气体或液体的贮存或分配

本发明涉及钢瓶领域，尤其涉及一种循环式液化气钢瓶坯一次成型设备。技术问题是：圆板一个一个的压制操作效率较低，且压制后的钢瓶坯随意抛扔磕碰导致钢瓶质量受损。技术方案是：一种循环式液化气钢瓶坯一次成型设备，包括有底架和压制单元等；底架上连接有压制单元。本发明实现了液化气钢瓶坯的自动成型，能够将多个圆板自动进行输送，无需人工干预，提高工人工作效率，并且利用装置自动循环往复的方式，实现对液化气钢瓶坯的自动运输，无需人工手动将钢瓶坯推走，有效防止人工对液化气钢瓶坯的随意抛扔，而导致钢瓶坯磕碰变形，实现天然气钢瓶坯的成型自动化，提高了工人的工作效率。

本发明公开了一种流动条件下管道泄漏检测、泄露流速估计与泄露定位的方法，其方法步骤如下：S1：利用质量守恒和动量守恒方程对管道进行时空模型建立；S2：设计自适应状态观测器；S3：通过实时测量值计算泄露点的位置，首先运用自适应控制的思想，将泄露点的流速和位置视为基于一组双耦合的双曲线型偏微分方程的自适应观测器中的未知参数，运用了反步变换法将系统动态参数转移，泄露量作为扰动进入到边界条件中，使该系统独立于泄露点的位置，即与系统输出与泄露点无关，因此无论是在静止还是瞬态的情况下，无论泄漏发生在何处或如何分布，都可以进行泄漏检测并估计其大小，本发明不局限于单纯的检测，还能估计泄露点的流速和定位泄露的位置。

本发明公开了一种气氢液氢加氢站，涉及加氢站领域，包括包括气氢储罐、液氢储罐和至少一个加氢单元，所述气氢储罐与加氢单元之间通过气氢管道连接，所述液氢储罐和加氢单元之间通过液氢管道连接，所述气氢管道上连接有气氢压缩机和第一气液氢混合器，所述液氢管道上连接有液氢泵和液氢分配器，所述液氢分配器的输入端与液氢泵连接，所述液氢分配器的输出端分别连接第一气液氢混合器和加氢单元，所述第一气液氢混合器用于气氢和液氢混合预冷，所述加氢单元包括第二气液氢混合器和加氢机，所述第二气液氢混合器用于调节氢气加注温度。本发明对气氢进行降温的同时液氢吸收热量汽化成气态氢，节省能量，简化整个加氢站设计和运行。

本发明公开了一种管道维护的测漏仪器，包括控制器、拾音器、固定件和滚轮，所述控制器的顶部安装有第二电线，所述第二电线的一端安装有耳机，所述控制器的顶部安装有第一电线，且第一电线位于第二电线的一侧，所述第一电线的外壁环绕安装有手柄，所述第一电线的一端安装有拾音器，所述拾音器的外壁环绕安装有固定件，所述固定件的外壁安装有滚轮。本发明通过风机的转动，带动了空气的流通，将风机下方的空气排出，形成一个负压的状态，使拾音器固定在墙面上，马达开关与电动马达和电池通过电线电性连接，打开马达开关，使电路通路，电动马达将电能转化成为机械能，带动滚轮旋转，使固定件在墙面上进行移动。

本发明提供一种残液回收及能量优化系统，包括：液态气体储槽、第二柱塞泵、残液储槽、第一柱塞泵、换热器、水力透平机、水泵。本发明利用残液储槽存储残液，并依靠换热器将液相气体升温气化后带动水力透平机做工，同时降低循环水的温度，不仅实现残液回收，避免资源浪费，而且利用回收的残液进行做工和降温，降低系统整体能耗，且产生的气体水洗后直接排放，安全又环保。

本发明提供一种具有内循环结构的废酸系统，包括废酸罐、内循环结构以及废酸泵；废酸罐连接有第一排放管道；第一排放管道连接有输送管道，废酸泵安装于输送管道。内循环结构包括内循环管道以及内循环阀门，内循环管道的一端连接输送管道，另一端连接废酸罐。内循环阀门安装于内循环管道靠近废酸罐的一端。本发明的具有内循环结构的废酸系统有效减少废酸罐以及管道堵塞，确保产线稳定，防止泵被烧坏。

本发明公开了一种方便调控的自运行智慧工业蒸汽热网系统，包括供热源，所述供热源通过管道与信号线与热源处理单元进行连通，且热源处理单元底部通过输送主管道与主管控制单元进行连接，所述主管控制单元底部连接多个支管控制单元。本发明在输送管道上设立分级管控划分，并且在对应部分设置管控单元，从而能够精准的输送控温，当一处的温度出现异常，可以利用经济储备热源进行快速输送，从而实现快速控温处理，若储备热源无法起到理想效果，此时再利用主管定点输送升温，并且还设有最后的自加热模块作为最后的备用方案，这样的多个调节方式，能够让该系统更加舒畅的使用，并且还设有对应的降温调节，避免温度过高。

本发明涉及信号传输领域，公开了一种燃气管道预警方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：通过光传感通信主机采集传感光缆基于光时域反射原理反射回来的脉冲光信号；利用光传感通信主机对振动信号进行分析，得到燃气管道外部的干扰事件特征信息；通过SAAS云平台，利用预设的事件类型分析模型对干扰事件特征信息进行解析，得到对应的事件类型，并确定事件类型的危险等级；根据监测信号和事件类型生成预警数据，并显示于SAAS云平台。本方法通过以分布式光纤传感技术监测沿线的泄露事件，是对燃气管道沿线实时监控的有效手段。通过SAAS云平台，对管道安全实现智能运维。

本发明公开了一种监测式玻璃钢管道的智能控制系统及其方法，包括用于检测的检测端、用于发电的发电端、用于安装的安装机构、用于数据处理和传输的处理端和用于电能存储的储能电源，本发明的监测式玻璃钢管道的智能控制系统利用物联网监控技术，可实时、精准和可靠的实现对采样数据的收集，从而节约了人工和使用成本，监控效果佳，更加的智能化；同时改善了检测机构的供电端和安装结构，其采用涡轮转动进行发电和存储，无需采用额外的电源进行供电使用，降低了使用成本，检测机构安装方便且密封和稳定，提高了管道运行的监控性、节能性、稳定性和可靠性。

本申请涉及一种管道漏磁检测及修补系统，涉及管道检修的技术领域，设置在管道漏磁检测装置尾部，且与管道漏磁检测装置均放置于管道内，包括供药组件和控制组件，供药组件包括药剂盒，药剂盒与管道漏磁检测装置固定连接；药剂盒远离管道漏磁检测装置的一侧设置有传动组件，传动组件包括电机，电机安装在药剂盒上，电机输出轴与管道同轴设置；电机输出轴一侧设置有修补组件，修补组件用于对管道内壁的缺欠进行修补。本申请能够提高管道的检测与维修效率。

一种基于管线振动检测的管道泄漏检测防护系统，包括检测单元，检测单元设置在管线上，检测单元包括安装机架，安装机架包括安装环机构、连接机构和基座，安装环机构套设在所述管线上且与管线进行同步振动，连接机分别与安装环机构和基座连接；安装环机构上设置检测模块，检测模块用于收集管线的振动数据；连接机构上设置降压模块，降压模块用于增强阻尼以降低管线振动时对基座压力，检测模块与控制单元相连，检测单元设置有多组且依次排列设置在管线上，检测单元之间设置有泄漏防护单元。本发明对出现剧烈增强或衰减则分析为初步泄漏判定，同时控制单元调控泄漏防护单元移动至对应的检测单元所在位置的附近对管线进行准确排查和临时修补。

本发明涉及环保技术领域，具体涉及一种二氧化碳综合利用捕集回收系统。包括排气通道、气道开关机构、气道支管、中心柱和第一驱动器。气道支管具有环形凸缘，环形凸缘由气道支管的内壁沿径向凸出形成，环形凸缘位于气道支管靠近排气通道的一端。中心柱沿气道支管的长度方向可滑动地配合于气道支管。中心柱具有第一运动止点和第二运动止点。中心柱位于第一运动止点时，中心柱的端部与环形凸缘相抵，从而将气道支管封闭。中心柱位于第二运动止点时，中心柱的端部与环形凸缘分离，从而将气道支管开启。其能够与传统的排气通道相结合，适用于对传统排气通道进行改造，便于对废气中的二氧化碳进行捕集回收，提高了回收二氧化碳的便利性。

本发明公开了一种应用于低温环境的船舶LNG汽化系统，包括LNG气罐、LNG汽化器、乙二醇溶液泵、乙二醇溶液存储箱、加热棒、热交换器、排烟管水套与水泵；所述LNG气罐与LNG汽化器的一进口连接；所述LNG汽化器的另一出口与热交换器的一进口连接；所述热交换器的一出口与排烟管水套的一端连接；所述排烟管水套的另一端与水泵的进口连接；所述水泵的出口与热交换器的另一进口连接；所述乙二醇溶液存储箱内设有加热棒，其一端与热交换器的另一出口连接，另一端与乙二醇溶液泵的一端连接；所述乙二醇溶液泵的另一端与LNG汽化器的另一进口连接。一种LNG船舶应用所述的应用于低温环境的船舶LNG汽化系统。以及该船舶LNG汽化系统的应用方法。本发明具有能在低温环境下启动LNG燃气机等特点。

本发明公开了一种基于次声波的管道泄漏检测方法及装置，涉及管道检测技术领域，主要目的在于解决现有管道泄漏点检测效率低的问题。所述方法包括：获取管道首末两端采集的次声波信号，并对所述次声波信号进行滤波处理；对滤波处理后的所述次声波信号进行模数转换，并对模数转换后的所述次声波信号进行频域分解处理，得到多个模态分量；若确定所述多个模态分量中目标模态分量符合预设泄漏条件，则对所述目标模态分量进行小波变换处理，确定所述管道的泄漏定位点。

本发明涉及一种纤维增强压力容器(1)及制造该压力容器的方法(100)，该压力容器具有由热塑材料制成的用于容纳灌装介质的内胆(2)，该内胆具有外表面和围绕该外表面设置的用于提供该压力容器的耐压性的纤维复合层(3)以及连接到该内胆和该纤维复合层的至少一个阀连接件(4)；另外至少在内胆的外表面的一部分上施加热塑带(5)，所述热塑带具有足够小的热膨胀系数以保持任何间隙(6)，所述间隙(6)可以通过纤维复合层和内胆之间的热膨胀系数而比不存在热塑带的情况下的热膨胀系数小而由纤维复合层和内胆之间的热收缩产生。

本发明公开一种压缩二氧化碳储能系统大容积承压储气装置，该发明用于压缩二氧化碳储能系统中的低压储气侧，其包外部保护结构单元，承压储气单元和柔性支撑单元。本发明利用气体优化储存技术和液压柔性结构技术，减少压缩二氧化碳储能项目选址难度，减少占地面积。本装置可用于地下、半地下及地上等工程环境中，亦可根据储能系统的装机规模需求，调整储气装置的数量，提高了压缩二氧化碳储能项目装机规模和选址的灵活性。

提供一种LNG储罐气压升顶的自动平衡补偿系统，该系统包括控制组件和配重调节组件，控制组件包括监测单元和处理单元，监测单元用于在升顶过程中检测储罐拱顶的实时姿态，处理单元用于根据实时姿态计算平衡补偿量；配重调节组件包括配重块、驱动件和行走线路，行走线路布置在拱顶上，驱动件与控制组件信号连接，用于根据处理单元的信号，驱动配重块在行走线路上自行移动；其中，配重块通过在行走线路上的移动以调节自身位置，进而凭借力矩向拱顶施加平衡补偿量，以自动调节拱顶的偏移。上述系统能能够借助力矩平衡原理实现储罐拱顶的自动平衡补偿。还提供一种LNG储罐气压升顶的自动平衡补偿方法。

本发明公开了一种防爆型储氢加氢撬，包括壳体、隔板、储氢模块、压缩组件、加氢组件和检测控制模组，隔板设置于壳体内以将壳体至少分隔成第一腔室和第二腔室，壳体上设置有分别与第一腔室和第二腔室连通的通风系统，储氢模块和压缩组件分别设置于第一腔室内和第二腔室内，储氢模块与制氢设备连通，压缩组件与储氢模块连通，加氢组件设置于壳体外部，储氢模块与加氢组件连通，检测控制模组设置于壳体内，检测控制模组与储氢模块连接以检测储氢模块的压力信息，检测控制模组分别与压缩组件和制氢设备连接以控制压缩组件和制氢设备的运行，因此，本设计能够将储氢设备、压缩设备和加氢设备集成并提升防爆性能以适用于小型应用场所。

本发明公开了一种基于无人机群协同的居民小区燃气管网泄漏巡检系统，属于无人机巡检领域，包括无人机群巡检单元、装载车处理单元、无人机起落平台；无人机起落平台用于实现无人机的放飞和回收；装载车处理单元能够规划无人机群的飞行路径生成飞行轨迹，并输出航迹信号给无人机巡检单元；无人机巡检单元通过飞行路径实现精准导航、障碍物实时躲避、避障后对航迹修正，以及对燃气管道泄漏的监测；装载车处理单元还能够处理接收到的燃气泄漏数据，实现燃气泄漏位置的精准定位，本发明提供的无人机群协同的居民小区燃气管网泄漏巡检系统能够实现对居民小区燃气管网的快速准确巡检，并准确判断出发生燃气泄漏的具体位置。

本发明提供了一种混合气体补充装置，所述装置包括：气化设备，用于使气瓶中流出的六氟化硫SF

本发明公开了一种具有高冷却效率的加氢系统，本发明涉及加氢系统结构的技术领域，它包括机柜、设置于机柜内的氢冷器，氢冷器包括冷却液储柜、外层换热筒和内层换热筒，外层换热筒的左右端部均封闭，外层换热筒的左封闭端焊接于冷却液储柜的左侧壁上，外层换热筒的左封闭端上固设有与其相连通的进气管，进气管延伸于机柜的外部，内层换热筒设置于外层换热筒内，内层换热筒的右端部焊接于外层换热筒的右侧封闭端上，内层换热筒与外层换热筒之间形成有环形间隙；外层换热筒的右侧封闭端上固设有与其相连通的出气管，出气管的另一端上顺次连接有截止阀、拉断阀和加氢枪。本发明的有益效果是：缩短氢气的冷却效率、极大提高氢气冷却效率、操作简单。

本发明涉及立式储气罐技术领域，尤其是指一种稳定性强的立式储气罐，其包括立式储气罐模块安装配套器件；终端控制模块，获取数据、发送控制指令，进行终端控制；沉降监测模块，对立式储气罐的沉降监测；太阳能取电模块，通过将太阳能转换为电能，获取能源作为供电源；声光告警模块，用于提供声光报警支持；远传告警模块，用于将告警信息无线传输至服务终端，进行无线远传告警。本申请的一种稳定性强的立式储气罐通过对立式储气罐的沉降监测，能够在立式储气罐出现移位时及时发现，进行声光报警以及远传告警。

本发明公开了一种三氟化氯充装用供气设备及其使用方法，所述三氟化氯充装用供气设备包括物料储料罐，其包含隔热外壳、以及罐体；分隔环板，用于将所述隔热外壳与罐体的夹层空间分隔为上部常温区和下部低温区，所述下部低温区的中部夹层设置有隔离套，隔离套与隔热外壳之间设置有制冷用冷凝组件；所述隔离套与罐体之间按等角度密封固接有多个隔板；多个储料罐支腿，分别连接于相邻两个隔板之间的隔热外壳的底部，所述储料罐支腿分别支撑连接于相应的电子秤组件上，所述电子秤组件在与储料罐支腿相对应的位置上分别加装有重力传感器。本发明能够有效将气相三氟化氯转化为液相进行储存，且能够将液相三氟化氯转化为气相进行输出。

本发明提供一种防爆智能计量柜系统，包括智能计量柜、智能控制模块及外设执行机构，所述智能计量柜设置有采集盒，所述智能控制模块包括MCU以及5G通讯模块，通过采集盒采集计量数据、温度压力数据、管道流量数据发送给智能控制模块，经过智能控制模块的MCU处理后控制所述外设执行机构，并将智能计量柜系统的实时采集数据及外设执行机构的执行情况信息通过5G通讯模块上传给燃气平台，燃气平台接收到智能计量柜系统的信息后，通过对数据解读、分析发送反馈指令给智能控制模块。本发明可实现远程抄表、压力检测、燃气泄漏报警检测及信号处理、紧急切断阀控制等功能，并可通过通讯模块将采集到的数据和异常状况发送至云平台，实现远程监测。

本发明公开了一种特种气体充装装置及充装方法；底板上连接有防护部件；辅助部件上连接有浸泡部件；使用时，人工只需将氧气瓶移动至与地面几乎平齐的第二圆柱体上，再推动氧气瓶向左运动，即可完成对氧气瓶的批量装载，且通过伸缩气缸将水箱从下至上套设在氧气瓶外侧，完成浸泡操作，无需将氧气瓶在地面和水箱之间往复转移，大大提高便捷性，效率高，同时，通过隔块将相邻的氧气瓶间隔开，避免氧气瓶相互磕碰而出现防腐层脱落的问题，利于提高氧气瓶的使用寿命，隔块进行小幅左右往复运动扰动其与氧气瓶间隙处的清水，使此处清水与其它位置的清水相交换，避免了因狭小间隙处清水流动性差而影响氧气降温的问题。

本发明公开了一种供水管网漏损定位系统，包括终端设备、云平台和移动端，其中终端设备包括传感单元和电路板，电路板包括主控芯片，根据主控芯片内程序切换包括在线监测模式和离线现场检测模式的两种不同工作模式，在线监测模式时由终端设备和云平台工作，用于对监测区域的日常监测；振动传感器布置在监测区域的各个点位，定时采集管网噪声信号并传输至云平台，在云平台通过定位算法精确定位漏点位置；离线检测模式时由终端设备、移动端和云平台工作，用于现场实时漏损检测定位，传感终端布置在需要检测的点位上，移动端下达检测任务给终端设备，终端设备完成管网噪声数据采集并上发数据给云平台，在云平台通过定位算法精确定位漏点位置。

本发明公开了SF

本发明公开了一种三氟化氯充装用温差式隔离充装柜及其充装方法，所述温差式隔离充装柜包括充装柜本体，所述充装柜本体分隔成上部常温区和下部低温区；充装罐固定机构，包含可移动安装于充装柜本体底部的固定底座，固定底座的外侧向上固接有第一固定板，第一固定板的上部向内固接有隔离限位板，隔离限位板的内侧向下固接有第二固定板；充装机构，包含物料充装管，所述物料充装管上固定装置有物料充装阀门；充装罐，包含充装罐体、以及连接于充装罐体顶部的进出料管，所述进出料管上固定装置有进出料阀门，第一固定板封闭于充装柜本体的开口外侧时，所述进出料管固定插接于所述物料充装管内。本发明能够有效快速安全对三氟化氯进行充装。

本发明涉及车用高压储氢瓶组合瓶口阀技术领域，尤其涉及车用高压储氢瓶组合瓶口阀，其包括：阀体，所述阀体上设置有电磁阀，所述电磁阀的一端安装有阀体支管道，所述阀体支管道的另一端设置有手动维修阀，所述放气管道的一侧设置有热泄压支管道，所述热泄压支管道的一端安装有TPRD热泄压阀，所述TPRD热泄压阀的一侧连接有热泄压口转接头，所述阀体的底面上分别设置有出气管、温度传感器和进气喷管，且三者均安装在同一圆环槽内。本发明，减少了在维修阀体过程中需要进行拆卸的可能，降低了氢气瓶内的气体由于温度变高，导致气体泄漏等危险，提高了装置的安全性，能及时稳定住内部的气压，也提高了阀体维修时的方便效果，并且不需要进行拆卸维修。

公开了用于测量空调输出温度以确保将适量的制冷剂用于再充注诸如汽车冷却剂系统这样的A/C车辆冷却剂系统的系统、装置和方法。用于与阀致动的制冷剂再充注组件一起使用的空调温度测量装置与加压制冷剂瓶和通过射频(RF)无线通信激活的远程温度传感器协同操作。空调车厢的出风口处的采样温度和入口处的温度变化速率调节制冷剂到相变A/C控制系统的低压侧的再充注。自动感测(1)空调气柱中的温度变化速率，以及(2)制冷剂再加注速率的调制，以确保(3)已引入足够的制冷剂来提高冷却效率，同时(4)当温度变化速率接近抛物线最小值时，通过制冷剂阀控制来防止过加注。所述系统控制绝对温度的不充分变化和温度变化速率的反向关系以(5)防止不稳定的空调系统的再充注，由此限制导致温室气体在上层大气中积聚的气体的排放。

本发明公开了一种含氢有机液的储液装置，涉及氢液储存设备领域，包括储液桶，还包括：快速油液对接模块，所述储液桶内部设置有用于储存氢液的储存腔和用于回收储液的内液袋，所述储液桶外部设置有固定框架，所述固定框架底部设置有底座，所述储液桶外侧壁设置有管道系统，所述底座内部设置有快速油液对接模块，所述快速油液对接模块与管道系统相连通；含氢有机液和储液用同一个装置进行双向运输，装置基于有机液储氢技术，利用含氢有机液非危化品、可按照普通货物运输的特性，使其可以方便、灵活、相对低成本的运输至对氢能需求较大的地区，实现含氢有机液和脱氢后储液的储液容器共用，实现双向循环运输。

提供了一种用于补给液化燃料(例如，氢)的系统和方法。该系统包括用于存储液化燃料的低温罐、可插入该低温罐中的泵、以及切换阀。该泵具有活塞、入口和隔离阀，该隔离阀被配置成将所述液化燃料供应到所述入口。所述切换阀被控制以使来自所述泵的蒸汽以及接触所述活塞背侧的液化燃料流向所述泵的所述入口。至少一个隔断阀也与所述低温罐和所述泵连接。所述切换阀、所述至少一个隔断阀和所述隔离阀中的至少一个可被控制以在包括压力增加模式、压力保持模式和压力降低模式的三个工作模式中的一个中操作所述系统。

本说明书提出一种轨道交通车辆总风管路排气控制方法及装置。该方法包括：获取车辆类型、车辆运行模式；其中，所述车辆类型包括：载客车辆、检测车辆；所述车辆运行模式包括：自动驾驶模式、非自动驾驶模式；检测车辆是否满足启动排气条件；在确定所述车辆满足所述启动排气条件的情况下，根据所述车辆类型、所述车辆运行模式，采用多种预设的控制方式对所述车辆进行排气控制。基于上述方法考虑到了车辆自身耗风量的差异，能够根据车辆类型、车辆运行模式确定不同的排气控制方法，避免耗风量大的车辆排气过多并避免乳化问题，保障了车辆的运行安全。

本发明公开了一种焊接保护气管道漏气智能检测方法，针对目前焊接保护气管道供气场景下可能存在的管道漏气问题，结合焊接过程中采集的电流信息和气体流速信息，基于事件检测对管道供气漏气进行精细化监测并提供预警服务；针对焊接保护气管道常见的预放气和延后关气情况提供了相应的判断方法，有效提升了焊接保护气管道漏气检测的准确度。

本发明提供了一种二氧化碳海洋液囊封存方法，该方法包括：将未充注的液囊装置预先悬置于不低于600m深度的海水中；将液态二氧化碳通过输送管输送至液囊装置内部；当液态二氧化碳充注体积达到二氧化碳海底封存装置的额定充注体积时，停止充注；关闭液囊进液管截止阀、断开二氧化碳输送管与液囊进液管的连接；控制液囊装置使其置于合适水深的海底，海底水深不小于3000m。其中液囊装置整体为框架液囊结构，包括框架结构和液囊结构两部分；液囊结构外侧与海水直接接触，液囊装置整体密度大于海水，装置整体存在负浮力，将悬置的液囊装置置于合适水深的海底，断开框架结构表面的连接装置回收钢缆，液囊装置能够稳定存在于海底。

本发明提供了一种气动系统，其包括平衡气缸、连通管路、消声器和具有第二通气口的蓄能器，平衡气缸包括第一通气口；连通管路的第一管口与第一通气口连接并连通，连通管路的第二管口与外界环境连通；消声器和连接位置均设置在连通管路上；连接位置和连通管路的第一管口之间的管段可通断地设置；第二通气口与连通管路的连接位置处可通断地设置。当平衡气缸内的压缩气体通过第一通气口流入连通管路内时，一部分压缩气体通过第二通气口进入蓄能器中被蓄能存储；当平衡气缸处于停动状态时，蓄能器中被蓄能存储的压缩气体通过第二通气口流向消声器，以对消声器进行吹扫。本申请的气动系统解决了现有技术中对消声器的清洗方式存在不便的问题。

本申请涉及一种压力释放装置，其包括具有内部空间的壳体构件，设置在壳体构件的内部空间中的活塞构件，以及设置在活塞构件下方的区域中的易熔构件。活塞构件包括沿上下方向(H)形成在上端处的上端区域，以及形成在上端区域下方并且在连接至上端区域的同时从上端区域向下延伸的连接区域。上端区域沿左右方向(A)的第一宽度(W1)等于连接区域沿左右方向(A)的第二宽度(W2)，或者比所述第二宽度W2小。

本申请涉及一种加氢机加氢流量调节检测装置，应用在加氢设备的技术领域，其包括连接在加氢机出气口上的检测管道，检测管道内设有检测组件，检测组件包括固定在检测管道内壁上的若干连接片，若干连接片沿检测管道的周向均布；连接片上设有应变片，连接片远离检测管道内壁的一端上设有迎风球；检测管道与加氢机之间设有调节阀，调节阀与应变片信号连接，检测管道内氢气自靠近调节阀的一端流向远离调节阀的一端。本申请具有的效果是：加氢机工作时氢气涌入检测管道，迎风球受到气流冲击而移动，带动连接片和应变片发生形变，测得当前风压，进而测得氢气流速。测量时迎风面的面积恒定，不易出现回流现象，提升检测装置检测的准确度。

本发明提供一种用于废弃岩穴的拼装衬砌式压缩气体储能库及其建造方法。所述储能库包括废弃岩穴和置于废弃岩穴内储能结构，所述储能结构包括远离岩穴洞口端的内封堵结构、邻近岩穴洞口端的外封堵结构和储能库，所述储能库从外至内依次包括初步固结层、排水结构、拼装衬砌主体、保温层和储能筒，所述初步固结层施作在岩穴的环形洞室岩体内壁，所述拼装衬砌主体是采用超高性能混凝土砌筑片拼装而成，其内部形成与储能筒外壁相匹配的储能腔，所述储能筒置于储能腔内，在储能筒内壁设有隔离层。本发明结构简单、施工方便、易于控制的组合片体式的压缩气体储能库，在拥有良好结构强度的同时可减小施工对废弃矿洞的影响，可产生较好的经济及社会效益。

本发明提供一种冷凝水回流系统，涉及半导体技术领域，该系统包括：半导体废气处理设备、排气管道、连接件、冷凝水回流装置和厂务管道；其中，所述半导体废气处理设备，与所述排气管道的一端连接，用于对气体进行处理；所述排气管道的另一端与所述厂务管道的一端通过所述连接件连接；所述冷凝水回流装置，安装于所述厂务管道靠近所述连接件的一侧内，用于对处理后的气体经过所述厂务管道产生的冷凝水进行回流。通过冷凝水回流装置将经过厂务管道中的气体产生的冷凝水进行回流，能够减少厂务管道中的冷凝水量，从而减少流入厂务管道后段连接的设备的冷凝水量，避免设备故障。

本发明公开了一种样品保存装置，涉及氢气存储技术领域。本发明包括存储结构、缓压结构、调节结构、驱动结构、监测结构以及固定结构，存储结构包括基板、存储罐以及顶盖，存储罐下表面与基板上表面连接，顶盖下表面与存储罐上表面连接，缓压结构包括缓压罐以及连接盖，缓压罐下表面与基板上表面连接，连接盖下表面与缓压罐上表面连接，调节结构包括引流管以及第一齿轮。本发明工作人员利用控制台驱动伺服电机，伺服电机带动第二齿轮旋转，第一齿轮与第二齿轮相互啮合，继而促使转动调节阀旋转，最后存储罐内部的氢气经引流管流入到缓压罐中，继而减少存储罐内部压强，保证安全性。

本发明属于充排气装置领域，尤其是一种气瓶自动充排气装置，针对现有的气瓶自动充排气装置不便于对气瓶进行固定，导致充排气时容易位移问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部开设有转动槽，转动槽内转动安装有转动柱，转动柱的顶部固定安装有放置座，放置座的顶部开设有两个放置槽，所述放置座上设有固定机构，所述底座上设有转动机构，转动机构与转动柱配合，所述放置座上设有提示机构，所述底座的一侧固定安装有L形板，L形板的一侧固定安装有支架，支架上固定安装有第一电动推杆，本发明便于对气瓶进行固定，保持气瓶的稳定性，同时具有提示功能，能够方便人们判断气瓶是否到达充气位置。

本申请公开了一种介质存储系统以及车辆，以解决现有技术中存储系统集成度低，空间利用不足的问题，介质存储系统包括安装框架、存储容器、连接器、共轨装置和控制阀，安装框架用于连接车辆，安装框架具有安装腔；两个以上存储容器沿与存储容器的轴向呈角度设置的方向依次排列、设于所述安装腔中，且与安装框架连接；两个以上连接器连接于对应的所述存储容器、且均设有连通通道；共轨装置连接于安装框架和/或车辆，共轨装置与存储容器的轴向呈角度设置，共轨装置设有介质通道，各存储容器的内腔均通过对应的所述连接器的连通连通于介质通道；控制阀连通于共轨装置。本发明提供的介质存储系统集成度和空间利用率高，结构尺寸更紧凑，集成度高。

本发明公开一种提高加氢系统氢气利用率的回收装置，包括氢气压缩机、氢气储罐，其特征是所述氢气压缩机、氢气储罐通过一组自动控制阀门及管路接入加氢反应釜加氢工艺系统；从加氢反应釜引出管路通过第一开关阀接至氢气储罐引出管路，从加氢反应釜引出管路通过第二开关阀连接到氢气压缩机出气管再通过第四开关阀接至氢气储罐引出管路；从加氢反应釜引出管路经第三开关阀连接到氢气压缩机进气管，同时串联第五开关阀接至氢气储罐引出管路；从氢气储罐通过第六开关阀及返充管路接至加氢反应釜。实现了加氢工艺系统中的氢气回收以及在线重复使用，将现有加氢系统中原本排放的氢气进行有效地回收利用，降低氢气消耗。

本发明涉及管道检测技术领域，具体涉及一种高速三尾智能机器鱼及其设计方法，包括机器鱼本体、主控装置、支架、动力装置、报警装置、锂电池和摄像头；通过采用三个舵机及三个仿生鱼尾，相比传统单尾，具有更快的速度和更高的稳定性，能够在水流湍急的情况下仍然稳定运行，此外，本发明还具有更准确的管道跟踪和漏油点检测能力，通过采用对比度算法提取管道并除去反光代替传统的HSV模型，可以有效地解决管道颜色和环境光线变化带来的干扰，提高了管道跟踪的准确率，通过报警装置可以更精确地确定漏油点的位置，提高清理漏油的效率，从而实现能够更有效地应对海洋漏油事故，减少漏油对环境和人类健康造成的危害。

本发明涉及一种台风模式下FPSO远程置换排空系统，包括原油处理系统、远程置换系统和氮气系统；原油处理系统包括进液装置、换热器、分离器组件、过滤器、脱水装置、气体处理装置、气体处理远程控制阀组件、原油处理装置、原油处理远程控制阀组件、生产水处理装置和生产水远程控制阀组件；远程置换系统包括供水装置、不合格原油舱、第一远程控制阀和第二远程控制阀，氮气系统包括氮气供气装置和进气远程控制阀组件。本发明采用多种置换流程及置换介质冗余设置，提升远程遥控流程的切换和选择的可靠性，在无动力源工况下，也可利用液压蓄能器的压力，对阀门进行开关操作。

本发明公开了带隐藏式集成结构单元的LNG燃料供应系统及方法，涉及燃料供应系统技术领域，储气单元和供气处理机构，所述储气单元包括封装箱，所述封装箱的内壁固定安装有底板，所述底板的顶部固定安装有两个支撑架，两个所述支撑架的顶部均固定安装有储气罐，所述储气罐的顶部固定连接有用于与供气处理机构相连通的连通管；本发明将储气罐以及整个储气单元设置于甲板下方，实现对储气单元的隐藏式设计；通过设置安装架和装配板等结构，实现对供气处理机构各单元的安装，使得供气处理机构各单元的移位调节和安装更加方便。

本发明利用风力开发空气能源。物理学认为静止容器对大气敞开口，内部气压等于当地大气压；而这是宏观理论，本发明人认为实际上容器内气压可以不等于当地大气压。风在吹空气是动态的，即使没有容器，同一个环境内气压也不完全相等。本发明利用了这个现象，在空气流动空气形成高能区的风吹瞬间，以容器包围这些空气；并以单向止回阀等措施防止容器内的风跑出去。当容器内气压升高到外界风吹进不来时，进风口自动关闭；当进风口被外界风再次吹开时进风，新空气进入；如此开或关反复进入新空气，持续保持容器内气压大于容器外大气压；以外界设备产生大风吹开容器的进风口，最终可使罐内储存的压缩空气用作新能源。

本发明半导体设备技术领域，提出一种多路配气方法及设备，该方法包括：对多个节流孔进行开度测试以构建数据库；设置反应气体总流量Q

本发明涉及天然气长输管线检测领域，特别涉及一种天然气长输管线加臭装置及泄漏点检测方法，加臭装置包括用于存储加臭剂的储液容器，所述储液容器连接导压管和输液管，所述导压管和所述输液管远离所述储液容器的端部分别设置接头构件，所述接头构件能够与长输管线的天然气取压口可拆卸连接。实现对长输管线的加臭剂加注，实现对长输管线泄漏点的精确获取，极大的缩小长输管线的开挖范围，该加臭装置结构简单，携带方便，实现对长输管线加臭剂的便捷加注，为长输管线的泄漏点精确定位提供了便携、经济的辅助装置，检测方法实现加臭剂的便携加入，对长输管线的泄漏点区域快速定位，缩小埋地管道开挖范围，降低长输管线泄漏点确定的成本。