无轨陆用车辆

本发明提供了一种摩托车的水箱外罩导风结构，属于摩托车技术领域。它解决了现有水箱外罩导风结构散热效果差的技术问题。本摩托车的水箱外罩导风结构，包括水箱组件和设于所述水箱组件外侧的外罩壳，所述外罩壳上具有迎风口，所述迎风口内具有若干呈条形片状且前后间隔排列的导风板，其特征在于，所述导风板包括内外依次连接的稳流板和兜风板，所述兜风板自内而外朝前倾斜设置，所述稳流板与所述水箱组件的表面垂直或大致垂直，且该稳流板的内侧边靠近该水箱组件的表面。本发明使参与散热的空气有序可控流动，以达到能效最大化，提高散热效果。

本发明涉及购物车的技术领域，公开了用于大商圈跨馆的智能购物车，包括车体，车体的底部设有滚动结构，车体的后部上设置有乘坐腔，乘坐腔内设有座位，车体的前部上设有中控台，中控台上设有触摸显示屏，车体的后部内设有可封闭或打开且用于放置物品的容纳腔；中控台内设置主控器，主控器具有储存器，储存器中储存大商圈的地图信息；通过在触摸显示屏选择行车途径，主控器控制滚动结构驱动车体行走；当用户在大商圈中逛街疲劳时，乘坐在乘坐腔中，将物品放置在容纳腔中，触摸显示屏选择行走的路线，主控器根据内部存储的地图信息，通过滚动结构带动车体移动，将用户带至设定位置，这样，则大大缓解用户的疲劳，实现用户智能行走的效果。

本申请公开了一种儿童座椅，包括：固定机构以及与所述固定机构活动连接的折叠机构，其中，所述折叠机构包括：拨动机构和运动机构，所述拨动机构与所述固定机构活动连接，所述运动机构与所述拨动机构通过转轴活动连接。本申请通过拨动或调节拨动机构从而使与固定机构活动连接的折叠机构向上折叠后，使座垫不占用电动自行车的踏板空间，方便骑行的人放脚，不会影响行驶的过程中转弯，提高驾驶的安全性。

本申请涉及一种设有拉带的备胎盖板，其特征在于盖板上设置两个拉带孔，拉带的两端穿过这两个拉带孔，在盖板的背面连接在一起。这种方案使拉带平铺在盖板上，而且两端固定，便于用四指抓取，并且掀起盖板的过程中，拉带没有并拢趋势，操作性类似拉手，但是成本比拉手低很多。

本发明公开了一种防松动的汽车备胎用悬挂固定装置，包括保护壳、汽车备胎本体、电机本体、连接装置、伸缩推杆和轴承，所述保护壳的内壁设置有固定架，所述放置箱的顶部开设有放置槽和收纳槽，所述收纳槽的内壁设置有第一橡胶垫，所述保护壳的顶部固定有电机箱，所述滚动轴的外壁固定有第一转轮。该防松动的汽车备胎用悬挂固定装置，设置有第一弹簧、连接板和斜块，通过设置的第一弹簧带动斜块进行调节，从而成功的将汽车备胎本体放置收纳槽内，增加了汽车备胎本体与放置箱之间的稳定性，防止了备用轮胎发生脱落的现象，同时简化了使用者对备用轮胎进行放置和取出的流程，节约了使用者有限的时间，提高了使用者的出行效率。

本发明提供了一种紧急制动防坠河公交车，包括车辆，还包括滑轨；所述车辆包括第一车厢和第二车厢，所述第一车厢通过滑轨和第二车厢滑动连接，所述第二车厢可相对于第一车厢向下滑动，所述第二车厢通过向下滑动和地面摩擦。采用本方案，能防止公交车在桥梁、水库道路上运行时，由于失控冲出护栏驶入水中，大大提高了乘客的安全性，极大降低了安全事故的发生。

本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种结构强度高的汽车后地板总成，包括安装板，安装板的上侧壁开设有安装槽，安装槽内插接有地板总成，安装槽的侧壁开设有开孔，安装板的上侧壁对称开设有两个操作槽，操作槽的侧壁开设有转槽，转槽的内壁通过轴承转动连接有弹簧框，弹簧框的侧壁开设有连接孔，连接孔内插接有连接杆，连接杆两侧的杆壁均固定连接有升降板，升降板的上侧壁和弹簧框的上侧内壁之间对称固定连接有两个弹簧，转槽的内壁通过轴承转动连接有连接柱。本发明能够便捷快速的拆装地板总成，方便操作人员安装，提高了操作人员的工作效率。

本发明涉及一种行驶稳定的滑板车，包括车架以及安装在车架前端的前轮以及安装在车架后端的后轮，还包括控制前轮方向的直杆以及驱动前轮转动的电机，以及安装在直杆上的车把管，车把管上设有实现前轮制动的刹车，直杆上设有货斗，车把管上设有显示屏，后轮设有若干个且相对于车架的中心对称设置，前轮的两侧且位于车架上均设有辅助轮，车架内还设有对电机和显示屏供电的电池盒。在前轮的两侧且位于车架上均设有辅助轮，如此可以保证前轮行驶时的稳定性，而后轮设有若干个且相对于车架的中心对称设置，可以有效增大后轮与地面的接触面积，从而提高了滑板车行驶时的稳定性。

本发明涉及一种婴儿车，包括移动支架部以及连接在移动支架部上的座椅部，所述移动支架部包括后轮架、连接在后轮架上的后轮、与后轮架铰接的前轮架、连接在前轮架上的前轮、铰接在后轮架上的固定杆、设于固定杆内的调节杆、连接在调节杆一端的把手、设于把手上的推钮、连接在推钮上的限位杆、设于把手上的调节按钮、连接在后轮架上的横支撑限位杆、连接在横支撑限位杆和固定杆之间的承力支杆以及设于承力支杆上的调节环，所述承力支杆和调节杆内均连接有限位件，且限位件内活动安装有定位块，定位块和限位件之间设有第一弹簧。该婴儿车，可以便捷的进行安装和拆卸，使用时稳定性较高，收纳时可便捷的对其进行拆卸折叠，折叠后占地面积小。

本发明提供一种汽车前舱盖铰链加强板，包括与前舱盖内板焊接的本体，所述本体远离车身中线的一侧沿及后侧沿设置有斜折板，斜折板与前舱盖内板板面焊接。上述方案中通过设置斜折板使得汽车前舱盖铰链加强板结构较为立体增加其抗弯和抗扭能力，提高其结构强度无需额外设置冲压翻边结构简单且节省安装面积，无需安装在前舱盖内板较为平整的位置。

本发明涉及物流运输相关领域，尤其是一种物流运输的小车，包括车体，固定设置于所述车体前侧的左柱体，固定设置于所述车体后侧的右柱体，所述车体内设置有开口朝下的第一滑动腔，所述第一滑动腔端壁上设置有第一螺纹，所述第一滑动腔内可上下滑动的设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆表面可转动的设置有夹紧装置，所述夹紧装置可以通过内部结构的上下移动来实现对物块的夹紧与放松。

本发明涉及运输装置技术领域，且公开了一种方便瓶装食品装箱运输的装置，包括外壳和固定组件，该方便瓶装食品装箱运输的装置，通过将瓶装食品放于两个防滑链之间，在瓶装食品的挤压作用下，防滑链靠近外壳垂直中心线的一侧开始进行收缩，转动轮在其作用下向远离外壳垂直中心线的一侧进行移动，并带动伸缩杆收缩，接着伸缩杆内的液体在挤压作用下进入储液盘，储液盘内的液体也向外管内进行移动，此时在弹簧的作用下，卡块对单向环产生了单向的限制作用，使其只可进行单向转动，便使得防滑链只可进行单向转动，从而使得瓶装食品在放入的过程可正常进行，拔出时却受到了限制，进而达到了对瓶装食品固定稳定且不易碰撞的效果。

本发明涉及电车应急照明灯技术领域，尤其是一种LED灯罩及灯具，包括主体照明灯、安装机构、控制机构与调角机构，所述主体照明灯顶端的一端固定连接有接受器插槽。有益效果在于：通过设置安装机构，安装时，将固定卡圈卡到损坏的车头照明灯的顶端，旋转调节螺母推动第二橡胶吸盘吸附在损坏的车头照明灯的两侧固定好，使得第一橡胶吸盘贴合到电车前端的车框上，然后拉动抽送杆在抽气腔里滑动通过反复抽送使得电车前端的车框形成密封空间达到真空从而使得第一橡胶吸盘吸附固定在电车前端的车框上，起到了便于将照明灯具安装在电动车车头损坏的照明灯上，有利于提高安装的稳固性，有利于防止照明灯具从损坏的照明灯上滑落下损坏照明灯具。

本发明公开了一种立式粉罐半挂车，包括整体式车架，整体式车架上侧固定连接罐体，所述整体式车架下方后侧装有多组车轮，在所述罐体下方中部固定连接支腿，在罐体下侧设有多个第一锥体与两个第二锥体，所述第一锥体设置在所述支腿后方，所述第二锥体设置在所述支腿前方，所述第一锥体与第二锥体下端均固定连接封头。本发明的优点：整体式车架能够加强车架强度，解决了两段式在断口处容易出现车架撕裂，甚至罐体撕裂等问题；支腿前方设置了两个第二锥体，加大了牵引车的载荷，使整车载荷分配合理，克服了立式罐长期存在的主车载荷过轻的问题。

本发明公开了一种防撞性强的空气能运输装置，包括第二板体，所述第二板体的上表面焊接有第一壳体，所述第二板体的上表面对称焊接有等距排列的第三壳体，所述第三壳体的内侧壁滑动连接有第二壳体，所述第二壳体的下表面固定连接有第二弹簧；本装置使用时，操作人员转动第一板体将第一插杆插入插孔中并将第一滑槽中的U形板前表面的第二插杆顶入U形板中，此时拉动滑杆推动顶板将U形板顶出，此时拉动凹槽并转动第三板体放置在地面上，此时推动热水泵至第三板体上并轻微抬起热水泵并放置在第五板体中，可便于热水泵运输前后的搬运，运输过程中，第三壳体中可滑动的第二壳体由第二弹簧的作用提供减震效果，并通过阻尼垫增强减震效果。

本发明提供一种省力可避免人工推动矿材的采矿输送机，涉及采矿装置技术领域。该省力可避免人工推动矿材的采矿输送机，包括装置主体，所述装置主体的底部固定安装有支腿，所述装置主体右侧的顶部固定安装有安装架，所述安装架的顶端转动安装有转动连杆，所述转动连杆的左端转动安装有辅助推斗部件。该省力可避免人工推动矿材的采矿输送机，通过齿轮传动机构将矿材对横向转辊的压力转变为辅助推斗部件对矿材的推力，避免矿材卡住无法正常输送的问题发生，无需人工推动就能使矿材自动输送，十分省力，通过设置延长缓冲结构，避免矿材重量直接作用在传动辊上对传动辊造成不可修复的损伤，延长侧辊和横向转辊的使用寿命。

本发明提供一种电动车限速方法，属电动车制造技术领域，包括步骤①电控单元ECM通过相位信号获取电机转速并根据轮径计算车速Vt；步骤②将Vt与限速V1进行比较，当Vt＜V1时，进入步骤③；当Vt＞V1时，进入步骤④；步骤③ECM使电机受控于转把；步骤④ECM使相频率在V1起点逐步降低，降速时长为t1秒，将Vt与V1进行比较：如此时Vt＞V1，则进步骤⑤，如Vt＜V1，则回步骤③后进步骤⑥；步骤⑤降速信号变为0占空比信号，直至Vt＜V1后返步骤③再进步骤⑥；步骤⑥如此时油门转把开度小于第一开度，维持步骤③，如不小于第一开度，进步骤⑦；步骤⑦控制相频率递增，最大值为V1时相频率，t2秒后返步骤③。

本发明公开了一种自动导航的物流搬运车，包括车壳，所述车壳内设有导航仪，所述车壳内设有传动腔，所述传动腔内设有传动机构，所述传动机构上方设有转向机构，所述导航仪可以控制所述转向机构的工作，所述传动机构上方设有升降机构，所述升降机构上设有从动机构，所述从动机构包括设在所述车壳上中位置的弹簧腔，该装置结构简单，操作简便，该装置在使用时通过该设备将货架支撑起并脱离地面，再在导航仪上制定好运输的路线使得该设备可以将物流货架从所在的地点运输到制定的地点，运输过程中不需要人为的干预，且在多个设备同时工作时，导航仪可以避开碰撞等问题，实现自动化的物流货架的搬运，非常的方便。

本发明涉及一种可三面开启的半挂车，包括：车架系统，设置在所述车架系统上的车厢，以及设置在所述车架系统下方的行走系统；所述车厢包括：前厢系统，后厢系统，分别与所述前厢系统和所述后厢系统相连接的侧厢系统，设置在所述前厢系统、所述后厢系统和所述侧厢系统的上方的顶棚系统，以及设置在所述前厢系统、所述后厢系统和所述侧厢系统底部的底板；沿前厢系统至后厢系统的方向，侧厢系统、顶棚系统可往复的开启或关闭。侧厢系统和顶棚系统是可以控制其开启或关闭的，这样可以使得本方案的半挂车厢在三面实现独立或组合的开启，进而方便了半挂车厢的灵活装卸货物，不需要对车厢进行顶起，极大的降低了添加相关设备的成本和难度。

本发明涉及一种滑动立柱、框架及厢式半挂车，其中，滑动立柱包括：立柱主体(11)，安装在所述立柱主体(11)上端的第一滑动机构(12)，以及安装在所述立柱主体(11)另一端的第二滑动机构(13)；所述第一滑动机构(12)包括：滚动轴相互垂直的第一滚动组件(121)和第二滚动组件(122)；所述第二滑动机构(13)包括：滚动轴相互垂直的第三滚动组件(131)和第四滚动组件(132)。本发明的结构可以运用于厢式车、仓栅车以及载货车等公路运输车型，该框架结构中滑动立柱可以方便开启侧厢板，同时随着滑动立柱向车辆两端的滑动，厢门可以最大程度的打开，方便货物的取放。

本发明的跨骑型车辆包括向车辆的前方照射光的前照灯单元、以及对所述车辆的前方的状况进行检测的检测装置。所述前照灯单元具有对其外形进行划定的周壁部。所述周壁部包括配置所述检测装置的凹部。

本发明所涉及的跨骑型车辆具备配置于后轮的上方的后挡泥板、以及用于对车辆周边的行驶环境进行监视的监视装置，其特征在于，所述监视装置包括一对传感器，所述后挡泥板包括传感器支承构件，该传感器支承构件在车身左侧对所述一对传感器的一方进行支承并且在车身右侧对所述一对传感器的另一方进行支承，由此，在跨骑型车辆的车身后部结构中以比较简单的构成实现监视装置的设置。

本发明属于机器人的技术领域，特别是涉及室外机器人，包括主体、升降机构、驱动机构和控制器，主体包括承载部件；升降机构一端设置于承载部件上，另一端用于承托至少两个货物柜；驱动机构设置于主体上，用于驱动主体移动；控制器用于接收信号，将信号转换为控制指令，并将控制指令传输至驱动机构，以至少控制驱动机构工作，将主体移动到货物柜下方或离开货物柜下方；以及将所述控制指令传输至所述升降机构，以在所述主体移动到所述货物柜下方时，控制所述升降机构工作以顶起所述货物柜，或在所述主体到达预定位置时，控制所述升降机构工作以向下移动恢复原位，脱离所述货物柜。本发明机器人智能化程度较高，派送货物效率较高。

本发明公开了一种基于自行车的可调节式扭力弹簧，包括固定轴，所述固定轴的外表面套设有轴套，所述固定轴的外表面套设有扭力弹簧本体，所述扭力弹簧本体的一端与固定轴的外表面固定连接，且扭力弹簧本体另一端与轴套的内壁可拆卸连接；通过在固定轴和轴套上开设相对应的调节孔和通孔，利用调节螺栓拧在轴套上的不同位置，进而可以调节扭力弹簧本体的松紧程度以及长度，从而可以根据实际情况对扭力弹簧本体进行调节，而扭力弹簧本体的另一端被固定轴固定住，因此当轴套不再受力时，受到扭力弹簧本体的影响可以旋转至初始位置，通过设置轴承，轴套旋转时可以带动轴承旋转，因此轴套可以稳定的旋转且不会产生位移。

本发明公开了一种磁性阻链，包括磁铁，所述磁铁通过固定螺丝安装在牙盘两侧，所述牙盘一侧位于车架上通过转轴安装有飞轮，所述牙盘与飞轮之间通过链条连接。本发明通过安装有磁铁，从而在电机转动时，磁铁可有效防止电动车电机转动过程中车链带动脚踏板乱转打脚的情况发生，消除了人们骑车时的不便，且可将该“U”型磁铁安装在牙盘之间也可将“U”型磁铁安装在牙盘一侧外壁上，两种方式均可实现阻挡功能，安装方式多样化。

本发明公开了一种便于减震的新能源汽车车轮存放转运装置，包括底座，所述底座的上表面粘接有干燥板，所述干燥板的上表面焊接固定有支撑杆，所述底座的左侧上表面固定有第二固定块，所述第二固定块的上方固定有第二伸缩杆，所述滚轴的内部镶嵌有弹簧，所述滚轴的右端固定有第二滚轮，所述第二滚轮的右端连接有车轮轴，所述车轮轴设置在车轮的内部，所述车轮的下方设置有第一伸缩杆。该便于减震的新能源汽车车轮存放转运装置，能够有效的对车轮进行固定，防止新能源汽车车轮在运输或存放时产生晃动，损坏车轮，能够在运输的过程中对该装置进行减震处理，便于对车轮进行干燥处理，防止雨水及空气中的水蒸气对车轮的损伤。

本发明涉及童车技术领域，公开了一种童车锁定解锁机构。该童车锁定解锁机构包括锁体，锁体上设置有锁槽、锁杆和锁定解锁按钮，童车锁定解锁机构还包括判断模块、通信模块和开锁控制模块，判断模块用于判断当前锁体的状态为锁定状态或开锁状态；在锁体的状态为锁定状态的情况下，当按压锁定解锁按钮时，通信模块向童车车主家属的移动终端发出开锁请求信号，童车车主家属的移动终端确认开锁请求并发出允许开锁信号，通信模块接收到允许开锁信号后，发出开锁指令；开锁控制模块用于在接收到开锁指令的情况下，控制锁杆滑动并与锁槽分离。按照本发明的童车锁定解锁机构可以避免锁定的童车由于误操作而被解锁。

本发明涉及婴儿用品技术领域，公开了一种双座防盗婴儿车。该双座防盗婴儿车包括车架和安装在车架上的两个并排布置的座椅，其特征在于，所述车架的推杆上设置手握区域，所述手握区域具有感应模块，所述感应模块用于收集推车者的指纹信息，所述车架上还配置有存储模块、判断模块和报警模块，所述存储模块用于存储所述双座防盗婴儿车车主家庭成员的指纹信息；所述判断模块用于将推车者的指纹信息与存储模块中的指纹信息进行比对，在所述推车者的指纹信息与存储模块中的指纹信息不一致的情况下，输出报警信号；所述报警模块用于在接收到所述报警信号的情况下，发出报警信息。按照本发明所述的双座防盗婴儿车具有较好的防盗功能。

本发明提供一种整车控制器及其应用的两轮电动车，用于两轮电动车，该整车控制器包括：微控制单元分别与采集模块、电源管理模块、无线通信模块、输出模块、车辆总线通信模块接口连接；该微控制器通过所述车辆总线通信模块接口连接车辆总线；采集模块用于接收车身信号，并传输至所述微控制单元；电源管理模块通过电源接口与外界电源连接；无线通信模块通过天线接口与天线相连；微控制单元、采集模块、电源管理模块、无线通信模块、输出模块、车辆总线通信模块接口置于同一电路板。本发明精简了车辆控制系统，同时也精简了控制系统的复杂程度，降低系统成本以及整车系统失效的风险。

描述了用于电动助力转向扭矩补偿的技术等。提供了用于由计算机、例如配置在自主运载工具(100)上的计算机实现的方法的技术。配置在运载工具(100)上且连接至运载工具的电动助力转向(EPS)的规划电路(404)确定补偿扭矩信号，以将运载工具的方向盘(1310)的实际转向角修正成匹配方向盘的预期转向角。规划电路将该补偿扭矩信号发送至用于控制方向盘(1310)的转向角的控制电路(1102)。EPS基于补偿扭矩信号来修正实际转向角，从而得到修正转向角。控制电路基于该修正转向角来操作运载工具。

本发明公开了一种儿童推车撞击反向回缩折叠解锁机构，它在上部支架管内且位于U型撞击杆的下方从上往下依次设置有一级滑块、二级滑块、旋转杆、回缩销，在一级滑块的底端加工有推动杆，在二级滑块的顶部且与推动杆对应的位置加工有限位槽，在二级滑块的底端也加工有推动杆，二级滑块上的推动杆底端恰好对准旋转杆的一端，在关节上固定有锁止盘，锁止盘上开设有锁止槽，在锁止状态下，回缩销的底部卡入锁止槽内。本发明能够有效避免撞击时因U型撞击杆作用力产生偏差而导致无法解锁的情况发生，也能避免因在不需要折叠时不小心的外力致使旋转杆偏转的情况发生。

本发明公开了一种自动折叠的儿童推车，具有展开状态与折叠状态，包括前轮支撑组件、后轮支撑组件与推动杆，在前轮支撑组件的中段与后轮支撑组件的中段均铰接有连杆且前轮支撑组件上的连杆与后轮支撑组件的连杆相互铰接，在前轮支撑组件的顶部铰接有弯头且弯头与后轮支撑组件固定；在两根连杆的铰接处铰接有拉杆，拉杆的顶部与推动杆的底部铰接；推动杆包括U型杆与第一联动杆，其中U型杆两端的底部分别铰接有第一联动杆，在U型杆与每根第一联动杆的铰接处设置有锁止关节，在锁止关节内设置有自动折叠组件，通过锁止关节实现锁止与自动折叠。

本发明公开了仿生机器脚，包括机器腿骨、脚面运动调节结构、第一脚趾节运动调节结构和第二脚趾节运动调节结构，所述机器腿骨的下端连接有减震结构，且减震结构的下端连接有减震器底座，所述脚面运动调节结构连接于机器腿骨的外侧，所述第一脚趾节运动调节结构和第二脚趾节运动调节结构均设置于脚面结构的前端面，且第一脚趾节运动调节结构位于第二脚趾节运动调节结构的内侧，所述第二脚趾节连接结构通过连接趾节销与第一脚趾节和第三脚趾节之间均销接。本发明设置的第二脚趾节运动调节结构中的牵引丝线一收一放与第一脚趾节运动调节结构中的牵引丝线一收一放相互配合，能够达到脚趾上下运动的功能，如此能保证各个关节零部件之间控制的精确性。

本发明提供了一种电动代步车，包括车把手组件、车底架、车座椅组件、后轮组件、车前轮和后轮驱动装置，车把手组件可折叠的安装在车底架的前侧，且车把手组件与车前轮连接，车把手组件可驱动车前轮做转向运动，后轮组件设置在车底架后侧，后轮驱动装置可驱动后轮组件的后轮做旋转运动，后轮组件通过连接结构与车底架可拆卸连接，车座椅组件可折叠的安装在车底架上。本发明搬运电动代步车时，由于电动代步车分为2部分，从而可以先将后轮组件搬运上汽车尾箱，然后再将折叠后的前半部分的电动代步车搬运到汽车尾箱中，从而大大的方便了老人家搬运拆分后的电动代步车，而且分体式放置在汽车尾箱时更为节省空间。

本发明实施例公开一种无链条自行车，包括车架、前轮和后轮、固定装置、飞轮齿轮、变速换向齿轮组、摆臂、牵引绳和导轮，固定装置、飞轮齿轮、变速换向齿轮组、摆臂均设有2个且对称设置在后轮两侧，飞轮齿轮固定在后轮的轴上，固定装置位于飞轮齿轮的外侧，固定装置的一端套在后轮的轴上且固定于后轮的车架上，固定装置的另一端位于后轮轴与踏板之间，变速换向齿轮组和摆臂均安装在固定装置上，摆臂的一端设有齿轮，齿轮与变速换向齿轮组啮合，摆臂的另一端安装踏板，两个摆臂的踏板侧连接有牵引绳，牵引绳套在导轮上，导轮安装在车架上。本发明零件结构中不需要链条，解决了现有链条自行车的缺点，同时保证了骑行安全。

本发明公开一种利用扭矩增强提供瞬时动力的新型自行车，包括：车体、长杠杆、座椅、高压气筒、可变压缩气罐、气管、减速箱、复位弹簧、超高速气涡轮机、齿轮组、转动轮、压杆；将锁定销与长杠杆卡杆分开，从而座椅压到可变压缩气罐上，通过体重为可变压缩气罐加压；可变压缩气罐内的气体沿着气管去驱动超高速气涡轮机从而带动齿轮组转动，齿轮组输出超高扭矩转动力给转动轮，脚踩压杆使转动轮接触地面提供动力，虽然气体续航有限，但是短时间内爆发出来的超强扭矩转速足以弥补高阶转速两轮车上高坡或者载重起步扭矩不足的缺点；气体不足时，人们在座椅上有规律地上下晃动，可以迫使高压气筒将空气压入可变压缩气罐内。

本发明公开了一种新能源汽车用便于清洗的挡泥板，包括固定块、底座和旋转杆，所述固定块的内壁表面连接有橡胶板，且橡胶板的右侧安装有弹簧，所述底座的右侧固定有滑槽，且底座位于弹簧的右侧，所述滑槽的右侧安装有车身，且车身的下方固定有凹口，所述凹口的内部安装有滚轮，且滚轮的内壁表面连接有销杆，所述底座的下方安装有防水层，且底座与防水层之间为粘接，所述底座的前端设置有衔接块，且衔接块的前端固定有连接轴。该新能源汽车用便于清洗的挡泥板，与现有的普通挡泥板相比，易于对其进行拆卸安装，便于对其进行清洗，并且可以减小挡泥板受到的损伤，延长了挡泥板的使用寿命，同时便于对车轮上的泥土进行清理。

本发明公开了一种基于建筑节能材料用运输装置，包括底座及其底部四角转动连接的底轮，所述底座的顶部设置有第一装载机构，所述底座顶部的左侧固定连接有支撑管，且支撑管的表面通过滑套从下到上依次转动设置有第二装载机构和第三装载机构，本发明涉及建筑工程技术领域。该基于建筑节能材料用运输装置，通过纵向设置三组装载机构，上面两层可相以支撑管为轴向两侧转动，进而可暴露下方的装载机构，方便上下料，且三层装载机构可分别放置不同种类的材料，在装卸时互不干扰，还可以三组同时装卸，大大提高了工作效率，同时设置支撑板和Y型支撑架进行支撑，在保证转动方便的同时保证了支撑强度，使用安全。

本公开提供了一种六连杆纵向折叠车架及应用其的倒三轮自行车，包括：立管连杆包括短部、长部，长部第一端和短部第一端一体连接；长部第一端设有第一连接部，长部第二端设有第二连接部和第三连接部；横梁连杆，第一端与第一连接部转动连接；锁止连杆第一端与横梁连杆中部转动连接；减震器第一端与横梁连杆第二端转动连接；平叉连杆，为四边形框架结构第一端和第二端沿顺时针方向设置；平叉连杆第一端与第二连接部转动连接；平叉连杆第二端与减震器第二端转动连接；坐垫连杆，其第一端与锁止连杆第二端转动连接；坐垫连杆，第二端与第三连接部转动连接。该车架折叠状态结构紧凑，零部件集中度高，且折叠后内部空间的利用率较高，便于携带和存放。

本申请实施方式提供了一种平衡装置，包括：车身支架身；一对滑轨和往复机构，其中，所述往复机构用于提供与所述滑轨配合的滑块往复动力；转动连接轴，所述转动连接轴为所述车身支架与对应所述滑块之间的转动连接件；所述转动连接轴的一端垂直连接于所述滑块，所述转动连接轴连接于所述车身支架的第一位置，所述转动连接轴的轴心线与所述车身支架运动轨迹平面垂直；滑动轴，所述滑动轴垂直连接于所述车身支架的第二位置，且与所述转动连接轴平行；一对对称布置的滑轨支架，所述滑轨支架用于支撑所述滑轨，所述滑轨支架架体布置有滑动槽；所述滑动轴的两端分别与所述滑动槽匹配。以实现倾斜、平移两方面的重心调节。

本发明公开一种牵引装置，涉及牵引装置技术领域，包括支架、外驱动结构、内传动结构，所述内传动结构包括花鼓、刹车盘、飞轮，所述支架与所述花鼓转动连接，所述花鼓一侧设置有所述刹车盘，另一侧设置有所述飞轮，所述花鼓两端均设置有凹孔，所述凹孔内设置有轴承，所述花鼓转动连接有驱动轴，所述驱动轴贯穿所述花鼓、轴承，所述外驱动结构包括驱动外板、驱动外盘，所述驱动轴两端设置有所述驱动外板、所述驱动外盘。本发明的有益之处是相对传统的脚踏方式传动效率极高，减少使用者的腿部活动幅度，减少膝盖磨损，使用者可以更长时间地骑行，节省体力；花鼓采用空心设计，驱动轴贯穿花鼓，提升传动效率。

本发明涉及一种加弹机自动落筒机器人AGV行走装置，包括主平台，侧支撑架，辅助轮，舵轮，平衡轮，地磁感应器和雷达，所述侧支撑架设置在主平台侧面，所述主平台和侧支撑架分别设有辅助轮、舵轮和平衡轮，行走装置包括前端和后端，所述雷达分别设置在前端和后端，所述地磁感应器设置在行走装置的四周，所述舵轮分别设置在前端和后端。本发明有效保证AGV行走机构的行走平衡，可实现AGV的原地调头，节省AGV转向空间；当AGV直线行走时，快速感应前方障碍物，保证安全通行，可实时调整主平台倾斜角度，满足平台上其它装置的正常运行。

本发明的一种易拆装的防污防尘自行车码表座，包括码表座，所述码表座内设有擦拭腔，所述擦拭腔内设有能够给码表表面清洁的擦拭机构，所述擦拭腔后侧设有喷液腔，所述擦拭机构包括位于所述擦拭腔的第一转轴，所述第一转轴后端穿过所述擦拭腔后内壁连通所述喷液腔，该设备结构简单，容易实施，根据存液机构能够在码表座中放入清洁液，根据清洁机构能够随时取用清洁液，将清洁液喷出到码表屏表面，根据擦拭机构能够对码表屏表面进行擦拭，根据第一拆装机构与第二拆装机构能够容易地进行对码表座的拆装与码表的存放，方便快捷且防盗，避免了损失，而且码表座包裹着码表，尽管由于车手突发意外碰撞或摔地，码表也不易损坏。

本发明涉及推车技术领域，尤其是一种物流运输推车，包括底板，所述底板的底部设有行走机构，所述底板的顶部一端及两侧分别垂直连接有端板和两块侧板，所述底板的顶部另一端通过转轴转动连接有挡板，所述挡板的两侧通过弹性连接结构连接有锁定块，所述锁定块为楔形块，所述锁定块靠近侧板的一侧为斜面，所述锁定块远离侧板的一侧平行于挡板的表面且抵住挡块的表面，所述挡块的顶面垂直固定连接第二导杆，所述第二导杆穿过与之滑动配合的导板后固定连接有限位块，所述导板固定连接侧板的上部，本发明能够方便对手推车上的货物进行卸货。

本发明涉及电动车相关组成技术领域，且公开了一种电动车用承载基板机构，包括上基板和下基板，所述上基板和下基板之间连接有连接柱，上基板的上表面矩形阵列开设有四个横向收纳槽，所述下基板上矩形阵列开设有与横向收纳槽相对应的嵌入摩擦槽，上基板的下表面和下基板的上表面均分别固定连接有上滑轨和下滑轨，上滑轨和相对应的下滑轨之间滑动连接有滑动卡块，滑动卡块上开设有螺纹孔，滑动卡块通过螺纹孔螺纹穿插有压紧螺纹杆。该电动车用承载基板机构，区别于传统的平面式电动车前座基板的简单结构，有效的对不同大小的物品进行定位，增加设备的适用性，提高使用者的骑行安全性。

本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及一种无链条自行车，包括车身、后轮轴、转动壳体、棘轮、棘爪、扭簧、牵拉绳、踏板组件和轮毂；所述后轮轴与车身固定连接，所述转动壳体和轮毂均转动安装在后轮轴上，所述棘轮通过键与轮毂连接，所述棘爪通过压缩弹簧与转动壳体连接并与所述棘轮配合，所述扭簧的两端分别与后轮轴和转动壳体连接，所述牵拉绳的一端与转动壳体固定连接并缠绕于转动壳体的表面，当所述牵拉绳放卷时，所述棘轮与棘爪锁定，所述轮毂向车身前进方向转动；所述踏板组件的一处与车身转动连接，所述牵拉绳的另一端与踏板组件的另一处转动连接。本发明提高了无链条自行车的传动效率及加速能力。

本发明公开的一种减速转弯防止摔倒的辅助装置，包括箱体，所述箱体内设有传动腔，本发明根据离心力的理论知识，通过主轴的快速转动，进而使主轴套筒上的卡杆在离心力的作用下向外旋转从而使主轴和外齿轮一起转动，通过齿轮和齿条的传动带动辅助车轮的在主轴转速变化的快慢中伸缩变化，在主轴转速较慢时，主轴和外齿轮之间的联动脱离，使辅助车轮下降与地面接触，从而使主轮在转速较慢时有一个防摔的效果，在转速快使自动收起辅助车轮。

本发明提出了一种车架可调平的小型山地水稻收割机，包括车架、车体、割台固定架、割台和行走装置；所述割台固定架安装在车体的前端，所述割台安装在割台固定架上远离车体的一端；所述车架包括上车架和下车架，所述上车架位于下车架的正上方，所述行走装置安装在下车架的底部，本发明通过电子水平测量仪用于向控制台输出角度信号，然后控制台根据角度信号控制对应位置的升降液压缸进行升降，当收割机在颠簸的山地行驶时，升降液压缸会根据角度信号自动升降，使车体保持在水平位置，避免车体在颠簸路面行驶时因歪斜而使得驾驶不便，更严重的可能会因重心偏移而导致侧翻，行驶过程中无需人工调控，操作简单。

本发明涉及机器人领域，具体地说是一种伸缩变轴距六轮移动机器人，包括前车体、后车体、伸缩组件、摇臂组件、扭簧组件和车轮组件，伸缩组件包括导向管、伸缩管和电磁铁，导向管固设于后车体中，伸缩管设于导向管中且前端与前车体固连，导向管和伸缩管上均设有限位插孔，且导向管和伸缩管通过电磁铁限位柱插入相应的限位插孔中限位，前车体两侧各设有一个车轮组件，后车体两侧均设有摇臂组件，所述摇臂组件中的摇臂转轴一端安装于后车体上，另一端与摇臂固连，摇臂两端各设有一个车轮组件，摇臂转轴两侧均设有扭簧组件，且扭簧组件一端与摇臂转轴相连，另一端与后车体相连。本发明能够实现车体的变距，适合非结构地形路面作业。

本发明公开了一种具有舒适坐垫与可收纳挡泥板的摩托车，包括承重车架，承重车架上分别连接有管支架与轮支架，管支架与轮支架中分别设置有运输管与轮体，运输管下端连通有用以灌装PLUS材料的密封盒。本发明利用承重车架上的管支架设置位于坐垫下方的运输管，并在运输管下端连通灌装有PLUS材料的密封盒；通过在运输管上端连接位于坐垫下方的气囊，并在运输管中端连通活动套装有伸缩板的挡板；通过在轮体上设置周向分布的由复位弹簧弹性支撑的生热板，使得生热板在旋转过程中与导热板摩擦生热，使得PLUS材料在受热条件下迅速膨胀以使得气囊扩张对坐垫提供缓冲支撑，同时对挡板内的伸缩板进行支撑，从而使得伸缩板对轮体进行更大范围地挡泥防护。