、氧化钙10份、氯化钙10份、麦芽糖8份和去离子水500份。

本发明要解决的另一技术问题是提供一种无污染路面抑尘剂的使用方法，其特征在于，包括以下步骤:

1)对粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水分别进行取料和称重，称重完后备用；

2)将称重完成后的粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙和麦芽糖倒入搅拌机中进行混合搅拌，搅拌完成后得到无污染路面抑尘剂；

3)取1)中去离子水和2)中无污染路面抑尘剂，将1)中去离子水和2)中无污染路面抑尘剂倒入搅拌机中进行混合搅拌，搅拌完成后得到无污染路面抑尘剂溶液；

4)根据路面现场情况选择喷洒设备；

5)将3)中无污染路面抑尘剂溶液倒入4)中喷洒设备中，喷洒前进一步进行搅拌处理和稀释处理；

6)稀释完成后使用喷雾器将稀释后的溶液喷洒于路面上。

进一步，所述无污染路面抑尘剂的喷洒量是1.0-3.0g/㎡。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种无污染路面抑尘剂及其使用方法，具备以下有益效果：

该无污染路面抑尘剂及其使用方法，通过采用粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水制得的路面抑尘剂，能够有效提高路面抑尘剂整体的附着能力，能够有效提高路面抑尘剂整体的抑尘效果，能够有效提高路面抑尘剂整体的环保效果，达到了环保效果好的优点，解决了现有的路面抑尘剂环保效果差，容易造成环境污染的问题。

具体实施方式

下面将结合本发明的实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

本实施例中的一种无污染路面抑尘剂，包括以下重量份数配比的原料：粘土80份、改性填料40份、二氧化硅纳米粒子20份、胶粉30份、纳米级淀粉20份、十二碳醇酯6份、焦油16份、沙蒿胶20份、交联剂10份、氧化钙6份、氯化钙6份、麦芽糖2份和去离子水300份；

无污染路面抑尘剂的制备过程为：按重量份数配比的原料组成称量各原料，将粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水搅拌混合，搅拌混合完成后，即得无污染路面抑尘剂。

其中，胶粉为桃胶粉、明胶粉或阿拉伯胶粉中的任意一种。

进一步，焦油为低温煤焦油或中温煤焦油中的任意一种。

需要说明的是，该氧化钙还可为无水氯化镁或醋酸钙镁，该麦芽糖还可为、蔗糖或乳糖。

通过采用粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水制得的路面抑尘剂，能够有效提高路面抑尘剂整体的附着能力，能够有效提高路面抑尘剂整体的抑尘效果，能够有效提高路面抑尘剂整体的环保效果，达到了环保效果好的优点。

本发明要解决的另一技术问题是提供一种无污染路面抑尘剂的使用方法，包括以下步骤：

1)对粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水分别进行取料和称重，称重完后备用；

2)将称重完成后的粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙和麦芽糖倒入搅拌机中进行混合搅拌，搅拌完成后得到无污染路面抑尘剂；

3)取1)中去离子水和2)中无污染路面抑尘剂，将1)中去离子水和2)中无污染路面抑尘剂倒入搅拌机中进行混合搅拌，搅拌完成后得到无污染路面抑尘剂溶液；

4)根据路面现场情况选择喷洒设备；

5)将3)中无污染路面抑尘剂溶液倒入4)中喷洒设备中，喷洒前进一步进行搅拌处理和稀释处理；

6)稀释完成后使用喷雾器将稀释后的溶液喷洒于路面上。

其中，无污染路面抑尘剂的喷洒量是1.0-3.0g/㎡。

实施例二：

本实施例中的一种无污染路面抑尘剂，包括以下重量份数配比的原料：粘土90份、改性填料50份、二氧化硅纳米粒子23份、胶粉35份、纳米级淀粉25份、十二碳醇酯7份、焦油17份、沙蒿胶25份、交联剂13份、氧化钙7份、氯化钙7份、麦芽糖4份和去离子水350份；

无污染路面抑尘剂的制备过程为：按重量份数配比的原料组成称量各原料，将粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水搅拌混合，搅拌混合完成后，即得无污染路面抑尘剂。

其中，胶粉为桃胶粉、明胶粉或阿拉伯胶粉中的任意一种。

进一步，焦油为低温煤焦油或中温煤焦油中的任意一种。

需要说明的是，该氧化钙还可为无水氯化镁或醋酸钙镁，该麦芽糖还可为、蔗糖或乳糖。

通过采用粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水制得的路面抑尘剂，能够有效提高路面抑尘剂整体的附着能力，能够有效提高路面抑尘剂整体的抑尘效果，能够有效提高路面抑尘剂整体的环保效果，达到了环保效果好的优点。

本发明要解决的另一技术问题是提供一种无污染路面抑尘剂的使用方法，包括以下步骤：

1)对粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水分别进行取料和称重，称重完后备用；

2)将称重完成后的粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙和麦芽糖倒入搅拌机中进行混合搅拌，搅拌完成后得到无污染路面抑尘剂；

3)取1)中去离子水和2)中无污染路面抑尘剂，将1)中去离子水和2)中无污染路面抑尘剂倒入搅拌机中进行混合搅拌，搅拌完成后得到无污染路面抑尘剂溶液；

4)根据路面现场情况选择喷洒设备；

5)将3)中无污染路面抑尘剂溶液倒入4)中喷洒设备中，喷洒前进一步进行搅拌处理和稀释处理；

6)稀释完成后使用喷雾器将稀释后的溶液喷洒于路面上。

其中，无污染路面抑尘剂的喷洒量是1.0-3.0g/㎡。

实施例三：

本实施例中的一种无污染路面抑尘剂，包括以下重量份数配比的原料：粘土100份、改性填料55份、二氧化硅纳米粒子26份、胶粉40份、纳米级淀粉27份、十二碳醇酯8份、焦油18份、沙蒿胶30份、交联剂16份、氧化钙8份、氯化钙8份、麦芽糖6份和去离子水400份；

无污染路面抑尘剂的制备过程为：按重量份数配比的原料组成称量各原料，将粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水搅拌混合，搅拌混合完成后，即得无污染路面抑尘剂。

其中，胶粉为桃胶粉、明胶粉或阿拉伯胶粉中的任意一种。

进一步，焦油为低温煤焦油或中温煤焦油中的任意一种。

需要说明的是，该氧化钙还可为无水氯化镁或醋酸钙镁，该麦芽糖还可为、蔗糖或乳糖。

通过采用粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水制得的路面抑尘剂，能够有效提高路面抑尘剂整体的附着能力，能够有效提高路面抑尘剂整体的抑尘效果，能够有效提高路面抑尘剂整体的环保效果，达到了环保效果好的优点。

本发明要解决的另一技术问题是提供一种无污染路面抑尘剂的使用方法，包括以下步骤：

1)对粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水分别进行取料和称重，称重完后备用；

2)将称重完成后的粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙和麦芽糖倒入搅拌机中进行混合搅拌，搅拌完成后得到无污染路面抑尘剂；

3)取1)中去离子水和2)中无污染路面抑尘剂，将1)中去离子水和2)中无污染路面抑尘剂倒入搅拌机中进行混合搅拌，搅拌完成后得到无污染路面抑尘剂溶液；

4)根据路面现场情况选择喷洒设备；

5)将3)中无污染路面抑尘剂溶液倒入4)中喷洒设备中，喷洒前进一步进行搅拌处理和稀释处理；

6)稀释完成后使用喷雾器将稀释后的溶液喷洒于路面上。

其中，无污染路面抑尘剂的喷洒量是1.0-3.0g/㎡。

实施例四：

本实施例中的一种无污染路面抑尘剂，包括以下重量份数配比的原料：粘土100份、改性填料60份、二氧化硅纳米粒子30份、胶粉50份、纳米级淀粉30份、十二碳醇酯10份、焦油20份、沙蒿胶40份、交联剂20份、氧化钙10份、氯化钙10份、麦芽糖8份和去离子水500份；

无污染路面抑尘剂的制备过程为：按重量份数配比的原料组成称量各原料，将粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水搅拌混合，搅拌混合完成后，即得无污染路面抑尘剂。

其中，胶粉为桃胶粉、明胶粉或阿拉伯胶粉中的任意一种。

进一步，焦油为低温煤焦油或中温煤焦油中的任意一种。

需要说明的是，该氧化钙还可为无水氯化镁或醋酸钙镁，该麦芽糖还可为、蔗糖或乳糖。

通过采用粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水制得的路面抑尘剂，能够有效提高路面抑尘剂整体的附着能力，能够有效提高路面抑尘剂整体的抑尘效果，能够有效提高路面抑尘剂整体的环保效果，达到了环保效果好的优点。

本发明要解决的另一技术问题是提供一种无污染路面抑尘剂的使用方法，包括以下步骤：

1)对粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水分别进行取料和称重，称重完后备用；

2)将称重完成后的粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙和麦芽糖倒入搅拌机中进行混合搅拌，搅拌完成后得到无污染路面抑尘剂；

3)取1)中去离子水和2)中无污染路面抑尘剂，将1)中去离子水和2)中无污染路面抑尘剂倒入搅拌机中进行混合搅拌，搅拌完成后得到无污染路面抑尘剂溶液；

4)根据路面现场情况选择喷洒设备；

5)将3)中无污染路面抑尘剂溶液倒入4)中喷洒设备中，喷洒前进一步进行搅拌处理和稀释处理；

6)稀释完成后使用喷雾器将稀释后的溶液喷洒于路面上。

其中，无污染路面抑尘剂的喷洒量是1.0-3.0g/㎡。

将实施例1-4制得的路面抑尘剂进行性能测试，通过严格的实验，实验结果如下：实施例四制备的路面抑尘剂在环保效果、抑尘效果、生产成本和附着力性能上均优于传统的路面抑尘剂。

本发明的有益效果是：

该无污染路面抑尘剂及其使用方法，通过采用粘土、改性填料、二氧化硅纳米粒子、胶粉、纳米级淀粉、十二碳醇酯、焦油、沙蒿胶、交联剂、氧化钙、氯化钙、麦芽糖和去离子水制得的路面抑尘剂，能够有效提高路面抑尘剂整体的附着能力，能够有效提高路面抑尘剂整体的抑尘效果，能够有效提高路面抑尘剂整体的环保效果，达到了环保效果好的优点，解决了现有的路面抑尘剂环保效果差，容易造成环境污染的问题。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。