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一种拖拉式可伸缩客梯

文献发布时间:2024-04-18 20:01:23


一种拖拉式可伸缩客梯

技术领域

本发明涉及伸缩客梯技术领域,具体为一种拖拉式可伸缩客梯。

背景技术

专利授权公告号为CN215255973U的发明专利公开了一种拖拉式可伸缩客梯,包括双向伸缩杆及多级伸缩杆,所述双向伸缩杆的左右两端均固定连接有固定块,且固定块的内部固定连接有多级伸缩杆,所述固定块的外部固定连接有保护壳体,且保护壳体的内部滑动连接有推杆,所述推杆的外部滑动连接有多级伸缩杆,且多级伸缩杆的下端固定连接有连接板,所述连接板的内部螺旋连接有丝杆,且丝杆的下端转动连接有万向轮,所述丝杆的外部固定连接有转动块,位于上下两端的所述双向伸缩杆的前侧滑动连接有移动杆,本发明中,拉动推杆,从而将多级伸缩杆拉伸,从而带动客梯的伸缩,再通过第二弹簧对推杆的收缩,实现对客梯的固定,防止使用过程中多级伸缩杆发生移动。

上述现有技术中,在伸缩客梯的使用过程中,在放置使用时是通过底部车轮进行支撑,而车轮与地面接触面积较小,会影响伸缩客梯的使用稳定性,安全性不足。因此需要进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种拖拉式可伸缩客梯,解决了伸缩客梯放置使用时稳定性不足的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种拖拉式可伸缩客梯,包括本体,所述本体上固定连接有固定杆,所述固定杆上固定连接有底座,所述底座的内部通过轴承连接有螺杆,所述螺杆上固定连接有转盘,所述转盘与底座转动连接,所述螺杆的外侧通过螺纹连接有连接板,所述连接板与底座滑动连接,所述连接板上固定连接有导杆,所述导杆与底座滑动连接,所述连接板上固定连接有轮架,所述轮架上转动连接有车轮,所述底座上设置有防滑机构。

优选的,所述底座上开设有导槽,所述导槽的内部滑动连接有导杆。通过设计导槽,使得导杆可在导槽内滑动。

优选的,所述防滑机构包括连接座、螺纹杆、转环、螺套、支撑板、连杆、滑块、滑槽、防滑垫、防滑凸块、连接块、卡块、卡槽,所述底座上固定连接有连接座,所述连接座的内部通过轴承连接有螺纹杆,所述螺纹杆上固定连接有转环,所述转环与连接座转动连接,所述螺纹杆的外侧通过螺纹连接有螺套,所述螺套上固定连接有支撑板,所述支撑板分别与底座及连接座滑动连接,所述支撑板上古的连接有连杆,所述连杆与连接座滑动连接,所述连杆上固定连接有滑块,所述滑块与连接座滑动连接,所述支撑板上滑动连接有防滑垫,所述防滑垫上固定连接有多个均匀分布的防滑凸块,所述防滑垫上固定连接有连接块,所述连接块与支撑板滑动连接,所述连接块上古的连接有卡块,所述卡块与支撑板卡接。通过设计防滑机构,可提高整体结构放置稳定性。

优选的,所述连接座上开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块。通过设计滑槽,使得滑块可在导槽内滑动。

优选的,所述连接块与卡块为一体式结构,所述连接块与卡块均为橡胶材质。通过设计卡块,使得卡块受挤压可发生形变。

优选的,所述支撑板上开设有卡槽,所述卡槽的内部卡接有卡块。通过设计卡槽与卡块的卡接,可将防滑垫固定。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

1、本发明通过设计螺杆与连接板的螺纹连接,通过转动转盘带动螺杆转动可实现连接板的螺纹运动,进而可实现对车轮的收纳工作,可通过底座及连接座对整体结构进行支撑,使得放置使用时的稳定性更高,更加安全。

2、本发明通过设计螺纹杆与螺套的螺纹连接,通过螺纹杆的转动可实现螺套的螺纹运动,可通过对防滑垫调节伸出连接座实现对整体结构的支撑防滑,进一步提高了稳定性,使得防滑垫高度可调,方便适应不平整放置面使用,且防滑垫可方便的进行拆卸,方便进行更换使用。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明图1的A处放大图;

图3为本发明图1的A底座立体图。

图中:1、本体;2、固定杆;3、底座;4、螺杆;5、转盘;6、连接板;7、导杆;8、导槽;9、防滑机构;10、轮架;11、车轮;91、连接座;92、螺纹杆;93、转环;94、螺套;95、支撑板;96、连杆;97、滑块;98、滑槽;99、防滑垫;991、防滑凸块;992、连接块;993、卡块;994、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、图3,一种拖拉式可伸缩客梯,包括本体1,本体1上固定连接有固定杆2,固定杆2上固定连接有底座3,底座3的内部通过轴承连接有螺杆4,螺杆4上固定连接有转盘5,转盘5与底座3转动连接,螺杆4的外侧通过螺纹连接有连接板6,连接板6与底座3滑动连接,连接板6上固定连接有导杆7,导杆7与底座3滑动连接,底座3上开设有导槽8,导槽8的内部滑动连接有导杆7,通过设计导槽8,使得导杆7可在导槽8内滑动,连接板6上固定连接有轮架10,轮架10上转动连接有车轮11,底座3上设置有防滑机构9。

请参阅图1、图2、图3,防滑机构9包括连接座91、螺纹杆92、转环93、螺套94、支撑板95、连杆96、滑块97、滑槽98、防滑垫99、防滑凸块991、连接块992、卡块993、卡槽994,底座3上固定连接有连接座91,连接座91的内部通过轴承连接有螺纹杆92,螺纹杆92上固定连接有转环93,转环93与连接座91转动连接,螺纹杆92的外侧通过螺纹连接有螺套94,螺套94上固定连接有支撑板95,支撑板95分别与底座3及连接座91滑动连接,支撑板95上古的连接有连杆96,连杆96与连接座91滑动连接,连杆96上固定连接有滑块97,滑块97与连接座91滑动连接,连接座91上开设有滑槽98,滑槽98的内部滑动连接有滑块97,通过设计滑槽98,使得滑块97可在导槽8内滑动。

请参阅图1、图2、图3,支撑板95上滑动连接有防滑垫99,防滑垫99上固定连接有多个均匀分布的防滑凸块991,防滑垫99上固定连接有连接块992,连接块992与支撑板95滑动连接,连接块992上古的连接有卡块993,连接块992与卡块993为一体式结构,连接块992与卡块993均为橡胶材质,通过设计卡块993,使得卡块993受挤压可发生形变,卡块993与支撑板95卡接,支撑板95上开设有卡槽994,卡槽994的内部卡接有卡块993,通过设计卡槽994与卡块993的卡接,可将防滑垫99固定,通过设计防滑机构9,可提高整体结构放置稳定性。

本发明具体实施过程如下:使用时,当需要对客梯进行放置使用时,转动转盘5,转盘5带动螺杆4转动,通过螺杆4与连接板6的螺纹连接,使得连接板6做螺纹运动,连接板6会带动导杆7沿着导槽8内滑动,同时连接板6带动轮架10移动,轮架10带动车轮11移动,使得车轮11收纳进入底座3内,可通过底座3及连接座91对整体结构进行支撑,使得放置使用时的稳定性更高,更加安全。通过防滑垫99及防滑凸块991的作用,可提高整体结构防滑效果,可进一步提高整体结构放置稳定性。通过转动转环93,转环93带动螺纹杆92转动,通过螺纹杆92与螺套94的螺纹连接,使得螺套94做螺纹运动,螺套94带动支撑板95移动,支撑板95带动连杆96移动,连杆96带动滑块97沿着滑槽98滑动,使得防滑垫99高度可调,方便适应不平整放置面使用,通过直接拉动防滑垫99,使得防滑垫99带动连接块992移动,连接块992带动卡块993移动,使得卡块993受挤压变形,可使卡块993从卡槽994内滑出,即可对防滑垫99拆卸,使得防滑垫99可方便的进行拆卸,方便进行更换使用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术分类

06120116551305